Vse o vzmetenju

[DAMI34]

Pravkar, krucymucy pravi:

1. nimam. sem na naredil vec meritev z razlicno tezo. In ker se preload stela linearno ni neke znanosti izracunati na koliko kg vec zategnes za klik.

2. malenkost, tako pisejo strokovnjaki iz tega podrocja.

se pravi moraš izračunat. Ekola, tudi ko enkrat ugotoviš kako je po občutku je enako. En klik več za prtljago, 2 klika več za dve osebi, 3 klike za oseba plus prtljaga. Beseda klik pomeni neko enoto, ne vzemi dobesedno. 

Se pravi, sva do sedaj z vsemi izračuni in matematiko dosegla nekaj, da sva dokazala da se prednapetost spreminja mar ne, je pa vse odvisno od teže. Nekdo lahko naredi natančne izračune, drugi gre mal od oka (če je preveč ga bo odbijalo, premalo bo drajsal), ampak če hoče kolikor toliko normalno vozit je v odvisnosti od teže tudi spreminjanje prelouda.

2. ker si mi na vprašanje odgovoril sarkastično predvidevam, da nisi naredil poiskusa, kaj bi pomenilo kak obrat več..in ne moreva od tu dalje.

[krucymucy]

Sem naredil, nasponal sem do konca pa je v vsakem primeru kurac.

Ceneno vzmetenje je ceneno. Lahko vrtis in obracas kar hoces.

[DAMI34]

Pravkar, krucymucy pravi:

Sem naredil, nasponal sem do konca pa je v vsakem primeru kurac.

Ceneno vzmetenje je ceneno. Lahko vrtis in obracas kar hoces.

ahaha, no ok, se strinjam, se ne da.

Sam za info, saj nimaš 120kg? Ker potem bi ti verjel ampak tvojih 80, pa recimo še obleka al pa da si kaj dobrega pojedel cca 90kg, more pa tut trejcerka odrajtat. Ima pa ravno Čarman mesec vzmetenja. Sam povem, da se na boš jezil. Mislim da nekih 15% off

[krucymucy]

Ne skrbi zame

Raje sebi nastavi kot je treba. Upam da sem ti pomagal.

Popravljeno Oktober 6, 2018. Popravil krucymucy

[DAMI34]

pred 3 minutami, krucymucy pravi:

Ne skrbi zame

Raje sebi nastavi kot je treba. Upam da sem ti pomagal.

Sem nastavil, hvala in ne boš verjel, Sag smo pri GTju popravili

 

[krucymucy]

Na koliko je bilo default in koliko je sedaj?

[DAMI34]

Pravkar, krucymucy pravi:

Na koliko je bilo default in koliko je sedaj?

Štandard je 2 pri praznem in 2,5cm pri polnem rezervarju. Sedaj je točno toliko sem meril doma.

Aja, sem pa po občutku rekel naj za 2mm popravi, ker mi je bil moped mal premehek, tok da ne vem, kok je bilo prej ,(prej defolt tovarniško)

 

[krucymucy]

Premehek? Torej s preloadom nastavljas "trdoto" vzmetenja?

 

[DAMI34]

Pravkar, krucymucy pravi:

Premehek? Torej s preloadom nastavljas "trdoto" vzmetenja?

 

govorim o občutku. Prednapetost smo za malenkost povečali, sag zmanjšali.

[krucymucy]

1 minute ago, DAMI34 said:

govorim o občutku. Prednapetost smo za malenkost povečali, sag zmanjšali.

pa je bolj trd zdej al kako?

[sesir]

pred 1 uro, DAMI34 pravi:

Ne, ti mene ne poslušaš, ko ti nekaj drugega razlagam. Držiš se nekih osnovnih številk, ki si jih nekje pobral. In še vedno trdiš da roler ni za obrnit....po občutku. Ampak obrnit ga moraš.

Pa prosim, ne mešat geometrije k preloudu velja. Lej tudi tebe bom če ne boš zmogel vsaj malo bontona, ker se mi na tak način ne da konunicirat. Z Nearreinom pa imava itak probleme, ker ne more zdržati brez žaljenja. Pa tole ne sodi v tole temo in bi bilo bolje tvojo objavo pobrisat, namesto da ti odgovoarjam.

Zgledi vlecejo...le po kom se je @Nearrain zgledoval...ce drzi kar si napisu po vecih ljudeh,ji tipkajo pod en nick!

[DAMI34]

pred 3 minutami, krucymucy pravi:

pa je bolj trd zdej al kako?

da manj plava, ziblje, zvija, bolj uglašen s prvim koncem, o trdoti res težko napišem, ker se skozi spreminja (odvisno od vožnje, podlage itd). Pri meni je malo drugače ker ima semiactive, ki se konstantno spreminja v milisekundah in lahko dušenje in povrat reguliram samo s programom (comfort, street, sport), in se verjetno avtomatsko prilagodi tudi situaciji vzmeti. Oziroma stalno deluje in je malce drugače od klasične vzmeti. Zato nisem bil 100% prepričan, kaj bo, ampak je kar nekaj lastnikov GTja opravilo podobno nastavitev.

Sicer pa, vem da bi se rad šel "mind trick" z mano, mogoče res ne uporabljam strokovnih terminov in me ne brigajo razne fore in štandardi (tudi ti so le nek probližek in povprečen izračun) ampak imam rad zadeve urejene tako, da mi odgovarjajo. In velikokrat se ne ubadam z merjenjem, ker poglejva spet tabelico

kjer ti piše

Spring preload imaš tudi

adjustment value

kjer je preload 1 Soft

                          4 Standard

                          7 hard 

[krucymucy]

S preloadom se spreminja samo visina in nic drugega. Trdota ali karkoli ze se ne spreminja. Nastavitve kompresije in rebounda so cisto nekaj drugega in do tam se nisva prisla. Moras prvo razumet kaj je preload in cemu sluzi.

Obcutek imas lahko ja da je bolj "trd" ampak obcutek je kurac.

 

Popravljeno Oktober 6, 2018. Popravil krucymucy

[DAMI34]

Pravkar, krucymucy pravi:

S preloadom se spreminja samo visina in nic drugega. Trdota ali karkoli ze se ne spreminja. Nastavitve kompresije in rebounda so cisto nekaj drugega in do tam se nisva prisla. Moras prvo razumet kaj je preload in cemu sluzi.

Obcutek imas lahko ja da je bolj "trd" ampak obcutek je kurac.

 

sem ti popravil besedilo....preber še 1x. TRdota vzmeti je vedno enaka, delovanje pa ni. 

pa dej preberi pod sliko pa povej, katere izraze naj upoštevam.

 

[DAMI34]

prednapetost vzmeti se prilagodi teži, ki je na motorju. Simpl. S tem je tudi moped manj poseden če je bolj napeta. Simpl. 

A vela?

[krucymucy]

1 minute ago, DAMI34 said:

 TRdota vzmeti je vedno enaka, delovanje pa ni. 

Ne. Lahko dokazes nasprotno?

Just now, DAMI34 said:

prednapetost vzmeti se prilagodi teži. Simpl. S tem je tudi moped manj poseden če je bolj napeta. Simpl. 

A vela?

Velja seveda. Ampak ne more bit pa bolj trd ali manj "guncast".

[Zivnorc]

..a to ste Trejserko podaljšal še v to temo, da ne zgleda tolk zanič, če bi pisali samo v eni temi...se malo porazgubi....

[DAMI34]

Pravkar, krucymucy pravi:

Ne. Lahko dokazes nasprotno?

Ne rabim, naloži 2 osebi na tvoj moped pa ga pelji kot ga pelješ sam pa povej če deluje enako

 

[krucymucy]

3 minutes ago, Zivnorc said:

..a to ste Trejserko podaljšal še v to temo, da ne zgleda tolk zanič, če bi pisali samo v eni temi...se malo porazgubi....

Trejserka je dalec od tega da bi bila zanic. Se vec, odlicen moped je.

2 minutes ago, DAMI34 said:

Ne rabim, naloži 2 osebi na tvoj moped pa ga pelji kot ga pelješ sam pa povej če deluje enako

Lahko, deklino na vago, tabelco v roke (ker vem da imas rad tabelce) in povecas preload da imas enak sag. Ampak gunca se isto ce ne spremenis nicesar drugega.

Ampak kako to naredi motor bolj "trd" je res beyond me.

Popravljeno Oktober 6, 2018. Popravil krucymucy

[DAMI34]

Pravkar, Zivnorc pravi:

..a to ste Trejserko podaljšal še v to temo, da ne zgleda tolk zanič, če bi pisali samo v eni temi...se malo porazgubi....

ne, zdej smo že over trejser

Sicer se pa radi igramo s slovnico, recimo en napiše vzmet, pa misli fedro, drug vzmet pa misli amortizer id...pol se pa delamo pametne.

[krucymucy]

Just now, DAMI34 said:

ne, zdej smo že over trejser

Sicer se pa radi igramo s slovnico, recimo en napiše vzmet, pa misli fedro, drug vzmet pa misli amortizer id...pol se pa delamo pametne.

Pametnega se delas ti, pa ti vec kot ocitno se vedno ni jasno kaj je preload.

[DAMI34]

Pravkar, krucymucy pravi:

Trejserka je dalec od tega da bi bila zanic. Se vec, odlicen moped je.

Lahko, deklino na vago, tabelco v roke (ker vem da imas rad tabelce) in povecas preload da imas enak sag.

Ampak kako to naredi motor bolj "trd" je res beyond me.

saj sem rekel, kar Yamahi se pritoži pa naj neha uporabljat take izraze. Ne vem, saj sem ti prepisal iz tabelice.

Recimo, napiši mi termin, kaj se zgodi, kaj postane amortizer ko skupaj stisneš vzmet?

In kako bi imenoval potem motor, ki ima nastavljeno vzmet za 2 osebi, v primerjavi z 1 osebo in se greš peljat. Kaj boš napisal?

Da je bolj trd, valda. (hipotetično, naj bo še dušenje in povrat urejeno)

 

Pravkar, krucymucy pravi:

Pametnega se delas ti, pa ti vec kot ocitno se vedno ni jasno kaj je preload.

Seveda ne, pa brat tudi ne znam.

Preload je bav bav očitno nisem še niti enih navodil motorja prebral, pa niti enega service manuala. Sej pravim eni smo trdi, ampak si znamo vsaj zrihtat moped, pa ne jočemo skoz kok je vse v kurcu.

[Zivnorc]

...če se smem umešat.

..jaz imam skoz isto nastavljeno.

..al grem sam...al z ženo pa s kufri in torbami.

zakaj?

...zato, ker mi žena že tko al tko teži, da ji rit tresssse....

[krucymucy]

1 minute ago, DAMI34 said:

saj sem rekel, kar Yamahi se pritoži pa naj neha uporabljat take izraze. Ne vem, saj sem ti prepisal iz tabelice.

Recimo, napiši mi termin, kaj se zgodi, kaj postane amortizer ko skupaj stisneš vzmet?

In kako bi imenoval potem motor, ki ima nastavljeno vzmet za 2 osebi, v primerjavi z 1 osebo in se greš peljat. Kaj boš napisal?

Da je bolj trd, valda.

 

Ce Yamaha pise neumnosti ne pomeni da jih moras tudi ti.

Ne razumem kaj hoces vprasat kaj postane amortizer ko skupaj stisnes vzmet. Nic ne postane, ostane to kar je, amortizer oz. blazilec.

Tak motor bi poimenoval kot "motorno kolo z neustreznimi nastavitvami za trenutno konfiguracijo".

Ne, ni bolj trd, samo visji je.

[DAMI34]

Pravkar, krucymucy pravi:

Ce Yamaha pise neumnosti ne pomeni da jih moras tudi ti.

Ne razumem kaj hoces vprasat kaj postane amortizer ko skupaj stisnes vzmet. Nic ne postane, ostane to kar je, amortizer oz. blazilec.

Tak motor bi poimenoval kot "motorno kolo z neustreznimi nastavitvami za trenutno konfiguracijo".

Ne, ni bolj trd, samo visji je.

ahaha  no, evo ti odgovorim:

GT mi je bil "motorno kolo z neustreznimi nastavitvami za trenutno konfiguracijo".

Tako da upam, da sva zaključila, jaz nisem nikogar silil, da zveča preload, sem samo predlagal, kar sem napačno počel leta in leta, ter še počnem. 

Moram pa povedati, da sem se vedno odlično počutil ko sem spremenil nastavitve vzmetenja, da je motor postal:

"motorno kolo z neustreznimi nastavitvami za trenutno konfiguracijo".

in tega sistema ne mislim spreminjati, ker mi po filingu leži