Ducati Multistrada MTS 1200 (2010)

[Kmet2]

A versysa 1000 pa nisi, lahk bi ti bil všeč

Ta mi je lepši ,sem spraševal tudi za XR če bi vzeli v račun Multistrado pa pravjo da ja ,sam so prva izročila šele v Juniju,do takrat ne bom zdržal :glare:

[TakeALookAround]

  .... si je že ne želim več

Cak k bos za TDMo butnu jurja....

[DAMI34]

Ta mi je lepši ,sem spraševal tudi za XR če bi vzeli v račun Multistrado pa pravjo da ja ,sam so prva izročila šele v Juniju,do takrat ne bom zdržal :glare:

prvo pomeri, da boš videl mere, agregat je zihr fantastičen, pa še zrihtaš ga lahko kokr češ

[Kmet2]

prvo pomeri, da boš videl mere, agregat je zihr fantastičen, pa še zrihtaš ga lahko kokr češ

Kje naj pomerim,sej jih sploh še nimajo v salonih .

[DAMI34]

Kje naj pomerim,sej jih sploh še nimajo v salonih .

versys1000 mona

[Kmet2]

versys1000 mona

Versys 1000 bi bil po višini previsok za mojo drago ,tako se mi zdi,nisva pa probala,sam mi je kot pravim Tracer lepši ,prvo MTS prodat pol si bom pa belu glavo naprej

[DAMI34]

Versys 1000 bi bil po višini previsok za mojo drago ,tako se mi zdi,nisva pa probala,sam mi je kot pravim Tracer lepši ,prvo MTS prodat pol si bom pa belu glavo naprej

dosti si nauš belu, k si brez las

 

p.s. a tvoja draga tut ne mara MTSja?

[Kmet2]

dosti si nauš belu, k si brez las

 

p.s. a tvoja draga tut ne mara MTSja?

Ne ve še ,glavno je da jo jaz ne maram 

[builder]

Recimo da imamo večje zahteve kot jih ponuja Versys

 

Jaz nisem Greg Tracy sem pa šel danes gledat Trejserčka

ta motor se mi zdi, da je za ljudi do 75kg, a si sigurn, da so zdaj amortizerji na tem mopedu še za na cesto , čeprav si se sam usedu, si ne zamišljam, da bi za tabo sedel še kdo, pa tudi če bi imela 50kg. 

samo moje mišljenje, verjamem pa, da je to dober ženski motor

[motolover]

 

Da pa sam motor ne vpliva na porabo gum je pa ena bučka :grim  že dvocilindraš ali štiri je velika razlika v obrabi pnevmatik,če ne razumeš ti kasneje še razložim zakaj a kot motorist bi to moral vedet!

 

 

 

Govoril si o porabi gum pri vožnji po AC. Tu nima število cilindrov nobenega vpIiva. 

[Cartman]

Recimo da imamo večje zahteve kot jih ponuja Versys

 

Jaz nisem Greg Tracy sem pa šel danes gledat Trejserčka

dej, umiri navdusenje. #minimoto

[Kmet2]

Govoril si o porabi gum pri vožnji po AC. Tu nima število cilindrov nobenega vpIiva. 

No prav pol pa nima  a si že vozil dvovaljnika v pravem pomenu besede npr.KTM 990 ,ko daš gas te hoče spulit iz sedeža ko ga spustiš pa malo manjka da ne vleče črte zadnje kolo,pri štirivaljniku pa to vse poteka bolj smuti . Ko na štirivaljniku spustiš plin se vrti še ko singerca,ko na dvovaljcu pa kot da si pohodil bremzo,bog ne daj v kakšni tretji prestavi sred ovinka zaprt gas je isto kot da si po bremzi užgal in to čuti pnevmatika še kako dobro in to ima z obrabo opravit veliko,prav tako je veriga pri dvovaljniku veliko bolj obremenjena in gre tudi prej v franže kot na štirivaljniku.

[Snečer]

Ampak vse to si že pred nakupom vedel...

[motolover]

No prav pol pa nima  a si že vozil dvovaljnika v pravem pomenu besede npr.KTM 990 ,ko daš gas te hoče spulit iz sedeža ko ga spustiš pa malo manjka da ne vleče črte zadnje kolo,pri štirivaljniku pa to vse poteka bolj smuti . Ko na štirivaljniku spustiš plin se vrti še ko singerca,ko na dvovaljcu pa kot da si pohodil bremzo,bog ne daj v kakšni tretji prestavi sred ovinka zaprt gas je isto kot da si po bremzi užgal in to čuti pnevmatika še kako dobro in to ima z obrabo opravit veliko,prav tako je veriga pri dvovaljniku veliko bolj obremenjena in gre tudi prej v franže kot na štirivaljniku.

Bo VTR SP1 dovolj dobra za primerjavo?

[renyy]

Kmet2:

Tudi meni se zdi, da je ta tracer rahlo premajhen zate. No, to je moje osebno mnenje, da ne bo kakšnih napadov :grrr

 

Glede na to kar kupuješ, sta verjetno nekak primerna Versys 1000 ali pa BMW XR. Je pa res, da je bmw precej drag, pa ni  še izbire za rabljenega. A to kupuješ nov motor?

 

Drugače pa je multistrada kar se tice videza, je meni osebno zelo lep motor, je pa res, da meni dvovaljniki ne sedejo, preveč tresenja, nemirna ogledala, težko voziš zelo počasi, ko spustiš gas preveč zavira motor.

 

Aja, me pa še neki zanima če lahko poveš, kakšna se ti zdi vožnja z kawasakijem Z1000SX v primerjavi z multistrado, vem da je položaj bolj športen na sx-u, pač nasplošno  kakšna se ti zdi mašina, navor, podajanje moči.. v primerjavi z multistrado ? Pač predvidevam, da si že vozil sx-a, ker ga ima DAMI34

 

Lp

[dlicen]

Prodam MTS letnik 2012 .....13k€....

 

 

Prodaj pa si vzami novega Tigra sport iz Italije, pa še nekaj ti bo ostalo. :naughty:

Je pa res, da ga v Sloveniji ne boš mogel nikoli več prodat... :grim

Popravljeno April 4, 2015. Popravil dlicen

[motolover]

Ampak vse to si že pred nakupom vedel...

Saj nakup motorja ni poroka, če ti ne odgovarja, zamenjaš. 

[Snečer]

Saj nakup motorja ni poroka, če ti ne odgovarja, zamenjaš. 

 

Isto je pri poroki... eni celo življenje iščejo, no sedaj so k sreči zakon spremenili, je več izbire.

[bstulic]

Ducati s 150 konji ne grize sam gum ....

[ferek]

...zanimiva debata... Moj kolega je pravkar zamenjal zzr 1400 za multistrado 1200 (2012 13000 km) in je ne more prehvalit...  sploh kar se lahkotnosti in pospeškov tiče, pa je imel na zzrju ramair pa leovinčije itd, skratka motorj bil za vozit top. ampak baje je MS res razred zase... Verjetno jo bom kmalu tud jaz mal probal, bom pa vsekakor napisal tu gor tudi njegove izkušnje in mnenje...

 

...si ga pa Kmet s temle napisanim malo prestrašil... njemu so sicer na servisu zagotovili da menjava jermenov pri 24000 ne bo več kot 400 €, je pa res tudi to astronomska cena, ampak fantje, gre za exotičen motor in takšno je tudi vzdrževanje... Morda še vprašanje za Kmeta: skoraj ne poznam motorista ki bi GSsa zamenjal za nekaj drugega... ponavadi vsi na njem ostanejo... kaj hudiča si študiral? A za kakšno probno vožnjo se ni dalo pred nakupom zmenit?... In končno obstajajo še tri dobre alternative: Tiger 1200, yamaha XTZ, ter Honda CT?  Probaj še to, al si jih najbrž že?

 

Sam ostajam zaenkrat še na svoji težki drekpumpi... razlog? ...udoben je... in predvsem počasen, sploh v ovinkih... se predobro poznam in vem da bi v kakšnem drugem segmentu spet postal prehiter...

[Spasky]

Res da imam makaronarje rad ampak dab se MTS lahko kosala z ZZR1400 v pospeških je smešno.   Verjetno ma kolega le tak občutek glede MTS...

Pospešek pri ZZR-ju je razred zase.

 

Kmet prodajaš edino znamko k te ni v maline poslala, neb raj še 1x premislil? 

[Snečer]

Saj pa jo je tudi kotnu.

[motolover]

Res da imam makaronarje rad ampak dab se MTS lahko kosala z ZZR1400 v pospeških je smešno.   Verjetno ma kolega le tak občutek glede MTS...

Pospešek pri ZZR-ju je razred zase.

 

Kmet prodajaš edino znamko k te ni v maline poslala, neb raj še 1x premislil? 

Pospešek pri 60 do 80 iz ovinka, v peti ali šesti prestavi, ima Ducati sigurno boljši. 

Popravljeno April 4, 2015. Popravil motolover

[ferek]

ja tut on tako pravi... torej da veliko bolj "butne"... pa moram priznat da se je men zdel njegov zzr resnično "uglajeno brutalen", pa sem takrat xjrja vozil, ki je v nizkih in srednjih obratih tudi "trgal"... sicer je pa res, da se človek hitro navadi... Tudi sam se zdaj kaj dosti ne pritožujem, ko moram pri prehitevanju vsaj 2 prestavi dol šaltat , da se "krava" zbudi...

 

Se pa kr mal bojim multistrado al pa gs-ja  probat... da mi ne zlezeta "pod kožo" in naredim kakšno "neumnost"... GS-a si sploh peljat ne upam, ker se nam v klubu kar "množijo" in res ne bi rad še jaz na njem pristal... Je pa res, da me pa hondin CT ni prepričal, kolega je pa ful zadovoljen z njim...

[ofc]

Raje ne probaj...jaz nisem imel v nacrtu dat tok dnara za moped, ampak en krog je bil dovolj, da mi ni dal spat..in sem/svo jo vzela. Ce bi moji omenil menjavo, bi verjetn bil samo jaz zamenjan. Kot sem ze rekel, meni in moji dragi je to to. Udobno, lahko sportno, lahko umirjeno, pa usta do uses vsakic.. se kaj rabim?