mik Objavljeno Januar 30, 2003 Opozori Objavljeno Januar 30, 2003 mene zanima zaenkrat samo ena stvar. Kakšno olje naj vlijem v agregat. Zdaj sem imel shell advance in imam težave s sklopko. Sklopka ko je mrzel zelo slabo prijema, motor se pelje naprej čeprav je sklopka stisnjena. Kaj je original olje od suzukija. A je to olje MOTUL 300V 5w-40w?? Olja ne menjavam pri serviserjih ker imam slabe iskušnje z njimi. Imel sem že primer da sem si oljni filter označil s prasko in sem dobil nazaj isti filter!! Vprašanje če je bilo tudi menjano olje?? Zato si takšne servise delam kar doma..ker pa sem kupil suzukija ne vem kakšno olje je nejprimernejše.. Mik
premza Objavljeno Januar 31, 2003 Opozori Objavljeno Januar 31, 2003 Imel sem že primer da sem si oljni filter označil s prasko in sem dobil nazaj isti filter!! Vprašanje če je bilo tudi menjano olje?? Mik :2gunfire: :vamp:
Ice Objavljeno Januar 31, 2003 Opozori Objavljeno Januar 31, 2003 ogromno okoli GSX-R: http://www.racing-show.com/ ali http://www.gsxr.de
Tratnjak Damijan Objavljeno Januar 31, 2003 Opozori Objavljeno Januar 31, 2003 Tukaj pa olje v motorju pri tvojem primeru ne bo dosti imelo pomena. Najverjetneje bi moral zamenjati olje v posodici na ročici sklopke ali samo odzračiti ker je mogoče malo zraka ali pa razdret spodaj in pogledat kako je s tisto potisno palčko, katera pritiska na sklopko. A drugače sklopka ne drsi, če hitro pospešuješ?
premza Objavljeno Januar 31, 2003 Opozori Objavljeno Januar 31, 2003 mene zanima zaenkrat samo ena stvar. Kakšno olje naj vlijem v agregat. Zdaj sem imel shell advance in imam težave s sklopko. Sklopka ko je mrzel zelo slabo prijema, motor se pelje naprej čeprav je sklopka stisnjena. Kaj je original olje od suzukija. A je to olje MOTUL 300V 5w-40w?? Olja ne menjavam pri serviserjih ker imam slabe iskušnje z njimi. Imel sem že primer da sem si oljni filter označil s prasko in sem dobil nazaj isti filter!! Vprašanje če je bilo tudi menjano olje?? Zato si takšne servise delam kar doma..ker pa sem kupil suzukija ne vem kakšno olje je nejprimernejše.. Mik Jas sem mel podobne probleme z MOTUL 300V! Ko sem ga vžgal, stisnil sklopko in dal v prvo, je škrtalo, pa motor je skoču naprej! Če je dlje časa stal, sem ga v prvi s stisnjeno sklopko komaj (ali pa sploh ne) premaknu! Kot, da bi se sklopka zlepla! Po nekaj sekundah laufanja (v prestavi!!) je spustila in pol je blo vse OK! Pa čist vseeno je blo, kako sem jo nastavu (kako sem zajlo našponu)! Pol sem not natoču eno polsintetiko (SILKOLEN), pa nisem mel več problemov! Bil je to SUZUKI GS500E!
Ice Objavljeno Januar 31, 2003 Opozori Objavljeno Januar 31, 2003 nekatere suzukijeve sklopke se ne ujemajo z sinteticnimi olji; odvisno iz kaksnega materiala so lamele.
mik Objavljeno Januar 31, 2003 Avtor Opozori Objavljeno Januar 31, 2003 ko se motor segreje je kao vse ok. Pri pospesevanju nic ne drsi. Zelo podoben primer kot ga je opisal premza. Sklopka je na zajlo. tudi to sem za zategnil in vse zivo. Ampak se cseeno mislim da je olje.. motor ima okrog 20.000 km tako da lamele ne bi smele biti. pa ce bi bile lamele bi pri visjih obratih sklopka drsela, kot sem ze imel primer na kawasakiju..
D.J. Objavljeno Januar 31, 2003 Opozori Objavljeno Januar 31, 2003 98 letnik na sintetiko obvezno...sej je sportaš, pizda** motul je čisto primeren naj ti ne bo nerodno povedati ime žaltavega servisa, lahko ga imenuješ tudi v temi, določeni prav za to http://www.motosvet.com/phpbb/viewtopic.ph...t=115&start=360
premza Objavljeno Januar 31, 2003 Opozori Objavljeno Januar 31, 2003 Jaz sem skor siguren, da je olje! Vsekakor najprej olje zameni, pol boš pa vidu! Sam pazi, jez sem mel glih z MOTUL300 probleme! Za nasvet okol olja pa MOTO MARIO v Velenje poklič! Z razliko od večine drugih serviserjev ti ne bo prodal naj_super_ni_da_ni olja, ampak primernega, ki je praviloma tud cenejši! :D
dave the wave Objavljeno Januar 31, 2003 Opozori Objavljeno Januar 31, 2003 A ob nakupu nisi dobil nobene servisne knjige ali pa prirocnika za vzdrzevanje????? Nekje ja mora biti opidsano kaksno olje je najprimernejse?? lp DTW
Tratnjak Damijan Objavljeno Februar 1, 2003 Opozori Objavljeno Februar 1, 2003 Če ni prvi lastnik pol sigurno nima knjižice zraven motorja. Možno bi bilo, da bi blo olje krivo, nisem imel še takega primera.
igralec Objavljeno Februar 1, 2003 Opozori Objavljeno Februar 1, 2003 hmm, a je možno, da je olje krivo, če ti potem, ko motor vžgeš in prestaviš v prvo, prestavi v drugo in pri tem poči, kot da se je nekaj zlomilo? :?
mik Objavljeno Februar 2, 2003 Avtor Opozori Objavljeno Februar 2, 2003 Pri prestavi v prvo gres res malo bolj težko oz. malo zaropota potem tudi v drugo.. vendar ne glih tako kot bi se kaj zlomilo.. sem navajen še od kawasakija.. Je pa res da ga včasih zelo težko dobim v ler (neutral), skoraj da ne gre. Kot da sklopka nebi zadosti prijela. In to je sigurno da sklopka ne prime zadosti, kot bi bilo treba. Ko je motor vroč pa je stvar boljša. Pri motorju pa nisem dobil priročnika zraven, ker je rabljeni in pač... Aja tisti servis z nezamenjanim filtrom je panigaz pri kranju.. Bomo videli. bom poskusil motul 5w-40w pa gremo za kakšen mesec že v kombinzone.. :lol: čao
greenninja Objavljeno Februar 23, 2003 Opozori Objavljeno Februar 23, 2003 :D , edino, kar ti lahko povem o tvojem primeru, je to: nebi smel prodati kawasakija- nikoli ti ni povzročal težav... :D LP greenninja.
lightning Objavljeno Februar 24, 2003 Opozori Objavljeno Februar 24, 2003 Jutro! Tale problem ima po moje itakj skoraj polovica motoristov ki jih poznam!Tud jst sem ga imel!Ugasnjen motor v prestavi in s stisnjeno sklopko skor ne mores pelat(edino ce je segret).Pa ko das v prvo pa sklopko drzis kar naprej rine ...To je se najbolj znacilno za cros in hard enduro(jst sem mel hard enduro).Po moje je olje :( LP
miki Objavljeno Februar 24, 2003 Opozori Objavljeno Februar 24, 2003 Jaz sem skor siguren, da je olje! Vsekakor najprej olje zameni, pol boš pa vidu! Sam pazi, jez sem mel glih z MOTUL300 probleme! Za nasvet okol olja pa MOTO MARIO v Velenje poklič! Z razliko od večine drugih serviserjev ti ne bo prodal naj_super_ni_da_ni olja, ampak primernega, ki je praviloma tud cenejši! :D njegova stran na netu: http://www.motomario-sp.si/
mik Objavljeno Februar 27, 2003 Avtor Opozori Objavljeno Februar 27, 2003 ma ne vem.. olje sem menjal pa je isto... mogoče sem posral da sem dal isto olje, vendar imajo vsi kolegi to enako olje in nimajo problemov..bom videl če se ne bo več za pelat ga bom nekam peljal... Čao
JOŽEŠIMURA Objavljeno September 24, 2003 Opozori Objavljeno September 24, 2003 Zanima me vaše mnenje o novem GSX R 750. Bi ga kupili, če bi imeli denar? Kateri motor se vam zdi konkurenčen? :ph34r:
Gianni Objavljeno September 24, 2003 Opozori Objavljeno September 24, 2003 (popravljeno) Zanima me vaše mnenje o novem GSX R 750. Bi ga kupili, če bi imeli denar? Kateri motor se vam zdi konkurenčen? :ph34r: Suzuki GSXR-750, od letnika 2000 naprej.....za moj okus, najlepši športak, sploh kombinacija v črno-belo-rdeči barvi, je pravi mali mišičnjak, 141 konjev pri mislim da cca 12.500 obratih in dobrih 170 kil polna teža!!! (podatki za model od 2000 do 2002 letnika), pospeški enaki kot R1 ali CBR 900 RR...le malo manj navora (v primerjavi z ducatijem 748 ga ima več, le da je ta pri višjih obratih) in kar je zlo pomembno-za en komplet gum cenejša registracija....gre za čisti izstrelek na dveh kolesih, ki se enakovredno kosa z R1 in CBRo v tem obdobju (2000 do 2003),....na dirkališču je baje "tata mata" (suzuki owns the race track), njegova cena je temu primerno zasoljena, med lastniki je malo "šminkerjev", ker za tak denar si vsak raje kupi R1 ali CBR-ko, tisti, ki pa ga imajo so bolj navdušenci dirkanja in poznavalci športnih motorjev. Motor je redek, sploh v Sloveniji in tudi med motosvetovci je malo navdušencev nad tem motorjem (model 2000 do 2003) in mislim, da zaenkrat še nobenega lastnika. Kakšne so zmogljivosti novega modela, ne bi vedel, po vsej verjetnosti je še bolj napilen. Najresnejši kandidat za moj drugi motorčk. V klasi 750 nima konkurenta....v primerjavi z športno litrsko klaso, na papirju zaostaja, na pisti z lahkoto prehiteva, seveda odvisno od voznika. Popravljeno September 24, 2003. Popravil Gianni
Guzzila Objavljeno September 25, 2003 Opozori Objavljeno September 25, 2003 Če se ti je to začelo dogajati takoj po menjavi olja je sigorno krivo olje. Verjetno si imel prej v motorju mineralno ali pa polsintetično olje. Na nekem nemškem forumu sem prebral kar nekaj na to temo. Prehod iz mineralnega oz. pollsintetičnega olja na sintetično ima velikokrat take stranske učinke.
Hanzi Objavljeno September 26, 2003 Opozori Objavljeno September 26, 2003 med lastniki je malo "šminkerjev", ker za tak denar si vsak raje kupi R1 ali CBR-ko, tisti, ki pa ga imajo so bolj navdušenci dirkanja in poznavalci športnih motorjev. Motor je redek, sploh v Sloveniji in tudi med motosvetovci je malo navdušencev nad tem motorjem (model 2000 do 2003) in mislim, da zaenkrat še nobenega lastnika. Motiš se: mogoče trenutno res ni nikogar je pa bil lani naš IKE lastnik omenjenega motorja. On že ve zakaj, kajne :)
startrik Objavljeno September 26, 2003 Opozori Objavljeno September 26, 2003 Jaz imam v Suzukiju Motul 300V in nimam nobenih problemov... :mellow:
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se