KTM LC8 950 in 990 Adventure (S)

[Kmet2]

No pa mi ni treba motorja več jemati kot stroška...zdaj je postal naložba

Počakaš še dve leti pa loh tega prodaš in z kupnino kupiš 1190 ADV 

[sayo]

Sej pravim ,motor je kot nov!

Takoj bi ga kupu sam sm za polovico prekratek, moram na jadranko in če bom mel srečo bom prišel do tega ADVja

[Leteči]

Počakaš še dve leti pa loh tega prodaš in z kupnino kupiš 1190 ADV 

 

MA ja...tisto ravno ne...se bom kar tega konja držal.......1190 mi ne potegne.....se mi zdi da je z tem modelom KTM malo skrenil s svoje dosedanje poti.

[Kmet2]

Takoj bi ga kupu sam sm za polovico prekratek, moram na jadranko in če bom mel srečo bom prišel do tega ADVja

Ne žel si,rajši bi MZ-ja še danes vozil sam da bi bil cel

[Cletus]

Mogoče kdo pozna tale motor/oglas? Dodatne opreme se mi zdi mal preveč (TCS, alarm, nastavljiv sedež...), kilometri se mi ne zdijo realni.

Lahko na PM.

[CeneR]

Da mal obudimo temo.

Manjša predelava,da se" lakše diše".hrope pa kot bi imel astmo.:)

[KilleRBee]

To bi tudi mene melo, samo me je malce strah ker imam frgazrja...

[sayo]

Cene R, a se ne bojiš da ne bi preveč praha požrl, ker pol bo res ASTMO fasu

[CeneR]

pred 3 urami, sayo pravi:

Cene R, a se ne bojiš da ne bi preveč praha požrl, ker pol bo res ASTMO fasu

a je pri teh km je normalno,da mal pokašlja.:)

 

imam naročene dolge gate 

pred 6 urami, KilleRBee pravi:

To bi tudi mene melo, samo me je malce strah ker imam frgazrja...

česa,večje porabe ali................ ?

[suntrace14]

Uf, koliko agregatov pa si zamenjal v tem času, ker vsi na tem forumu vedo, da take kilometrine KTM ne more naklepati?

[Kmet2]

pred eno uro, suntrace14 pravi:

Uf, koliko agregatov pa si zamenjal v tem času, ker vsi na tem forumu vedo, da take kilometrine KTM ne more naklepati?

6 generalnih je že dal čez ,sam sem pri 20kkm zamenjal že 2.....

[CeneR]

pred 3 urami, Kmet2 pravi:

6 generalnih je že dal čez ,sam sem pri 20kkm zamenjal že 2.....

Sergej,zato pa imaš  dva KTM-a en je vozen,drugi je na generalni pol pa spet zamenjaš,.. 

[KilleRBee]

Mah sama poraba me ne skrbi, bolj me skrbi, da jih bom zdrekal, po vsej verjetnosti je potrebno menjati igle, zaradi boljšega pretoka zraka... TO me pa malce skrbi...

Popravljeno December 11, 2015. Popravil KilleRBee

[suntrace14]

Verjetno se dvigne igla samo za eno pozicijo višje. Bi pogledal navodila,  na Zen Overlandu.

Popravljeno December 11, 2015. Popravil suntrace14

[CeneR]

pred 2 urami, KilleRBee pravi:

Mah sama poraba me ne skrbi, bolj me skrbi, da jih bom zdrekal, po vsej verjetnosti je potrebno menjati igle, zaradi boljšega pretoka zraka... TO me pa malce skrbi...

 

http://www.zenoverland.com/ktm_950-adventure/cpr_rottweiler_intake_ktm.html

 

 

This kit is for the following 950cc KTM bikes.
 -  950 Adventure
 -  950 Super Moto
 -  950 SM

There are 4 different KTM intake kits that CPR produce, and we stock all of them:

RIS-950	RIS-990	RIS-SE/SMR	RIS-RC8
-  950 Adventure  -  950 Super Moto  -  950 SM	-  990 Adventure  -  990 Super Duke  -  990 SM  -  990 SMR  -  990 SMT	-  950 Super Enduro  -  (950 SE)  -  950 SMR	-  1190 RC8  -  1190 RC8 R

RECOMMENDED INITIAL JETTING FOR SEA LEVEL ON 950 CARB BIKES:
- MAIN JET FRONT CYLINDER "172"
- MAIN JET REAR CYLINDER "175"
- CHANGE CLIP POSITION ON NEEDLE TO 3rd
- PILOT JETS FOR BOTH CYLINDERS "45"

[KilleRBee]

Pol pa mogoče še kaj bo,... Hvala za info...

[CeneR]

Ob 10. 12. 2015 at 14:08, sayo pravi:

Cene R, a se ne bojiš da ne bi preveč praha požrl, ker pol bo res ASTMO fasu

dolge gate namazane in zmontirane.:)

[sayo]

R je gor, a pod tankam se pa še CENE skriva, a ta rdeča pena je nataknjena čez črno ki je na zgornjih slikah na katerih je pena črna ?

[CeneR]

pred 24 minutami, sayo pravi:

R je gor, a pod tankam se pa še CENE skriva, a ta rdeča pena je nataknjena čez črno ki je na zgornjih slikah na katerih je pena črna ?

 

 

[sayo]

Dobra zadeva, pol pereš u bistvu samo zgornjo peno

[CeneR]

 

"Bang for the buck there isn't a better way to extract performance and power from your KTM Twin."

 

 

http://dirtbiketest.com/product-tests/rottweiler-intake-kit/

[KilleRBee]

Tale trditev tudi ni slaba.

"The most cost effective horsepower gains on the market. About £20 to £25 per horsepower compared to £60 to £120 for an aftermarket exhaust."

 

Še dobro, da je bil akrapovič že gor.

[suntrace14]

Cene, ali po tvojem mnenju gresta skupaj KTM sommer airbox pokrov in tvoj Rottweiler intake kit?

[CeneR]

pred eno uro, suntrace14 pravi:

Cene, ali po tvojem mnenju gresta skupaj KTM sommer airbox pokrov in tvoj Rottweiler intake kit?

airbox se komplet odstrani(ne samo pokrov)

 

 

 

[gift]

Imam super ohranjeno Originalno reklamno sliko na trdem kartonu KTM 990 (višina cca 180 cm)...za kakšnega ljubitelja Oranžne legende se razume