ataIBA Objavljeno Avgust 31, 2011 Deli Objavljeno Avgust 31, 2011 Jaz tudi sumim da so že slabe svečke...ko se pregrejejo, začnejo nekontrolirano delovati...bom stestiral še z novimi ko jih dobim.... je lahko še kakšen drug vzrok? Spregledal si opombo Lowrenca ...Po tvojem opisu sodeč bi bil lahko tudi kakšen slab stik... in to je nekaj drugega kot pregreta svečka . Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno Avgust 31, 2011 Deli Objavljeno Avgust 31, 2011 Po tvojem opisovanju bi jaz najprej pregledal prezračevanje benzinskega tanka.Probaj, ko se pelješ in postane motor počasnejši vstavi odpri pokrov tanka in probaj peljat naprej ! Ps:kar se svečk tiče je normalno, če imajo 20K kil.,da jih prej zamenjaš in benzinski filter,če ga imaš. Pips 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
aljoš Objavljeno September 1, 2011 Deli Objavljeno September 1, 2011 Po tvojem opisovanju bi jaz najprej pregledal prezračevanje benzinskega tanka.Probaj, ko se pelješ in postane motor počasnejši vstavi odpri pokrov tanka in probaj peljat naprej ! Ps:kar se svečk tiče je normalno, če imajo 20K kil.,da jih prej zamenjaš in benzinski filter,če ga imaš. Bencinskega filtra nimam razen mrežice ki je v samem vetilu za odpiranje dotoka goriva.... tam ni bilo nobenih smeti. Tole glede tanka pa ni slaba ideja....bom še to poskusil.... Je možno da nastane takšen podtlak notri? :unsure: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
yamaha Objavljeno September 1, 2011 Deli Objavljeno September 1, 2011 Bencinskega filtra nimam razen mrežice ki je v samem vetilu za odpiranje dotoka goriva.... tam ni bilo nobenih smeti. Tole glede tanka pa ni slaba ideja....bom še to poskusil.... Je možno da nastane takšen podtlak notri? :unsure: Čistilna akcija vplinjačev bi pomagala sigurno.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Lowrenc Objavljeno September 1, 2011 Deli Objavljeno September 1, 2011 To z vakumom v rezervoarju se je tudi meni enkrat zgodilo, pa sem čisto pozabil na to... Potem je potrebno razdret in očistit pokrovček od rezervoarja, pa zadeva spet deluje Aljoš, a drugače si že ugotovil napako? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
aljoš Objavljeno September 1, 2011 Deli Objavljeno September 1, 2011 Danes še nisem nič šraufal, bom pa popoldan ko pridem domov...joj, če je res sam pokrovček od kestlna za spucat, bo to super... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hajoktejn Objavljeno September 1, 2011 Deli Objavljeno September 1, 2011 lohk maš pa vodo v rezervarju maš motor zuni? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
xy66 Objavljeno September 1, 2011 Deli Objavljeno September 1, 2011 lohk maš pa vodo v rezervarju maš motor zuni? Lahko pa imaš zamašen izpuh. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
aljoš Objavljeno September 1, 2011 Deli Objavljeno September 1, 2011 lohk maš pa vodo v rezervarju maš motor zuni? Motor imam po večini zunaj, sam da bi bila voda notri....Neee....ni... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sayo Objavljeno September 1, 2011 Deli Objavljeno September 1, 2011 Jaz sem skoraj 100 % da ti je šla bencinska pumpa Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
aljoš Objavljeno September 2, 2011 Deli Objavljeno September 2, 2011 Jaz sem skoraj 100 % da ti je šla bencinska pumpa Sem žegledal to pumpo.... je dejansko membranska pumpa, vezana na en cilinder dako da deluje v bistvu le takrat ko je motor prižgan....je pa možno, da bi dobil premalo bencina? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sayo Objavljeno September 2, 2011 Deli Objavljeno September 2, 2011 Sem žegledal to pumpo.... je dejansko membranska pumpa, vezana na en cilinder dako da deluje v bistvu le takrat ko je motor prižgan....je pa možno, da bi dobil premalo bencina? A na pumpo ne gre nobenih žic? Azgleda mogoče podobno?: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
aljoš Objavljeno September 2, 2011 Deli Objavljeno September 2, 2011 A na pumpo ne gre nobenih žic? Azgleda mogoče podobno?: Ne, nim takšne pumpe.... Sej pravim, da je membranska...Vezana je na levi cilinder, kjer se zaradi delovanja mašina (premika bata gor in dol) ustvarja izmenično podtlak in nadtlak. To poganja membrano in vleče bencin iz rezervoarja. To vse skupaj je montirano na ventilu (pipici) za zapiranje oz. zapiranje goriva iz rezervoarja.... To je to: http://www.cmsnl.com/honda-xl600v-transalp-1989-usa_model1147/partslist/F++13.html Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Cartman Objavljeno September 2, 2011 Deli Objavljeno September 2, 2011 (popravljeno) Ne, nim takšne pumpe.... Sej pravim, da je membranska...Vezana je na levi cilinder, kjer se zaradi delovanja mašina (premika bata gor in dol) ustvarja izmenično podtlak in nadtlak. To poganja membrano in vleče bencin iz rezervoarja. To vse skupaj je montirano na ventilu (pipici) za zapiranje oz. zapiranje goriva iz rezervoarja.... To je to: http://www.cmsnl.com/honda-xl600v-transalp-1989-usa_model1147/partslist/F++13.html jaz mislim, da membrana na pipi ni črpalka. Jaz na hondi nimam več tega, sem pa imel pipco na Kawasakiju. ima tri pozicije. ON RES in PRI On je pač odprt, Res je rezerva PRI pa je odprta pipa mimo membrane. Membrana vsaj v meni znanih primerih le zapre dotok bencina v karburatorje, ko upališ stroj, pa podtlak premakne membrano in začne spuščat bencin. s PRI funkcijo si lahko preveru če pipa dela okej, in po zimovanju poplavil karburatorje, da je zlodej užgal. Morda pa ima transalp drugačno pipo in je moje modrovanje brca v temo. Popravljeno September 2, 2011. Popravil Cartman trebor 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno September 2, 2011 Deli Objavljeno September 2, 2011 Ce ima motor elektronski vbrizg mora biti elektricna pumpa in to v tanku,ce pa imas se vplinjace potem ima prosti pad ali kot pravis,da je membranska pumpa, kar je bolj malo mozno ta vackum verjetno krmili samo pipico .Sicer pa tega motorja toliko nepoznam pisem ti nasplosno kot je normalno pri vecini motorjev. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
aljoš Objavljeno September 7, 2011 Deli Objavljeno September 7, 2011 Motor ima še karburatorje (frgazerje) in ne elektronski vbrizg, tako da gre za princip "prostega pada" bencina iz rezervoarja....sem pa med vikendom očistil še filter ki se nahaja v samem tanku, tako da sedaj še sprobam in poročam tu.... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
aljoš Objavljeno September 12, 2011 Deli Objavljeno September 12, 2011 Motor ima še karburatorje (frgazerje) in ne elektronski vbrizg, tako da gre za princip "prostega pada" bencina iz rezervoarja....sem pa med vikendom očistil še filter ki se nahaja v samem tanku, tako da sedaj še sprobam in poročam tu.... Napaka ugotovljena!!!! :notworthy: Včeraj sem vse podrl, očistil vplinjače, vse pomenjal (Do včeraj nisem vedel da ima transalpka 2 svečki za en cilinder... 4 svečke nove :wacko: ) V glavnem napaka je bila v samem rezervoarju in sicer ima notri filter bencina, ki je bil totalno zabasan s majhnimi smetmi....Filter zamenjan, sestavil in že sem se peljal po poljanski dolini..... Hvala vsem, ki ste mi pomagali z odgovori in nasveti! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
AUBELIX Objavljeno Oktober 4, 2011 Deli Objavljeno Oktober 4, 2011 Lep pozdrav vsem skupaj! Zanima me, kako se odstrani sedež na Transalpi 600, letnik 1999. Poskušal že vse živo, ne bi pa rad česa odlomil. Počasi bo treba odstraniti akumulator in ga postaviti na toplo. Samo prosim, ne mi reči uporabi iskalnik, sem že poskušal pa ne najde ničesar, vseh 68 strani pa nimam želje brati.:surrender: . Lep dan še naprej! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
matjazg Objavljeno Oktober 4, 2011 Deli Objavljeno Oktober 4, 2011 Nalprej odšravfaš levo in desno bočno plastiko pod sedežem, nato pa prideš elegantno do vijakov od sedeža. Ko boš odstranil bočne plastike, boš pa ugotovil, da zarad akomulatorja ni potrebno snemat sedeža. drjack_dj 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
drjack_dj Objavljeno Oktober 7, 2011 Deli Objavljeno Oktober 7, 2011 Mogoče komu pride prav. Na moji sem servisiral sprednji žaromet. Najprej sem mislil da je tovarniško slab, saj se po spletu večina pritožuje nad slabo svetilnostjo (model PD06), ko pa sem ga vzel z maske sem šele opazil da je zgornji (ravni) del uničen, ves rjav in odstopljen. Ker ga mojster ki popravnja parabole ni upal sam podret (noče odgovarjat za steklo) sem se lotil tega sam in ga brez problema odprl z industrijskim fenom (da tisto čigumi lepilo spusti). Parabola je imela znotraj še nek svetlobni ščit, kot so ga imele včasih luči z navadnimi žarnicami, luči z H tipom žarnic pa tega ne potrebuje saj ima sama zato pobarvano kapico. Ta ščit sem zato tudi odstranil. Žaromet sedaj sveti lepo in ne rumeno kot je prej, hkrati pa kjer je pričakovano da sveti s kratko lučjo, sveti lepo enakomerno dolgo in široko, brez kakšne sence. V primerjavi z žarometi drugih motociklov sedaj sveti povsem spodobno, no res da malenkost manj kot pri Banditu 2006 in staremu Vsrtromu, ampak ne toliko da bi se bilo vredno pritoževati. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
prisrčen Objavljeno Januar 19, 2012 Deli Objavljeno Januar 19, 2012 sem novi lastnik transalpke 650 ... torej mi res uspelo kupiti nekaj kar paše mojemu načinu vožnje... seveda včasih sem sam šraufal yugote, fičkote 101 itd... tako da nekaj se spoznam na mehaniko... vem kje ma oljni filter za zamenjat... želel bi pa zvedet kje se olje ven spusti in koliko ga gre notri in katero olje je najboljše za ta motor... seveda ga mislim meti še nekaj let ... ker pa sem bolj švorc pri dnaru bi olje in filter kar sam zamenjal... le nasvet prosim kako se tega lotit in kje so šraufi ... hvala za odgovor... bil bi pa vesel če bi se dalo dobit kašno navodilo o sestavi mašine kakšne sheme tudi za zamenjavo verige (sicer ta je sedaj nova jo še ni treba menjat...) prelistavam forum iščem kakšne koristne podatke, da bi lahko čimveč napak ali rednega vzdrževanja odpravil sam... lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
MiNa Objavljeno Januar 20, 2012 Deli Objavljeno Januar 20, 2012 (popravljeno) Pozdravljen! Moj nasvet je, da si najprej iz "neta" potegneš SERVICE MANUAL za tvoj motor. V servisnih naodilih imaš potanko razjasnjeno vse kar te zanima. Če nimaš ravno dve levi roki in nekaj pojma o "šravfariji" lahko takšne stvari kot so menjava olja in še kaj, s podatki in napotki iz SM opraviš brez problema. Kar nekaj na pamet, hm lako narediš več škode kot koristi. Popravljeno Januar 20, 2012. Popravil MiNa Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
prisrčen Objavljeno Januar 20, 2012 Deli Objavljeno Januar 20, 2012 Pozdravljen! Moj nasvet je, da si najprej iz "neta" potegneš SERVICE MANUAL za tvoj motor. V servisnih naodilih imaš potanko razjasnjeno vse kar te zanima. Če nimaš ravno dve levi roki in nekaj pojma o "šravfariji" lahko takšne stvari kot so menjava olja in še kaj, s podatki in napotki iz SM opraviš brez problema. Kar nekaj na pamet, hm lako narediš več škode kot koristi. hvala za informacijo bil bi pa vesel česa v slovenščini ... sicer pa tudi pomaga google prevajalnik hahah... vesel bi bil vsakih nasvetov glede vzdrževanja motorja, kajti sem novopečeni motorist in je to moj prvi motor (razen tomos4) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hajoktejn Objavljeno Januar 20, 2012 Deli Objavljeno Januar 20, 2012 piše vse v manualu če pa rabš kšno stvar prevest pa kr napiši Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mato295 Objavljeno Julij 5, 2012 Deli Objavljeno Julij 5, 2012 Pozna kdo katero od teh: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6223201 http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6216355 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se