Verige, prenosi in spreji za verige

[vulcan]

Zadnjic sem za naso firmo kupoval v Tehimpex trgovini (Lj. Siska) in sem videl, da imajo od LOCTITE spraj za veride oznaka 8101. Pa mi je rekel prodajalec, da se ful dobro obnese, sicer je namenjen za verige v raznih masinah ampak mogoce bi bil tudi dober za motor. :hmm:

A je kdo ze probaval kaksne podobne spreje na motorju?

[Lowrenc]

Hej bna!

Pa to si pozabu napisat, d' je priprava samo za DID verige :hmm:

Nevem al je to samo reklamna poteza al resno ne morš tut kakšne druge verige zakovičit z njo :glare:

Ma kdo kaj izkušenj s tole zadevico?

[slovenc46]

Zanima me kater spej naj kupim za verigo pri zzrju 250 in kje v okolci Celja?

Na kolk jo je treba pospricat?

[STAR]

V Tehimpex trgovini (Lj. Siska) sem videl, da imajo od LOCTITE spraj za veride oznaka 8101. Pa mi je rekel prodajalec, da se ful dobro obnese.

Tudi po moje je to najboljši spray za verige, tudi motoristične.

Potrjeno tudi od kolega, ki se profesionalno ukvarja s tem.

[theone5]

Mi lahko kdo prosim svetuje kje naj dobim verigo za cbr 600 f za optimalno ceno.

Se mi splača kupit original?

Nekdo mi je svetoval kar Louis.

Za morebitno pomoč se že v naprej lepo zahvaljujem.

Lp, Uroš!

[Stric Burek]

poglej v louis D.I.D ketne ali pa Regina

[Jure]

Louis bo kar dobra izbira ja :)

[Ice]

ahem, pri louis in posledno tudi pri gericke je potrebno paziti kaksno verigo/ verizni komplet se kupi.

za nekatere modele imajo te trgovine samo neskoncne verige, kar pomeni odmontirati zadnje vilice pri zamenjavi.

konkretno pri louis pomeni oznaka E v katalogu Endloskette (neskoncna ali sklenjena veriga).

mislim da so se S (kettenSchloss) in N (Nieten = zakovica, net po domace).

da ne bo kdo rekel da ni vedel. :devil:

[theone5]

Kakšna pa je razlika med o- in x- ring?

Se da dobit tudi samo ketno ali imajo samo komplete?

Jutri grem po njo.

Prosim za hiter odgovor.

Hvala.

Lp, Uroš!

[Leteči]

Kar se verižnih setov tiče jih ugodno dobiš tudi pri firmi motacc iz Lj.

Mislim pa da bodo tudi na motoboom-u.

[simonsi]

Kakšna pa je razlika med o- in x- ring?

Se da dobit tudi samo ketno ali imajo samo komplete?

Jutri grem po njo.

Prosim za hiter odgovor.

Hvala.

Lp, Uroš!

O-ring ima takšna gumi tesnila med členi, ki držijo mazivo v verigi. Naj bi dlje zdržala, je pa nekoliko bolj toga od x-ring, ki je klasična veriga.

Pri rabljenih zobnikih se ti samo verige ne splača menjat, ker boš kmalu spet na istem.

[Stric Burek]

O-ring ima takšna gumi tesnila med členi, ki držijo mazivo v verigi. Naj bi dlje zdržala, je pa nekoliko bolj toga od x-ring, ki je klasična veriga.

Pri rabljenih zobnikih se ti samo verige ne splača menjat, ker boš kmalu spet na istem.

X-ring naj bi bla boljša od O-ring, to nevem če je prou.

[bLuZoNdEr]

tudi jaz imam v spominu da naj bi bili X in pa Z ringi boljsih od O ringov

[Dolenc™]

Koker sm jst mal nazaj brskal je bolša stran, da ima veriga dalšo življensko dobo, pa teče bolj tekoče, tiho. Ampak je pa malo slabši prenos moči, tko da se porazgubi par konjev.

[Ice]

razlike so v obliki (O, W, Z, X) ringov (tesnil) kateri so uporabljeni pri doticni verigi.

vse imajo tesnilo.

[Frips]

Mazanje verige (v hrvaščini) :hmm:

[Leteči]

Fantje so naredili celo znanost iz mazanja verige.

[Lowrenc]

ahem, pri louis in posledno tudi pri gericke je potrebno paziti kaksno verigo/ verizni komplet se kupi.

za nekatere modele imajo te trgovine samo neskoncne verige, kar pomeni odmontirati zadnje vilice pri zamenjavi.

konkretno pri louis pomeni oznaka E v katalogu Endloskette (neskoncna ali sklenjena veriga).

mislim da so se S (kettenSchloss) in N (Nieten = zakovica, net po domace).

da ne bo kdo rekel da ni vedel. :devil:

To se je men nardilo in brez skrbi, da nisem podirou polovico motorja zrd tega :doze:

Zapoje ''flekarca'' in en členek-šmek pa ''štukar'' namesto njega noter in je stvar zamenjana z zobniki vred v eni uri! :grim

[X-biker]

X ring je veliko bolj zmogljivejša od O ringa. Ima manjše raztezanje glede na obratovalni čas. Pa dudi sama obraba zaradi pritiska na gumico je zaradi oblike X veliko manjša.

Tu maš malo več, da ne bom nakladu, ti bo vse jasn.

http://www.didchain.com/xring1.htm

[simonsi]

Meni je še vedno najbolj všeč navadna ketna, brez teh gumic in podobne navlake :P

[Zx_R]

A ima kdo izkušnje z motorexovim cleanerom in mazilom, sem ga ravno danes nabavil pa me zanima kakšno mnenje tudi od vas! :hmm: :hmm:

Če ima kdo kaj boljšega v mislih za ss motorje naj prosim piše(PM). :grim :grim

[simonsi]

Če imaš motorex 622, je to super sprej.

[_THUNDER_]

vse prebral, pa še vedno ne vem kam bi šel menjat verižni set na thundercatu, pa da me ne bo ravno kap ko bom videl račun...

že v naprej najlepša hvala za koristne informacije! .) :beer2: .)

[GrCaR]

eno vprašanje: V soboto mi je odtrgalo ketno, ker ni bila dobro namazana in (na strani proti kolesu) je bla mal rjasta in je zato počila. Zdej me pa zanima, če je treba tut zobnike zamenjat al lahko samo ketno.

bo treba zdej mal bl pozorno mazat ketno da ne bo pol spet problemov. :D Zobniki zgledajo še čist v redu, niso našpičeni oz. kako drugače poškodovani.

[k0ci]

eno vprašanje: V soboto mi je odtrgalo ketno, ker ni bila dobro namazana in (na strani proti kolesu) je bla mal rjasta in je zato počila. Zdej me pa zanima, če je treba tut zobnike zamenjat al lahko samo ketno.

bo treba zdej mal bl pozorno mazat ketno da ne bo pol spet problemov. :D Zobniki zgledajo še čist v redu, niso našpičeni oz. kako drugače poškodovani.

k še nisi nikol slišu d je treba zravn ketne še zobnike menat :?

ti rajš zameni pa maš pol mir za neki časa ko pa da ti ketno spet hudič vzame