MITAS pnevmatike

[Nearrain]

Just now, DAMI34 said:

kolk Mitask si zvozil ,da si lahko pameten? To je isto vprašanje, kot ga ti men o Grobniku postavljaš.

Samo en slab, slab par. 

in?

Poanta tvojega zmedenega vprasanja mi ni jasna? Kam meris?

[DAMI34]

pred 1 minuto, Jure pravi:

Vem vem, sem prebral, ni bilo mišljeno neposredno kot kontriranje tvoji izjavi (saj si lepo napisal, da se strinjaš da je za pisto treba imeti poštimano vzmetenje in gume), bolj kot dodatna obrazložitev zakaj Mitaske po mojem mnenju niso ravno pistaška pnevmatika (tako kot cel spekter gum tega ranga ostalih proizvajalcev ne)

absolutno se strinjam, tako kot sportsmart niso, pa se da kak krog odpeljat

Pravkar, Nearrain pravi:

Samo en slab, slab par. 

in?

Poanta tvojega zmedenega vprasanja mi ni jasna? Kam meris?

brezveze, pejd raj pokemone lovit

 

[Profi]

Primerjalni test na Grobniku kjer so sodelovale :

Metzeler M7

Dunlop Sportsmart2

Pirelli Rosso 3

Bridgestone S21

Mitas SF+

Je bil že narejen 6. in 7. junija 2016

Prenekateri pametnjakovič bi bil razočaran, če bi povedal katere gume so naredile ta bolši čas...

[Nearrain]

2 minutes ago, DAMI34 said:

kolk Mitask si zvozil ,da si lahko pameten? To je isto vprašanje, kot ga ti men o Grobniku postavljaš.

Vem pa da so SF in SF+ po Grobniku vozili testni vozniki in začuda preživeli

AAAAaaaaa  ...to je to.....ce velik Mitask zvozis ti s tem IQ raste.  

Zdej mi je jasno zakaj take stresas, k da si vesoljno pamet pojedel.

 

Just now, Profi said:

Primerjalni test na Grobniku kjer so sodelovale :

Metzeler M7

Dunlop Sportsmart2

Pirelli Rosso 3

Bridgestone S21

Mitas SF+

Je bil že narejen 6. in 7. junija 2016

Prenekateri pametnjakovič bi bil razočaran, če bi povedal katere gume so naredile ta bolši čas...

debata, ce se ne motim tece na temo pregrevanja . . . popravi me, ce se motim

[Jure]

pred 2 minutami, DAMI34 pravi:

kolk Mitask si zvozil ,da si lahko pameten? To je isto vprašanje, kot ga ti men o Grobniku postavljaš.

Vem pa da so SF in SF+ po Grobniku vozili testni vozniki in začuda preživeli

 

Drugače pa se skoraj vsako pnevmatiko praviloma stestira tudi na pisti, tudi takšno ki temu ni namenjena, velikokrat tja najdejo pot celo kakšne ST gume. Je pa seveda odvisno kakšen tempo se z njimi odpelje in še bolj kot to, kako dolgo se z njo na pisti vztraja. Par krogov ni načeloma problem za nobeno gumo. Malce več krogov je včasih že težava, če je pa to kombinirano še z visokimi poletnimi temperaturami in grobim asfaltom kot ga ima Grobnik, je lahko pa hitro pizdarija, če ne greš gum malo ohladit po par krogih. Večkrat videno, enkrat tudi tako, da sem se komaj izognil kolegu, ki ga je praktično brez opozorila odrezalo ven iz Rešega ovinka.. Poletje, na motoru Pilot Power, malo preveč krogov zaporedoma gor in je bila veselica. Guma pa potem ko se je enkrat ohladila čisto plavo-vijolična z neko čudno gladko glazuro čez tekalno površino. Nikoli prej videl kaj takega. Očitno bilo preveč.

[DAMI34]

Pravkar, Profi pravi:

Primerjalni test na Grobniku kjer so sodelovale :

Metzeler M7

Dunlop Sportsmart2

Pirelli Rosso 3

Bridgestone S21

Mitas SF+

Je bil že narejen 6. in 7. junija 2016

Prenekateri pametnjakovič bi bil razočaran, če bi povedal katere gume so naredile ta bolši čas...

ni poanta v času, poanta je kdo in s katerimi gumami je letel ven, ter katere so nevarne, da s pretiravanjem končaš v malinah.

SF+ ni guma za pisto, se pa lahko z njo zapelješ tudi po grobniku, seveda je pa ne smeš precenjevat.

pred 3 minutami, Nearrain pravi:

AAAAaaaaa  ...to je to.....ce velik Mitask zvozis ti s tem IQ raste.  

Zdej mi je jasno zakaj take stresas, k da si vesoljno pamet pojedel.

 

a nisi še nč ujel, pa zdej tule slabo voljo stresaš?

 

[Nearrain]

7 minutes ago, DAMI34 said:

absolutno se strinjam, tako kot sportsmart niso, pa se da kak krog odpeljat

brezveze, pejd raj pokemone lovit

 

tale " DA SE"  je ena izmed tvojih cvetk... seveda se da

tako kot tvoja izjava, da se s Cont TA in Mitaskam par kilometrov po makedamu...seveda se da...da se tud z slick gumami, samo niso temu namenjene in s tistimi katere so temu namenjene, al pisti, al makedemu se bi malo drugace peljal.

Agree?

da se...jao ... da se tud po golih feltnah 

Popravljeno Julij 26, 2016. Popravil Nearrain

[DAMI34]

Pravkar, Nearrain pravi:

tale " DA SE"  je ena izmed cvetk... seveda se da

tako kot tvoja da se s Cont TA in Mitaskam par kilometrov po makedamu...seveda se da...da se tud z slick gumami, samo niso tem namenjene in s tistimi katere so namenjene, al pisti, al makedemu se bi malo drugace peljal.

Agree?

da se...jao 

jaooo, pa seaj si povedal, kar sem jaz prvič povedal, mej za pisto tist kar je za pisto...na pa smo 2 strani brezveze klobasal. 

Če hočeš bit pameten, bodi, ne morš pa bit še bolj pameten kot si, ne bo ti uspel.

[Jure]

pred 4 minutami, Profi pravi:

Primerjalni test na Grobniku kjer so sodelovale :

Metzeler M7

Dunlop Sportsmart2

Pirelli Rosso 3

Bridgestone S21

Mitas SF+

Je bil že narejen 6. in 7. junija 2016

Prenekateri pametnjakovič bi bil razočaran, če bi povedal katere gume so naredile ta bolši čas...

Jaz nisem emocionalno vezan na nobenega izmed naštetih modelov (zadovoljen uporabnik Dunlopovih pnevmatik, ki imajo v imenu v takšni ali drugačni kombinaciji besedo GP ), tako da mi je praktično vseeno katere izmed naštetih so naredile najboljši čas Se priporočam za rezultate!

Glede na to, da je Sava v času razvoja Mitask secirala GP Racerke in GPjke, bi skoraj moral navijati za Mitas

[DAMI34]

pred 6 minutami, Jure pravi:

 

Drugače pa se skoraj vsako pnevmatiko praviloma stestira tudi na pisti, tudi takšno ki temu ni namenjena, velikokrat tja najdejo pot celo kakšne ST gume. Je pa seveda odvisno kakšen tempo se z njimi odpelje in še bolj kot to, kako dolgo se z njo na pisti vztraja. Par krogov ni načeloma problem za nobeno gumo. Malce več krogov je včasih že težava, če je pa to kombinirano še z visokimi poletnimi temperaturami in grobim asfaltom kot ga ima Grobnik, je lahko pa hitro pizdarija, če ne greš gum malo ohladit po par krogih. Večkrat videno, enkrat tudi tako, da sem se komaj izognil kolegu, ki ga je praktično brez opozorila odrezalo ven iz Rešega ovinka.. Poletje, na motoru Pilot Power, malo preveč krogov zaporedoma gor in je bila veselica. Guma pa potem ko se je enkrat ohladila čisto plavo-vijolična z neko čudno gladko glazuro čez tekalno površino. Nikoli prej videl kaj takega. Očitno bilo preveč.

torej načeloma, lahko na grobniku pregreješ pri visokih temperaturah in pretiravanju samo Mitas ali še kako gumo? (za PP si pravkar potrdi)

[Nearrain]

3 minutes ago, DAMI34 said:

jaooo, pa seaj si povedal, kar sem jaz prvič povedal, mej za pisto tist kar je za pisto...na pa smo 2 strani brezveze klobasal. 

Če hočeš bit pameten, bodi, ne morš pa bit še bolj pameten kot si, ne bo ti uspel.

Dragec, ciklas se  

Rezime storije je, da se da . . . dokler se ne pregreje.  

[DAMI34]

Pravkar, Nearrain pravi:

Dragec, ciklas se  

Rezime storije je, da se da . . . dokler se ne pregreje.  

lovju 

[Nearrain]

1 minute ago, DAMI34 said:

lovju 

 

[maus]

pred 4 urami, Jure pravi:

Popravek, feltna je bila prav obrnjena, samo guma je narobe (smrekca pri tem modelu je pri prvem kolesu obrnjena kontra, če je puščica prav).

 

možno... menjal so mi jo na uradnem servisu ...

sj rečem .. načeloma pogledam ... bolj pozoren sem ratal pred cca 3 leti, ker sem bil sveto prepročan, da vulkanizerji vedo kaj delajo ... očitno ne vedo ...

če ne veš, se vseeno lahko po kolenu peleš, če pa veš, pa ne gre

 

pred 39 minutami, Profi pravi:

Primerjalni test na Grobniku kjer so sodelovale :

Metzeler M7

Dunlop Sportsmart2

Pirelli Rosso 3

Bridgestone S21

Mitas SF+

Je bil že narejen 6. in 7. junija 2016

Prenekateri pametnjakovič bi bil razočaran, če bi povedal katere gume so naredile ta bolši čas...

Contija niso upal zravn dat

 

pred 4 urami, Jure pravi:

Popravek, feltna je bila prav obrnjena, samo guma je narobe (smrekca pri tem modelu je pri prvem kolesu obrnjena kontra, če je puščica prav).

 

sem šel preverjat stare slikce ... res je .. se posipam s pepelom .. očitno takrat nisem pogledal ... bom pa sigurno, ko ti bom ninđo prodaju

pa mitaske ti bom gor dau

 

[Jure]

pred eno uro, DAMI34 pravi:

torej načeloma, lahko na grobniku pregreješ pri visokih temperaturah in pretiravanju samo Mitas ali še kako gumo? (za PP si pravkar potrdi)

Saj sem napisal že v enem izmed prejšnjih postov, da verjetno velja to za gume vseh proizvajalcev takšnega ranga (torej navadne cestne športne pnevmatike), ne samo za Mitas. Guma, ki je orientirana za cesto mora biti po svoji naravi iz drugačnih zmesi kakor dirkaška guma pri kateri se optimalen oprijam začne šele pri 80°C in več.

Tudi na Marofu sem že videl "čudne" padce, ki so imeli skupen imenovalec v obliki neprimernih cestnih gum. Pa je res počasna in neobremenjujoča steza za pnevmatike. Saj ne, da se z namensko pnevmatiko ne da past, daleč od tega, ampak načeloma veš kaj lahko od nje pričakuješ in če v 5. krogu lima, je zelo verjetno da bo bilo tako (brez večjih presenečenj) tudi v 6., 7.,.. in tako dalje..

 

pred 48 minutami, maus pravi:

sem šel preverjat stare slikce ... res je .. se posipam s pepelom .. očitno takrat nisem pogledal ... bom pa sigurno, ko ti bom ninđo prodaju pa mitaske ti bom gor dau

Za tvojo Ninjo bom tut Mitaske nekako prebavil

[NumLock]

pred 1 uro, DAMI34 pravi:

lovju 

 

pred 1 uro, Nearrain pravi:

 

Ouuu đizus, tema je zašla. Vidim, da se "sklepajo" še druga ljubezenska razmerja, ne pa samo zaljubljenost v Mitas-ke. Bljak

 

 

Popravljeno Julij 26, 2016. Popravil DL650

[Cartman]

9 hours ago, DAMI34 said:

b. torej, če predolgo vztrajaš ležeš

Ampak, prebrat je potrebno vse kar sem napisal, ne sam en stavek

 

Ne. Ti, jez in 97% motosveta bi slo po tleh ker bi pilot bistveno prej zajebal od crknjenosti, kot v zadrego spravli dirkaske gume. Vzrok malinanja bi bil kretenizem. Ne guma. Ustrezne gume komot odpelejo 15 krogov na polno. Poprecn clovek ima po 3-4 ze polne roke dela, glava pa tezko folga. Povdarek Na POLNO. Ce tempo spustis za 2sec/krog to ni vec na polno. Pol kruzas. 

 

Eniwey, a ima kdo rezultate tistga testa? A je blo kje objavljeno? Stavu bi na dunlopice.  

Popravljeno Julij 27, 2016. Popravil Cartman

[Cartman]

10 hours ago, Nearrain said:

Samo en slab, slab par. 

 

 

 

tebi se zdijo slabe slabe?  (v primerjavi s pirellijem roso3 se mi zdi)

[Nearrain]

Just now, Cartman said:

 

 

tebi se zdijo slabe slabe?  (v primerjavi s pirellijem roso3 se mi zdi)

Malo nerodno sem se izrazil. Zvozil sem slab komplet=nisem ga zvozil do konca 

Ne, dalec od tega da bi bile Mitaske slabe. Ce gledas price-performance so zelo dobre. V primerjavi z Rosso3 ...hmm ... R3 je boljsa predvsem  v kilometrini in mirnosti cez crte, zalivke . . . SF kronicno ne mara nobenih cestarskih instalacij

[Snečer]

pred 10 urami, Nearrain pravi:

Samo en slab, slab par. 

in?

Poanta tvojega zmedenega vprasanja mi ni jasna? Kam meris?

slabih mitask ni, je le slab šofer

[builder]

prav nikoli za padec ni kriva guma, vedno je kriv kreten, ki to gumo vozi brez občutka

 

al preprosto povedano "neprilagojena hitrost razmeram"

[Nearrain]

4 minutes ago, builder said:

prav nikoli za padec ni kriva guma, vedno je kriv kreten, ki to gumo vozi brez občutka

 

al preprosto povedano "neprilagojena hitrost razmeram"

I ja kazem 

ce je ni razneslo, al pa da se je kako drugace fizicno poskodovala je vzrok prisel od "krmilnika" ... Krmaka k drzi balanco 

[compaq]

pred 11 urami, Profi pravi:

Primerjalni test na Grobniku kjer so sodelovale :

Metzeler M7

Dunlop Sportsmart2

Pirelli Rosso 3

Bridgestone S21

Mitas SF+

Je bil že narejen 6. in 7. junija 2016

Prenekateri pametnjakovič bi bil razočaran, če bi povedal katere gume so naredile ta bolši čas...

Povej vec ....

[Jure]

Ja, čakamo..

[maus]

vsi čakamo