Skoči na vsebino

Yamaha FZ 1


lederman

Priporočene objave

Yamaha FZ1 Fazer in Kawasaki Z1000SX sta povsem primerljiva motorja. Kar se estetike tiče je pa to subjektivna zadeva. Kar se pa zmogljivosti tiče, pa sem še vedno mnenja, da gre za odtenek bolje od SX.

 

Je pa Yamaha FZ1 Fazer vrhunsko sestavljen motocikel in škoda, da so pri novi R1 to kvaliteto malo znižali ....

 

 

Gre pa zaradi tega Yamaha (še posebno pa FZ1 Fazer) nekaterim krepko v nos.

Torej bo potrebno da greva stestirat, kaj gre in kaj ne gre. Pa prosim moderatorje, da ne brišejo zadev, ki niso nabijanje ampak so v povezavi s FZ1.

 

Torej nekaj dejstev:

FZ1 razvoj 2006

SX razvoj 2011 oziroma refreš 2014

Verjetno se se določene stvari od leta 2006 spremenile in izboljšale. Siguren pa sem da bo nov fz1 letnika 2016 dobra, če ne bolša od vseh.

 

Še nekaj grafov:

najprej navor:

11rs_torque.jpg

 

nato konji:

11rs_hp.jpg

 

graf primerjave SXa letnika 2011

kar je lepo razvidno, da si do 10000obratov na fz1 krepko podhranjen. Zadeva je je čisto logična, saj se gre za yamahino DNA, ki je bolj dirkaško nastrojena, žal pa na navadnih cestah vsekakor manj uporabna. Moje čisto subjektivno mnenje, pa sem kr en kup mopedov vozil, da je FZ1 spodaj lena. Vsaj v primerjavo z SXom.

 

Če kracam dalje, lepo in zanimivo je videti, tudi tole primerjavo z dvema 200konjskima mopedima ZXom in S1000RR:

 

Horsepower/Torque (Nm)
 
                                                      4K RPM 5K RPM 6K RPM 7K RPM 8K RPM
 
 Kawasaki Z1000SX (2011 model)   46/83   61/88      75/91     95/97    115/105
 BMW S1000RR (2010 model)          41/76  56/83      65/77     80/84     102/92
 Kawasaki ZX-10R (2013 model)      38/68  52/76       65/78     79/83     100/92
 
 
sicer pa je že MCN pred 4 leti ugotovil naslednje: 
Popravljeno . Popravil DAMI34
  • Všeč mi je 2
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Če kracam dalje, lepo in zanimivo je videti, tudi tole primerjavo z dvema 200konjskima mopedima ZXom in S1000RR:

 

Horsepower/Torque (Nm)
 
                                                      4K RPM 5K RPM 6K RPM 7K RPM 8K RPM
 
 Kawasaki Z1000SX (2011 model)   46/83   61/88      75/91     95/97    115/105
 BMW S1000RR (2010 model)          41/76  56/83      65/77     80/84     102/92
 Kawasaki ZX-10R (2013 model)      38/68  52/76       65/78     79/83     100/92

 

 

tole zbrišem ali pustim? sicer pa si lahko tele razpredelnice vsi nekam vtaknejo. postavi ZX-a ali v tej temi FZ1 vzporedno z S1000RR v četrto prestavo na cesto pa ti povem da bo iz 40 km/h Z1000SX tako zadaj ostal da nobenemu ne bo jasno.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Tejle grafi mi pravjo da so vsa ta japonska jajca za v kanto in da je edin taprav motor BMW (bremzer je meu prou). To bom meu. K zrastem.

Popravljeno . Popravil hajoktejn
  • Všeč mi je 2
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

tole zbrišem ali pustim? sicer pa si lahko tele razpredelnice vsi nekam vtaknejo. postavi ZX-a ali v tej temi FZ1 vzporedno z S1000RR v četrto prestavo na cesto pa ti povem da bo iz 40 km/h Z1000SX tako zadaj ostal da nobenemu ne bo jasno.

torej bom pojasnil, namreč vozil sem se  skupaj z R1 in še nekaj raketami, pa smo kar dobro  skupaj vlekli (zanemarimo "insane brzine") ki jih ne moreš brez hudih tveganj na cesti doseči.

1. Ni pomemben samo podatek koliko ima kateri moped max konjev, ampak je bolj pomembno koliko jih skozi celo območje vrtljajev spravlja na cesto

2. prestavno razmerje je še kako pomembno (SX ma precej krajše kot FZ1)

3. če ti kaj spodnji diagram (glej levo stran) pove, je zelo enostavno razvidno, kateri moped bolje potegne 

post-18923-0-78718000-1357235086_thumb.j

 

V tem primeru FZ1 zmaga samo v končni hitrosti, ki je nihče skoraj ne rabi

4. predvsem pa je pomemben naslednji podatek in to je elastičnost pri 60-100km/h, 100-140 in 140-180, tu je SX skoraj za sekundo na segment hitrejši kot FZ1. Ta odgovor sem hotel Igorkrju pojasnit. In mislim, da so iz trte izvite izjave, da FZ1 bolje potegne. Namreč vozil sem jo tudi sam (pa ne samo ene) in je spodaj dokaj lenobna.

 

 

Kar pa se tiče 200konjskih superšportnikov, da so htrejši, vendar ne vedno. Ne morem ti postreči primerjave z BMW S1000RR, lahko ti pa z ZXom.

http://www.motorradonline.de/vergleichstest/vergleichstest-sportler-gegen-tourensportler-1000-kubik/369013?seite=4

 

Mogoče je tudi ta primerjava zanimiva:

 

ZX 200konjev

Threading   60-100 km / h  3.7 sec 100-140 km / h  3.3 sec 140-180 km / h

 3.4 sec

Acceleration   0-100 km / h  3.0 sec 0-140 km / h  4.5 sec 0-200 km / h  7.2 sec

 

SX samo 138 konjev (model 2011):

 

Threading   60-100 km / h  3.3 sec 100-140 km / h  3.2 sec 140-180 km / h  3.5 sec

 

Acceleration   0-100 km / h  3.3 sec 0-140 km / h  5.0 sec 0-200 km / h  9.6 sec
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

ker vidim, da tabele ne poveča, tule še 1x:

 

post-18923-0-96580600-1438279612_thumb.jpg

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ah dej nehta se kregat  koga pa sploh briga kateri motor je na zadnjem in predzadnjem mestu na lestvici glavno da je ducati numero uno :D

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Men je sicer kavelj na vdez zelo vsec... ampak bistveno mi je pri fz1, da se ji na koncu strga in ce kavelj tega ne zna, potem je njegov dober navor brez veze.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Men je sicer kavelj na vdez zelo vsec... ampak bistveno mi je pri fz1, da se ji na koncu strga in ce kavelj tega ne zna, potem je njegov dober navor brez veze.

Haha...kukrkol se ji strga, se ji strga bolj počasi kot pa kavlnu :P

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Tejle grafi mi pravjo da so vsa ta japonska jajca za v kanto in da je edin taprav motor BMW (bremzer je meu prou). To bom meu. K zrastem.

Sem istega mnenja :)

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Tejle grafi mi pravjo da so vsa ta japonska jajca za v kanto in da je edin taprav motor BMW (bremzer je meu prou). To bom meu. K zrastem.

Vsa japonska jajca prepovedat prodajat in samo taprave motore prodjat  :scut:  :ras:  :kva2:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Kaj ma veze če je SX za 1 sekundo hitrejša al pa boljša? Glavno da se pelješ udobno, drugače pa itak na cesti več kot tolk hitro ne moreš it, razn če si pun dnarja, rojen pod srečno zvezdo (da ne padeš na radar) in brez točk. 

Make love not war :P

 

 

aja sem na svojo zmontiral malo močnejšo hupo, tak da se me naj zaj kolesarji pazijo ;)

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Vsa japonska jajca prepovedat prodajat in samo taprave motore prodjat  :scut:  :ras:  :kva2:

 

to pravijo tisti ki še japonca niso probali :P

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

od kdaj pa ima Fazerka samo 140 konjev...a jih nima 150?

http://www.motosvet.com/katalog/2014-yamaha-fz1-fazer-abs-2950.html

 

Moje skromno mnenje je, da ima Yamaha FZ1 Fazer 150 KM merjeno na gredi, na testu so pa merili na gumi in dobili teh 140 KM. Tudi Kawasaki Z1000SX ma izmerjenih po testu 135 KM, čeprav po uradnih podatkih ima 142 KM.

 

Verjetno pa niso testirali rdeče Y FZ1 Fazer, ker bi drugače test pokazal 142 KM. :D

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Če se komu doma valja oziroma pozna koga ki ima nosilce za stranske kovčke (po možnosti tudi kovčke) za fz1, se priporočam za odkup. Nekako so mi novi kovčki + nosilci predragi in iščem rabljeno :blush:

 

lp

 

Dobil nosilce in kufre :smoke: , zgleda nekako takole:

post-38379-0-00563200-1438974128_thumb.jpg

post-38379-0-95118500-1438974153_thumb.jpg

post-38379-0-69388600-1438974323_thumb.jpg

post-38379-0-17947900-1438974344_thumb.jpg

  • Všeč mi je 3
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Moje skromno mnenje je, da ima Yamaha FZ1 Fazer 150 KM merjeno na gredi, na testu so pa merili na gumi in dobili teh 140 KM. Tudi Kawasaki Z1000SX ma izmerjenih po testu 135 KM, čeprav po uradnih podatkih ima 142 KM.

 

Verjetno pa niso testirali rdeče Y FZ1 Fazer, ker bi drugače test pokazal 142 KM. :D

eeeeeeeee narobe, letnik 2011 (kateri je bil na testu) ima normiranih 138konjičev, tak kot fz1 150, kje so pa merili ne vem.

  • Všeč mi je 2
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

mam vprašanje ... se da mogoče narediti na zaslono bolj svetlo oz bolj barvito neznam nikakor ... :D

drugo kake so kaj cene akrapoviča :D sam mam pa leovinci short gr ? :)

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

kolk pa je to v € ? :D

 Nosilc dobil od fizične osebe z narejenim distančnikom(da ne rabiš premikat žmigavcev) za 80€ + oba kufra 200€, kar vredi cena.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

mam vprašanje ... se da mogoče narediti na zaslono bolj svetlo oz bolj barvito neznam nikakor ... :D

drugo kake so kaj cene akrapoviča :D sam mam pa leovinci short gr ? :)

 

Živjo.

 

Ne Fz1 na števcu nima možnosti regulacije osvetljenosti. Edina varianta je, da žamenjaš žarnico. Pa imaš potrebo po menjavi?

 

Cena za Akrapoviča glej tukaj 

http://www.kmc.si/si/izpuh-akrapovic-fz1-serija-slip-on-titanium-i25863.shtml

 

LP

Igor

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Živjo.

 

Ne Fz1 na števcu nima možnosti regulacije osvetljenosti. Edina varianta je, da žamenjaš žarnico. Pa imaš potrebo po menjavi?

 

Cena za Akrapoviča glej tukaj 

http://www.kmc.si/si/izpuh-akrapovic-fz1-serija-slip-on-titanium-i25863.shtml

 

LP

Igor

Mislim da se motiš. Ker se da. Vrm ,ker sem sam povečal svetilnost. Evo tuki matepost-35395-0-31876700-1439235520_thumb.png

Popravljeno . Popravil jozexj6
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!