Thundercat Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 hočko to vemo....sem ravno v soboto motovilcu kazal kaj dela če je še kovček gor...je bil zelo prestrašen in zaskrbljen za mojo varnost... če pa ni kovčka gor je pa miren kot mucka.... :)
danci1973 Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 hočko to vemo....sem ravno v soboto motovilcu kazal kaj dela če je še kovček gor...je bil zelo prestrašen in zaskrbljen za mojo varnost... če pa ni kovčka gor je pa miren kot mucka.... :) Nekateri pa tudi brez kovčka niso ravno mucke... D.
peco Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 Na čase pa se moj clo da pelat ene 200m brez rok - potem pa podivja.
premza Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 hočko to vemo....sem ravno v soboto motovilcu kazal kaj dela če je še kovček gor...je bil zelo prestrašen in zaskrbljen za mojo varnost... če pa ni kovčka gor je pa miren kot mucka.... :) Moja trese že ko jo držim (s kuferom ali brez) Res da samo navzdol pri določeni hitrosti, ampak... :SS ...zato balance ne spustim za nič na svetu! :P
peco Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 @Hotschko: Kaj si pa ti na Fazer-ci pocel. :blink: :hmm: :hmm:
Thundercat Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 Na čase pa se moj clo da pelat ene 200m brez rok - potem pa podivja. pri meni je tresenje odvisno od hitrosti ne dolžine/časa vožnje...pri 60 km/h začne in se potem pri zmanjšanju hitrosti počasi umirja
peco Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 Mi je tut že uspel iz 120 skorej na nulo zmansat. Samo to res kokr kdaj - ucash pa kuj ponori. Pa kufr mam skos gor. ;)
hotschko Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 ...zato balance ne spustim za nič na svetu! :P jaz tudi ne ... na Fazer-ju ... :unsure:
hotschko Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 @Hotschko: Kaj si pa ti na Fazer-ci pocel. :blink: :hmm: :hmm: neki časa sem se vozil, potem pa še nekaj časa, potem pa ne več ... :o B) :cry:
peco Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 @Hotschko: A pa si to za stalno presedlal na japonce a si še vedno zvest ponosu italjanske moto industrije? :hmm: :hmm:
zoran Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 Meni je pri cca 60 km/h zelo treslo balanco,po menjavi prednje gume je motor miren(z kufrom ali brez).Zoran
hotschko Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 @Hotschko: A pa si to za stalno presedlal na japonce a si še vedno zvest ponosu italjanske moto industrije? :hmm: :hmm: Ah ni govora. Italijana ne menjam, ni primerjave. V bistvu je bil Fazer v 10 min. dvakrat na tleh. Najprej je prijatelja "zaswingal" pred ovinkom, potem je pa še mene, ko sem šel probat, če je z motorjem vse ok ... in je bilo ok ... dokler ni padel v serijsko vgrajeno resonanco in me odvrgel. :wacko: :hmm: :xx: :lol1: ("na srečo" je obakrat padel na isto stran :doze: O:-) ) Sva še vsa razboljena do doma prišla ... jaz s Fazerjem (brez sprednje bremze in brez desne tačke :huh: ), kolega pa z Multistrado, ker mu je bilo lažje zaradi drže na mojem motorju. No ja ... vsaj vreme je bilo lepo ... :)
fazerer Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 ce trese in imas narejenih nekaj 1000km potem ga pelji na centriranje gume (prvi korak) in bo zelo verjetno ok. guma se s kilometri deformira. meni je treslo po 5k km pri okoli 150 km/h in sem snel kolo, ga peljal nacentrirat in sedaj je miren kot vojak v zboru.
Thundercat Posted September 20, 2004 Posted September 20, 2004 V bistvu je bil Fazer v 10 min. dvakrat na tleh. pa kaj za vraga ste počeli da ste dvakrat po tleh zarili :doze: ...a ste se brez rok vozili in čakali če se shimmy kaj pomiri al kako....če je motor vrgel oba dol potem nekaj res ni v redu...ker shimmy efekt je zajeban pojav, sam če držiš roke na balanci ga sploh ni.... :hmm:
premza Posted September 21, 2004 Posted September 21, 2004 (edited) Saj je napisal, najprej se je kolega skipal, Hotschko je pa potem preveril, če je z motorjem vse OK in pri tem spustil balanco, da vidi če gre zadeva naravnost! NAPAKA. :lol1: Edited September 21, 2004 by premza
premza Posted September 28, 2004 Posted September 28, 2004 S Fazerjem imam namen storiti naslednje... -zamenjati zadnji amortizer, -dvigniti stopalke, -dvigniti izpuh, ali pa -prodati. zamenjava amortizerja... zelo drago :wacko: dvigovanje stopalk... sploh ne tako enostavno :? dvigovanje izpuha... pravzaprav sploh ni placa :cry: V TC prodajajo modro R1 l.2002! :wub:
premza Posted November 21, 2004 Posted November 21, 2004 V TC prodajajo modro R1 l.2002! :wub: Nočjo cene spustit niti za miljonček... :doze: Zgleda, da bo treba kar staro predelat. :( Tle je pa slika, kako naj bi spomlad zgledala! :OK:
Dave Posted November 21, 2004 Posted November 21, 2004 ...V bistvu je bil Fazer v 10 min. dvakrat na tleh. Najprej je prijatelja "zaswingal" pred ovinkom, potem je pa še mene, ko sem šel probat, če je z motorjem vse ok ... in je bilo ok ... dokler ni padel v serijsko vgrajeno resonanco in me odvrgel. ... ← Serijsko vgrajeno resonanco? Don't make me laugh.
hotschko Posted November 24, 2004 Posted November 24, 2004 Serijsko vgrajeno resonanco? Don't make me laugh. ← a se upaš spustit balanco na fazerju pri 60km/h ? vprašaj lastnike kaj mislijo o tem ... .)
premza Posted November 24, 2004 Posted November 24, 2004 a se upaš spustit balanco na fazerju pri 60km/h ? vprašaj lastnike kaj mislijo o tem ... .) Men je že inštruktor v avtošoli rekel, da pod nobenim pogojem ne smem z obema rokama spustit balance. Nisem vedu zakaj, saj je tisti MZ 250 :wub: šel čisto lepo "brez rok". Pol me je pa enkrat pamet zapustila, pa sem fazerja kupu... zdaj mi je vse jasno. :grim
eliminator Posted November 25, 2004 Posted November 25, 2004 a se upaš spustit balanco na fazerju pri 60km/h ? vprašaj lastnike kaj mislijo o tem ... .) ← moj ne trese nic sploh :grim resitev: zamenjana prva guma. no, s top caseom zadaj pa vseeno tega ponavadi ne pocnem-trese vseeno, samo manj kot prej :) lp
premza Posted November 25, 2004 Posted November 25, 2004 moj ne trese nic sploh :grim Lahko prosim napišeš, koliko kilogramov imaš, kako imaš nastavljeno vzmetenje (spredaj/zadaj), po katererih gumah voziš in kak je tlah v njih? :hmm:
eliminator Posted November 25, 2004 Posted November 25, 2004 Lahko prosim napišeš, koliko kilogramov imaš, kako imaš nastavljeno vzmetenje (spredaj/zadaj), po katererih gumah voziš in kak je tlah v njih? :hmm: ← seveda lahko :) 68 kg moja teza, vzmetenje spredaj nic spremenjeno, zadaj na najtrse, gume d207, tlak spredaj 2.3 bara, zadaj 2.6, skoraj po navodilih :) Ce cisto natancno opisem situacijo pri meni glede tresenja: z original prednjo gumo(bt57?) treslo zelo, sploh potem, ko je bila ze zlizana ob straneh, ni bila za zdrzat. Nato sem jo zamenjal z 207-ko in tresenje je popolnoma izginilo. Sedaj po slabih 7 kkm prevozenih z novo gumo se mi zdi, da se tresenje rahlo vraca, vendar v minimalni meri. Z zadnjim kufrom trese motor se vedno, vendar je v tem primeru vzrok ziher ''pokvarjena'' aerodinamika.
hotschko Posted November 25, 2004 Posted November 25, 2004 Z zadnjim kufrom trese motor se vedno, vendar je v tem primeru vzrok ziher ''pokvarjena'' aerodinamika. ← vzrok je poceni (beri zaenkur*) vzmetenje ... .)
peco Posted November 25, 2004 Posted November 25, 2004 Da še jest svoj piskrčk prstavm. Man je tut z originalno gumo tresl balanco. Poj sm dau gor D207 in ker sm imel čas in kolega vulkanizerja sva se začela obadat z centriranjem. Po četrtem cetriranju sva uspela tko zrihtat de balanco ni NIČ tresl, blo je pa gor 60 g uteži. :OK:
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now