Yamaha FZ 1

[Frips]

Fukish :evilgrin: , sam jst bi nalepko dal dol.

[classic]

Bo kar gor ostala.

[Frips]

:evilgrin:

Se pozna kaj v nižjih obratih v odzivnosti?

[Frips]

A je že kdo namontiral podobne "rogove" za znižanje krmila?

No, se je kdo igral kaj s tem ali podobnim? Torej znižanje krmila, ter menjava krmila.

Popravljeno Oktober 26, 2007. Popravil Frips

[classic]

:evilgrin:

Se pozna kaj v nižjih obratih v odzivnosti?

Nisem ga še peljal zares, ker je še vse mokro. Zaenkrat uživam samo v zvoku in oblikovni lepoti. Čudovit je.

[classic]

No, se je kdo igral kaj s tem ali podobnim? Torej znižanje krmila, ter menjava krmila.

No to tudi mene zanima. Jaz bi mogoče dal tudi kakšen cm večjo širino. Ravno kar sem pisal v UK GP Shop za nekaj drobnarij, pa nisem pr njih našel nobenega krmila. A obstajajo kakšni testi na internetu?

[Frips]

No to tudi mene zanima. Jaz bi mogoče dal tudi kakšen cm večjo širino. Ravno kar sem pisal v UK GP Shop za nekaj drobnarij, pa nisem pr njih našel nobenega krmila. A obstajajo kakšni testi na internetu?

Zelo fletno krmilo je od RIZOME, širine 760 mm, kar je malenkost širše od originala.

Popravljeno Oktober 28, 2007. Popravil Frips

[classic]

V Louisu jih imajo od firme LSL. Širina 760 mm ali 810 mm stane 50 EUR. Kolko je že original širina?

[Frips]

Mislim da je brez uteži 680mm, z utežmi 760mm

[Frips]

Sicer sem si pa nagledal od Rizome "rajzere" 42mm ter fat-bar krmilo 760mm, ki ga bi malenkost skrajšal (cca 10mm na vsaki strani).

Stock krmilo mi vizualno ni všeč, pa malenkost previsoko mi je.

[classic]

Zakaj bi pa menjal za skoraj isto širino? Bom še malo premeril, v petek bom pa šel verjetno v Louisa.

[Frips]

Širina me ne moti. Moti me višina ter položaj rok. Pri zamenjavi bi dobil nižjo višino ter rogove krmila obrnjene malenkost bolj proti meni.

[Frips]

SERVICE MANUAL za FZ1 S/N

[classic]

Širina me ne moti. Moti me višina ter položaj rok. Pri zamenjavi bi dobil nižjo višino ter rogove krmila obrnjene malenkost bolj proti meni.

Jaz bi pa imel nižjo in širšo.

[classic]

Širina me ne moti. Moti me višina ter položaj rok. Pri zamenjavi bi dobil nižjo višino ter rogove krmila obrnjene malenkost bolj proti meni.

Frips, a si menjal krmilo?

[maus]

Tukaj je test tisočakov... tudi FZ1S .. moja rdeča kapica :whistle:

http://www.(Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com)/moto-testi/prim..._1000-9525.aspx

[DAN]

Tukaj je test tisočakov... tudi FZ1S .. moja rdeča kapica :whistle:

http://www.(Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com)/moto-testi/prim..._1000-9525.aspx

Po tem testu in ostalih sodeč in glih neki :huh:

[Frips]

Frips, a si menjal krmilo?

Nisem še. Iščem kje najbolj ugodno dobiti "raiser-e".

[Frips]

Po tem testu in ostalih sodeč in glih neki :huh:

Pej se v svoj peskovnik igrat. Zakaj so že za hondo napisal,da od voznika ne zahteva veliko znanja? :whistle:

Treba znat zverino pelat :evilgrin:

In spet ne moreš tok med seboj primerjat. Honda je usmerjena bolj touring, FZ1 pa športni vožnji. Ti testi so itak bolj tko.

[suzuki]

Hola mojstri,

zgolj v vednost in ravnanje vsem, ki razmišljate o zamenjavi balance: pred leti, ko so bili še vsi motorji nakedi :) smo pri "športnih" predelavah najrajši posegali po t.i. "M-lenkerjih", balancami v obliki črke "M"... ti so imeli čudežno lastnost, da si jih lahko po potrebi obrnil in tako izbiral športen (nižji) ali turing (višji) položaj (je pa res, da smo jih večinoma imeli vsi ves čas obrnjene v nižjem, športnem položaju)

kako to izgleda, tudi mere

veliko veselja pri predelavi :)

[Frips]

Ja sj tako bi dal, sam moram nabavit nižje "raiser-e" - recimo od Rizome in belanco kar stane cca 180 ojrov.

[rude]

Ja sj tako bi dal, sam moram nabavit nižje "raiser-e" - recimo od Rizome in belanco kar stane cca 180 ojrov.

Al pa zamenjaš za R1 pa maš končno motor pri hiši :P

[maus]

Pej se v svoj peskovnik igrat. Zakaj so že za hondo napisal,da od voznika ne zahteva veliko znanja? :whistle:

Treba znat zverino pelat :evilgrin:

In spet ne moreš tok med seboj primerjat. Honda je usmerjena bolj touring, FZ1 pa športni vožnji. Ti testi so itak bolj tko.

:beer2:

[marko55]

Al pa zamenjaš za R1 pa maš končno motor pri hiši :P

Še dobro da njegova lady ve kaj je to motor... :evilgrin:

[classic]

Ja sj tako bi dal, sam moram nabavit nižje "raiser-e" - recimo od Rizome in belanco kar stane cca 180 ojrov.

Bi pa res rad videl kako izgleda Fazerka s tako belanco. Za probat pa definitivno je.

Test pa do kurca. FZ 1 primerjat s Hondo CBF ne gre. Honda je čisto drug motor. Le zakaj smučarski testi ne primerjajo turne smuči s veleslalomskimi?! :naughty: Ni za resno vzet.