Cestno črno sivo nabijanje in moraliziranje

[Lowrenc]

Ave Pervy!!!

Mislim, da ga ni na forumu, ki bi bolje ubesedil tole o povratnikih in ''starih začetnikih''!!

[kađiva]

ta glede gum je dobra, zmer se čudim fantom, ki jokajo, da d211gp ne drži al pa podobno, supercorsa je dobra sam hit jo pobere,...a dej dej, jz sem se enako hitro peljal včasih z navadnimi D207, ko so še bile na cestakih, al pa kasnej z enduro na Trailmaxih

za povprečnega motorista (ker nadpovprečnih je zelo mal) so čez glavo dost gume ranga Roadsmart, Metzeler Z6 ipd.

Se mi pa zdi, da zadnje čase manjka predvsem strpnosti in tolerance do tistih "zrelih" motoristov, ki so že dojeli, da se ne splača reskirati in hiteti z glavo skozi zid,...nemalokrat pride do zasmehovanja v stilu:"glej kako se pelje, kot penzionist" ...mogoče govorim tud mal iz lastnih izkušenj, ampak je res, časi ko smo leteli proti morju 200+ km/h so pač minili in slejkoprej dojameš, da ni vse v tem, da imaš bolj podrsane kolenčnike od kolega, gumo bolj pobrano, da si 1 minut pred njim na Črnem Kalu,...predvsem pa je veliko več nestrpnosti v prometu, kot jo je bilo še par let nazaj, tudi med nami motoristi. Velikokrat ne zastopim zakaj me mora nekdo na SS motorju prehitevat sredi ovinka in ogrožat sebe in mene medtem, ko je dva ovinka naprej pregledna ravnina, res to je meni bolano početje :blink: še bolj me pa začudi, ko mimo mene priletijo razni potovalniki in cruiserji na katerih sedijo po večini ljudje v "zrelih" letih, ja jebemo a res mojih 100-110km/h ni dovolj za neko normalno vožnjo po naših cestah

[ImenitnaPriložnost]

kađiva, a si z eno nogo že v penziji?

[Pervy]

ta glede gum je dobra, zmer se čudim fantom, ki jokajo, da d211gp ne drži al pa podobno, supercorsa je dobra sam hit jo pobere,...a dej dej, jz sem se enako hitro peljal včasih z navadnimi D207, ko so še bile na cestakih, al pa kasnej z enduro na Trailmaxih

D207 je bila zakon guma s katero se je dalo peljat kot marsikdo še danes ne pelje na nekih supersport gumah, ki so boljše kot takratne tekmovalne.

no mene sicer še ne prehitevajo kaj dosti na cesti, se mi pa zgodi da dohitim kakšnega potovalnega, nakeda, veliko enduro ali celo cruiserja in se ta tako zažene, da rabim kar nekaj časa da ga prehitim, cel čas pa razmišljam ali bi ga sploh prehitel ker vidim da ga razmetava po celi cesti in da se panično trudi, da nebi bil prehiten.

mislim človek vozi 110 lepo mirno, po možnosti še polno otovorjen in s sopotnico, vidi mene v ogledalu pa že naenkrat letimo 180, prehiteva se v nepregledne ovinke, itd... pa navadno to niso kaki mladci, ker kot je rekel ferek - itak je večina motoristov vsaj nad 35 če ne že nad 40.

naj ga vsak žge kolikor hoče ampak ko vidiš da človek res ne obvlada večjih hitrosti tiši pa vseeno. v ovinku 100x menja linijo, bremza, popravlja itd. potem pa iz ovinka gas na polno do naslednjega.

saj vem, da bi moral bit pametnejši in odnehat ker ogrožam njega in sebe (če on vsipa lahko jaz tudi na njem) ampak kaj češ če sem neumen :evilgrin:

enkrat čez Vitanje malo pred mano v naselju od kafiča ven zapelje tip (40+) na Varaderu (ali podobno), v kratkih hlačah in majici, natikačih in jet čeladi. Zagleda za njim mene v polni opremi na BMW K1300 S in odpre gas. Enih par kilometrov sva ga tako žgala prek ovinkov da včasih ni dosti falilo pa bi šel na koleno on pa je skoraj po ušesu vozil.

Jaz na motorju z 175 konji, fenomenalnim vzmetenjem, vso elektroniko vključno z traction kontrolo in v polni opremi on pa na težki kravi s slabim vzmetenjem (za tako vožnjo) in oblečen za na plažo!?!?! Mislim kaj naj še rečem razen da je očitno imel krepko preveč pirov v riti!!! Pa to seveda sploh ni osamljen primer, tako da ne preveč o mladih na supersportu govorit.

[WhiteWolf]

D207 je bila zakon guma s katero se je dalo peljat kot marsikdo še danes ne pelje na nekih supersport gumah, ki so boljše kot takratne tekmovalne.

no mene sicer še ne prehitevajo kaj dosti na cesti, se mi pa zgodi da dohitim kakšnega potovalnega, nakeda, veliko enduro ali celo cruiserja in se ta tako zažene, da rabim kar nekaj časa da ga prehitim, cel čas pa razmišljam ali bi ga sploh prehitel ker vidim da ga razmetava po celi cesti in da se panično trudi, da nebi bil prehiten.

mislim človek vozi 110 lepo mirno, po možnosti še polno otovorjen in s sopotnico, vidi mene v ogledalu pa že naenkrat letimo 180, prehiteva se v nepregledne ovinke, itd... pa navadno to niso kaki mladci, ker kot je rekel ferek - itak je večina motoristov vsaj nad 35 če ne že nad 40.

naj ga vsak žge kolikor hoče ampak ko vidiš da človek res ne obvlada večjih hitrosti tiši pa vseeno. v ovinku 100x menja linijo, bremza, popravlja itd. potem pa iz ovinka gas na polno do naslednjega.

saj vem, da bi moral bit pametnejši in odnehat ker ogrožam njega in sebe (če on vsipa lahko jaz tudi na njem) ampak kaj češ če sem neumen :evilgrin:

enkrat čez Vitanje malo pred mano v naselju od kafiča ven zapelje tip (40+) na Varaderu (ali podobno), v kratkih hlačah in majici, natikačih in jet čeladi. Zagleda za njim mene v polni opremi na BMW K1300 S in odpre gas. Enih par kilometrov sva ga tako žgala prek ovinkov da včasih ni dosti falilo pa bi šel na koleno on pa je skoraj po ušesu vozil.

Jaz na motorju z 175 konji, fenomenalnim vzmetenjem, vso elektroniko vključno z traction kontrolo in v polni opremi on pa na težki kravi s slabim vzmetenjem (za tako vožnjo) in oblečen za na plažo!?!?! Mislim kaj naj še rečem razen da je očitno imel krepko preveč pirov v riti!!! Pa to seveda sploh ni osamljen primer, tako da ne preveč o mladih na supersportu govorit.

Tega tipa pa celo poznam osebno

Letno naredi približno 50-60.000km z motorjem - verjetno ima precej izkušenj, da si lahko privošči takšno vožnjo.

Seveda pa nikakor ne sme biti izgovor za žganje po ovinkih + noša kratkih hlač in pitje (navadno je sicer oblečen v tekstilni kombinezion + jet čelada)...

[bmw]

Jaz na motorju z 175 konji, fenomenalnim vzmetenjem, vso elektroniko vključno z traction kontrolo in v polni opremi on pa na težki kravi s slabim vzmetenjem (za tako vožnjo) in oblečen za na plažo!?!?! Mislim kaj naj še rečem razen da je očitno imel krepko preveč pirov v riti!!! Pa to seveda sploh ni osamljen primer, tako da ne preveč o mladih na supersportu govorit.

te matra tale bemfa,a..... :evilgrin:

[I30]

... naj ga vsak žge kolikor hoče ampak ko vidiš da človek res ne obvlada večjih hitrosti tiši pa vseeno. v ovinku 100x menja linijo, bremza, popravlja itd. potem pa iz ovinka gas na polno do naslednjega.

...

To so začetniki. Tisti, ki se tega nočejo zavedati in mislijo, da so s prvimi gumami osvojili vso motoristično znanost.

In povsem enako velja za mularijo ali pa stare junce.

Imajo pa ti stari junci in mulci oboji začetniki eno skupno točko, ki je vzrok za veliko večino moto sranja na naših cestah.

To je modnost motorizma. In tu ni pomoči...

Zato, vozi in pusti, da se pobijejo! (Prosto po live&let die)

[rdeci_vragec]

To so začetniki. Tisti, ki se tega nočejo zavedati in mislijo, da so s prvimi gumami osvojili vso motoristično znanost.

In povsem enako velja za mularijo ali pa stare junce.

Imajo pa ti stari junci in mulci oboji začetniki eno skupno točko, ki je vzrok za veliko večino moto sranja na naših cestah.

To je modnost motorizma. In tu ni pomoči...

Zato, vozi in pusti, da se pobijejo! (Prosto po live&let die)

Kateri izmed vseh nas motoristov, pa nekoc ni bil zacetnik? Vsi smo mogli dat to obdobje skozi, pa tudi v bodoce bodo, razen ce bo obvezno dodatno prakticno usposabljanje na poligonih, pa se po tem bi bli vseeno zacetniki. Sej tudi Pervy se je rad pohvalu, kako so ga zgali vcasih 200 po cesti...torej ne zgleda da bi bla neka nova moda, morda pa imajo mladi le slab vzgled pri starejsih?

[Pervy]

Sej tudi Pervy se je rad pohvalu, kako so ga zgali vcasih 200 po cesti...torej ne zgleda da bi bla neka nova moda, morda pa imajo mladi le slab vzgled pri starejsih?

no 200 je šlo če ni motor šel več, če pa je bil pri hiši motor ki je šel več pa je šlo tudi preko 300 (ZX12Rpress) :evilgrin:

[Pervy]

Tega tipa pa celo poznam osebno

Letno naredi približno 50-60.000km z motorjem - verjetno ima precej izkušenj, da si lahko privošči takšno vožnjo.

Seveda pa nikakor ne sme biti izgovor za žganje po ovinkih + noša kratkih hlač in pitje (navadno je sicer oblečen v tekstilni kombinezion + jet čelada)...

Ja saj se je videlo da zna peljat in da pozna cesto AMPAK jaz ravno nisem nek začetnik ali počasen pa sem moral kar dobro ga žgat da sem ga prehitel in se potem še toliko oddaljil, da je videl da nima smisla tekmovat. predvsem njegova oprema je bila hudo sporna no nisem rekel, da je pil čeprav je bil lep petkov popoldan za kako pivce, lahko je tudi naravno tako tekmovalen

te matra tale bemfa,a..... :evilgrin:

niti ne, ko pogledam ceno, matra me ena druga bemfa ki sliši na ime SS :evilgrin:

Imajo pa ti stari junci in mulci oboji začetniki eno skupno točko, ki je vzrok za veliko večino moto sranja na naših cestah.

To je modnost motorizma. In tu ni pomoči...

saj se ne trudim spreminjat sveta in se ne sekiram. ja imaš prav, motor je danes zelo moderna stvar, če prav ravno zaradi masovnosti ni nič več posebnega.

[budacki]

Ali se lahko izogneš vrednostnim sodbam, če ne veš - kakšna je bila hitrost kolone in motorista, ali je tam dovoljeno prehitevanje itn. ??

V osnovi je problem, ker je že prehitevanje kolone prepovedano. Kolona pa so, če se ne motim, več kot 2 vozila, tudi vozeča čisto en za drugim. Zakaj? Ker tisti pred teboj, pa tisti pred tistim pred teboj, te bosta mogoče še skaperala...4 avte naprej pa težko.

To se mi zdi pa res ena takih kazni, ki je osnovana z razlogom in ne zaradi pobiranja denarja.

In ne gre se za samo sodbo, le komentar, kaj bi lahko bil vzrok nesreče. Ne sodim in ne očitam nikomur, ker sem tudi sam naredil pizdarijo in sem jo sprejel in je ne skrivam.

Popravljeno Avgust 28, 2011. Popravil budacki

[Bremzer]

Še ena nezgoda je bila s smrtnih izidom danes. Prehitevanje v naselju, kolona pa je nekdo zavil na levo, najbrž malo tudi na pamet brez ogledala (domačinka). Motorist umrl.

Hrastje pri Kranju.

http://www.shrani.si...reenshot664.jpg

Danes sem izvedel malo podrobnosti o tej nesreči.Ta kolona je bila kolona starodobnikov v katero se je vrinila(v enem od križišč) ta voznica(domačinka)osebnega vozila,ki je zavila levo motorist je spremlal to kolono in v križiščih zapiral promet zato je nič hudega sluteč prehiteval kolono,bilo je več motoristov spremljevalcev.

[I30]

... pa je šlo tudi preko 300 (ZX12Rpress) :evilgrin:

Se mi spet kar sline cedijo, ko pomislim na to lepotico, črno prasičko z zlatimi feltnami. Njena fotka je v pisarni na častnem mestu.

Le zakaj je šla od hiše?!

[SF]

Za slabe 3 jurje in pol imaš eno modro na avtone tu, pa si jo za v garažo kupi...

[stereo]

Danes sem izvedel malo podrobnosti o tej nesreči.Ta kolona je bila kolona starodobnikov v katero se je vrinila(v enem od križišč) ta voznica(domačinka)osebnega vozila,ki je zavila levo motorist je spremlal to kolono in v križiščih zapiral promet zato je nič hudega sluteč prehiteval kolono,bilo je več motoristov spremljevalcev.

bil je redar na omenjenem dogodku.na kraju nesreče bil sodelavec(reševalec).motorist priletel v kovinski drog za znak in ga skrivil v vodoravni položaj.da to storiš moraš imeti koliko hitrosti??100km/h+ predvidevam

[Fritz]

Danes sem izvedel malo podrobnosti o tej nesreči.Ta kolona je bila kolona starodobnikov v katero se je vrinila(v enem od križišč) ta voznica(domačinka)osebnega vozila,ki je zavila levo motorist je spremlal to kolono in v križiščih zapiral promet zato je nič hudega sluteč prehiteval kolono,bilo je več motoristov spremljevalcev.

Od kdaj pa imajo nepooblaščene osebe pravico urejanja in zapiranja prometa ter določanja, kaj je zaprta kolona vozil s spremstvom? Policisti, ki za to imajo pooblastilo, to počno s prižganimi lučmi in sirenami prav zato, da bi bili opazni za vse udeležence v prometu, ker gre za nevarno početje, še posebej, če so hitrosti velike.

Žal je možakar plačal z življenjem za svojo napako a bi se iz tega lahko vsaj nekaj naučili.

[DAMI34]

Od kdaj pa imajo nepooblaščene osebe pravico urejanja in zapiranja prometa ter določanja, kaj je zaprta kolona vozil s spremstvom? Policisti, ki za to imajo pooblastilo, to počno s prižganimi lučmi in sirenami prav zato, da bi bili opazni za vse udeležence v prometu, ker gre za nevarno početje, še posebej, če so hitrosti velike.

Žal je možakar plačal z življenjem za svojo napako a bi se iz tega lahko vsaj nekaj naučili.

Očitno nisi bil še na nobeni panoramski vožnji, ker kup lokalnih civilistov zapira promet...

p.s. da motoristi se učijo predvsem na napakah, mogoče bi se tudi avtomobilisti začeli učiti...vsaj gledanja v ogledala

[Fritz]

Očitno nisi bil še na nobeni panoramski vožnji, ker kup lokalnih civilistov zapira promet...

p.s. da motoristi se učijo predvsem na napakah, mogoče bi se tudi avtomobilisti začeli učiti...vsaj gledanja v ogledala

Ta kup lokalnih civilistov nezakonito zapira promet..kdo bo odgovoren, če pride do nesreče? Vse je fino in fajn, dokler se kaj ne zgodi...potem pa naenkrat nihče ni nič počel in ni kriv. Policija vam gre precej v nos, na drugo stran pa se tako radi igrate policiste?

Avtomobilisti gledajo ali ne gledajo v ogledala, zato ostaja na nas narediti vse, da do nesreče ne pride. Eno prvih pravil je, da če že prehitevaš kolono, to počneš pazljivo in z ne bistveno večjo hitrostjo. Poleg tega lahko vsak od nas še toliko gleda v ogledalo pa vseeno ne bo preprečil trka z motociklistom, ki na cesti z uvozi in izvozi, vozi bistveno prehitro - to je pa domneva za točno ta primer, tako kot je domneva, da bi naj voznica ne preverila v ogledalu, ali lahko varno zavije levo.

[moto rider]

........

...... Eno prvih pravil je, da če že prehitevaš kolono, to počneš pazljivo in z manjšo hitrostjo. Poleg tega lahko vsak od nas še toliko gleda v ogledalo pa vseeno ne bo preprečil trka z motociklistom, ki na cesti z uvozi in izvozi, vozi bistveno prehitro - to je pa domneva za točno ta primer, tako kot je domneva, da bi naj voznica ne preverila v ogledalu, ali lahko varno zavije levo.

Ne vem, če ravno semle paše, a vseeno!

Fritz! ...Točno to!

In tudi če prehitevaš kolono vozil, moraš to početi tako, kot smo tule že neštetokret ponovili - in z zreducirano hitrostjo, a se žal malokaterega kaj prime;

Če se že, se kolono prehiteva PO ENO IN ENO VOZILO, in to s takšno hitrostjo, da če vidiš, da bo kdo pred teboj naredil kakšno oslarijo, da se do njega ustaviš, ali kaj ukreneš. Kajti ta te lahko zbije, odrine v nasproti vozeče vozilo, kandelaber, pod ograjo (beri slamoreznico) v drevo itd itd...

Če bi vozili tako, (pa ni treba, da si počasne), bi bilo, da ne rečem NIČ, ampak presneto manj tovrstnih karambolov.

Druga varianta;

Prehitevaš kolono vozil (ponavadi ne počasi) nekje spredaj pa nekdo pravilno zavije levo, kot zahtevajo pravila. Ti spregledaš smerokaz. On pa tebe...!

No, in kdo bo tu potegnil kratko??

Odgovor ni težak, kajne...

Teh in podobnih situacij je še na pretek!

Sedaj pa nekaj, in da ne bo kdo rekel, da delam sebi reklamo. Glasi se pa sledeče. In ravno to boli v duši, kot v srcu;

Izdal sem (tretjo) motoristično knjigo z naslovom "V sedlu motocikla" . Pa pustimo potopis in podobne traparije...

V zadnjem delu knjige je veliko (pa tudi slučajno ne preveč) uporabnih motorističnih nasvetov, kako z motociklom preživeti v prometu!

In kaj ugotavljam? - Da to v glavnem berejo tisti, ki teh "inštrukcij" več ali manj ne potrebujejo. Tisti pa, ki jih - se pobijajo v prometu!! Zato lahko mirno rečem;

Če bi se vsaj "rizična skupina", teh nekaj stvari naučila na pamet, GARANTIRAM, da bi bilo vsaj polovico manj nesreč s smrtnimi izidi!

To pa je tisto, kot sem rekel, da boli v duši in v srcu!

In da ne bo pomote... Ni potrebno kupiti moje knjige. Še zdaleč ne! - Lahko si jo sposodite v knjižnici, ali pri kakšnemu kolegu. Poanta, in bistvo vsega je, da se iz nje kaj uporabnega potegne.

Sedaj pa vsem, SREČNO V PROMETU!! :yes: Res.

.

Popravljeno Avgust 30, 2011. Popravil moto rider

[ImenitnaPriložnost]

Očitno nisi bil še na nobeni panoramski vožnji, ker kup lokalnih civilistov zapira promet...

samooklicani šerifi ... itak

[revival]

samooklicani šerifi ... itak

Bilo je srečanje starodobnih vozil in ne klobasajte o hitrostih 100+,ker običajno se te kolonce premikajo počasi,večinoma po omejitvah in pri 100+ se teta nebi vrinila

[DAMI34]

In ne moreš verjet, letos sem bil na eni prireditvi, kjer so "samooklicani šerifi" + pomoč policije "leteči" lepo in zelo efektivno zapirali cesto (zgleda da se je tut policija pokvarila ker rabi pomoč šerifov), da se je kolona motoristov premikala naprej....tisti, ki pa sedite doma in ne pogledate v svet, vam pa itak gre vse v nos....

Nadalje, pametno je modrovati, kaj početi ko prehitevaš ali greš mimo kolone, vendar dokler se tebi-meni to ne zgodi ne morem vedeti kako bom reagiral in ko te avtomobilist s svojim manevrom 100% preseneti, se zgodi, kar se pač zgodi...drugače se pa popolnoma strinjam z napisanim kaj moramo kot motoristi paziti a dodajam, predvsem moramo več poudarjati, da tudi avtomobilisti začnejo malo bolj paziti in da postanejo bolj skoncentrirani...kajti

vožnja v avtomobilu je neprimerno manj skoncentrirana na promet okoli sebe kot vožnja na motorju.

Če mi tega ne verjemate, se zapeljite mal po mestu, ko se konča delavnik in naštejte koliko ljudi telefonira, si popravlja makeup, brska po torbici....ali pa zgolj iše parkirišče za šoping in sploh ne gleda kaj se okrog njega dogaja.

Popravljeno Avgust 30, 2011. Popravil DAMI34

[Fritz]

Bilo je srečanje starodobnih vozil in ne klobasajte o hitrostih 100+,ker običajno se te kolonce premikajo počasi,večinoma po omejitvah in pri 100+ se teta nebi vrinila

Tisti, ki je omenjal domnevno hitrost je govoril o motoristu in ne o koloni. Motoristi, ki se izmenjujejo zato, da blokirajo promet pa ponavadi vozijo precej hitreje, zato, da pred kolono pridejo do naslednje točke, kjer se blokira promet.

In ne moreš verjet, letos sem bil na eni prireditvi, kjer so "samooklicani šerifi" + pomoč policije "leteči" lepo in zelo efektivno zapirali cesto (zgleda da se je tut policija pokvarila ker rabi pomoč šerifov), da se je kolona motoristov premikala naprej....tisti, ki pa sedite doma in ne pogledate v svet, vam pa itak gre vse v nos....

Spet nabijaš. Med kolono motoristov in vozil je precejšnja razlika, saj je kolona motoristov bolj pregledna. Letečmani imajo vozila opremljena s svetlobno in zvočno signalizacijo tudi zato, da jih pri takšnih akrobacijah ne bi kdo snel a tudi oni pazijo nase kolikor se le da. Motorist, ki to počne na svojo pest bi se vsega tega moral zavedati, vključno z možnostjo, da je v koloni vozilo, ki bo naredilo kak nevaren manever. Konec koncev je tudi med motoristi že večkrat počilo v takšnih kolonah, nekaj takšnih primerov je na Tube-u.

In ne govori o meni kot, da me poznaš. Kot prvo, sem se že vozil v takšnih kolonah, kjer so kolegi ustavljali promet. Bistvo vsega pa je bila varnost vseh, tako nas kot tudi tistih, ki so izvajali ustavljanje in nenazadnje tudi ustavljanih. Če ustavljanja ni bilo možno varno narediti se je kolona pač ustavila, big deal.

[yamaha]

Tisti, ki je omenjal domnevno hitrost je govoril o motoristu in ne o koloni. Motoristi, ki se izmenjujejo zato, da blokirajo promet pa ponavadi vozijo precej hitreje, zato, da pred kolono pridejo do naslednje točke, kjer se blokira promet.

Spet nabijaš. Med kolono motoristov in vozil je precejšnja razlika, saj je kolona motoristov bolj pregledna. Letečmani imajo vozila opremljena s svetlobno in zvočno signalizacijo tudi zato, da jih pri takšnih akrobacijah ne bi kdo snel a tudi oni pazijo nase kolikor se le da. Motorist, ki to počne na svojo pest bi se vsega tega moral zavedati, vključno z možnostjo, da je v koloni vozilo, ki bo naredilo kak nevaren manever. Konec koncev je tudi med motoristi že večkrat počilo v takšnih kolonah, nekaj takšnih primerov je na Tube-u.

In ne govori o meni kot, da me poznaš. Kot prvo, sem se že vozil v takšnih kolonah, kjer so kolegi ustavljali promet. Bistvo vsega pa je bila varnost vseh, tako nas kot tudi tistih, ki so izvajali ustavljanje in nenazadnje tudi ustavljanih. Če ustavljanja ni bilo možno varno narediti se je kolona pač ustavila, big deal.

Kolona avtomobilistov ali kolona motoristov je čisto vseeno v teh primerih..To je delo POLICISTOV in pika..

Potrebno je prijavit dogodek in poprosit policiste za usmerjanje in čisto nič drugega, raznorazna srečanja na lastno pest pa leži odgovornost na vsakemu posamezniku, ki s tem tudi sprejema posledice nevarnega početja!!!

Popravljeno Avgust 30, 2011. Popravil yamaha

[Fritz]

Kolona avtomobilistov ali kolona motoristov je čisto vseeno v teh primerih..To je delo POLICISTOV in pika..

Potrebno je prijavit dogodek in poprosit policiste za usmerjanje in čisto nič drugega, raznorazna srečanja na lastno pest pa leži odgovornost na vsakemu posamezniku, ki s tem tudi sprejema posledice nevarnega početja!!!

Se popolnoma strinjam s teboj a je nekaterim to malce težje dopovedati.