KTM 790/890 ADVENTURE S/R, DUKE in SMT

[XTR]

Nisem bral komentarjev. Lahko je bil pa samo serviser pri sestavljanju motorja malo površen in je narobe nastavil. Nastavi po navodilih in pozabi na vse skupaj.  Med vožnjo je lahko vse ok, pri večjih obremenitvah, recimo skokih ali pa močnem posedanju zadka, ko zabije motor, takrat je kritično. Takrat trpijo ležaji in veriga. Jaz ne bi kompliciral, tudi pri 2-5 milimetrih so vzeli nekaj rezerve. Lahko pa nastaviš kot imajo ostali, tudi če je narobe.  

[DAMI34]

pred 31 minutami, XTR pravi:

Nisem bral komentarjev. Lahko je bil pa samo serviser pri sestavljanju motorja malo površen in je narobe nastavil. Nastavi po navodilih in pozabi na vse skupaj.  Med vožnjo je lahko vse ok, pri večjih obremenitvah, recimo skokih ali pa močnem posedanju zadka, ko zabije motor, takrat je kritično. Takrat trpijo ležaji in veriga. Jaz ne bi kompliciral, tudi pri 2-5 milimetrih so vzeli nekaj rezerve. Lahko pa nastaviš kot imajo ostali, tudi če je narobe.  

saj to je problem 100 ljudi 100 odgovorov....

štos je da je že 10 jurjev očitno narobe, malce prenapeta

[BRANE]

Če ne skačeš in če ne voziš v dvoje polno obremenjen,  po moje ni panike.  Sam imam raje malo bolj na ohlapno.  Sem pa na afriki prvič zategnil pri ca 7kkm, drugič pa po 20kkm, luft po navodilih. Se pa mi zdi,  da ko je bolj nategnjena,  dela menjalnik malo lepše. Manj škljocanja... 

[DAMI34]

pred 1 uro, BRANE pravi:

Če ne skačeš in če ne voziš v dvoje polno obremenjen,  po moje ni panike.  Sam imam raje malo bolj na ohlapno.  Sem pa na afriki prvič zategnil pri ca 7kkm, drugič pa po 20kkm, luft po navodilih. Se pa mi zdi,  da ko je bolj nategnjena,  dela menjalnik malo lepše. Manj škljocanja... 

preveč je bila zategnjena, sem že povečal ohlapnost, škoda, da gre ležaj, al pa verižniki k vragu.

V vožnji ni nobene razlike, na cestakih se ohlapnost čuti, na adv veliko manj.

občasno kak mali skokec čez ležeče policaje si privoščim

 

[Lipstick]

Teorertično vprašanje: zakaj je potrebna zračnost ( luft ) verige  ???? 

 

http://1.bp.blogspot.com/--rGGYGlrWn0/Vbr1E7yJSnI/AAAAAAAAEgA/avlhxuSb03Q/s1600/ChainDiagram.jpg

Se že kaj jasni ......

Popravljeno Avgust 25, 2021. Popravil Lipstick

[Nightmare]

Dvomim, da komu ni jasno zakaj teoretično in v praksi potrebuješ zračnost. Dostikrat pa je iz strani proizvajalca res nerazločno napisano kaj je primerna zračnost. 

Tudi sam sem imel na 690 kar izziv nastavit zračnost. H sreči ima to GT izredno elegantno rešeno.

 

Lp, Samo

[DAMI34]

pred eno uro, Nightmare pravi:

Dvomim, da komu ni jasno zakaj teoretično in v praksi potrebuješ zračnost. Dostikrat pa je iz strani proizvajalca res nerazločno napisano kaj je primerna zračnost. 

Tudi sam sem imel na 690 kar izziv nastavit zračnost. H sreči ima to GT izredno elegantno rešeno.

 

Lp, Samo

ja, za kontrolirat in nastavljat. oboje ima fino rešeno.

SX tudi, kjer se obrača excenter.

 

[dolenc100]

Pa je počla zgornja plošča za pritrditev kovčka.  Po 1 letu in cca. 5000 km prevoženih s kovčkom. Že pri nakupu sem pri Selešu rekel, da to pa ne bo dobro- enostavno prešvoh in preveč narezana. Plata se zvija pri vožnji-trajno dinamična obremenitev očitno povzroči, da prva dva zgornja ušesa počita. Sem skoraj kovček zgubil na avtocesti.  ???

[siks]

pred 2 urami, dolenc100 pravi:

Pa je počla zgornja plošča za pritrditev kovčka.  Po 1 letu in cca. 5000 km prevoženih s kovčkom. Že pri nakupu sem pri Selešu rekel, da to pa ne bo dobro- enostavno prešvoh in preveč narezana. Plata se zvija pri vožnji-trajno dinamična obremenitev očitno povzroči, da prva dva zgornja ušesa počita. Sem skoraj kovček zgubil na avtocesti.  ???

Ziher ti je rekel, da garancija tega ne krije alpa da si narobe vozil... 

[DAMI34]

pred 13 urami, dolenc100 pravi:

Pa je počla zgornja plošča za pritrditev kovčka.  Po 1 letu in cca. 5000 km prevoženih s kovčkom. Že pri nakupu sem pri Selešu rekel, da to pa ne bo dobro- enostavno prešvoh in preveč narezana. Plata se zvija pri vožnji-trajno dinamična obremenitev očitno povzroči, da prva dva zgornja ušesa počita. Sem skoraj kovček zgubil na avtocesti.  ???

zato mam jaz givi plato, plastična debelejša, omogoča zvijanje brez škode (ok mam tut givi kovček  ). Sicer pa kufri niso za jih vozit po terenu. Sploh če je natrpan, je moteč pa še lomi nosilec.

[Lipstick]

15 hours ago, dolenc100 said:

Pa je počla zgornja plošča za pritrditev kovčka.  Po 1 letu in cca. 5000 km prevoženih s kovčkom. Že pri nakupu sem pri Selešu rekel, da to pa ne bo dobro- enostavno prešvoh in preveč narezana. Plata se zvija pri vožnji-trajno dinamična obremenitev očitno povzroči, da prva dva zgornja ušesa počita. Sem skoraj kovček zgubil na avtocesti.  ???

Nosilnost kovčka je ...... dejansaka obremenitev, ko ga full nabutaš pa .....

Popravljeno Oktober 3, 2021. Popravil Lipstick

[dolenc100]

Nosilnost je 10 kg. Sam je v 90% voženj skor prazen, pač rezervne rokavice, štumpfi, jopa pa kaka plastenka vode notri. Fora je, da pritrditev kovčka je nerodna na to kovinsko ktm ploščo. Na to pride  še plastična Shad plošča, ki je  privijačena z 4 šraufi- poglej zg. slikco, nekoliko bolj nazaj, in to povzroča zvijanje te kovinske plošče. Nerodno skupaj narejeno. ?

[SAR-Solo Adventure rider]

pred 23 urami, dolenc100 pravi:

Pa je počla zgornja plošča za pritrditev kovčka.  Po 1 letu in cca. 5000 km prevoženih s kovčkom. Že pri nakupu sem pri Selešu rekel, da to pa ne bo dobro- enostavno prešvoh in preveč narezana. Plata se zvija pri vožnji-trajno dinamična obremenitev očitno povzroči, da prva dva zgornja ušesa počita. Sem skoraj kovček zgubil na avtocesti.  ???

Da se to meni zgodi bi prerisal to plato, jo na papirju posodobil in dal na izrez nove.  Sedaj veš kje ojačat in kaj popraviti. 
 

Bom samo navedel primer kolega, kateri je zatrjeval, da mu Ktm “plava” čez ovinke a le ko je naložen. Trdi, da vzmetenje ni doraslo.  
vzmetenje je čisto ok. Teža voznika in sopotnice je 120kg. Problem je, ker ima taveke kufre v katere babnica zloži vse za leto dni preživetja v naravi. Samo zadnji top case je vagal 75 kg. Snel sem mu ga in dal na tehnico. 
Nisem tu mislil, da je tvoj tudi tak obremenjen, ampak če narediš svojo plato boš imel mir.

[Vin]

@SAR-Solo Adventure rider, si pa močen, da si lahko dal 75 kilski kufer na tehtnico. Jaz ga niti približno ne bi mogel dvigniti.

[SAR-Solo Adventure rider]

Ne sam. Kufer je ta velik alu za dve helmi.

Ampak, če vrjameš ali ne-tudi likalnik je prisoten na potovanju. ?

[DAMI34]

790 ADV S

This is Adventure S model with XPLOR pro front fork and rear shock , Rapid bike racing ECU, full titanium SC project exhaust system, Excel rims, Haan hubs and heavy duty spokes

 

Dobro ga poka

 

 

 

 

 

[FrenkH]

Ob 3. 10. 2021 ob 15:24, dolenc100 pravi:

Nosilnost je 10 kg. Sam je v 90% voženj skor prazen, pač rezervne rokavice, štumpfi, jopa pa kaka plastenka vode notri. Fora je, da pritrditev kovčka je nerodna na to kovinsko ktm ploščo. Na to pride  še plastična Shad plošča, ki je  privijačena z 4 šraufi- poglej zg. slikco, nekoliko bolj nazaj, in to povzroča zvijanje te kovinske plošče. Nerodno skupaj narejeno. ?

Marbit kej tazga izven KTM kataloga? Mojster je iz Beograda, prodaja po celem svetu, jaz imam na 690-ki njegove heel guard-e, res kvalitetno narejeno...

[DAMI34]

A bi koga zanimal 790S? november 2020, garancija še eno leto, 13kek, opravljen servis zadnja guma nova, Bumot šus plata?

[gasperX]

nikol na tleh nikol potoplen ?

Dej kup pol mojga... da jest koncn nabavm 690 enduro.

Moj brez problema nikol na tleh, nikol na rallyu.. je pa usran k svina se iz rallya ?

 

[DAMI34]

pred 47 minutami, gasperX pravi:

nikol na tleh nikol potoplen ?

Dej kup pol mojga... da jest koncn nabavm 690 enduro.

Moj brez problema nikol na tleh, nikol na rallyu.. je pa usran k svina se iz rallya ?

 

Pri 3500 je bil pod vodo. Laufa ko ura. Vsa moja oz njegova zgodovina je objavljena na MSju...ne morš falit. Brez praske drgač ?

[gasperX]

Vem vem brez skrbi mal zajebancije  

[DAMI34]

prodam:

https://www.avto.net/_2016mojavtonet/details.asp?id=16851725&rubrika=6&podrubrika=&SHP=1

https://motosvet.com/marketplace/view/63847-ktm-790-adventure-s

[Nightmare]

Napačen link do A.neta si dal.

Pa srečno prodajo. ?

 

Lp, Samo

[DAMI34]

Valda je ta pravi

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16851725&display=KTM 790 ADV S

[Nightmare]

Zdej pa je, ja. 

 

Lp, Samo