Yamaha DT (vse verzije in letniki)

[Jerry_exc]

Ha sej vem da je faks še bl zajeban...ampak jst gem usaj na faks na nekej kr me veseli...kr nek mi je pa tu da morm 4 leta poslušat kr neki da lahk pol pridm na univerzitetni faks kjer mi bo kul in use (usaj upam :trance_33_sleep: :rolleyes: )

je veeeeeeelik drugac kot si predstavlaš.... in te bo mn veselil kot si zdej mislš... saj prve 2 letnika sta čist mem skor povsod... na kaj pa bos su?

[Drejo]

je veeeeeeelik drugac kot si predstavlaš.... in te bo mn veselil kot si zdej mislš... saj prve 2 letnika sta čist mem skor povsod... na kaj pa bos su?

na prvo sm dau ekonomijo na tadrugo pa logistiko...pa sm zdej nek razmišlu mi je skor bolš da bi na logistiko u celju pršu...mi je res kul predmet pa use skp...pa ti kej si?

[Jerry_exc]

elektro drgač... ampak me ne zanima na tak način kot jo tle doživlam... jest bi ksn vezje sestavlov ne pa sam racunov vse...

ekonomija te zna razocarat... mam kolega k se je cev zivlene s temu okvarjov in zdej razmisla o prepisu... za logistiko ne vem...

[miha7]

Lp!

Sicer sta off topic ampak zanimiva debata.

Logistika...zelo zanimiv študij, tudi mene malo mika zanj, vendar verjemi če si kasneje logistik živci zelo trpijo. Poznam enih par kolegov in so res postali živčni čez čas, pač porihtovat moraš fure tovarnjakarjam in nonstop dosegljiv.

In kje je študij logistike? samo v Celju?

Čau

[jakolic11]

Pozdravleni!

Jaz mam tudi yamaho DT 50R sicer letnik 2000

Pa imam problem ker je celinder zbrušen na 42mm in takšenga bata orginal več nedobim... :blush:

Ve kdo kje bi dobil bat..... ali kakšen koli norti paše.....

Ali mi ne ostane druga kod da kupim novi cilinde oz kit???

plizz če ve kdo kako naj rešim... :worship:

[Jerry_exc]

kaj to maš že tretjič brušen cilinder al kaj... ker načeloma se dobi za prvo in drugo brušenje še bate na pooblaščenih servisih. če bat te mere ne obstaja res nimaš drugga kot nov cilinder...

[jakolic11]

Ja vem ja ..... da debiš samo do 2 brušenji večji bat vndar ko sem dal brusit celinder na 40.5 je pa ta ki je bruso (en kolega---velika napaka) neke z je** in je naredil 2 mm ris.... in zato je mogo zbrusit na 42.

Sedaj pa sem mislo če bi obstajal kaki bat.. od kakiga proizvajalca ki bi pasal notri...(kot je naprimer pri tomosu komet,piston... in to vse do mislim da 45)

[Be wild]

Poglej mal kok majo te kiti od polinija, malossija bate...

Sam pol spet odvisno če bo tist bat pasu na originalno blajerco...

Pa kupiš sam bat, če je to sploh možno kupt.

Sam ne me za besedo držat, nism več tolk v teh vodah.

Poklič na zastopstvo za POLINI, Linde m.p.a.

Aja pa še pozanimi se prej če bo kej narobe če daš v org. cilinder drug,

športni bat... Kr jz pa tega znanja nimam tolk. Pa brezveze se mi zdi pametovat.

Dam ti le ideje...

Upam, da sm kej pomagu...

www.lindempa.si/polini/

[Drejo]

Lp!

Sicer sta off topic ampak zanimiva debata.

Logistika...zelo zanimiv študij, tudi mene malo mika zanj, vendar verjemi če si kasneje logistik živci zelo trpijo. Poznam enih par kolegov in so res postali živčni čez čas, pač porihtovat moraš fure tovarnjakarjam in nonstop dosegljiv.

In kje je študij logistike? samo v Celju?

Čau

ja redni študi je v celju ja...drgač je pa še izredni v krškem če je dost prjau...ma me ne moti to da morš bit skus dosegljiv sm tak tip pa tu...upam da je zame no :rolleyes:

[Jerry_exc]

ja redni študi je v celju ja...drgač je pa še izredni v krškem če je dost prjau...ma me ne moti to da morš bit skus dosegljiv sm tak tip pa tu...upam da je zame no :rolleyes:

vrjem da postane zelo moteče ko ti vsako noč 5x telefon zvoni med 2. in 6. uro zjutrej....

drugač pa tist glede športnga bata v navadnem cilindru... odvisn od materialov če se ti bo bat pri določeni temperaturi bol raztezov kot cilinder zna bit zoprno ;)

[Kramp]

js sm mev na yamahi dt125 3 brušenje pa sm dobu bat pri avtocentru šerbinek maribor mislim da bi lahko dobu tam bat ker mu jih neki model po naročilu dela!!! lp

[jakolic11]

Ok thx vsem...

Pri šerbineku mi je po telefonu povedala da če je brušen že vek dot 2x da se neda dobit....grem še ju3 osebno ta vprašat...

kaj to bi bilo možno da mi notri vstavijo pušo in koliko bi me to približno prišlo....?

Kateri kid pa bi bil najprimernejši (beri najcenejši)heh...

aja pa še to bat je minarelli asso 2882...preko tega bi lahko izvedel kateri športni bat mi paše notri in kje bi ga dobil..??

[verdinek]

Ok thx vsem...

Pri šerbineku mi je po telefonu povedala da če je brušen že vek dot 2x da se neda dobit....grem še ju3 osebno ta vprašat...

kaj to bi bilo možno da mi notri vstavijo pušo in koliko bi me to približno prišlo....?

Kateri kid pa bi bil najprimernejši (beri najcenejši)heh...

aja pa še to bat je minarelli asso 2882...preko tega bi lahko izvedel kateri športni bat mi paše notri in kje bi ga dobil..??

pomoje te ceneje pride nov cilinder kot puša. drugače pa puše vstavljajo na avtoobnovi v mb(tam ko mercedes tovornjake popravljajo) ni pa poceni, potem moraš nesti enemu da ti s ploskovno strožnico izravna cilinder in pušo, pa še ta obnovljen cilinder moraš nest nekam brusit

[_LuX_]

mah ni pametn puše notr dajat, ker sta to 2 različna materiala in se tepeta med sabo, men je zard tega zaribal, celindr ni bil okrogel ampak že malo jajčast

[verdinek]

mah ni pametn puše notr dajat, ker sta to 2 različna materiala in se tepeta med sabo, men je zard tega zaribal, celindr ni bil okrogel ampak že malo jajčast

kaj pa če so cilindri tako narejeni že v originalu, da imajo pušo not? v mojem primeru je bilo to na vodnem skuterju 600ccm

pa se opravičujem za :topic:

[_LuX_]

kaj pa če so cilindri tako narejeni že v originalu, da imajo pušo not? v mojem primeru je bilo to na vodnem skuterju 600ccm

pa se opravičujem za :topic:

jah ne vem, sam un mehanik k mi je popravlov mašino je reku da to ni glih dobr, sam da pa tistim k majo puše notr nej nebi nič zajebavalo (kolkr jih on pozna)

[jakolic11]

Ok....torej puša odpade... :blush:

kaj kateri od teh kitov paše oz bi bil primeren:

http://cilinder.si/product_info.php?cPath=...products_id=364

http://www.mopedkit.com/WebshopM/?p=produc...er-kit-dr-75-dr

pa če menjam cilinder še morem tudi kaj druga...fergazer....

[_LuX_]

Ok....torej puša odpade... :blush:

jah odpade, odloč se ane, sam veš kaj je zate dobr. Če maš dnar raj celind kup nov.

Jest mam pušo na mojm, prej je 10k km delal pol je ribnla, zdej sm uštimov pa mam 2,5k km narjenih

[Be wild]

Mal pišem da ne bo tema čist zamrla... :closedeyes:

Grete dans kej na cesto?

Jz jo krenem proti Portorožu, bo kdo dol, al pa gre dol?

[tripod]

spet sm se jst malo prkazow. zdej bom prašu neki bol :topic: tle gor pa zato, ker ste bol poučeni in mogoče koga še skrbi kak izpit ma in kolko kilovatov preveč in podobno, ker se mi na drugih forumih začnejo vsi smejat in se delat pametne saj so že vsi v zgornjem starostnem razredu...21 in več.

torej nameravam kupit ktm-exc 450. jst mam čez eno leto 18 let => do 25 kw in še neki stvari zravn. jst bi imel rad motor odblokiran do polne moči, vendar me skrbijo policaji in kazni.

torej obstaja kakšna varjanta, da bi imel na motorju ti nek pripomoček, ki bi ti motor takoj zablokiral, v primeru da te vstavijo policaji. v mislih imam kaj takega kot se dela za 50 ccm skuterje, ko si imel gor elektronsko blokado obratov, da mašina ni šla več kot 45 km/h

[Grilzz]

Hahahahaha!

[Grilzz]

Zakaj bi ga pa hotel v trenutku zablokirat? Saj policaj se ne bo šel peljat z njim. Dovolj je pa da imaš napisan da je zablokiran.

[Jerry_exc]

noben policaj ne bo vedu da nimas 25KW pa noben policaj tega ne bo probov... sploh ne v sloveniji ker niso tok strogi. tko da ne se sekirat pa voz se normaln v prometni pa itak pise da mas 12kw... drugac pa blokada.... odpres zaug in motor trokira na obratih... ne gre nikamor ;)

[tripod]

vem jst da ti ne bo na mestu probavow kolko motor gre, ampak ti ga lahko pelje na izredni tehnični pregled. torej v trenutku... da bi ti če bi ti ga odpeljal oz. klical prometni servis al karkoli je tisto mel že zablokiranga.

kako z zaugom...kaj je sploh zaug :blush:

[jvalant]

kako z zaugom...kaj je sploh zaug :blush:

zaug=čok .)