KTM LC8 950 in 990 Adventure (S)

[Electric]

Hjah še zmeri je 270€. Z australije gor pa ne more bit poštnina glih majhna :S

Nevem mogoče bom kar od SWmotecha vzeu ta visozga.

Sej tud ta ni preveč grd

Ravno sem mislil napisa da ima sw visok stranski ščitnik.

Zgleda praktično pri pobiranju motorja, več rok bolje je

[Ni3ous]

Js sem si pa danes vzel čas, zakuril v delavnici in naredil par modifikacij...

-Zmontiral grelne ročke, naročil prek Ebaya: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300357065996

Sprobal na mrazu (0 stopinj) in delujejo zelo v redu. Tole je cenejša in elegantnejša rešitev od raznih Saito/Louis gretih ročk, ki so za povrh še debelejše in imajo manj oprijema. Stikalo sem namestil na armaturko ob strsani, da je pri roki in ne moti obenem, nad armaturo šparam pklac za navi ipd gadgete.

-Zmontiral bočno zaščito motorja. Ta nizka opcija mi je tut estetsko najboljša. Zadnji čas, da sem jih namestil, ker bi blo res da grem na bok, medtem ko so ščitniki v garaži na toplem.

-Nameščen je tut manjši(16) zobnik spredaj, tko da je zdej prva prestava mal počasnejša in ga po jeb$%& terenu ni treba skos na sklopki držat.

Zato pa Karoojko trga vse do 3-4 prestave. (upam da zdrži vsaj 1500 km :blink:)

Ja motor je fajn umazan ne tega gledat.

[sayo]

Js sem si pa danes vzel čas, zakuril v delavnici in naredil par modifikacij...

-Zmontiral grelne ročke, naročil prek Ebaya: http://cgi.ebay.co.u...em=300357065996

Sprobal na mrazu (0 stopinj) in delujejo zelo v redu. Tole je cenejša in elegantnejša rešitev od raznih Saito/Louis gretih ročk, ki so za povrh še debelejše in imajo manj oprijema. Stikalo sem namestil na armaturko ob strsani, da je pri roki in ne moti obenem, nad armaturo šparam pklac za navi ipd gadgete.

-Zmontiral bočno zaščito motorja. Ta nizka opcija mi je tut estetsko najboljša. Zadnji čas, da sem jih namestil, ker bi blo res da grem na bok, medtem ko so ščitniki v garaži na toplem.

-Nameščen je tut manjši(16) zobnik spredaj, tko da je zdej prva prestava mal počasnejša in ga po jeb$%& terenu ni treba skos na sklopki držat.

Zato pa Karoojko trga vse do 3-4 prestave. (upam da zdrži vsaj 1500 km :blink:)

Ja motor je fajn umazan ne tega gledat.

A te grelne elemente namestiš pod originalne gumjaste ročke, ali kaj, to še nisem videl

[Ni3ous]

Jp, so v obliki vezja/nalepke, in se sname original ročke, nalepi grelne elemente in natakne nazaj original ročke.

Levo ročko je treba prej toplotno izolirat, ker ima KTM Renthal krmilo, ki je iz aluminijeve litine, in odvaja toploto hitreje kot jo grelni element proizvaja, zato kot pravim, prej izolirat, če je krmilo iz Alu.

Desna ročka gasa ima pa itak plastiko in je ok, nalimaš direkt.

[james007]

no, jst sm si pa zdej zvečer vzeu par urc časa, pa sm si kufre zmontjru

mam jih od alposa, pa sm malo združu alpos in GIVI in nastali so alpos kufri z "monolock" zaklepanjem

[Ni3ous]

Opa, nekaj takega js planiram še do pomladi narest. Daj prlimaj kako sliko, da se kaj naučimo.

[james007]

No, pa še par slikc za lažjo predstavo

detajli pa še pridejo ko bo narjeno!!!

Predvidevam da drugi teden k dobim še potreben materjal

Popravljeno December 12, 2009. Popravil james007

[Temty]

Boš ojačal na notranji strani z dodatno alu plato glede na to da so 41 literski?

LP

[james007]

Boš ojačal na notranji strani z dodatno alu plato glede na to da so 41 literski?

LP

hjah bo treba ja. Kr sm jih montjru, pa se ful upogibajo že pri majhnih obremenitvah.

Čeprou zmeri bolj študiram da bi dal ojačitvena rebra in gor še ploščo. Sam mogoče malo brez veze ploščo na rebra.

Nč! treba bo kej preračunat obremenitve in deformacije, pol pa kar narest!

Nism še prou prepričan no kej bom naredu

[Ni3ous]

Zanimivo, tole bo kej fasrdiht? No vsaj "dež diht"?

[james007]

Zanimivo, tole bo kej fasrdiht? No vsaj "dež diht"?

bo bo kr bojo vsi spoji s silikonom pemazani in še guma bo vmes na najbolj izpostavljenih delih.

[Temty]

Jaz bi ojačal sam imam 32 literske, ki so 6 cm ožji od tvojih, montirani so z Touratehovimi nosilci in je zaenkrat po 16.000 km vse ok.

Hehe... Ni3ous z vodoodponostjo Alposaov je tak, da ko smo prali v njih smo v Touratehovih cote namakali v Alposih pa smo jih sušili , no v dežju pa not še ni priteklo nikoli nič.

Popravljeno December 12, 2009. Popravil Temty

[Temty]

No pa še par slikic uporabnosti alu kufrov, pranje, prehranjevanje....

[james007]

joj kumi čakm d bojo moji v uporabi

sam zdej itak pravijo da bo mraz, tko dA de nebo dalo kej preveč okoli z njimi. Edino kar se bojim je, kako se bom na širino navadu :S zdej ma motor ka 1,08m :S

[Temty]

joj kumi čakm d bojo moji v uporabi

sam zdej itak pravijo da bo mraz, tko dA de nebo dalo kej preveč okoli z njimi. Edino kar se bojim je, kako se bom na širino navadu :S zdej ma motor ka 1,08m :S

Ko prvi špegl zahaklaš se takoj navadiš...

[james007]

Ko prvi špegl zahaklaš se takoj navadiš...

sam tkrt je že prepozno

[Ni3ous]

Temty fajn ste izkoristli kufre, he he, vidim da si dobesedno mislil, ko si rekel da ste prali cunje v njih.

No važn de ob ežju ne zmoči vsebine in je že ok.

Hey, tvoj top case mi je pa znan! (kerjezdejpostalmoj)

[MiNa]

O montaži, uporabnosti, izgledu in še čem pri "halo pizza kufruh" tule na našem forumu veliko zanimivega!!

[Temty]

Temty fajn ste izkoristli kufre, he he, vidim da si dobesedno mislil, ko si rekel da ste prali cunje v njih.

No važn de ob ežju ne zmoči vsebine in je že ok.

Hey, tvoj top case mi je pa znan! (kerjezdejpostalmoj)

Ta top case je navajen samih makadamov po tujini, glej da ga ne razvadiš po asfaltih

[Ni3ous]

Sem mu danes pokazal hudiča, da bo vedel kaj ga čaka.

http://www.youtube.com/watch?v=ObMpQDMO6NY

[Ni3ous]

Me zanima kolk GS-ov in ostalih velikanov bi tlele gor preplezal, ker je res hujši teren kt zgleda...

(upam, da kufru počasi postaja jasno )

http://www.youtube.com/watch?v=sFmObgZ8HPE

[Temty]

Me zanima kolk GS-ov in ostalih velikanov bi tlele gor preplezal, ker je res hujši teren kt zgleda...

(upam, da kufru počasi postaja jasno )

http://www.youtube.com/watch?v=sFmObgZ8HPE

To stari...tebi bo pa težko sledit...

PS: če se bo dalo bom probal zrihtat za drugo zimo gume od Pirellija Rally, te ki se vozijo na Dakaru...upam da se bojo dale v 2010 dobit v normalni prodaji. Dimenzije 90/90-21 in 140/80-18.

LP

Popravljeno December 13, 2009. Popravil Temty

[CeneR]

lp

da malo obudim temo,he he

končno so naredili gumo za bolj "cestno" usmejene enduraše.20% off road,80% ostalo.(150/70/18 in 90/90/21)

zanimivo jo bo poskusit čeprav je scorpion AT odlična guma in dober kompromis.

[Ni3ous]

Preveč soft za moj okus. Čeprav poleti po zavitih dolomitih bi blo pa sanjsko ga pilit iz ovinkov na powerslide

Moja zadnja Karoo, ki sem jo namontiral pred enim mesecem, bo očitno zdržala 2000 kilometrov, tko da moram počasi že gruntat na novo.

Ima kdo kak predlog?

Iščem kej bolj vzdržljivega in še vedno dovolj off road.

[james007]

lp

da malo obudim temo,he he

končno so naredili gumo za bolj "cestno" usmejene enduraše.20% off road,80% ostalo.(150/70/18 in 90/90/21)

zanimivo jo bo poskusit čeprav je scorpion AT odlična guma in dober kompromis.

hjah jst sm šou malo na stran od CONTINENTAL-a pogledat pa jih gor sploh ne dobim te dimenzije, te vrste gum. So sam TKC 80 (off road varjanta)