Honda NSR 125

[D_u_H_e_C]

nov vetrobran je prišo pred kakima 2ma letoma okrog 35-40k :)

se bolj splača dat komu delat to al pa kupiš enga univerzalnega ko paše gor za majnši dnar

[garfield]

Če kdo kopuje al pa ve za koga da bi kupu karambolirano hondo NSR 125R.... Klikni me nežno

Mejte se fajn :naughty:

[garfield]

Marš u kurac in ta oglaševanje.... :headbang:

mal skrajšana verzija www.(Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com)/2004/motornaKolesa/oglas.asp?ID=1531496

[DIESEL]

škoda da jo ne prodajaš po delih bi bil za enih par delov kupec.

sam povej mi neki : desna plastika je fejst zlamana ko vidim da je nimaš gor

[DIESEL]

naj mi edn svetuje al pa pomaga : nikjer ne najdem načrta oziroma napisan kak odblokirat motor : motor ne gre prek 6rpm in se prav sliši da je neka blokada ker mu pobere štrom do svečke vsaj tak si jst razlagam zej če ma kir kako sliko al pa kak nasvet kak to odblokirat naj napiše ker mi najeda živce ta blokada :S

[frk]

naj mi edn svetuje al pa pomaga : nikjer ne najdem načrta oziroma napisan kak odblokirat motor : motor ne gre prek 6rpm in se prav sliši da je neka blokada ker mu pobere štrom do svečke vsaj tak si jst razlagam zej če ma kir kako sliko al pa kak nasvet kak to odblokirat naj napiše ker mi najeda živce ta blokada :S

je motor mogoče iz tujine? pol je vrzok zagotovo black box.. drugače pa mislim da so tiste standardne blokade(auspuh, filter, cdi, celinder)

[D_u_H_e_C]

elektrika me fuka :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:

[_LuX_]

elektrika me fuka :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:

Zlooo velik si povedov.

[DIESEL]

je motor mogoče iz tujine? pol je vrzok zagotovo black box.. drugače pa mislim da so tiste standardne blokade(auspuh, filter, cdi, celinder)

motor je prpelan iz nemčije. kaj lahko kej več poveš o tem black box-u

[Stroj]

motor je prpelan iz nemčije. kaj lahko kej več poveš o tem black box-u

A ni to tista škatlca k omeji motor na 80kmh? Vsaj v nemčiji so 125-ke zablokerane na 80kmh

[DIESEL]

to je to ja sam ne wem kje je pa kak se podstopit zadevi da neb kej zajebu.

[Stroj]

motor je prpelan iz nemčije. kaj lahko kej več poveš o tem black box-u

to je štrom...vn fukn tega pa druzga notr(od odprte ;) )

[DIESEL]

nekateri pravjo da je poleg cdi pa reglerja ena dodatna škatla to odklopim pa bi mogl bit ne wem zej ko vsak drugač reče hehe :)

[frk]

nekateri pravjo da je poleg cdi pa reglerja ena dodatna škatla to odklopim pa bi mogl bit ne wem zej ko vsak drugač reče hehe :)

škatlica je.. preveri komplet štrom napeljavo in boš nekje našel črno škatlo :) tako boš lahko 100% prepričan kai te jebe.. glede odstranitve pa zagotovo najdeš odgovor na kakšnem nemškem forumu, sai znaš nemško al ne?

[sava]

nekateri pravjo da je poleg cdi pa reglerja ena dodatna škatla to odklopim pa bi mogl bit ne wem zej ko vsak drugač reče hehe :)

pobrski mal na teli strani

http://www.nsr125.com/

LP

Popravljeno Julij 14, 2007. Popravil sava

[DIESEL]

na tej strani so opisane blokade v britaniji je pa baje razlika med elektronsko blokado pri britanskem uvozu pa nemškem

ve kdo za kak nemški forum da mal preberem kje bi seto lahk skrival. đ

sam verjetn je ta škatla tam pod sedežem nek drugje skor nebi mogla bit

[frk]

na tej strani so opisane blokade v britaniji je pa baje razlika med elektronsko blokado pri britanskem uvozu pa nemškem

ve kdo za kak nemški forum da mal preberem kje bi seto lahk skrival. đ

sam verjetn je ta škatla tam pod sedežem nek drugje skor nebi mogla bit

sem iskal malo včerai, pa nisem mel sreče da bi najdo za nsr-ko.. najdo sem za RS-ko z opisom in slikami, za NSR pa le z opisom.. je pa pisalo da je black box lahko v 4 ali 5 različnih varjantah, od male škatlice, do zablokiranega cdija ali celo cel vžig.. upaj na naibolše, drugače pa mislim da bi bilo najceneje da bi kupil preko ebaya komplet vžig brez blokade ;)

[D_u_H_e_C]

Zlooo velik si povedov.

da zategnem gas pa nea šaltam do kakih 11k obratov se cajgru za obrate zmeša :D prvo skače od 5-6k obratov do 11-12k obratov :) pol pade cajger na nulo + cajger za temperaturo pade na nulo :)

po kakih 5-10 sekundah dela s5 vse normalno dokler nea navijem motorja do 10-11k obratov :)

to je sam včere delalo, upam da ko grem s5 na motor da tega neo več ker bom popizdo drgač :D

[D_u_H_e_C]

evo sm odpravo napako :) v maski not ful neki v 3pm so konektorji :D in za obratomer pa števec za temperaturo je šo narazn zazo ni delalo :) zdaj je s5 vse tak ko more bit

[Andro90]

evo sm odpravo napako :) v maski not ful neki v 3pm so konektorji :D in za obratomer pa števec za temperaturo je šo narazn zazo ni delalo :) zdaj je s5 vse tak ko more bit

Čestitke majstr k si popravu :D :P

[D_u_H_e_C]

folk kaj tole more bit med fergazerjem pa cilindrom al ???

[_Fingi_]

folk kaj tole more bit med fergazerjem pa cilindrom al ???

more bit, to je ta lamelni ventil al kk se že reče :grim :grim

[D_u_H_e_C]

more bit, to je ta lamelni ventil al kk se že reče :grim :grim

nism vedo :D tnx :winkiss:

[DIESEL]

lamelni ventil je to al pa lamel blok al neki takega

[reesko]

folk kaj tole more bit med fergazerjem pa cilindrom al ???

dej vn pa me zanima če ti bo mofa užgala :D :evilgrin: