Aprilia 1000 SL Falco

[gebre]

Pa se ne bo ciklistika ob dvigu za 3-4cm preveč spremenila :?

[Pervy]

Pa se ne bo ciklistika ob dvigu za 3-4cm preveč spremenila :?

teoretično bi se mogla, praktično pa........

ps: pa saj 3-4 cm bi že z nastavitvijo zadnjega vzmetenja lahko dvignil verjetno, obnašanje pa bo sicer temu primerno :?

[elbarto]

nemogoče :grrr

apriliin (rotax) dvovaljnik ni sposoben v serijski varianti (se pravi če ga ne dobijo kaki aprilia tovarniški mojsti in menjajo praktično vse od mašine) imeti 190 konjev!

Saj tudi porabe ne more imeti 10+... litrov, razen mogoče na grobniku - tam bi še verjel, nikakor pa ne v takem vremenu in cestah, kot so sedaj.

Se bojim, da tu nekaj ne štima...

Lahko da te jebejo vakuum cevke, ki so speljane na lopute vbrizgalnega sistema, lahko da ti regulator tlaka ne dela dobro, lahko pa da je noter "poceni" čip. Ali pa da ne voziš več kot v tretji ?

Vsekakor pelji na servis, bodo že pogruntali.

Več kot 132 konjev na zadnjem kolesu ( ob debeli predelavi mašine - koliko je to na mašini ne vem natančno) še na SL1000 nisem slišal . Ampak 190 konjev je iluzija, sicer pa kaj ti pomagajo konji, če je slab štel in jih ne spraviš na cesto ( glej temo masterbike 2006)

LP,

El Barto

[Pervy]

gre gre :blush:

serijski falco mi je po spominu pil okoli 8-9, serijska mille R 99-2000 letnik okoli 9, mille R letnik 2002 (se pravi ta nova) tudi okoli 8-9, oba tounota - prvi 02 in potem optično predelan 03 oba od 9 do preko 10 l.

gre, je pa bilo dosti nabijanja in vožnja kot na grobniku :whistle:, seveda poleti po dobrih cestah in drag race style po mestu .)

[elbarto]

nikakor pa ne v takem vremenu in cestah, kot so sedaj.

gre gre :blush:

seveda poleti po dobrih cestah in drag race style po mestu .)

Ampak priznaš da ne sedaj, sploh predvidevam da ( ne mi zamerit besede) ko gor sedi začetnik.

BTW, V990 motorji niso vsi enaki... stare milke in vsi tuonoti imajo 10 km več od falcota, zato tudi primerjava ni ravno na mestu (je pa za od oka dovolj dobra)

Prideš na :beer2:

Vidim da imaš danes čas...

LP, El Barto

Popravljeno November 21, 2006. Popravil elbarto

[simonsi]

Pa se ne bo ciklistika ob dvigu za 3-4cm preveč spremenila :?

Mislim, da on misli dvignit "subframe".

[rintintin]

no ja moj stil voznje ni ne vem kaj...po avtocesti lepo v 6i ene 180-190 po mestu pa sej veste... semaforji itd. pa pol priziganje in take stvari nanesejo po kak centiliter zravn...

za tiste vakumske cevke pa to.... masina bo zdele kmal zrela za servis pa bojo tm nardil kar se da... vrjetn bo kej tazga...

porqaba pa.... no sej sm si se enkrat racunu... zdej sm na slabih 9 litrih...

pa se za informacijo... jest SM ZACETNIK.... to je moj prvi motor z V masino in odkrito povedano nimam nobene predstave kako nej bi v masina sedla pod mojo rit...

no ja V masino sm pelu edin od kolega yamaho xvs 1100 dragstar... sm tist je itak coper....

sicer pa se, upam da v kratkem, dobim z znancem (vcasih biu serviser na aprilii in po cudnem nakljucju rihtu tud tocn ta motor ki ga lastim) pa mi bo on sm na hitrco povedu ce je masina tko k bi mogla bit...

pa ja... dvignu bom samo "subfrtame" iz. rit.. ciklistika bi morala ostat enaka... no ja ce odmislimo tict cm ko bo sedez proti zadku visji...

motor bo (naj bi) v koncni fazi zgledu tkole nekak... rit mi je bogoce za kak cent previsok usla... al pa tud ne... bomo vidl...

Popravljeno November 21, 2006. Popravil rintintin

[rintintin]

eno uprasanje mam za vas... a mogoce kdo ve kdo proizvaja tele rorek so na mojem motorju????

[Kawl]

Deluje mi bolj GPR-jev stil izpuha.Drugače pa meni osebno izgleda original falco mnogo lepši :blink:

[rintintin]

pa ja... sej.... a si predstavlac da bi mel vsi enak okus... pol bi se vsi z tistimi grdimi skuterji okol vozil... :closedeyes: :grim

[rintintin]

vi k ste valda taki majstri bote zih vedl kako pa kaj. torej: kje bi nasel kakega varilca ki bi mi znal zavarit/dovarit neki na nihajko. jz sicer poznam verilca ki svasa alu. sm baje da je tale nihajka tud mesanca magnezija.

torej kako varjenje mora bit.. pa ce bi blo to v okolici lj. bi blo enkratno..

sm se jz ze neki pozanimavu, sm mi je bilo receno da je to okoli 20 jurju. zdej ne vem, sm men se zdi za en stiftek to mal prevec (cca 1 cm dolg pa cc 0, 7 debel.)

[simon]

Elektronika Mali, Moše pri Smledniku.

Probaj, mogoče "se da kej zmenit".

Men so stopalko skup spravli, je kot nova.

[Dani]

Glede vžiganja: Res akumulatorju prehitro sape zmanjka, mislim da bi 2V motorji potrebovali malo večji aku, podobno kot dizli :P Sem pa se navadil in na mojem Falcotu pred vžigom vedno ugasnem luči in je pol zagon dosti močnejši in ni težav. :yes:

Lp

[rintintin]

lej jz sm tist bypass naredu. pred kratkom sm meu motor uzuni ceu tedn, pa veste da zdej ni toplo. pa se acu je ze zlo star.. no in grem jz na motor po enem tednu, dam kluc not, pa luci przgane... zaverglam.... in kot nov motor iz rorov spusti brutaln zvok dvovaljnika..

tist by pass se men fuuul obrestuje.

[rintintin]

se mal slikc moje lubice

[SiM]

Za moj okus preveč kroma. Vse kar je na tem motorju kromirano bi moglo biti mat črno.

[_THUNDER_]

mi lahko nekdo izbraska podatek, koliko bi stali tile izpuhi za falcota, kot jih ima rintintin... katera znamka je to?

[_THUNDER_]

malo sem brskal po netu in po slikah sodeč, tile izpuhi kar sodijo k fighter kitu.. nikjer ne najdem cene tega kita... lahko kdo pove kaj več...

[_THUNDER_]

ok.. zdaj sem pa res zaljubljen..

http://www.biketestusa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=40

[DAN]

Tako zadevo ti v osnovi že ponuja tuono,zakaj bi falcota predeloval,sicer pa stvar okusa,želje,potreb in dinarčkov .)

[_THUNDER_]

no ja.. samo je tale nekaj posebnega... ima nekaj plusov; veliko cenejši kot tuono, primernejši za vožnjo v dvoje, redkejši, ima manjšo porabo in strašno lepe izpuhe..

:topic: kaj pa milko bi se dalo predelati v tuona? v mislih imam letnik 2000...

Popravljeno Junij 16, 2007. Popravil pizdek 69

[kuntakinte]

:topic: kaj pa milko bi se dalo predelati v tuona? v mislih imam letnik 2000...

Vse se da-je zadeva še cenejša, kot pa, da predeluješ Falcota(pa še prekrasno banana zadnjo vilco maš;) ).

[_THUNDER_]

hm.. samo kaj ni tuono narejen na osnovi milke '03?

ok tole je bil zadnji :topic: nadaljujem tukaj

[strom]

OK, malo stara tema, pa vseeno....

Mogoče bom imel nekoč čez kakšen mesec ali dva dost miljonov za kakšen moped... pa sem gledal tudi falcote.

Zanima me, na kaj je treba biti pozoren pri nakupu, mogoče pa še malo bolj, če se da kje še kakšnega pogledat... da vidim, če mi sploh ustreza ergonomija ipd.

Strom.

[Dr_Jakob]

Ce komu od vas vrlih lastnikov Future ali katerega koli motornega kolesa Rotax nagajajo vzigalne tuljave, po domace "cinkspule", imajo decki iz Benellija resitev, ki deluje in je precej cenejsa od OEM delov:

RESITEV ZA ROTAX CINKSPULE

V kratkem:

Gres do najblizjega servisa za Fiat, Alfa Romeo in Lancia, jim das tole stevilko dela: NO.# 9633001580, placas IZREDNO NIZKO ceno cca 46E, doma odzagas nosilce, ki so samo za avto in to je to. Namesto, da bi placeval cca 220E ali kolikor ze hocejo pri Aprilia dealerjih. Precej cenejse a ne?

LP Jakob

tole bo mogoce komu polepsalo zivljenje.