Aprilia 1000 ETV Caponord

[ProdriveR]

pred 4 urami, Kugelschreiber pravi:

Ja, čist suvereno streže pohajače. Ce hoces bistveno bolsi motor, je treba kar precej vec odkartat. Ce kupis nekaj 2010 letnik,  nisi naredil dosti. Ce hoces modern flagship si pa ob 15k za rabljenga. Meni je to prevec. Premal zasluzim. 

Kak stelvio bi bil kar dober nadomestek 🙂

[Kugelschreiber]

49 minutes ago, ProdriveR said:

Kak stelvio bi bil kar dober nadomestek 🙂

Tanov? a nima jako podobnih oči kot star Capo? V živo ga nisem še videl, po slikah pa se mi zdita en mal v sorodu. Al je spet 15k, ne znam zmetat na kup, bank pa ne sprašujem, če se ne gre za cegle in strešnike. 

Popravljeno Maj 7. Popravil Kugelschreiber

[Rdeči]

pred 2 urami, ProdriveR pravi:

Kak stelvio bi bil kar dober nadomestek 🙂

Imel možnost ga voziti  in kar nekaj  h lušten motor

lepo vleče že od nizkimi obrati naprej brez cukanja  edino ko daš v prvo mal poč saj tak občutek  precej lažji od capota  saj, ko ga obračaš na mestu res se lepo pelje čez ovinke sedež  trši noge taman za mojih 186 cm  vetrna zaščita mi manka kakšnih 5-8cm občutek sem imel, da se je lepše šalta v programu šport  zavore grabijo in motor se ne posede ravno prav ja zvok motorja ta pa res lepo prede.

Da bi šel na daljšo pot pa mislim capo bolj prijazen.

Z zadnji kufrom  cevno zaščito in nekaj drobnarije 16500.