BMW servisi in podpora

[royal]

Če je volja, nekaj znanja, orodje in ljubezen do znamke se da vse....če tega ni pa pač malo več €

lp

[bisson]

Se že kaj več ve o "ukinitvi servisa za motorje na Cosmosu.

Gredo serviserji na svoje, saj imajo nekateri doma že prav lično urejene delavnice?

[builder]

vsak, ki je kdaj sam šaraufu, je sposoben zamenjat sklopko na R motorju Nobene znanosti Enostavna zadeva, zato je to najboljši motor na svetu

[Kawl]

Ima kdo doma ključ Castle wrench? Rabil bi menjati semering na R1200GS.

 

[royal]

pred 23 urami, builder pravi:

vsak, ki je kdaj sam šaraufu, je sposoben zamenjat sklopko na R motorju Nobene znanosti Enostavna zadeva, zato je to najboljši motor na svetu

Imaš prav ali prepusti servisu in odpri srce in denarnico, ker pogled na črevesje ni blagodejen

[builder]

pred 1 uro, royal pravi:

 pogled na črevesje ni blagodejen

men je 

[builder]

pred 6 urami, Kawl pravi:

Ima kdo doma ključ Castle wrench? Rabil bi menjati semering na R1200GS.

 

bo treba še lager, zato ponavadi spusti semering, ko dobi lufta

 

[vandrovec]

Ob 28. 8. 2017 ob 13:42, builder pravi:

vsak, ki je kdaj sam šaraufu, je sposoben zamenjat sklopko na R motorju Nobene znanosti Enostavna zadeva, zato je to najboljši motor na svetu

Za delo, demontaža in montaža sklopke so mi računali 186€ (brez ddv)

Ne grem nikoli sam za ta denar tega razdirat. 

[builder]

pred 20 minutami, vandrovec pravi:

Za delo, demontaža in montaža sklopke so mi računali 186€ (brez ddv)

Ne grem nikoli sam za ta denar tega razdirat. 

če nimaš časa, je OK, drugače pa raje sam, kot da sedim pred televizijo in zgubljam čas  

[Kawl]

pred 18 urami, builder pravi:

bo treba še lager, zato ponavadi spusti semering, ko dobi lufta

 

Ja sej to mi je jasno.... Mi bodo zdaj drugi uredil. Za ta kotni prenos rabim preveč enih abcigrov da bi se sam hecal. Najbolje je potem verjetno kar celega obnovit, ker če ces lager ven dobit je pa tako treba vse podret

[builder]

pred 8 urami, Kawl pravi:

Ja sej to mi je jasno.... Mi bodo zdaj drugi uredil. Za ta kotni prenos rabim preveč enih abcigrov da bi se sam hecal. Najbolje je potem verjetno kar celega obnovit, ker če ces lager ven dobit je pa tako treba vse podret

tukaj maš narisano ves potek, semeringa in ležeja sta za zamenjat, koštajo skupaj manj kot 100€ in moraš še narediti pripravo za abciganje

http://advrider.com/index.php?threads/final-drive-bearing-replacement-07-r1200gsa.682413/

 

 

 

če boš rabil dimenzije ležajev in semeringov, mi povej, pri SKF jih imajo, imam pa tudi kataloške številke, oriđiđi Bmw, sam tam so cene malo jače, 4x 

Zdaj grem pa zopet malo na dopust z mopedom, Vis vabi

[Kawl]

pred 18 urami, builder pravi:

tukaj maš narisano ves potek, semeringa in ležeja sta za zamenjat, koštajo skupaj manj kot 100€ in moraš še narediti pripravo za abciganje

http://advrider.com/index.php?threads/final-drive-bearing-replacement-07-r1200gsa.682413/

 

 

 

če boš rabil dimenzije ležajev in semeringov, mi povej, pri SKF jih imajo, imam pa tudi kataloške številke, oriđiđi Bmw, sam tam so cene malo jače, 4x 

Zdaj grem pa zopet malo na dopust z mopedom, Vis vabi

Sicer sem dal zdaj zrihtat Perotu iz MB, ker bo glede nato da sem moped kupil pred 14dnevo šlo pod garancijo.

Ampak vseeno pošlji kataloške sigurno bo prav prišlo še komu. Drugače sem si tale link kr podrobno pregledal... ta sicer malo pretirava z vsemi abcigri sem tule našel pravega maharja

http://www.roamafrica.co.za/forum/index.php?topic=2455.0

Ja lagerji so pri original bmw dražji kar precej.... sem gledal na realoem cene so kar bogate. Sam za tak užitek se splača plačat- motorček je res fenomenalen.

 

lp

[MiNa]

pred 1 uro, Kawl pravi:

Ampak vseeno pošlji kataloške sigurno bo prav prišlo še komu.

Sem že dal tole povezavo pa še tukaj za tiste, ki so prezrli. Kataloške številke s cenami sicer v $ ampak po preračnu je cena pri nas v € podobna.

Podatki pa so praktično za vse letnike in modele.

Pred cca 2 mesecema sem menjal ležaje krmila po tem katalogu cena 80,40$ pri nas podobna v €. Pri lokalnem specialistu pa cena 31€.

Popravljeno Avgust 31, 2017. Popravil MiNa

[Kawl]

Ob 31. 8. 2017 ob 14:09, MiNa pravi:

Sem že dal tole povezavo pa še tukaj za tiste, ki so prezrli. Kataloške številke s cenami sicer v $ ampak po preračnu je cena pri nas v € podobna.

Podatki pa so praktično za vse letnike in modele.

Pred cca 2 mesecema sem menjal ležaje krmila po tem katalogu cena 80,40$ pri nas podobna v €. Pri lokalnem specialistu pa cena 31€.

Jaz sem mislil kataloške tistih brez nalepke BMW. Te kataloške poznamo - hvala vseeno

[_luke_]

Ob 30. 8. 2017 ob 17:32, builder pravi:

tukaj maš narisano ves potek, semeringa in ležeja sta za zamenjat, koštajo skupaj manj kot 100€ in moraš še narediti pripravo za abciganje

http://advrider.com/index.php?threads/final-drive-bearing-replacement-07-r1200gsa.682413/

 

 

 

če boš rabil dimenzije ležajev in semeringov, mi povej, pri SKF jih imajo, imam pa tudi kataloške številke, oriđiđi Bmw, sam tam so cene malo jače, 4x 

Zdaj grem pa zopet malo na dopust z mopedom, Vis vabi

Kr precej priprav, idej, orodja, strojev za en ležaj menjat.

Pomoje si more vsak pri sebi preračunat kolkrat bo ležaj menjeval. Če bi še drugim servisiral verjetno ja. Za enkratno uporabo pa je preveč vseskupaj

[Kawl]

pred 1 uro, _luke_ pravi:

Kr precej priprav, idej, orodja, strojev za en ležaj menjat.

Pomoje si more vsak pri sebi preračunat kolkrat bo ležaj menjeval. Če bi še drugim servisiral verjetno ja. Za enkratno uporabo pa je preveč vseskupaj

Zato sem jaz tole zaupal drugemu. 

Drugače vse naredim sam, tudi generalko na mašini, ampak tuki je pa enostavno preveč abcigrov in se mi ne ljub s tem ukvarjat.

Mogoče edino res da bi sam prinesel ležaje majstru in bi računal samo delo, ležaje pa itak dobiš precej ceneje če ne kupiš z BMW nalepko.

[MiNa]

pred 3 urami, Kawl pravi:

Jaz sem mislil kataloške tistih brez nalepke BMW. Te kataloške poznamo - hvala vseeno

09

33 11 7 722 799

GROOVED BALL BEARING

0.93

1

$143.55

 

Za nekatere ležaje veliki modri POZABI zapisat mere poleg kataloške številke. V tem primeru jaz iščem ležaj po kataloški številki in Google hitro najde kar iščem.

V primeru, da ima znak BMW je večinoma težko dobavljiv izven njihove mreže.

Vsi ležaji in semeringi, ki sem jih do sedaj menjal so imeli oznako proizvajalca NTN (ali kakšnega znanega) in bili standardnih mer.

 

[MitcH']

pred 17 urami, Kawl pravi:

Jaz sem mislil kataloške tistih brez nalepke BMW. Te kataloške poznamo - hvala vseeno

Na kakšnem torrentu najdi "TECDOC" program ali pa samo vprašaj Mr. GOOGLE, on vse ve.

[builder]

Ob 1. 9. 2017 ob 19:15, _luke_ pravi:

Kr precej priprav, idej, orodja, strojev za en ležaj menjat.

Pomoje si more vsak pri sebi preračunat kolkrat bo ležaj menjeval. Če bi še drugim servisiral verjetno ja. Za enkratno uporabo pa je preveč vseskupaj

[Miha X]

Pred 14 dnevi sem pustil motor na servisu, da odpravijo napako pod garancijo (iztekanje olja iz leve vilice). Dvakrat sem šel pogledat na servis in motor stoji tam, kot pred 14 dnevi, ker še niso dobili naročenih delov.

Če bi imeli razervne dele na zalogi v centralnem skladišču, traja dobava max. 2 dni. Če pa nimajo pa traja dlje (ne povejo koliko dlje).

A kdo ve, kdo je tisti, ki dobavlja rezervne dele našim pooblaščencem. Ali naj kako ostro napišem na BMW group Slovenija? Ali komu drugemu j.. m..?

[Scarabeo 500]

pred 27 minutami, Miha X pravi:

Pred 14 dnevi sem pustil motor na servisu, da odpravijo napako pod garancijo (iztekanje olja iz leve vilice). Dvakrat sem šel pogledat na servis in motor stoji tam, kot pred 14 dnevi, ker še niso dobili naročenih delov.

Če bi imeli razervne dele na zalogi v centralnem skladišču, traja dobava max. 2 dni. Če pa nimajo pa traja dlje (ne povejo koliko dlje).

A kdo ve, kdo je tisti, ki dobavlja rezervne dele našim pooblaščencem. Ali naj kako ostro napišem na BMW group Slovenija? Ali komu drugemu j.. m..?

Jaz bi motor samo pokazal, da vidijo kaj je narobe, da naročijo del. Potem pa naj pokličejo, ko ga dobijo.

Scarabeo

[MiNa]

semeringe "dela" kitajc in bi jih z biciklom dostavil prej kot v štirinajsti dnevih. 

Za prejšnji motor (R1150GS) sem gumijasto podložko črpalke goriva čakal štiri tedne, seveda sredi sezone.

[THOMPSON]

3 hours ago, Miha X said:

Pred 14 dnevi sem pustil motor na servisu, da odpravijo napako pod garancijo (iztekanje olja iz leve vilice). Dvakrat sem šel pogledat na servis in motor stoji tam, kot pred 14 dnevi, ker še niso dobili naročenih delov.

Če bi imeli razervne dele na zalogi v centralnem skladišču, traja dobava max. 2 dni. Če pa nimajo pa traja dlje (ne povejo koliko dlje).

A kdo ve, kdo je tisti, ki dobavlja rezervne dele našim pooblaščencem. Ali naj kako ostro napišem na BMW group Slovenija? Ali komu drugemu j.. m..?

Sem se nasmejal ko sem prebral. kje pa ti živiš?

Avstrija ? 

Hrvaška?

Italija?

 

 

A ti res ni jasno, da BMW SLO BOLI KURAC, NE MOREM DRUGAČE REČI za tvoje vilice in tvoj moped! Kakšno ostro pismo, moj mail so prebrali po dveh mesecih, pa je bil moped mesec dni star in je nevozen stal na servisu sredi sezone zaradi teh debilov.

Dobili so svoje EEE in njim je to važno. Veselo sedijo v svojih pisarnah v Kristalni palači BTCja, modrujejo ter se praskajo po Brazilsko depiliranih jajcih. V vsakournemu 60 minutnemu odmoru za kavo pa pametujejo, koliko lastnikov mopedov jim je ta dan uspelo na suho pokavsati v rito!

 

 

Če pa  je slučajno  šel njihov  tehnični VeleUm za področje Motorrad SLO na polletni dopust, bo tvoj moped toliko časa stal na servisu. In niti približno se ga ne bo v garanciji nihče drznil  dotaknit. 

 

takle mamo,....

 

lp, andrej

[motolover]

Ponavadi so vsi deli tukaj v dveh dneh. Dele dobijo iz skladišča v Nemčiji, če tam nimajo, ne morejo poslati. Kolikor poznam se zelo potrudijo, da bi dobili in si znotraj mreže pomagajo če kdo kje ima. Tudi snamejo s kakega salonskega motorja, da uredijo na hitro. Za kateri model motorja gre?

 

[Rey]

Servisira kdo svojega BMWja v tujini (IT, AT)? Je tam kaj boljše stanje?