Ice Objavljeno April 22, 2004 Deli Objavljeno April 22, 2004 priblizno takale vec: tukaj. nadaljevanje tega BREZ SMETENJA. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
premza Objavljeno April 22, 2004 Deli Objavljeno April 22, 2004 Kako zgleda vožnja s kovčkom na doma narejenem nosilcu? Pri normalni vožnji se ne pozna, vsaj tja do 180km/h ne, kot da ga ni gor. Naprej nisem sprobu. Malo se pozna pri počasni vožnji do 70km/h in bočnem vetru, ampak ni sile. Katastrofa pa je tresenje balance (shimmy). Če sem brez kovčka pri 70 še lahko spustu balanco (sicer se je tresla, ampak ko je hitrost padla, se je umirila) pa mi zdaj kaj takega niti na misel ne pride. Ko sem jo za test spustil je začela v trenutku opletat. Opletanje se je bliskovito stopnjevalo. Po nekaj trenutkih je začelo motor povsem nekontrolirano metati sem in tja. Če je ne bi hitro in močno zagrabu, bi se skipu. A je pri original nosilcu to tud taka pizdarija :? :blink: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno April 22, 2004 Deli Objavljeno April 22, 2004 Kako zgleda vožnja s kovčkom na doma narejenem nosilcu? Pri normalni vožnji se ne pozna, vsaj tja do 180km/h ne, kot da ga ni gor. Naprej nisem sprobu. Malo se pozna pri počasni vožnji do 70km/h in bočnem vetru, ampak ni sile. Katastrofa pa je tresenje balance (shimmy). Če sem brez kovčka pri 70 še lahko spustu balanco (sicer se je tresla, ampak ko je hitrost padla, se je umirila) pa mi zdaj kaj takega niti na misel ne pride. Ko sem jo za test spustil je začela v trenutku opletat. Opletanje se je bliskovito stopnjevalo. Po nekaj trenutkih je začelo motor povsem nekontrolirano metati sem in tja. Če je ne bi hitro in močno zagrabu, bi se skipu. A je pri original nosilcu to tud taka pizdarija :? :blink: Da. lp, D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SiR Objavljeno April 22, 2004 Deli Objavljeno April 22, 2004 A je pri original nosilcu to tud taka pizdarija :? :blink: je, ampak vsaj pri meni ni bilo tako zelo močno ... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
premza Objavljeno April 22, 2004 Deli Objavljeno April 22, 2004 je, ampak vsaj pri meni ni bilo tako zelo močno ... Tvoja je bila opremljena s "stabilizatorjem"... :lol1: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Thundercat Objavljeno April 22, 2004 Deli Objavljeno April 22, 2004 tudi meni balanca fajn opleta še posebej ko je kovček gor...a je zadevo mogoče ublažiti s stabilizatorji...mogoče pomagajo uteži(na koncu balance).... drugače sem pa v zadnjih dveh dneh študiral zračne tokove čez premajhno šipco....skoraj obvezen bi bil nakup dodatne šipce turing ali mogoče sport modela...ker dobivam veter direkt v čelado in mislim da bi bila zadeva več kot zaželena..... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno April 23, 2004 Avtor Deli Objavljeno April 23, 2004 ker se ocitno nobenemu ne da definitivno pozanimati kako odpraviti shimmy predlagam pregled doticne teme, katera ze obstaja. da ne boste odkrivali tople vode . FUCKING AGAIN! :angry: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Sanda7 Objavljeno April 24, 2004 Deli Objavljeno April 24, 2004 TC glede šipe se popolnoma strinjam s teboj sem malo prejle mal pogledala FZS od strica ista k tvoja ampak je šipca res majhna že na moji tastari je orginal bolša kot na tvojem modelu sploh pa zdaj ko mam jaz na svoji višjo šipo je pa full razlike.Po moje bi blo treba res kaj zamenjat.Ej zadnič k smo se srečali v PO sem slišala za menoj full dobr zvok in pogledam nazaj in vidim tebe,res imava lep zvok. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Thundercat Objavljeno April 24, 2004 Deli Objavljeno April 24, 2004 TC glede šipe se popolnoma strinjam s teboj .Ej zadnič k smo se srečali v PO sem slišala za menoj full dobr zvok in pogledam nazaj in vidim tebe,res imava lep zvok. ja šipco bom menjal ...zdej samo zbiram info katero pa kje jo vzet....glas se mi zdi zdej ko ga nisem vozu toliko časa prov dobr :yea2: po moje se ga bom navadu čez par voženj in bo vse spet normalno.... pa kaj se ti misliš kej s fazerko vozt al boš sam na zadnjem zicu lenarla.... :angry: :P Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
peco Objavljeno April 24, 2004 Deli Objavljeno April 24, 2004 O keri seriji šipce pa je tukej govora? :hmm: :hmm: (sport, touring.....) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Thundercat Objavljeno April 24, 2004 Deli Objavljeno April 24, 2004 O keri seriji šipce pa je tukej govora? :hmm: :hmm: (sport, touring.....) razmišljam o Mra sport modelu...taka kot je na sliki...modre barve seveda.... Ice pa je na svojo mašino dal turing model...ta naj bi bila še višja(okoli 5-7 cm višja kot original)....ta sport model pa ima vseeno bolje narejeno za odvajanje zraka saj je po sredini dvignjena pa tudi večja kot original.... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Thundercat Objavljeno April 28, 2004 Deli Objavljeno April 28, 2004 Danes opravil servis pri 10.000 km...pa zračni filter je po novem gor K&N....Binca :notworthy: mi ga je servisiral sva se vse lepo pomenla :D .....zamenjal mi je tudi zadnje ploščice ker so bile čisto pri kraju...očitno preveč bremzam z zadnjim žlajfom.... :o motor ima s filtrom malo bolj globji glas po 5.000 obratih pa tudi malo prej začne vlečt...če ni to vse v glavi... :D Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
eliminator Objavljeno April 28, 2004 Deli Objavljeno April 28, 2004 Danes opravil servis pri 10.000 km...pa zračni filter je po novem gor K&N....Binca :notworthy: mi ga je servisiral sva se vse lepo pomenla :D .....zamenjal mi je tudi zadnje ploščice ker so bile čisto pri kraju...očitno preveč bremzam z zadnjim žlajfom.... :o motor ima s filtrom malo bolj globji glas po 5.000 obratih pa tudi malo prej začne vlečt...če ni to vse v glavi... :D Si kaj frgazarje stelal ali si samo filter notri dal? Jaz sem danes pregledal svecke in ugotovil, da motorcek premalo bencina dobi, tko da bo treba dat frgazarje nastelat, pol se bo pa upam, da kaj poznalo :) lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Thundercat Objavljeno April 28, 2004 Deli Objavljeno April 28, 2004 Si kaj frgazarje stelal ali si samo filter notri dal? ja mi jih je naštelal...priklopil na napravo in se pri tem delu zamotil 10-15 minut.....sicer da se razumeva...zaradi tega motor ni dobil 15 konjev....gre za majhno a kljub temu občutljivo spremembo.....dobra stvar filtra je predvsem v življenski dobi.....sem hotel še oljni filter dat od K&n(ta naj bi bil cenejši kot original od yamahe-pa še kromiran je) pa jim jih je zmankalo...tako da to pride drugič..... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
premza Objavljeno April 29, 2004 Deli Objavljeno April 29, 2004 ja mi jih je naštelal...priklopil na napravo in se pri tem delu zamotil 10-15 minut To je bla samo sinhronizacija. Če se menja izpuh in/ali filter je treba spreminjat igle (višino-obliko) in menjat dize. Za to pa je treba vplinjače dol vzet in razdret! B) Aja, a sem že povedu, da so tole ene sklepi... :hmm: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
premza Objavljeno Maj 3, 2004 Deli Objavljeno Maj 3, 2004 A ima kdo na Fazerju gume Dunlop D205 oz. D220? Razmišljal sem o D207 oz. D208 pa se bojim, da so premehke. Sedaj imam Bridgestone BT-57 (skor hin) pa čisto dovolj držijo. Motor gre do polnega nagiba in še imajo rezervo. D208 so še mehkejše in se mi zdi, da so tako mehke gume na Fazerju nepotrebne, zato sem začel razmišljati o D220. Ne bi se pa rad drsal po cesti. Menjanje vsakih 4.000km mi pa tudi ne diši! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Thundercat Objavljeno Maj 3, 2004 Deli Objavljeno Maj 3, 2004 tudi sam imam gor še original Bridgestone pa gredo h kraju.....bo potrebno menjat...o tem kaj bom dal gor še nisem razmišljal....bt-jke so zdržale 10.000 km...tako da mogoče dam iste gor...če pa ne pa Dunlop...katere pa še ne vem..... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Sanda7 Objavljeno Maj 3, 2004 Deli Objavljeno Maj 3, 2004 Mene pa zanima kater model gum recimo dunlop al pa bridgeston za FZS so po sredini bolj trše po robovih pa bolj mehkejše.Nekaj takega si bom mogla omislit ker D207 grejo prehitro.Drgač se mi zdijo pa orginal bridgeston kar uredu tja do 9.000km kar držijo Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
peco Objavljeno Maj 3, 2004 Deli Objavljeno Maj 3, 2004 Glede telih gum za Fazerja. Če je kdo bral Motorista, so ble v zadni številki predstavljene gume Dunlop D252, katere naj bi ble razvite za novega Fazerja. A kdo ve kej več o njih. :hmm: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
fazerer Objavljeno Maj 4, 2004 Deli Objavljeno Maj 4, 2004 na tastarem fazerju (na prvi razlicici, kako sem cuden, sej to je tema o tem mopedu) sem imel original bridgeston bt in nekej, potem pa sem sel na dunlop d207. ce primerjam ti dve gumi bi se rajsi vozil po prvih, vendar so precej drazje (japanci). se mi zdi da bt primejo bolje in je obraba manjsa. z d207 sem jih komaj naklepal 10k, s bt pa cca 12k. na novem (1000) pa vozim metzeler, mislim da Z4 in jih bom vozil tudi od menjave dalje... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
tomislav Objavljeno Maj 5, 2004 Deli Objavljeno Maj 5, 2004 kaj imate vsi original bridgeston gume, ker na moji fejzerki so dunlop 207 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
premza Objavljeno Maj 5, 2004 Deli Objavljeno Maj 5, 2004 bridgeston bt in nekej, potem pa sem sel na dunlop d207. ce primerjam ti dve gumi bi se rajsi vozil po prvih, vendar so precej drazje (japanci). se mi zdi da bt primejo bolje in je obraba manjsa. z d207 sem jih komaj naklepal 10k, s bt pa cca 12k. Tole sem rabu. Skoz sem mislu, da D207 bolj grabijo kot BT-57... :unsure: Bom dal zdaj gor D207. Tud če bodo malo manj grable kot BT-57 (ki za Fazer že kar preveč grabijo) bom zadovoljen. Pa če zdržijo skor 10.000km bo super, čeprav zelo dvomim (oblubim pa, da jih bom šapru O:-) ). BT so mi zdržale 7.000km :? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Marvin Objavljeno Maj 5, 2004 Deli Objavljeno Maj 5, 2004 (popravljeno) Mislim, da je treba debate okol tega koliko katere gume zdržijo, vzeti z veliko rezerve. (ja saj govorim o obrabi na stari FZS600 - zato ta tema) Razlog? Neenake okoliščine pri preizkušanju! Namreč že če gledamo enega samega voznika in isti motor se zadeva lahko razlikuje. Vem iz lastnih izkušenj, prva zadnja guma D207 mi je zdržala okoli 9000 km, naslednja samo okoli 5000 - 6000 (isti motor - FZS600). Se mi zdi, da je Hotschko nekoč izjavil, da s časom desnica postaja pogumnejša. Najbrž bo držalo. Torej so vse omenjene primerjave obrabe gum pri različnih voznikih še toliko manj verodostojne. Nekateri navajajo z D207 samo 3000 km, spet drugi tja do 12000 km; go figure... In si s tem ne moreš dosti pomagati, celo sklepaš lahko da bo agresiven voznik celo s tršo gumo npr. D220 naredil manj km od začetnika z D207. Podobno velja za primerjave z BT-57 ali drugimi. Nazadnje si rečeš, da pri gumi ne boš šparal in kupiš raje D207 (namesto D220- Premza!), pa čeprav gre samo za tamalega Fazerčka, saj najmanjši kreš stane bistveno več od tiste razlike v ceni/obrabi. Evo, mojih 5 evrocentov na to temo... LP, Marvin Popravljeno Maj 5, 2004. Popravil Marvin Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hotschko Objavljeno Maj 5, 2004 Deli Objavljeno Maj 5, 2004 Hotschko nekoč izjavil, da s časom desnica postaja pogumnejša. Najbrž bo držalo. ja res je ... moje zadnje D205-ke so na istem motorju zdržale 14.000 km 11.000 km 9.000 km 8.000 km 8.000 km sprednje pa 18.000 km 16.000 km 14.000 km desna roka in način vožnje imata kar dosti pri tem, koilko kilometrov guma zdrži !! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
eliminator Objavljeno Maj 5, 2004 Deli Objavljeno Maj 5, 2004 Tole sem rabu. Skoz sem mislu, da D207 bolj grabijo kot BT-57... :unsure: Bom dal zdaj gor D207. Tud če bodo malo manj grable kot BT-57 (ki za Fazer že kar preveč grabijo) bom zadovoljen. Pa če zdržijo skor 10.000km bo super, čeprav zelo dvomim (oblubim pa, da jih bom šapru O:-) ). BT so mi zdržale 7.000km :? BT57 zelo grabi :? Men se to se zdalec ne zdi. Jaz mam zadaj gor 207RR in se mi zdi dost boljsa guma. Bo pa po obcutku zdrzala manj kot bt. Premza, dvomim tudi, da ti bo dunlopka zdrzala vec kot bridgestonka. Z bt57 je veliko folka delalo po vsaj ca. 10 kkm, z 207 pa vecina precej manj. fazerer ti je napisal, da je naredil z 207 10 kkm, ampak tudi, da z bt57 12 kkm! Ti si pa z bt57 naredil 7kkm?! Koliko lahko potem pricakujes od 207? Najbrz ene 5 kkm. lp :) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se