Suzuki DRZ 400 S/E/SM

[BRANE]

Nov drz400 s v Italiji 9.700 eur.

[zajedalec]

Ob 17. 4. 2025 ob 21:13, BRANE pravi:

Nov drz400 s v Italiji 9.700 eur.

Kje si pa našel ta podatek?

Siguren sem bil, da ne bo več kot 8 jurjev...

[BRANE]

https://moto.suzuki.it/modelli/1144/dr-z4s.aspx

[franc]

Moti me tisti fc pri ceni. Cena pri dobavitelju? Govora je bilo o 10k+ "na cesto".

Lp

[Markisan]

če bi koštal tam ene + 10% ajde 15%  na hondo CRF300 bi še šlo. Tko se mi pa zdi da so mal pretiraval.

[franc]

Kakor vem ga rinejo v kategorijo (malo pod) 690,701,Wr ipd. Ti pa so 12-13k+.

Lp

[kp-kp]

pred eno uro, franc pravi:

Kakor vem ga rinejo v kategorijo (malo pod) 690,701,Wr ipd. Ti pa so 12-13k+.

Lp

V bistvu je od Kove 450 samo enga jurčka dražji, v katerega je vključen najmanj renome znamke za miren spanec .

Ob 9. 3. 2018 ob 9:11, KilleRBee pravi:

Baje, da jih pri nas ni 2008? Je teta pojambrala na homologaciji...
 

 

Brane, ta je tvoj

[franc]

DRZ-jev se 2008 ni dalo več registrirati (novih) v Sloveniji. Sem ga hotel kupiti pa jih ni bilo več, posledično 690... 2007 je zadnje leto, ostalo pa edino, če so bili na "dnevni registraciji" .

lp

[BRANE]

pred 11 minutami, kp-kp pravi:

Brane, ta je tvoj

2008. 

[Kugelschreiber]

On 4/19/2025 at 10:07 AM, franc said:

Moti me tisti fc pri ceni. Cena pri dobavitelju? Govora je bilo o 10k+ "na cesto".

Lp

Franco conssionario. Cena v štacuni, brez registracije. Se pravi, ja, 10k na cesti. Pridejo konec avgusta. 
 

https://www.moto.it/moto-nuove/suzuki/dr-z4s/dr-z4s-2025/9695324
 

Tale je oglasevan se cenej, iz oglasa mi ni jasno kaj je krivo. 
 

https://www.moto.it/moto-nuove/suzuki/dr-z4s/dr-z4s-2025/9696695
 

 

[motolover]

14 hours ago, Markisan said:

če bi koštal tam ene + 10% ajde 15%  na hondo CRF300 bi še šlo. Tko se mi pa zdi da so mal pretiraval.

Če je samo denar vprašanje, potem kupi Voge 300 Rallye za 4.500€. Honda CRF300Rallye stane 7.300. 

33 minutes ago, Kugelschreiber said:

 

Tale je oglasevan se cenej, iz oglasa mi ni jasno kaj je krivo. 
 

https://www.moto.it/moto-nuove/suzuki/dr-z4s/dr-z4s-2025/9696695
 

 

Verjetno samo vaba za kupce.

[Markisan]

Na nemški uradni strani je 9.700. Kolikor berem so ljudje pričakovali ceno konkurenčno hondi, če damo v zakup "japonsko kakovost". Me zanima ali se bo prodajal ali ne. Drugače pa zanimiv motorček.

[skalar36]

Brutalna cena. Japončki še niso dojeli, da so jim velik del trga odvzeli Kitajčki z nizkimi cenami. Če se Kitajci izkažejo za kvalitetne, bodo tile motorji padli na butični nivo.

[BRANE]

Po moje.. suzuki ima ca 100 kubikov in 10 konjev več kot honda, vzmetenje je dolgohodno in se mi zdi, da je kr boljše od hondinega. Pa mape, pa ridebywire... Nevem kako je honda, ma suzuki vseeno ni glih lowcost izdelek. Saj je absolutno vse predrago, ma sumasumarum vseeno precej boljši izdelek kot honda 300, vsaj za moje oči in tudi neglede na to,da si lastim en kar solidno ohranjen primerek Suzane.

[Ragezor]

1 liter vecji rezervoar

4 cm visji sedez

10 kil visja teza

10 konjev vec

? boljse vzmetenje
 

3500 eur vec. ne vem no. mene ne preprica. verjetno bo se novi ktm 390 enduro cenejsi (bo pa tudi tezji...)

[Kugelschreiber]

Pismo, ne vem. Crf300+ene 2500€ in stvar zgleda hudo prepricljivo. Plus, s tem doplacilom je vzmetenje po meri. Lastnik tud pravi da je amputacija ekologije nardila motor cist drugacn. 
Ne vem, ne znam. 

 

[Markisan]

Suzuki je preblizu tenere 700 čeprav je nekako druga kategorija. Mislm da so zgrešil s to ceno, ampak trg bo povedal svoje.

Za honde obstaja tud big bore kit : https://crf300lbigbore.com

[u-r-o-s]

Ob 23. 4. 2025 ob 11:20, Kugelschreiber pravi:

Pismo, ne vem. Crf300+ene 2500€ in stvar zgleda hudo prepricljivo. Plus, s tem doplacilom je vzmetenje po meri. Lastnik tud pravi da je amputacija ekologije nardila motor cist drugacn. 
Ne vem, ne znam. 

 

Kaj pa je naredil za amputacijo ekologije?

[Kugelschreiber]

57 minutes ago, u-r-o-s said:

Kaj pa je naredil za amputacijo ekologije?

Egr je snel pa prazn avspuh je nataknil. 
 

 

[motolover]

On 4/25/2025 at 9:12 AM, Kugelschreiber said:

Egr je snel pa prazn avspuh je nataknil. 
 

 

Boljše vzeti lanskega in samo porihtati vzmetenje in dati Acerbis rezervoar. 

[motolover]

On 4/23/2025 at 10:51 AM, BRANE said:

Po moje.. suzuki ima ca 100 kubikov in 10 konjev več kot honda, vzmetenje je dolgohodno in se mi zdi, da je kr boljše od hondinega. Pa mape, pa ridebywire... Nevem kako je honda, ma suzuki vseeno ni glih lowcost izdelek. Saj je absolutno vse predrago, ma sumasumarum vseeno precej boljši izdelek kot honda 300, vsaj za moje oči in tudi neglede na to,da si lastim en kar solidno ohranjen primerek Suzane.

Honda je narejena na Tajskem, Suzuki bo verjetno japonski. Ne vem ali sploh imajo proizvodnjo kje drugje. Kupcev bo dovolj, po mojem bo težko dobiti dovolj motorjev,  itak nimajo tako masovne proizvodnje kot Honda.

 

[motolover]

On 4/23/2025 at 7:59 PM, Markisan said:

Suzuki je preblizu tenere 700 čeprav je nekako druga kategorija. Mislm da so zgrešil s to ceno, ampak trg bo povedal svoje.

Za honde obstaja tud big bore kit : https://crf300lbigbore.com

Preblizu Tenere po čem? 60kg lažji je, Suzuki je dual sport, T7 je adventure. Ni ravno za iste vožnje. 

Big bore, da ga spraviš na 301ccm. Ari je rekel, da ga z vsem predelavami in izpuhom spravi na 34 konj. Potem še 1k za vzmetenje in si skoraj na isti ceni kot serijski Suzuki. 

[vandrovec]

pred 8 urami, motolover pravi:

Preblizu Tenere po čem?

Po ceni verjetno. T7 je večinoma bolj uporabna razen na slabšem terenu, kjer so pa še boljši/lažji od DRZ 400. Vprašanje, če bo pri kupcih res veliko povpraševanja, vsaj v začetku, tudi po drugih državah jamrajo glede cene.

[motolover]

8 hours ago, vandrovec said:

Po ceni verjetno. T7 je večinoma bolj uporabna razen na slabšem terenu, kjer so pa še boljši/lažji od DRZ 400. Vprašanje, če bo pri kupcih res veliko povpraševanja, vsaj v začetku, tudi po drugih državah jamrajo glede cene.

Cel svet jamra zaradi cen, inflacija je velika in vse gor. T7 sem kupil leta 19 za 9.500, zdaj stane enak 12.000. Če hočeš T7 z dobrim vzmetenjem, stane Rally 12.700€. Nekako 3.000 več kot Suzuki. Za razliko kupiš še kompletno opremo za motor in kampiranje. Za tiste starejše voznike in tiste, ki niso prav vešči terenskih voženj bo lažji Suzuki primernejša izbira.