Suzuki GSR 600

[aselak]

tezijo in je treba...edino če imaš veze...

[bobk56]

Malo gledam okrog za močnejšim motorjem (gledano iz vidika prostornine), pa če koga zanima dobro ohranjen gsr letnik 2008 (prva registracija 2009), cirka 20.000 prevoženih z dobrimi gumami, kovčkom givi za dve čeladi ter 12v vtičnico - naj se javi

[honda2000]

kolk kej na tehničem težijo zarad manjših smernikov...je treba homologirat al kak?

 

Mene ni še noben na tehničnem vprašal glede smernikov, niti to mi ni kompliciral, ker mi vsi štirje naenkrat niso delali(imam premočne žarnice glede na rele).Pa nimam vez!

[Ramzy]

še nekaj me zanima...katero čelado bi se mi najbolj splačalo vzet glede na ceno med 200-250, ker zaenkrat imam izkušnje samo s kros čeladami, pri cestnem motociklizmu pa nimam še zaenkrat nič izkušenj... zato prosim za pomoč

[aselak]

poglej kaksen shark...

[Tedybear]

Integralno. Preklopna zna bit na nakedu mal glasna.

Firma? Probaj jih več...tista, ki ti bo pasala na glavo, čeprav ni nekega zvenečega imena, bo verjetno boljša izbira, kot ena, v kateri se ne boš dobro počutil, je pa "ohinsploh" znamka.

Popravljeno Februar 26, 2013. Popravil Tedybear

[Scarabeo 500]

kolk kej na tehničem težijo zarad manjših smernikov...je treba homologirat al kak?

 

Meni je težil in obljubil, da naslednje leto ne bo nič, če ne bom zamenjal. 

Še bolj verjetno je, da ti bodo Avstrijci težili.

 

Scarabeo

[honda2000]

Meni je težil in obljubil, da naslednje leto ne bo nič, če ne bom zamenjal. 

Še bolj verjetno je, da ti bodo Avstrijci težili.

 

Scarabeo

 

Avstrijci bodo še najmanj težili. Njim je že dovolj, če imaš tisti E in tiste številke gor na steklu smerokaza(kar pa že skoraj večina aftermarket smerokazov ima).

Če ti že pa slučajno težijo, pač enkrat na leto premontiraš in daš originalne gor(imaš max 30min dela).

Popravljeno Februar 26, 2013. Popravil honda2000

[Ramzy]

Integralno. Preklopna zna bit na nakedu mal glasna.

Firma? Probaj jih več...tista, ki ti bo pasala na glavo, čeprav ni nekega zvenečega imena, bo verjetno boljša izbira, kot ena, v kateri se ne boš dobro počutil, je pa "ohinsploh" znamka.

to pa nisem vedel, da je preklopna glasnejša....sej glih to me je zanimalo, katera je najmanj glasna in aerodinamična, ker pri nakedu je to pomoje kar pomembno...

[Ramzy]

spet nova vprašanja z moje strani.... na motorju je še original guma letnica 2007, sicer še ni kaj dosti obrabljena, sam pomoje jo je treba menjati ker verjetno ni neke dobre oprijemlivosti (sicer še nisem kaj dosti testiral)... zanima me katere gume bi se mi najbol splačalo kupiti glede na vaše izkušnje...

in še eno vprašanje glede servisa... ker se kr dost ukvarjam z avtomobilizmom imam namen narediti servis sam in  nameravam kupit olje motul 10-40.... pomoje je to dost kvalitetno olje.... še je treba pri servisu še kaj posebnega menjat oz preverit, razen tega da še menjam oljni filter in preverim ostale tekočine!!! hvala za odgovore  

[Ramzy]

pa še to...če ma mogoče kdo kakšne crash pade in manjši okvir za tablice pa da ne rabi, naj sporoči

[aselak]

gume lahko zamenaš ker to ni nek strosek, pomoje bodo zate čisto ok npr dunlop roadsmart! olje motul 5100 10-40 bo cisto ok nekateri ga imajo tudi v SS mašinah brez problemov. Ne vem koliko imaš km. Ponavadi je s servisi tako, (naj me kdo popravi če se motim. na vsakih 6000km menjaš olje in filter, na vsakih 12000 menjaš še zračni filter ter svečke (če le te niso iridium kar v tem primeru dvomim). Če je vse nekako ok moraš okoli 30000 malo pogledat ketno in zobnike v kakšnem stanju so (lahko tudi prej odvisno od načina vožnje). Vmes je pametno da kdaj zamenjaš tudi olje v zavorah....glede zavornih ploščic jih pa zamenjaš, ko vidis da se začnejo bližat koncu. To je okvirno to.

[gretzky]

Malo gledam okrog za močnejšim motorjem (gledano iz vidika prostornine), pa če koga zanima dobro ohranjen gsr letnik 2008 (prva registracija 2009), cirka 20.000 prevoženih z dobrimi gumami, kovčkom givi za dve čeladi ter 12v vtičnico - naj se javi

Lahko poveš kaj več? Kupujem GSR-a, pa me zanima tudi tvoj motor. Barva, kakšne so gume (znamka, obrabljenost, praviš, da so še dobre), je v originalnem stanju, kateri lastnik si, imaš servisno knjigo, je bil kupljen v Sloveniji, iz katerega konca si,...

[Ramzy]

gume lahko zamenaš ker to ni nek strosek, pomoje bodo zate čisto ok npr dunlop roadsmart! olje motul 5100 10-40 bo cisto ok nekateri ga imajo tudi v SS mašinah brez problemov. Ne vem koliko imaš km. Ponavadi je s servisi tako, (naj me kdo popravi če se motim. na vsakih 6000km menjaš olje in filter, na vsakih 12000 menjaš še zračni filter ter svečke (če le te niso iridium kar v tem primeru dvomim). Če je vse nekako ok moraš okoli 30000 malo pogledat ketno in zobnike v kakšnem stanju so (lahko tudi prej odvisno od načina vožnje). Vmes je pametno da kdaj zamenjaš tudi olje v zavorah....glede zavornih ploščic jih pa zamenjaš, ko vidis da se začnejo bližat koncu. To je okvirno to.

js sm gledov michelin pilot road 3....ma kdo izkušnje s to gumo?

[stuhec]

Lahko poveš kaj več? Kupujem GSR-a, pa me zanima tudi tvoj motor. Barva, kakšne so gume (znamka, katerega konca si,...

Ne gre to na privat ? Popravljeno Marec 1, 2013. Popravil stuhec

[gretzky]

Ne gre to na privat ?

Se opravičujem.

Če še kdo prodaja, naj mi pošlje sporočilo.

[bobk56]

Ne gre to na privat ?

 

Privat ali pa ne, nima veze  

 

Če slučajn nisi opazu gretzky, sem ti odgovoril na privat.

[Ramzy]

js bi te sam vprašu, če si ti sam na črno šprical tisti sredinski okvir motorja, ker vidim da je bil srebrn, ker maš zadnje in sprednje vilce še kar srebrne?...je treba dost razdirat, al si kr zaščitu?

 

Evo obljubljene šipe malo predelane. :naughty:de

[Ramzy]

lep pozdrav...zanima me če se je kdo lotil vezavo dolge luči na kratk...s tem mislim da ko prižgeš dolgo, sveti kratka tudi....ker imam drugo luč in ima dva fokusa, tako da nebom imel problemov z pregrevanjem, kot pri originalni luci...zanima me še tudo če je kdo barval del okvirja motorja ki se začne pod tankom...je treba razdreti, ali se lahko kar zaščiti.... hvala

[bobk56]

Malo po tej temi pobrskaš, pa najdeš

 

http://www.motosvet.com/tabla/topic/14542-suzuki-gsr-600/page-30

[Ramzy]

Malo po tej temi pobrskaš, pa najdeš

 

http://www.motosvet.com/tabla/topic/14542-suzuki-gsr-600/page-30

v tej temi, ubistvu ni blo nic razresenga

[Ramzy]

pozdrav! je ze mogoce kdo predeloval oz odpiral izpusni lonec pri gsr-ju....se da kaj naredit glede jakosti zvoka?

[stuhec]

Ce imas aparat za svacat kupis se cev in vato

In naredis

[Ramzy]

Ce imas aparat za svacat kupis se cev in vato

In naredis

mam aparat...če se ti da bi te prosu d amal podrobneje vpišeš... hvala

[trojan69]

Odrežeš lonec na koncu, izprazniš notranjost. Potem narediš iz (po možnosti inox) mreže tulec primernega premera. Vstaviš tulec sredino lonca, okoli naviješ takanino (dobi se jo v obliki vlaken oz kot tkanina). Potem pa navariš nazaj konec. Pri nakatarih modelih ga lahko tudi zanetaš nazaj.

Izpuh lahko po želji še malo skrajšaš.

 

˝Tulec˝ pa najlažje narediš tako da okoli cevi primernega premera (ki služi kot model) naviješ mrežo z majhnimi očesci in jo zavariš po dolgem ter odrežeš na primerno dolžino.