BMW R1200 GS a do 2013

[Kmet2]

pred 2 urami, Wakasaki pravi:

45000km

hvala za nasvet, v mojem primeru je napaka na testerju "povedala", da motor absa ni napajan, kar pa je bil vzrok v omenjeni zataknjeni krtački

Na pomaranči je tudi svetil MTC eror,ki nima nič skupnega z loputo na kolektorju.

Namreč davnega leta sem imel GSA in podobno težavo,zato sem ti omenil senzor.

[mtko]

@Wakasaki Kataloška na ABS modulu je kr taprava A je moped bil narejen pred 08/2007 ?

Upam samo, da si rešu, ker po mojih izkušnjah smo tud enkrat tkole popravljal za ene 500 km pol je blo pa spet isto, dokler niso tapravi majstri zamenjal krtače pol je bil pa mir. Kilometri so pa tam tam, mogoče bi še ene 10 kkm zdržal.

Sem pa opazil, da se to ponavadi pojavi pr bl švoh akumulatorju.

[Wakasaki]

pred 11 urami, mtko pravi:

@Wakasaki Kataloška na ABS modulu je kr taprava A je moped bil narejen pred 08/2007 ?

Upam samo, da si rešu, ker po mojih izkušnjah smo tud enkrat tkole popravljal za ene 500 km pol je blo pa spet isto, dokler niso tapravi majstri zamenjal krtače pol je bil pa mir. Kilometri so pa tam tam, mogoče bi še ene 10 kkm zdržal.

Sem pa opazil, da se to ponavadi pojavi pr bl švoh akumulatorju.

ja je pred 08/2007?A so potem kaj spremenili?

Okoli krtačk nisem sam nič počel,

zadevo sem prepustil prijatelju/strokovnjaku, ki s krtačkami in rotorji ,popravili elektro motorjev in alternatorjev......služi kruh in je vešč svojega dela.

Vse je ščistil , zamenjal krtačke,uredil rotor......skratka brez dvoma 100%.

Sem pa predrgnil splet po doglem in širokem in ja videl, da nas je ogromno s to težavo, bi si upal reči, da je zrelo za vpoklic glede na "bmw"

[vandrovec]

pred 45 minutami, Wakasaki pravi:

ja je pred 08/2007?A so potem kaj spremenili?

Na mojem je enako pa je mlajši...2008 l, je pa res, da ima 5X toliko km, če so tvoji realni.

Lani sem se celo leto vozil brez ABSa, sedaj bom dal popravit, koliko te je prišel ta hec koštat. Sem mislil, da bom sam razdrl pa verjetno ne bom.

[mtko]

ja po počitnicah 2007 so začel vgrajevat drug modulator, ki pa nima problemov.

Upam, da ti bo delal in ne bo treba še enkrat podirat.

[Kmet2]

pred 1 uro, vandrovec pravi:

Na mojem je enako pa je mlajši...2008 l, je pa res, da ima 5X toliko km, če so tvoji realni.

Lani sem se celo leto vozil brez ABSa, sedaj bom dal popravit, koliko te je prišel ta hec koštat. Sem mislil, da bom sam razdrl pa verjetno ne bom.

Zamenjava modula oz. samo modul je 1700 evrov . Dal sem popravit preko Avtovala k enemu stričku za 500evrov ,samo zdaj nimam garancije na to popravilo.

Za 1700 mi lahko še 2x crkne,pa še bom profitiral.

[vandrovec]

pred 33 minutami, Kmet2 pravi:

 Dal sem popravit preko Avtovala k enemu stričku za 500evrov ,samo zdaj nimam garancije na to popravilo.

Ja, okrog 500 pride popravilo. Na mojega se novega ne splača dajat. Če je popravljen, kot mora biti, potem bi nekaj časa moral delat? 

[Kmet2]

pred 17 minutami, vandrovec pravi:

Ja, okrog 500 pride popravilo. Na mojega se novega ne splača dajat. Če je popravljen, kot mora biti, potem bi nekaj časa moral delat? 

Na mojemu LT letnik 2006 tud ne. 10kkm sem naredil po popravilu in dela,ker pa ga veliko mučim po soli ,sem moral prednje čeljusti,batke,tesnila menjat ,poleg pa moram zdaj zamenjat tudi senzor cca 300evrov z delom vred. 

Smo hotli sami pa grejo tiste žice v samo gnezdo elektronike in bi moral pol motorja razkopat .

Na mojemu je že toliko popravil,da se mi ga ne splača prodajat....novi ležaji v menjalniku,nova sklopka itd....

Popravila do zdaj za več kot 3k evrov ,motor vreden dobrih 5k  in 130 kkm prevoženih.

[vandrovec]

Sam se ga kupil pri 135 kkm, predvideval sem, da bo kmalu potrebno menjat sklopko in amortizerje. To in se en koncnik spredaj je bilo 1500 do sedaj, ce racunam se ABS bo 2 k eu. Bomo videli koliko casa bo se kardan delal...Ker mi odgovarja motor ga ne bom prodajal, niti ne vem, če bi kdo kupil motor z 200 kkm...bo šel do konca. 

[KyoKon]

On 28. 2. 2018 at 7:13 AM, Wakasaki said:

pa je prišel čas , da se lotimo zadeve.No ja poračam zdele lotil sem se že prej.

Napaka v testerju "motor abs ni napajanja"...ok , rezervoar dol abs ven in na mizo

vogale aluminija, ki držijo motor odmaknit in nimam ga kej gledat motor na pol

in ja kot smo debatirali ena od krtačk nepomična.

Najprej sem mislil sam pedenat, pa se spomnim da ma kolega fetiš na motorčke/kartačke....

model mi zamena krtačke, vse temeljito ščisti in stestira, ko novo.

Zadevo sestavim.Motor dodatno pritrdim z 

.abs nazaj v motor, zavorno napolnim odzračim.Priklopim aku in ni napake...veselje nepopisno.....

kmalu pa probe fare!!!!   upam

 

lp

 

Ti imaš drug modul kot jaz na 2005 letniku. Jaz ko stisnem bremzo zaslišim ta motor ABS-a. Ali je pri tebi isto, ali tebi morda stalno vrti motor ABS? (kar bi bilo malo čudno)

[Wakasaki]

pred 23 urami, KyoKon pravi:

Ti imaš drug modul kot jaz na 2005 letniku. Jaz ko stisnem bremzo zaslišim ta motor ABS-a. Ali je pri tebi isto, ali tebi morda stalno vrti motor ABS? (kar bi bilo malo čudno)

ja gre za abs 2 generacije, pa glih tko ga odbije haha

Ti maš totega

tvoj ima še vlogo ojačanja  zavorne sile "ti pomaga zavirat", kot pri avtu vakum pa boben, le da tu to izvaja elektro motor.To je to kar ti slišiš ko že na mestu pritisneš zavoro.

Ko pa se voziš in si trpast pa spraviš motor da abs-a, pol se pa še druge stvari odpirajo zapirajo,vrtijo.

Jaz pa totega

ta nima funkcije ojačanja zavorne sile.Če odpove ne deluje "CBS" pa abs itak.Ta elektro motor pa se zavrti na kratko po vsakem zagonu motorja in sicer v prvih metrih"samotest" oz. ko si trapast za balanco pa spraviš moped do abs-a in ventilira s tlakom, da.....

pri 2:11 se vklopi ta motorček

klik 

[skalaprava]

Ob 3/4/2018 ob 9:20, Wakasaki pravi:

 

ta nima funkcije ojačanja zavorne sile.Če odpove ne deluje "CBS" pa abs itak.Ta elektro motor pa se zavrti na kratko po vsakem zagonu motorja in sicer v prvih metrih"samotest" oz. ko si trapast za balanco pa spraviš moped do abs-a in ventilira s tlakom, da.....

pri 2:11 se vklopi ta motorček

klik 

Wakasaki, to ni čisto res da ABS 2. generacije nima nobenega servo ojačanja zavorne sila.

Za prvo zavoro ga res nima (ves tlak se ustrvari klasično s pritiskom na ročico prve zavore). Za zadnjo zavoro pa se ustvarja dodatni tlak. Postavi enkrat motocikel na centralno stojalo. Pri ugasnjenem motorju zavrti z roko zadnje kolo in z drugo roko pritisni na ročico zadnje zavore. Nekaj bo zaviralo, ampak z roko boš  načeloma še vedno lahko zavrtel kolo in premagal zavorno silo, ki ga boš ustvaril z roko. Potem prižgi motor in naredi to isto. Boš ugotovil, da kolesa z roko ne boč več mogel premakniti, čeprav se boš samo malo dotaknil z roko zavornega pedala.

Pa še nekaj boš opazil pri delujočem motorju:

Prvo pritisni z roko zadnjo zavoro in šele potem zavrti zadnje kolo. Boš videl da se bo zadnje kolo prvo malenkostno zavrtelo in šele ko bo ABS senzor zaznal gibanje zadnjega kolesa, se bo aktivirala zadnja zavora z rahlim časovnim zamikom.

Pa še ena bistvena razlika je med ABS I in ABS II:

ABS I je bil vedno polno integriran sistem, pomeni da je vedno zaviralo obe kolesi hkrati, neglede ali si stisnil samo prvo ali samo zadnjo zavoro (recimo Kmetov BMW K1200LT ima tako). ABS II pa je bil vedno samo delno integriran sistem, pomeni da ročica prve zavore zavira hkrati tudi zadnje kolo, medtem ko stisk zadnje zavore zavira samo zadnje kolo.   

[Wakasaki]

pred 13 urami, skalaprava pravi:

Wakasaki, to ni čisto res da ABS 2. generacije nima nobenega servo ojačanja zavorne sila.

No hvala razlago, priznam nisem vedel.

Edino nevem glede abs1 popolno integriran,vsaj za GS-nevem če je tako,lahko pa se motim.

Tole z zadnjo zavoro moram probat

 

[Wakasaki]

pred 13 urami, skalaprava pravi:

Wakasaki, to ni čisto res da ABS 2. generacije nima nobenega servo ojačanja zavorne sila.

No hvala razlago, priznam nisem vedel.

Edino nevem glede abs1 popolno integriran,vsaj za GS-nevem če je tako,lahko pa se motim.

Tole z zadnjo zavoro moram probat

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Integral-ABS

[ZdravkoK]

Ob 6. 2. 2018 ob 21:33, Wakasaki pravi:

Bemtiš mam že naročene oem,

ampak vseeno preverim,ko dobim.

Hvala vsem,ampak kadar koli sem za avtomobile rabil kakšen ekstra vijak je bila cela drama in nikjer za dobit,tako da me res ferbec matra.....

Se pišemo

Verjetn ne rabiš več. Ampak imam. jbg nisem prej vidu. Lp

[Wakasaki]

pred 12 urami, ZdravkoK pravi:

Verjetn ne rabiš več. Ampak imam. jbg nisem prej vidu. Lp

Ja edina opcija je bila original...sj ni dragi sm kr vse zamenjal.

Hvala vseeno,če pa se srecamokava v dobrem

[tomash]

Opcije za montirat Alu kufre namesto Vario so različne.

Givi, Touratech ......? Obstaja še kaj cenejšega. Givi je cca 800€. 

 

[Wakasaki]

pred 2 urami, tomash pravi:

Opcije za montirat Alu kufre namesto Vario so različne.

Givi, Touratech ......? Obstaja še kaj cenejšega. Givi je cca 800€. 

 

trax

so neke pocen opcije ,ampak so grozni,no meni so...jst mam givi in so odlični

lej to 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=12928463&show=1

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=10981400

Popravljeno Marec 30, 2018. Popravil Wakasaki

[Quest]

http://www.bumot.eu/en/home.html

https://www.brooksautosports.com/

http://holan.pl/en/131-pannier-systems-pannier-racks

https://www.jumiparts.de/bmw/r1200gs-lc/koffer-und-gepaecksysteme/?p=1

http://holan.pl/en/16-nomada-pro-panniers

http://www.globescout.com.tr/

http://www.bighusky.cz/obchod/textil-tasky-brasny/

http://apduro.com/en/zestaw-kufrow-dedykowanych-bmw-r-1200-lc-adv/

http://tourfella.en.easthardware.net/product-29500-1.html

 

Tole vse poleg Touratech, Trax, Givi, Sw-motech, original itd.....

 

Če boš kaj izbral pokaž povej kaj boš nataknil gor in kako se obnese. Meni Apduro izgleda dobro. Pa še na oroginal nosilce od Bmwja paše.

 

[tomash]

pred 16 urami, Wakasaki pravi:

trax

so neke pocen opcije ,ampak so grozni,no meni so...jst mam givi in so odlični

lej to 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=12928463&show=1

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=10981400

Imaš levo in desno 37L? In top case?

[Kawl]

pred 2 urami, tomash pravi:

Imaš levo in desno 37L? In top case?

Ponucaj tiste iz 1100tke - tisti so ja touratech hudi 

[tomash]

pred 5 minutami, Kawl pravi:

Ponucaj tiste iz 1100tke - tisti so ja touratech hudi 

Drži. Sam nosilce nardit, bo problem. 

[Kawl]

pred 2 urami, tomash pravi:

Drži. Sam nosilce nardit, bo problem. 

Kupiš touratechove original pa vržeš kufre gor

[tomash]

pred 10 minutami, Kawl pravi:

Kupiš touratechove original pa vržeš kufre gor

Najdu v katalogu Pannier rack 051-0134 ali 051-5560. Veš mogoče kje bi to dobil (razen ebay preko 300€)?

Dela pri nas kdo to, oziroma kdo zastopa Touratech?

[Kawl]

pred 14 minutami, tomash pravi:

Najdu v katalogu Pannier rack 051-0134 ali 051-5560. Veš mogoče kje bi to dobil (razen ebay preko 300€)?

Dela pri nas kdo to, oziroma kdo zastopa Touratech?

Tale možakar bi ti znal to nardit. Tudi cena ne bo 300€ ampak prej kakšnih 100€.

Marko Fužir

040/501-830

Ločica ob Savinji 44

Ali pa tukaj

http://www.heavyduties.ro/bmw

Popravljeno Marec 31, 2018. Popravil Kawl