cypena Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 je ze kdo videl na ktmju, da bi imel centralno in stransko stojalo naenkrat?
andrej Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Mene pa zanima kolikšnega premera mora biti vijak, da paše v tisti navoj v okvirju motorja. Imam home-made stojalo, noter pa ne morem spraviti niti vijaka z 8, niti z 10 mm premera. Gre za kake specialne vijake? Andrej
Mačica Objavljeno Januar 16, 2003 Opozori Objavljeno Januar 16, 2003 Ti op priliki pokažem.......pa vržem tigrčka po tleh....hahahahahhahaa Da ne bi slučajno mislu, da ga nisem še nikoli pobrala. Sam ti vseeno ne priporočam, da ga vržeš po tleh, ker bi bila mačka pol žalostna :cry: :cry: :cry:
Ice Objavljeno Januar 17, 2003 Opozori Objavljeno Januar 17, 2003 je ze kdo videl na ktmju, da bi imel centralno in stransko stojalo naenkrat? nope,ne se.
Noise Objavljeno Januar 17, 2003 Opozori Objavljeno Januar 17, 2003 je ze kdo videl na ktmju, da bi imel centralno in stransko stojalo naenkrat? Seveda... LC4 640 Enduro npr. ima oboje... Vsaj Gumyjev ima...
Mačica Objavljeno Januar 17, 2003 Opozori Objavljeno Januar 17, 2003 Aja, pa valjda vsem hvala za nasvete. Sem jih zelo natančno preštudirala in sprobam ob prvi priliki. :) :) :)
Mačica Objavljeno Januar 28, 2003 Opozori Objavljeno Januar 28, 2003 Damn, meni ne rata. A bi mi to mogoče kdo v živo pokazal?
dave the wave Objavljeno Januar 28, 2003 Opozori Objavljeno Januar 28, 2003 Damn, meni ne rata. A bi mi to mogoče kdo v živo pokazal? Ice je dobro razlozil tehniko postavljanja. Ce se ti zmeraj ni nihce v zivo pokazal kako, pol natancneje opisi kje se ti zalomi,ustavi, prevrne. lp DTW
Mačica Objavljeno Januar 28, 2003 Opozori Objavljeno Januar 28, 2003 motor ustavi,stender dol tako,da stojita obe tacki na tleh,nogo na vzvod in potem imas dve moznosti........ No, do sem gre. Pol se pa ustavi pri potegu navzgor, nazaj. :( :( :cry: :cry:
Ice Objavljeno Januar 28, 2003 Opozori Objavljeno Januar 28, 2003 khem....... mogoce se stopis na vzvod s celo tezo in s tem pripomores k premostivtvi zgornje mrtve tocke.... istocasno pa se malo ....op cup.... potegni diagonalno navzgor/nazaj. :wink:
Hanzi Objavljeno Januar 28, 2003 Opozori Objavljeno Januar 28, 2003 S Transalpom sva pred dvema urama debatirala in sva ugotovila- je ugotovil da boš carica če ga sama postaviš na štender! Pa nisem :evil: sam Transalp pravi da je malo junakov na trans listi ki postavi transo samostojno na štender! Rešitev. dobi pomočnika!
transalp Objavljeno Januar 28, 2003 Opozori Objavljeno Januar 28, 2003 Tudi jaz nisem :evil: . Ampak tako je bilo brati na TA mailing listi. "Aftermarket" centralna stojala za novo TA so menda precej neugodno konstruirana, zato imajo praktično vsi težave s postavljanjem motorja. Ampak gotovo se da naštudirati vsaj prijem, kako z najmanj vloženega truda spraviti TA na stojalo. Podoben primer: nekje na internetu (mislim, da je bila neka šola moto varne vožnje) sem pred leti prebral, da lahko npr. Hondo Goldwing s pravilno naučenim prijemom s tal brez težav pobere pravzaprav vsaka odrasla oseba, tudi zelo krhke deklice...
Roman Objavljeno Januar 28, 2003 Opozori Objavljeno Januar 28, 2003 V strahu, da se mi krava ne bi prekobalila na desni bok, sem jo držal bolj k sebi in oba podplata tačke nista hkrati sedla na tla. Če pa dviguješ motocikel na glavno stojalo le na enem podplatu, postane celotna zadeva zelo nestabilna in pleše sem in tja. Zato sedaj vedno najprej z nogo stojalo do tal in z guncanjem krave levo desno preverim, da oba podplata stojala ležita na tleh, potem pa hop, pritisk z nogo na vzvod stojala in z desno roko navzgor. Nobenih težav več, nobene negotovosti. Če ta sistem ne deluje, sta samo dve možnosti - ali je kaj narobe s stojalom, ali pa s tabo :? .
transalp Objavljeno Januar 29, 2003 Opozori Objavljeno Januar 29, 2003 Mačica, morda bi bilo dobro prositi nekoga, ki je že izkušen pri postavljanju težjih motociklov na centralno stojalo, da poskusi, kako je s tem pri tvoji TA. Če mu bo zlahka uspelo na stojalo postaviti tvoj motor, te prav gotovo lahko nauči pravega prijema. Če pa bo imel pri postavljanju težave, je verjetno res konstrukcija stojala bolj neugodna... Nekoč sem (samo enkrat) poskusil spraviti na stojalo prijateljevega Kawasakija, pa mi niti približno ni uspelo. Me je bilo tudi precej strah, da ga ne bi ponesreči vrgel na tla, tako da sploh nisem imel želje naprej poskušati. Nazadnje sem tako na centralno stojalo pred devetimi leti postavljal svojega MZ-ja, kar je bilo pri cca. 150kg teže motocikla zelo lahko. MZ na centralnem stojalu niti ni imel nožnega vzvoda za pomoč s prenašanjem teže, pa je vseeno skoraj sam "padel" na stojalo.
Hanzi Objavljeno Januar 29, 2003 Opozori Objavljeno Januar 29, 2003 Mačica: če ti je Brrrm ne postavi pokonci pol je pa res nekaj hudo narobe! Al z TA al pa s štenderjem! :twisted:
batzajla Objavljeno Avgust 16, 2003 Opozori Objavljeno Avgust 16, 2003 zanimam se kako bi naštimal na terenca (land rover defender) montažno stojalo za motor (enduro),da bi ga vozil zadaj tko kokr lahko naštimaš za kolesa-pravokotno na smer vožnje zadaj,se razumemo.a to kdo dela kšno atestirano zadevo?
Roman Objavljeno Avgust 17, 2003 Opozori Objavljeno Avgust 17, 2003 Da bi pri nas to kdo delal z vsemi papirji močno dvomim. Bi pa lahko kdo naredil in se potem spustil v pridobivanje atesta in homologacije, samo se mi zdi, da je to postopek za ljudi s precej močnimi živci in debelo denarnico. Sem pa v kamperskem katalogu (avstrijskem) našel zadevo, ki se pritrdi na podvozje kamperja ali kombija (torej tudi terenca) in ima nosilnost 300 kg, ceno pa (odvisno od velikosti) 650 - 850 €.
batzajla Objavljeno Avgust 19, 2003 Opozori Objavljeno Avgust 19, 2003 hehe lejte kva je en najdu-sam še v ameriko je treba it iskat:
gas gas Objavljeno Avgust 19, 2003 Opozori Objavljeno Avgust 19, 2003 Nora zadeva sam men se zdi da motor ni prov preveč pritrjen na uno štango! To bi ga blo treba še dodatno mal pršponat! :D
bobek Objavljeno Avgust 19, 2003 Opozori Objavljeno Avgust 19, 2003 Nora zadeva sam men se zdi da motor ni prov preveč pritrjen na uno štango! To bi ga blo treba še dodatno mal pršponat! :D Zakaj le saj je motor vpet v najnižji točki!! Ne more iti ne naprej ne nazaj, tudi če g v leru pustiš! In tisti ki imajo kolčkej švasarske žilce mislim a bi ti tole zadevo hitro skupaj spravili! Problem je pomoje samo v Kljuki- na katero je montiran! (max obremenitev)
RAN Objavljeno Avgust 20, 2003 Opozori Objavljeno Avgust 20, 2003 Bicikl ima 15 - 20 kg in ni problem. Problem je v teži motorja. Če predpostavimo enga zadost lahkega je to še vedno cca. 110 - 140 kg. Kako ta obtežitev vpliva na vozilo, si lahko samo mislimo. To ni isto kot da ti en 110 kg na zadnjem sedežu sedi. Rešitev je zgolj zasilna in zahteva obilo previdnosti pri vožnji ter ojačane zadnje amortizerje.
-pero- Objavljeno Avgust 20, 2003 Opozori Objavljeno Avgust 20, 2003 ...sem vidu na pagu švaba k je mel tavelcga GSa na avtodomu prvezanga :huh:
peterpan Objavljeno September 15, 2003 Opozori Objavljeno September 15, 2003 Veliko slikic rešitve je na Addabike.com. Vsa vozila niso ravno avtobusi, skrivnost je verjetno v precej teških V8 motorjih in dodatni opremi :D , ki na sprednjem koncu zagotavlja (še) ustrezne vozne lastnosti... . P.S. Danes sem videl SMART-a s podobnim nosilcem. Verjetno pa je bil za kolo :P
Lupek Objavljeno September 23, 2003 Opozori Objavljeno September 23, 2003 Jest še vedno prisegam na prikolce. Se se da narest tud manjšo prikolco, nenazadne bi lahk naredu tud tako de bi bil motor po širin postavlen, še usen je bolš kot pa privezavat motor na avto. Pa z prikolco približno ohraniš vozne lastnosti avtomobila kar tud ni zanemarljiva prednost. :hmm:
marem Objavljeno September 25, 2003 Opozori Objavljeno September 25, 2003 A ma kdo še kak telefon kakega proizvajalca nosilcev motorjev, kakega kovača al ikaj podobnega, včeraj sem jih gledal u TC-ju cena zadnjega 15500, sprednjega prav tako 31.000 pa se meni zid blazno veliko.....
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se