Kawasaki Z 750

[sesir]

2,5 in 2,9 drugač imaš pa tudi na dunlopovi strani točne podatke.

men je tolk blo preveč

[Kmet2]

men je tolk blo preveč

Maš prav,to je pritisk za sopotnika + kovčki,drugače pa ponavadi solo okrog 2.2 in 2,5 no tam okrog ne vem točn kolk ma Z.....

[DAMI34]

men je tolk blo preveč

odvisno od tipa gum, od naloženosti itd..drugač pa lahko imaš čisto mirno 2,3 in 2,5, dejstvo je da moraš sam pri sebi ugotoviti kaj ti ustreza. Mogoče tudi ne bi bilo slabo pogledat v navodila. Za mojega je jasno napisano 2,5 in 2,9. Pri xj6 je bil predlog solo vožnja 2,25 in 2,5, in vožnja v dvoje 2,5 in 2,9. 

Drugače pa kot pravim, poglejte proizvajalčevo stran in imajo vsi napisane tlake za določen tip, motor in mero gume

Popravljeno Marec 2, 2013. Popravil DAMI34

[Be wild]

Tole je pa naš Zekan dobil skozi zimo:

 

Nov copatek:

 

Drug federinho:

 

Sedaj pa samo počakam na malenkosten dvig temperatur.

Aja, danes sem naredil turco 1,5 KM!

   

 

čUS!

[cikadina]

meni se pa ta zadnji feder za na zzzzjčka dopade

vidim pa da že vsi pripravljate zzzjček za prihajajočo pomlad, jst sm tudi danes z njega prah obrisla (ni bog ve kaj, ampak bo drug tedn deležen popolne nege)

[Bremzer]

meni se pa ta zadnji feder za na zzzzjčka dopade

vidim pa da že vsi pripravljate zzzjček za prihajajočo pomlad, jst sm tudi danes z njega prah obrisla (ni bog ve kaj, ampak bo drug tedn deležen popolne nege)

Še lepši je,če je električno nastavljiv ESA

[andrej17]

ka z 2004 letnik kaže na števcu nivo goriva? k men ne -.-"

[NinjaRider04]

ka z 2004 letnik kaže na števcu nivo goriva? k men ne -.-"

lučko maš..ko ti zasveti greš tankat =)

[cikadina]

Še lepši je,če je električno nastavljiv ESA

to ni bmw :jezen sm pašajo drugi kosi, recimo ta se mi zdi če ne drugo po izgledu fajn za na zzzjčka, ker zgleda dovolj badass

je pa feder dejansko za na z750, vidla sm ga včeri slučajno k sm neki brskala in mi je padu v oči.

[sesir]

to ni bmw :jezen sm pašajo drugi kosi, recimo ta se mi zdi če ne drugo po izgledu fajn za na zzzjčka, ker zgleda dovolj badass

je pa feder dejansko za na z750, vidla sm ga včeri slučajno k sm neki brskala in mi je padu v oči.

Na Z velik drugih stvari bolj peša kot zadnji amortizer...al ga vsi le kao vizualno....men je vizualno lep

[andrej17]

bok

dejte mi rečt kero mašin olje dajete v z-jčke ?

pa kero bremz olje?

na kolko se normalno greje mašina ? stopinje?

[andrej17]

lučko maš..ko ti zasveti greš tankat =)

 

ja in ko mi na ekrani napiše FUEL ,za kolko km še mam?

[sesir]

ja in ko mi na ekrani napiše FUEL ,za kolko km še mam?

zelo malo

[sesir]

bok

dejte mi rečt kero mašin olje dajete v z-jčke ?

pa kero bremz olje?

na kolko se normalno greje mašina ? stopinje?

bok....

motul 5100 menjava na 3000km ali motul 300v  menjava na 6000km

[HyperJack]

ja in ko mi na ekrani napiše FUEL ,za kolko km še mam?

 

50km, če voziš kot 80letna babica.

 

lp

[urkoman]

bok....

motul 5100 menjava na 3000km ali motul 300v menjava na 6000km

a to je preventivna menjava na 3000km, al zaradi voznje na polno obratov?

[cikadina]

na tolko menja samo sesir, ostali pussyji naredijo to po manualu , kateri znaša 12000km

Popravljeno Marec 4, 2013. Popravil cikadina

[HyperJack]

na tolko menja samo sesir, ostali pussyji naredijo to po manualu , kateri znaša 12000km

 

Na 6000km po navodilih...

[cikadina]

po navodilih piše vsako leto ali na 12000km, verjamem pa da v slovenskih piše na 6000km ker vozimo takorekoč vedno po makadamu, oz. radi naši serviserji nas večkrat oberejo

prilagam še slikico iz manuala

[sesir]

a to je preventivna menjava na 3000km, al zaradi voznje na polno obratov?

ja

[DAMI34]

na mojmu Zju je servis vsake 6000, menjava olja pa na 12000. (enako kot slikica od Cike)

In ker se mi ne da zajebavat z neumnostimi, servisiram na 10000.

Popravljeno Marec 4, 2013. Popravil DAMI34

[cikadina]

no slikca je moja, navodila pa od lajbna in ker ne presežemo številke 12k je potem servis enkrat na leto. imate pa kwakarji super duper navodila, moja so bolj kar so.

[DAMI34]

Ja, taka so kot so. Mene ful pizdi servis na 6000 (olje pa filter na 12000 se pravi vsak drugi servis), pol pa se gre za več al manj navadn pregled, pa mau sprejanja. Servise bi se dalo poenostavit na 10000 pa pika. Prav tako me jezi zmotno napisana toleranca za verigo (imam tudi servisna navodila, pa je isto) in sicer navodila navajajo ohlapnost pri neobteženem mopedu 2-3cm, kar je občutno premalo in če bi tako vozil, bi verigo že menjal.

[sesir]

Ja, taka so kot so. Mene ful pizdi servis na 6000 (olje pa filter na 12000 se pravi vsak drugi servis), pol pa se gre za več al manj navadn pregled, pa mau sprejanja. Servise bi se dalo poenostavit na 10000 pa pika. Prav tako me jezi zmotno napisana toleranca za verigo (imam tudi servisna navodila, pa je isto) in sicer navodila navajajo ohlapnost pri neobteženem mopedu 2-3cm, kar je občutno premalo in če bi tako vozil, bi verigo že menjal.

če pri teb tako imaš premehko nasravljenega

[DAMI34]

če pri teb tako imaš premehko nasravljenega

ah kje pa, je precej bolj našponan (otrjen) od tovarniških nastavitev. Tut serviser je rekel, da je po njegovem toleranca v navodilih premajhna. V bistvu se sedaj držim tolerance nekje med 3-4cm, Poleg tega se pa veliko vozim v dvoje, tako da je bolje da je malo bolj ohlapna kot pa zategnjena.