Akrapovič izpušni sistemi

[bLuZoNdEr]

ja če je lonec iz serije RACE in pomožnosti na notranji strani piše "not for road use" ali "for race use only" potem lahko homologaciji pomahaš od daleč ker od blizu je ne boš videl :grrr

je pa tudi možno da je lonec iz serije street legal (kar pa dvomim, le zakaj bi ga potem prodajal)

[yankee]

ja če je lonec iz serije RACE in pomožnosti na notranji strani piše "not for road use" ali "for race use only" potem lahko homologaciji pomahaš od daleč ker od blizu je ne boš videl :grrr 

je pa tudi možno da je lonec iz serije street legal (kar pa dvomim, le zakaj bi ga potem prodajal)

←

Nikjer nisem napisal da bi prodal auspuh(e)......le zrihtal bi rad, da bi postali street legal....Na njih pa nikjer nic ne pise in so race verzija....

[Foggy]

To ni mogoče, saj je na obisku sam Akrapovič povedal, da se izpuhov naknadno ne da homologirati....

LP

[Samurai]

Naj pa bi obstajala možnost za določene izpuhe dobiti vložek in na podlagi tega homologacijo...tako mi je bilo vsaj razloženo (pam samo, da sem prav raztolmačil)

[bLuZoNdEr]

@yankee: moj odgovor je bil namenjen virko-tu .)

[Virko]

Izpuh se prodaja z računom od akrapoviča, se pravi da potem lahko lonec homologiram in vpišem v kartonček ?

←

Ja, mislim da piše, da je RACE :(

[Zoolo]

To ni mogoče, saj je na obisku sam Akrapovič povedal, da se izpuhov naknadno ne da homologirati....

LP

←

Lonec se da homologirati, v lastni režiji in stane precej. Vse meritve gredo na tvoj strošek. Plus, dobro je preveriti kakšne so zahteve, glede namestitve in fiksnosti vložkov.

Vprašanje, homologacije Akrapovičevih loncev je sledeče (baje, podajam info iz druge roke), pločevina na koncu lonca race modelov je tanjša in je vprašljivo ali bi lonec (pleh, neti, ...) prenesel dodatno obremenitev po nastavitvi vložka in preživel v enem kosu do konca merjenj.

Nekako ni dobro mešati kaj zakonodaja dopušča oz. nedopušča in kaj material prenese ali ne.

Zoolo :blink:

P.S.: Sicer pa če proizvajalec pravi da ne gre, že vedo zakaj ne.

[Unknown]

Ne vem, a sem slep ali akrapovič res nima e-maila na strani?

Mogoče kdo ve koliko pride (okvirno) slip-on za yamaha r1-(2004)?

[Zoolo]

techinfo@akrapovic.si

probaj preko tega maila, ki je naveden v tehničnem delu strani, ali pač telefon pa poklicati v firmo.

Lahko pa probaš v Elisi v Domžalah, kjer prodajajo rore od Akrapoviča.

Popravljeno Januar 12, 2005. Popravil Zoolo

[Unknown]

Hvala! :D

[smrkec]

Mene zanima, če se da dobit/nardit akrapoviča za ER-5 motor. Akrapovič firma ga trenutno še nima na svojih prodajnih policah, samo me zanima ali je to izvedljivo. In če je, kako? Ker moj sošolec si je kupil ta motor in na vsa usta razlaga okoli, kako bo dal v kalup akrapoviču svoj izpuh da mu bo naredil Akrapovičev izpuh za njegov motor. A je to res kej na tem :?

[maXXXimum]

Mene zanima, če se da dobit/nardit akrapoviča za ER-5 motor. Akrapovič firma ga trenutno še nima na svojih prodajnih policah, samo me zanima ali je to izvedljivo. In če je, kako? Ker moj sošolec si je kupil ta motor in na vsa usta razlaga okoli, kako bo dal v kalup akrapoviču svoj izpuh da mu bo naredil Akrapovičev izpuh za njegov motor. A je to res kej na tem  :?

←

Če ma sošolc dost $$$ je use možno :P

[lina]

Če ima denar...ni problem....tole o kalupu je pa sila smešno oz. zveni tako da je znanost o izpušnih sistemih samo ,,estetska,, zadeva.

Najboljš, da si kar nalepko kupi.

[batzajla]

seveda,lonci se kr ulivajo v kalupe :grrr

[lina]

:fredy: Normalno da se ulivajo ...mogoče je človek naročil bronastega. :blink:

[decaf]

Ni sam on smešen.... :BUA:

Kako se pa potem delajo karbonski lonci in stvari iz karbona če ne v kalupu.... :slap: :slap:

[Ice]

ahem, a je to sploh smotrno? :?

[DRAGON]

:eek:

To lahko sam naredi. Kupi kit za obnovo akrapota kjer dobi volno, ter zunanjo plast ( titan, carbon,..) pa perforirana cev,koncne dele lhk uporabi od originala, mal truda, kovic,... pa je. Pridobil na moci al brzini pa tako al tako ne bo nc tud z originalnim akrapovi

em. (Razen ce zamenja sredinski del ).

[SiM]

Ivančna Gorica, 16. 6. 2005

Uspešno slovensko podjetje Akrapovič je na zadnji tiskovni konferenci predstavilo novo linijo športnih izpuhov. Kot je v svoji izjavi povedal direktor podjetja in slovenski podjetnik 2004 Igor Akrapovič so začeli s proizvodnjo športnih izpuhov za motocikle iz nižjega cenovnega razreda. S tem nameravajo izboljšati konkurenco na tem področju saj sta zadnja leta tu prevladovali podjetji MF in Lipnik. Na sliki je razlilčica iz črnega titana, revolucionarne nove zlitine za zahtevnejše kupce. V kratkem bodo na prodajne police prišli tudi dušilci iz karbona in "starega" titana.

[Stric Burek]

Kje si pa to pobral? Se jim ne splača, kdo bo dal 30k za tak avspuh za na Tomosa?

Pomoje je to krneki, zakaj jih pol za 125ke ne delajo 2T?

[MX_Peter]

Akrapovič ne bo delal izpuhe za 2T motorje, ker ves razvoj gre predvsem v 4T motorje. Bo pa baje delal izpuhe za avtomobile, ki so seveda 4T! .)

[Stric Burek]

Ja, takoj ku mu bojo pošle zaloge v ameriki se mi zdi za mopede bo začel s proizvodnjo in razvojem za afteke, za 2T pa se mu res verjetno ne splača, še posebi ne za 4-ke delat titanskih avspuhov, krneki, to te je en nategnu SiM

To na ti šterajni je pa navaden Power, ta star model, z neko preveliko nalepko od akrapota

Popravljeno Junij 25, 2005. Popravil DimmniBurek

[Brihta]

Kje si pa to pobral? Se jim ne splača, kdo bo dal 30k za tak avspuh za na Tomosa?

Pomoje je to krneki, zakaj jih pol za 125ke ne delajo 2T?

←

Po moje si je sim izmislil dobro foro, k je pa ti nisi glih dobr dojel. :D

[Stric Burek]

:slap:

[Fritz]

Se podpišem pod vsak post od Sym-Ru-ja :worship:

Pa kolikor vem, street legal niso enakovredni racing izpuhom. Tudi, če jih odpreš ne. Niso pa več street legal. Ko bodo imeli na tehničnem inštrumente za merjenje glasnosti, potem te bo lahko policaj ob sumu, da imaš preglasen "certificiran" street legal, mal na kontrolo poslal.

Razmišljanje v stilu jaz imam velkega in ful grmi in ful je kul, ostali pa lahko crknete mi je ful bedno. Potem pa jokate k vas avto izsili, ker ima oni večjega, je bolj zaščiten in se mu ne da preveč gledat levo in desno, saj bojo že drugi ustavili.

Street legal - še zmeraj ima boljši zvok in še zmeraj je lep. So where is the problem.