danci1973 Objavljeno Januar 24, 2008 Deli Objavljeno Januar 24, 2008 Lahko jo z malce truda stisnem do gasa.. učinek nekakšen je, ampak daaaaaleč od tega kar je bilo ko je bil motor še nov. Takrat je že pri 70 km/h šlo BP na sprednjega.. pred menjavo olja, cirka 2km km nazaj pa je bila mehka, brez problema do gasa, pa še prijela je kurc kej... Je kaj bolje, če jo malo 'napumpaš' preden začneš zavirat? D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcZ Objavljeno Januar 24, 2008 Deli Objavljeno Januar 24, 2008 Ne. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno Januar 24, 2008 Deli Objavljeno Januar 24, 2008 Ne. Hmm, to je pa čudno... Dvomim, da bi plavajoči disk tu kaj pomagal - ta se namreč isto greje kot navadni, pa tudi hladi se nič bolje (kvečjemu slabše, ker je 'izoliran' od notranjega dela). D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Januar 24, 2008 Deli Objavljeno Januar 24, 2008 Je kaj bolje, če jo malo 'napumpaš' preden začneš zavirat? D. Ne. Potem imaš pa probleme s tesnili najverjetneje v glavnem zavornem cilindru. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcZ Objavljeno Januar 24, 2008 Deli Objavljeno Januar 24, 2008 Pozna kdo kakega mehanika ki bi znal za male pare v nulo zrihtat bremzo? Pa da bi potem dejansko držala nekej časa.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Januar 24, 2008 Deli Objavljeno Januar 24, 2008 Mogoče bi bilo lažje, če bi zamenjal kar komplet cilinder od enega drugega motorja z enim diskom spredaj. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcZ Objavljeno Januar 24, 2008 Deli Objavljeno Januar 24, 2008 Sem hotel že nekaj časa nazaj, pa vsi tolk hočejo zadnje da brezveze.. kaj pa če je v čeljusti problem? Oz veš za kak razbit motor od katerega bi lahko dobil? Originalni ima sicer radialno ročko, ampak to tak ni razlike pomoje? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Januar 24, 2008 Deli Objavljeno Januar 24, 2008 ebay Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Tomyboy Objavljeno Januar 24, 2008 Deli Objavljeno Januar 24, 2008 Spredenja zavora na Tomosu je zelo dobra zadeva. S plavajočim diskom ne boš nič izboljšal zaviranja. Problem so zelo trde zavorne ploščice. Meni jih ni pobralo še skoraj nič, medtem ko diska že kar nekaj manjka :evilgrin: . Zamenjaj jih z mehkejšimi in bo delalo tako kot mora. :whistle: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcZ Objavljeno Januar 25, 2008 Deli Objavljeno Januar 25, 2008 Sej pravim da ko je nova dela ko šus.. majka :worship: Ampak po nekaj časa.. podn :BUA: Menda ja niso zavorne ploščice vzrok tega da ročica postane mehka in po nekaj časa zlorabljanja ne prime več? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
raza Objavljeno Januar 25, 2008 Deli Objavljeno Januar 25, 2008 Sej pravim da ko je nova dela ko šus.. majka :worship: Ampak po nekaj časa.. podn :BUA: Menda ja niso zavorne ploščice vzrok tega da ročica postane mehka in po nekaj časa zlorabljanja ne prime več? Če so postale tanke in zažgane (ali pa samo zažgane) lahko sploh ne primejo več! Si pomislil kej na zavorne cevi? Gumijaste? Pri močnih zaviranjih in pregrevanjih se lahko poškoduje notranje armiranje gume in se potem cevi napihujejo namesto pritiskajo ploščice! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Tomyboy Objavljeno Januar 25, 2008 Deli Objavljeno Januar 25, 2008 Sej pravim da ko je nova dela ko šus.. majka :worship: Ampak po nekaj časa.. podn :BUA: Menda ja niso zavorne ploščice vzrok tega da ročica postane mehka in po nekaj časa zlorabljanja ne prime več? Pri meni je ročka vedno lepo trda pa ni važno koliko jih zlorabljaš. Pomoje je problem v pretrdih ploščicah. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno Januar 25, 2008 Deli Objavljeno Januar 25, 2008 Če so postale tanke in zažgane (ali pa samo zažgane) lahko sploh ne primejo več! Si pomislil kej na zavorne cevi? Gumijaste? Pri močnih zaviranjih in pregrevanjih se lahko poškoduje notranje armiranje gume in se potem cevi napihujejo namesto pritiskajo ploščice! je že bilo napisano: tomos ima že v originalu opletene zavorne cevi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Stric Burek Objavljeno Januar 25, 2008 Deli Objavljeno Januar 25, 2008 Jaz sem mel tudi take probleme na gixxerju, s tem da če sem malo popumpal je blo boljše, ampak samo 2 ovinka... Pol sem pa zamenjal cevi za opletene in je blo bomba. Jaz bi na tvojem mestu menjal zavorne plloščice za EBC(neko mehkejšo varjanto, itak Tomosaki ne gre tako hitro in jih ne boš tako hitro zrabil verjetno), frišno 5.1 olje-po možnosti ne Šparovo. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcZ Objavljeno Januar 25, 2008 Deli Objavljeno Januar 25, 2008 Torej če menjam olje, pa ploščice bo potem kul al kaj? K bi rad da mi vsaj eno leto drži.. :rolleyes: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno Januar 25, 2008 Deli Objavljeno Januar 25, 2008 pa kako naj mi to vemo, probaj pa boš videl Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Stric Burek Objavljeno Januar 25, 2008 Deli Objavljeno Januar 25, 2008 Jest sm povedal kaj bi JAZ naredil. Sploh če je oni rekel da so trde ploščice... Če pa ne bo nič boljše pa pelji na servis... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcZ Objavljeno Januar 26, 2008 Deli Objavljeno Januar 26, 2008 Grem danes pogledat če imajo kakšne pametne ploščice :rolleyes: Hvala vsem :worship: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Stric Burek Objavljeno Januar 26, 2008 Deli Objavljeno Januar 26, 2008 Grem danes pogledat če imajo kakšne pametne ploščice :rolleyes: Hvala vsem :worship: Opozarjam te da ne daš neke noname firme. Ker ti bo lahko diske pojedlo. Kupi EBC ali AP racing ili nešto slično. Jest sm zadovoljen s EBC in ne bom dajal drugih gor. Je pa tudi dosti ljudi na forumu pohvalilo EBC Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcZ Objavljeno Januar 26, 2008 Deli Objavljeno Januar 26, 2008 Ja, sem EBC naročal. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Igorr Objavljeno Februar 21, 2008 Deli Objavljeno Februar 21, 2008 Kdo pa je zastopnik za EBC pri nas? Oz. kje jih imajo? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
MARJA Objavljeno Februar 21, 2008 Deli Objavljeno Februar 21, 2008 Kdo pa je zastopnik za EBC pri nas? Oz. kje jih imajo? M.A.J. klub ( Jefra racing ) Taborsaka 10 Domžale za telefon si pa poglej. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Igorr Objavljeno Februar 21, 2008 Deli Objavljeno Februar 21, 2008 M.A.J. klub ( Jefra racing )Taborsaka 10 Domžale za telefon si pa poglej. Hvala ti. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
X-biker Objavljeno Februar 23, 2008 Deli Objavljeno Februar 23, 2008 M.A.J. klub ( Jefra racing )Taborsaka 10 Domžale za telefon si pa poglej. NITRO Moto Shop tel pa dobis tu: www.nitro.si Svetujem pa ti da raje montiras BRAKING cena je ista so pa zakon. Preizkušeno :worship: :worship: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Fr3nky Objavljeno Marec 1, 2008 Deli Objavljeno Marec 1, 2008 mene pa zanima, kakšni so to plavajoči diski? to so tisti, ko niso okrogli? takšni, narezani? in fora takšnih diskov? hlajenje? najlepša hvala za odgovore.... Lep pozdrav Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se