Jump to content

Moto Guzzi Griso


Kruse

Recommended Posts

Da se malo poreklamiram mojo omiljeno fabriko. Sicer (kot prototip) predstavljen na Intermotu 2002, sedaj pa je tudi na Milanskem sejmu:

Moto_Guzzi_Griso10www.jpg

Moto_Guzzi_Griso05www.jpg

Moto_Guzzi_Griso02www.jpg

Moto_Guzzi_Griso06www.jpg

Moto_Guzzi_Griso08www.jpg

Moto_Guzzi_Griso13www.jpg

Scheda tecnica

Motore: Bicilindrico a V di 90°, 4 tempi, 4 valvole

Raffreddamento: Aria

Cilindrata: 992cc

Potenza massima: 102 CV a 8.400 giri/minuto

Coppia massima: 9 kgm a 7.800 giri/minuto

Cambio: 6 marce

Sospensione anteriore: forcella Upside down, diam. 43 mm, completamente regolabile

Sospensione posteriore: forcellone oscillante monobraccio con monoammortizzatore completamente regolabile

Freno anteriore: Brembo Serie Oro, 2 dischi flottanti in acciaio inox, diametro 320 mm, pinza a 4 pistoncini differenziati e contrapposti

Freno posteriore: Brembo Serie Oro, disco in acciaio inox

Ruota anteriore: Cerchio 3,5x17" - ruota 120/70

Ruota posteriore: Cerchio 6x17" - ruota 200/50

Lunghezza: 2.180mm

Larghezza: 840mm

Interasse: 1.560mm

Altezza sella: 790mm

Peso a secco: 199 Kg

C.tà serbatoio carburante: 18 litri

Link to comment
Share on other sites

Ufff, kakšen ror. Tale pa mere enga bencina skoz zmetak, ko ima tako velik dimnik :hmm: :yea2:

A še kdo ne razume tega "sestavka"?

Link to comment
Share on other sites

Lahko se tudi začnete kregati, kdo je komu ukradel design lonca. Guzzi Yamahi (Warrior) ali obratno.

Warrior ima bazooka style auspuh (giganteskni podolgovat valj)... Tale od Grisota pa je bolj špičaste sorte, podoben rorom na Yama V-Maxih in XJR-1300-jkah... :)

Link to comment
Share on other sites

A še kdo ne razume tega "sestavka"?

Kaj pa je tuki za razumet! Hotel sem samo napisat, da je premer izpuha zadaj približno toliko velik, kot kolo od šajtrge. (8 do 10"). To mi je najbolj padlo v oči :hmm:

Link to comment
Share on other sites

Warrior ima bazooka style auspuh (giganteskni podolgovat valj)... Tale od Grisota pa je bolj špičaste sorte, podoben rorom na Yama V-Maxih in XJR-1300-jkah... :)

Temo brcu, sym. Poglej tam, kjer piha ven, npr..

Link to comment
Share on other sites

Radikalno lep DVOCILINDRAŠ in še NAKED!

There must be a God!

:yea2: :yea2: :yea2: :OK: :OK: :yea2: :yea2: :yea2: :OK: :OK: :yea2: :yea2: :yea2:

Z.t.H.! (še vedno jaz)

P.S.: Tuono je plastična igračka na prvi vtis proti temu lepotcu karakternih linij in latino porekla! Ammm Eno Vprašanje a Duce kej pripravlja kot odgovor na oba mladca v italijanskih naked vrstah!?

Edited by Zoolo
Link to comment
Share on other sites

Če pride ta model, dost kmal na trg, potem bo marsikak kupec kupil guzzija. Tudi taki,ki so prej kupovali razne yamahe fazer. :D

Link to comment
Share on other sites

Če pride ta model, dost kmal na trg, potem bo marsikak kupec kupil guzzija. Tudi taki,ki so prej kupovali razne yamahe fazer. :D

Jao Guzzista,

čisto razumem, da si navdušen nad spremembami v Guzziju, ampak tole z mass production nima ama ništa veze. Guzzi bo čisto navaden butik Aprilie. Kot tudi Laverda, za katero pa še iščejo identiteto. Zaenkrat tam delajo skuterje (ki edini nosijo realen denar).

Link to comment
Share on other sites

Ja Guzzi bo res ostal butik in tko je tudi prav! Tisti ki kupujejo Fazerje pa bodo še naprej kupoval Fazerje saj, da imajo žep za tak motor! Motor je pa vrhunski dizajnerski dosežek, ki bo upam kmalu dosegel trg! Že devam gnar na stran! Še en guzzi bi se mi lepo prilegel

Zadnja guma je pa tprav valer! Pa če bo res mel sam 199 kg ko pride na trg bo prava igračka!

Go Guzzi Go ! Kick ass!

:yea2: :notworthy: :yea2: :notworthy:

Link to comment
Share on other sites

Jaka,

a bi ti malo več o teh Lafranconi ispuhih povedal in nam kakšno slikico pripopal?

Lafranconi so v bistvu odprti 'rori' za guzzije. Pred casom so jih nehali delati, sedaj pa se jih spet da dobiti (cena se mi zdi okoli 700 eurotov). Tista vetrnica je pa nekak zascitni znak lafranconijev. Na slikci je pa model za LeMans 850.

post-4-1064430891.jpg

Link to comment
Share on other sites

Potem pa vzames tak avspuh, pa das stran tisti delcek na koncu (kjer se ozi), ostalo se 'orenk' napihne, na vetrnico das podoben zakljucek lonca, kot ga ima, recimo nevada ali breva:

nevad_06.jpg

in dobis lonec s Pervyjeve slike (Noise Data je tudi naredil eno pod se mal drugacnim kotom):

motoguzzi_girls_03.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Napihnjen gor al pa dol! Je pa definitivno nekaj svežega. Vseeno neprimerljivo boljš kot pa na Wariorju tist predemenzioniran cestaški izpuh! Motor bo prava poslastica. Takšna teža kot Monster 1000 in 15 km več!

Viva Guzzi

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...

Important Information

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!