Polnilec (zunanji) za akumulator

[dore]

Hvala,da ste se vklučili v debato.Ampak mene še vedno zanima,ali moram kleme od motorja-katere so vezane na akumolator(plus in minos) odklopit ali ne,ko dam polnit?  V navodilih piše da je potrebno-ampak ni mi jasno zakaj.

Odklopiš samo minus klemo.

 

 

Lp

[Bremzer]

Hvala,da ste se vklučili v debato.Ampak mene še vedno zanima,ali moram kleme od motorja-katere so vezane na akumolator(plus in minos) odklopit ali ne,ko dam polnit?  V navodilih piše da je potrebno-ampak ni mi jasno zakaj.

Vedno se odključi samo - Minus,če že odključiš in akumulator ne vzameš ven.Klema se najbi odključila zaradi zaščite dijod v alternatorju ali v reglerju odvisno od izvedbe alternatorja.Proizvajalec priporoči odključitev kleme(klem) samo zato,da se zaščiti v slučaju okvare alternatorja(dijod) kajti,če polniš neodključen akumulator ta tok vpliva tudi na dijode in pri dalšem polnenju še sploh,če je polnilec malo močnejši se dijode lahko grejejo in pride do poškodbe !Zato jaz vedno priporočam pulzni vzdržavalec akumulatorja, ker polni pulzno z zelo majhnimi toki in ob enem tudi po malo prazni in tako ostane vedno v 100%-tno pripravljen enako kot bi motor ali avto vozil vsak dan.

[semering]

Lepo povedano! Strokovno. 

[ataIBA]

imajo akcijo...

http://www.bscenter.si/default.asp?pid=modul_it&mid=sl&wid=3156&detailID=9366&ime=Polnilec_Oxford_Oximiser_900

Kupil sem totega in lepo dela na motorčkih. Kolobarim po garaži od enega do drugega preko vgrajenih jackov in brez odklopljenih minusov...

Ker pa je preslab za avtomobilski akumulator, sem danes nabavil "kitajčka" pri Lidlu za 18 eur. Trenutno polni rezervni akumulator viličarja, v ponedeljek gre na viličarja.  

[ivan3a]

Jaz priključim motor na polnilec preko vtičnice in imam vedno priklopljenega, kaj več o tem je na naslednji povezavi:

 

http://motozapisi.si/2013/02/vzdrzevanje-akumulatorja-pozimi/

[pLeTeNkA racing team]

V Aunerju v Austriji polnilec za 10 eur.

 

Odličen za dopolnitev akomulatorja pri prezimovanju.

 

Drugače je pa najbolje akomulator vzet iz motorja, ga shranit nekam na toplo in ga dvakrat vmes priklopit pa more laufat!

 

LP!

in srečno v prihajajoči sezoni

[urkoman]

Ce ni vzdrzevalec, nima smisla in skoda 10€ + prevoz tja in nazaj.

[boja9]

Kupil polnilec + ima funkcijo vzdrževalca za 17-20€ se ne spomnim točne cene.

 

Kupil sem ga v obiju (Koper). Ima pa 12V in 500mA oz. 0,5A toka.

 

Ko napolne pa sam začne tudi ciklus praznenja.

 

[motofrik]

Jaz imam ta pulzni ohranjevalec priklopljen brez odklopljenih klem akumulatorja. Res pa je, da polnim preko cele zime. Ko se spomnim- recimo na dva tedna enkrat priklopim za dan -dva. In to kar v vtičnico na motorju, ki je itak pod stalnim štromom. Seveda pa varovalka vmes (to pa itak vemo).

[smasher]

Ma kaj tolko polnete akumulatorje?? od novega leta do zdejs em imel akumulator v garaži, dal v motor pritisnu na knof in je užgalo v prvo.

Druga stvar, sicer ne vem kako imajo novi avti in motorji zvezano vtičnico, ampak pri mojem avtu bi bilo popolnoma brezpredmetno dajati kakršnkoli polnilec v vtičnico v kabini, ker če ni kontakta preprosto ni povezave med vtičnico in akumulatorjem (ne vem kako bi impulzni polnilec "preskočil" rele)

 

LP

[urkoman]

treba skrbret za akum., mogoce na 250 ni sile, vecje krave se hitreje zmrdujejo nad slabo amperazo...

[medvedr]

jeseni akomulator odklopim in ga dam v špajzo kjer je bolj toplo spolmladi pa priklopim.

to že leta delam in nimam težav .

[urkoman]

medved, tak postopek je pravi in pred mnogimi leti smo poceli tako, dokler niso na trzisce prisli vzdrzevalci...eni do akumulatorja lazje dostopajo, pri drugih je potrebno kaj vec, kot samo odklopit in ga ven potegnit.

[pajkica]

zakaj pa jaz nikol tega ne delam? priklaplam pa odklaplam aku?  tut božat ga pozim ne hodm....pa zmer vžge

[MARE 65]

zakaj pa jaz nikol tega ne delam? priklaplam pa odklaplam aku?  tut božat ga pozim ne hodm....pa zmer vžge

 

Ja taki smo,ko ženske hočejo, nema pardona, sorry mal

[CPU]

Ali mogoče kdo pozna ali uporablja polnilce Pro-User?

http://www.pro-user.ch/ladegeraet-prouser

[Rokic]

Živjo!

Ali kdo ve ali je Oxfordov Oximiser 900  pulzni ali ne? Povsod piše samo preklopni, pa si lahko to predstavljam na dva načina. Ali se splača bolj dat še 1x toliko, pa si vzet CTEKovega XMS 5.0?

[smasher]

Je kdo poskušal "reševati" akumulatorje z Oxford Oximiser 900 ? sicer za drugo ga ne rabim imam pa par gel akumulatorjev ki so padli na 8V in se z starim tokovnim polnilcem ne pustijo kaj dosti polnit?

[Bremzer]

Je kdo poskušal "reševati" akumulatorje z Oxford Oximiser 900 ? sicer za drugo ga ne rabim imam pa par gel akumulatorjev ki so padli na 8V in se z starim tokovnim polnilcem ne pustijo kaj dosti polnit?

Če akumulator "sulfatizira" ga napolniš lahko z pulznim polnilcem,če nimaš pulznega polnilca pa lahko napolniš(sulfatiziran)akumulator samo, če polniš več akumulatorjev hkrati in jih vežeš serijsko !

Ps: če z nobenim načinom ne napolniš potem je tak akumulator svoje odslužil neglede ali je kislinski ali gel.

[smasher]

Če akumulator "sulfatizira" ga napolniš lahko z pulznim polnilcem,če nimaš pulznega polnilca pa lahko napolniš(sulfatiziran)akumulator samo, če polniš več akumulatorjev hkrati in jih vežeš serijsko !

Ps: če z nobenim načinom ne napolniš potem je tak akumulator svoje odslužil neglede ali je kislinski ali gel.

ok hvala za nasvet, bom pegledal še malo po netu, če sm prav vidu ta oximiser ni pulzni, ampak me še vedno mika nakup.

(mam set treh akumulatorjev iz crknjenega brezprekinitvenega napajanja pa bi jih uporabljau za "led delovne luči" ko kaj šraufam zunaj pa sm škrt pa bi poskusil uporabit kar že mam predn kupim akumulatorsko delovno led svetilko)

[sayo]

Jaz sem enkrat nekomu šenkal odslužen avtomobilski aku. ta ga je parkrat zabrisal na tla potem nafilal in se z njem vozil še več kot leto dni, ne vem v čem je fora

[Bremzer]

Jaz sem enkrat nekomu šenkal odslužen avtomobilski aku. ta ga je parkrat zabrisal na tla potem nafilal in se z njem vozil še več kot leto dni, ne vem v čem je fora

Foraje v tem,da se je nabral na dnu svinec(prah) ,ki nastaja pri izrabi svinčenih plošč in povzroči v celici kratki spoj in ima tak akumulator manjšo zagonsko moč(minus ca 2 Volta),ko ga je stresel kot praviš "vrgel" so se ti ostanki svinca razkropili po dnu celice in akumulator je spet imel normalno napetost 13V+ . Zato pravijo tudi da bi bilo dobro v jeseni polnj akumulator spraznit elektrolit v stekleno flašo, celice sprat z destilirano vodo in odcedit,da se osušijo in spomladi ponovno naliti elektrolit v vse celice enako in po potrebi v vse celice doliti malo destilirane vode in akumulator bo enek brez polnenja z elektriko tak kot je bil v jeseni in če bi vsako zimo to naredil bi vsak akumulator zdržal dosti dlje !

[negr0]

Pozdravljeni, ima kdo izkušnje z polnilcem bosch c3?

sam sem ga kupil in za enkrat sem zadovoljen, ima možnost vzdrževanja in imam alumulator ves čas priklopljen na njega...

je bolje da se ga samo napolni in pospravi ali da je priklopljen ves cas na polnilec?

hvala

lp

[Bremzer]

Pozdravljeni, ima kdo izkušnje z polnilcem bosch c3?

sam sem ga kupil in za enkrat sem zadovoljen, ima možnost vzdrževanja in imam alumulator ves čas priklopljen na njega...

je bolje da se ga samo napolni in pospravi ali da je priklopljen ves cas na polnilec?

hvala

lp

Če imaš akumulator odklopljen je dovolj, če ga enkrat na mesec priklopiš za 24 ur! Če je akumulator montiran in ima motor ali avto kake porabnike kot je npr.ura,memorija računalnika,radija, itd.potem je bolje,če je čez zimo priključen na vzdrževalec !

[bikez]

Meni je zgleda tudi odpovedal poslušnost. Letnik 2009, eno leto je motor stal, ko sem ga probal prižgati je samo zajamral in fertik. Ko ga dam na polnilec javi zelo kmalu, da je poln . Vse kaže, da bo potreba po novem. Katero znamko kupit. Ali kar Yuasa original ali kaj drugega?