Ducati (splošno+čvek)

[sesir]

Ducati 748 nikol ni imel zadnjega dela brez odprtin tako kot ta. To je imel edino 998 in po videzu je 998 kaj je pa pod oklepi pa še ne znam pogledat preko slike

Tud sam sem prvo vprašal,če je 998.Ni mi pa jasno,da lastnik pravi,da je predelava na 848 :unsure: je možno?Pa ne po obliki seveda!

[Ice]

ja verjamem, sej tisti "tapravi" smo že rahlo imuni ratal na to,...sam se mi pa zdijo malce primitivne take teme, kot so HD kup železja al pa podjebavanje Ducatistov

primitivne so v primeru, da doticni ne more/noce/zna podati razlogov zakaj misli kar misli. in je podjebavanje in podjebavanje.

osebno ne enacim osebe, ki nekaj vozi in tisto kar vozi. on ima razloge, da pocne kar pocne. to respektiram. mora pa mi (in ostalim) biti dovoljeno se tudi posaliti na racun stereotipov, seveda tudi sprejeti salo glede lastnih preferenc in povezanih stereotipov. brumer n.pr. fase zivcnega in steklino, ce kdorkoli kaj negativnega napise ali rece o BMW - bog ne daj da bi kdo kaj zinil o K1200.

razlika je v tem, da je on sveto preprican v svoj prav in noben drugi ne sme imeti svojega menja, ker potem nima pojma.

zalostno je, da te stereotipe (kateri so nastali iz dozivetih dogodovscin) ljudje jemljejo kot sveto resnico, ceprav jih je prehitel cas. predsodke je zelo tezko izriniti ali zamenjati s pozitivnimi atributi. in vedno se najde kaksen pameten, ki verjame kar prebere in to podaja kot lastno dozivetje. BCBR bi bil dober opis tega pocetja brez t.i. background-a.

naj vam gume sluzijo, masine ne ruzijo in vreme bo naklonjeno. peace.

[Dolenc™]

Pozabil si nakoncu še dodat, da nej vijaki ostanejo na svojem mestu

Drugače pa tiste predelave, lahko pač da je povečal prostornino celindra, ponavadi so kiti za 748 ravno okoli 850cc.

Popravljeno Julij 13, 2009. Popravil Dolenc™

[RVT]

ja verjamem, sej tisti "tapravi" smo že rahlo imuni ratal na to,...sam se mi pa zdijo malce primitivne take teme, kot so HD kup železja al pa podjebavanje Ducatistov

Dokler boste vsakič burno reagiral na vsako zbadanje, bo to vsem v veselje in ustaljena praksa

[sesir]

primitivne so v primeru, da doticni ne more/noce/zna podati razlogov zakaj misli kar misli. in je podjebavanje in podjebavanje.

osebno ne enacim osebe, ki nekaj vozi in tisto kar vozi. on ima razloge, da pocne kar pocne. to respektiram. mora pa mi (in ostalim) biti dovoljeno se tudi posaliti na racun stereotipov, seveda tudi sprejeti salo glede lastnih preferenc in povezanih stereotipov. brumer n.pr. fase zivcnega in steklino, ce kdorkoli kaj negativnega napise ali rece o BMW - bog ne daj da bi kdo kaj zinil o K1200.

razlika je v tem, da je on sveto preprican v svoj prav in noben drugi ne sme imeti svojega menja, ker potem nima pojma.

zalostno je, da te stereotipe (kateri so nastali iz dozivetih dogodovscin) ljudje jemljejo kot sveto resnico, ceprav jih je prehitel cas. predsodke je zelo tezko izriniti ali zamenjati s pozitivnimi atributi. in vedno se najde kaksen pameten, ki verjame kar prebere in to podaja kot lastno dozivetje. BCBR bi bil dober opis tega pocetja brez t.i. background-a.

naj vam gume sluzijo, masine ne ruzijo in vreme bo naklonjeno. peace.

[Gloga]

primitivne so v primeru, da doticni ne more/noce/zna podati razlogov zakaj misli kar misli. in je podjebavanje in podjebavanje.

osebno ne enacim osebe, ki nekaj vozi in tisto kar vozi. on ima razloge, da pocne kar pocne. to respektiram. mora pa mi (in ostalim) biti dovoljeno se tudi posaliti na racun stereotipov, seveda tudi sprejeti salo glede lastnih preferenc in povezanih stereotipov. brumer n.pr. fase zivcnega in steklino, ce kdorkoli kaj negativnega napise ali rece o BMW - bog ne daj da bi kdo kaj zinil o K1200.

razlika je v tem, da je on sveto preprican v svoj prav in noben drugi ne sme imeti svojega menja, ker potem nima pojma.

zalostno je, da te stereotipe (kateri so nastali iz dozivetih dogodovscin) ljudje jemljejo kot sveto resnico, ceprav jih je prehitel cas. predsodke je zelo tezko izriniti ali zamenjati s pozitivnimi atributi. in vedno se najde kaksen pameten, ki verjame kar prebere in to podaja kot lastno dozivetje. BCBR bi bil dober opis tega pocetja brez t.i. background-a.

naj vam gume sluzijo, masine ne ruzijo in vreme bo naklonjeno. peace.

AMEN!!! Ce se kdaj srecamo, pivo pade za tele besede! Ali kafetna

[ImenitnaPriložnost]

Morda za koga uporabno - DesmoTimes

Zen and Ducati Maintenance itd. ... :-)

[rot]

Pomojem bo treba prosti tek zvišat, da lepo brni.

Po prevoženih 2000 km z lažjim vztrajnikom lahko rečem, da se pri sami vožnji res pozna pri prelaganju iz ovinka v ovinek. Prosti tek je nespremenjen in dela.

[Sky]

kolko kej Duče 848 k8 pije na 100km???

zanima me

če ga stiskaš kolko ponuca, če se lepo voziš, itd itd

HVALA

[hilton]

kolko kej Duče 848 k8 pije na 100km???

zanima me

če ga stiskaš kolko ponuca, če se lepo voziš, itd itd

HVALA

ne vem eni pa maste res strokovna vprašanja. kdo se danes še sprasuje koliko porabi motor

http://www.motorradonline.de/de/motorraeder/news/liste-motorrad-testverbrauch/96600

malo guglaj pa bos našel marsikaj uporabnega

[Cury]

Da nebom odpiral nove teme bi kar tukaj vprašal...

Ima mogoče že kdo Ducati Street fighter oz. ga je že kdo sprobal? Kakšne so kaj prednosti/slabosti in nasplošno kakšen se vam zdi, predvsem sama vzdržljivost me zanima, performanski morajo biti itaq razred zase?

LP

[orcus]

Da nebom odpiral nove teme bi kar tukaj vprašal...

Ima mogoče že kdo Ducati Street fighter oz. ga je že kdo sprobal? Kakšne so kaj prednosti/slabosti in nasplošno kakšen se vam zdi, predvsem sama vzdržljivost me zanima, performanski morajo biti itaq razred zase?

LP

Pozdravljen!

Mislim, da boš težko dobil kak konkreten odgovor iz prve roke tukaj, saj jih je v Sloveniji najbrž za na prste ene roke preštet. Torej ti, ki ga imajo sigurno ne pišejo tu gor ( glede na to kakšna je tukaj kultura...).

Koliko sem bral tuje forume in se pogovarjal z tipom, ki ga je položil na drugem ovinku, vsi rečejo da ima zelo agresivne bremze. Da je drža zelo naprej, in tisti ki so vozili tudi 1098 pravijo da ni tako "agresiven" na gasu. Več uporabnih odgovorov boš dobil na forumu Ducatispot. Tudi nekaj lepih slik je tam gor in nekaj predelav.

l.p. uroš

[simonsi]

jest bi še ktm sm 990 gledal.

[Zorz]

jest bi še ktm sm 990 gledal.

oz. še raje super duka :evilgrin:.

[Cury]

Heh, sj namen sem imel kupiti ktm SD 990 do prvega monenta ko sem videl Ducatija, od takrat naprej me sam še Ducati mika.

Bo pa seveda treba sprobati in enega in drugega, čeprav mislim da je Ducati dosttt v ospredju kar se tiče same brutalnosti, saj ima 35ps več in mislim da je malo lažji od Ktm-a...

[simonsi]

Je pa drag ko žafran.

Nov 990sm je 9,5 jurjev evrov.

[Balistični]

Michael Neeves iz MCN-a ga ima na dolgotrajnem testu. Na splošno pravi, da je motor prava raketa, veliko bolj vsakdanje uporaben kot 1098.

Pa še 2 videa

[salo]

lepo zrihtan

klik

[BIZIXXX]

lepo zrihtan

klik

Zanimiv koncept karbonskega okvirja. Cena je pa tud lepa, za 45000 eur ga da

[jest7]

Ta teden sm slišal govorice, da naj bi za drugo leto Ducati pripravil nov sbk. Pa da naj bi mel 4 cilindre. A kdo kaj več ve o tem? Al so to sam natolcevanja?

[RVT]

Ta teden sm slišal govorice, da naj bi za drugo leto Ducati pripravil nov sbk. Pa da naj bi mel 4 cilindre. A kdo kaj več ve o tem? Al so to sam natolcevanja?

Sej grejo lohk z Desmosedici k je V4, serijski in narejenih že dost (1500), da lahko nastopjo v SBK..

[jest7]

Lahko da sm mal smešno napisu. Mislu sm, da bojo predstavl nov superbike model, se pravi naslednika 1198. Sej s tem ni nč narobe, sam upam da na 2 cilindrih ostanejo.

[RVT]

Lahko da sm mal smešno napisu. Mislu sm, da bojo predstavl nov superbike model, se pravi naslednika 1198. Sej s tem ni nč narobe, sam upam da na 2 cilindrih ostanejo.

Ja sej vem kaj si mislu. Mal se hecam

[MihaJ]

A ni to bolj ali manj javna skrivnost, da že par let pripravljajo V4? Najbrž malo cagajo, kako bi Ducatisti odreagiral...?

[biker77]

mogoče pa mal odlašajo k vidjo da ma aprilia neke porodne težave z V4..

al pa da ne bi ljudje mislili da "kopirajo"

al pa..nekej..