Yamaha YZF R1

[fp4492]

Škoda, da so spremenili sprednje žaromete. Na prejšnjem modelu in tudi na mojem so žarometi z dvema lečama za zasenčeno luč in pa še dve paraboli za dolgo luč. Ponoči je bilo to zelo uporabno. Ne vem, kako bojo kej svetile tele luči. A so H4 al kako? Bom kar na 04 r1 ostal.

[ProdriveR]

Jup,skoda k so luci zjebal. Avspuhe itak zamenjas z Akrapovicem :)

Drgac pa letnik 04-08 ,to je to B) Bi jo cez zimo kr v pojstli mel :)

[R1FREAK]

No ko je nekdo prej omenjal da sploh nima nič posebnega moči. Ni fora v tem da bi bil bolj močn motor, lažje ga je vozit ker ne zdrsuje zadnja kola tolko. Tak da pomoje je to vrei izbolšava. Meni je lep, samo akrapota gor pa je najjači :D

Popravljeno September 14, 2008. Popravil R1FREAK

[SeBB]

Zvok je čist nikakav :slap:

Pa sprednja luč tut :wallbash:

[suzuki]

Hola!

zdele mal listam današnji Motorrad, pa vidim da so noter že kao dokončni tehnični podatki za tole zverinico... evo za ljubitelje R1, in nas navadne firbce :) :

motor: 4-valjni vrstni, zamik ročične gredi 90 stopinj, vžigi 270-180-90-180 stopinj, vrtina in gib 78,0 x 52,2 mm, prostornina 998 ccm, 4 ventili na valj, moč 182 KM pri 12.500/min, navor 115,5 Nm pri 10.000/min, 6-stopenjski menjalnik, anti-hopping sklopka

podvozje: polno nastavljive vilice premera 43 mm, hod 120 mm, zadaj polno nastavljiv centralni blažilnik, hod 120 mm, spredaj dvojni disk 310 mm, zadaj enojni 220 mm, gume, 120/70 - 17 in 190/55 - 17

mere in teže: medosna razdalja 1415 mm, kot vilic 66 stopinj, predtek kolesa 102 mm, višina sedeža 835 mm, teža (pripravljena za vožnjo) 206 kg, tank 18 l

barve: bela, modra, črna

še nekaj bonbončkov: projekcijski žarometi, elektronski blažilnik krmila, motor je za prenos teže 12 mm bolj naprej in zato bolj pokonci, nagnjen le še 31 stopinj, krmiljenje vžiga in vbrizga je za vsak valj posebej, rezervoar sega bolj pod sedež, krajši (a debelejši) dimniki, glas baje nekaj med Hondo VFR in 1098

vse skupaj naj bi bila tako velik korak naprej kot prva R1 :hmm:

[triler]

Zvok je čist nikakav :slap:

Pa sprednja luč tut :wallbash:

Pac narjena je da gre hitr v krogu... A ni to nekak point, ne pa zvok?

Popravljeno September 16, 2008. Popravil triler

[Urban K.]

Se že kaj ve, če bo cena kaj večja od letošnje?

[hector]

Se že kaj ve, če bo cena kaj večja od letošnje?

..tako ugodna kot je bila letos, ne bo več hitro....

[hector]

....še par fotk....

[sesir]

Lepa kot vedno!Sam pričakoval sem vsaj 190konjev in 190-195kg polne mase.Bo mel nov suzuki 191konj.Jo pa bo verjetno manj dvigovalo zaradi prerazporoditve teže.Bomo videli ko srobamo :naughty:

[rsvmille]

Jst mislim da je šla yamaha kr en korak naprej

od ostalih znamk,upam da se jo kmalu vidi na cesti,

ki tisti zvok od GP je res hud !!! ;)

[Miha27]

http://www.youtube.com/watch?v=Gj8pwSE77CM

evo vam zvok

[snakeyes]

a kdo ve kje se pri r1 let. 2003 nastavlja višini osvetlitve snopa luči k leva je že tko previsok naštelana desna pa še bol gor svet, k dam dolge pa drevesa ponoč gledam :rolleyes: :blush:

[Janez66]

Nova R1 že z akrapovičem

[ProdriveR]

Zgleda,da bo kr obvezen. Bo vsaj malo rit popravu :) Edin neki bo treba se z lucmi ukrent ...

[dive]

Luči so čist kul, itak so pa spet neki novga.....projekcijske. Po moje smo se preveč navadli na tastaro pa je nova mal drugačna in je ˝grda˝. Tako kot je bilo recimo pri novi Fireblade. S časom bo tudi nova R1 huda....ampak takrat bo že stara in bo spet tanova grda... :P

Drugače pa me zanima predvsem kako se bo obnesla pri vožnji in ne kakšne ma luči... .)

Popravljeno November 17, 2008. Popravil dive

[TADEJ46]

če prou vidm bo tudi z možnostjo xenon čarnic.. :worship: :closedeyes:

[EAST]

Glej preber se enkrat post zgori pa bos mogoce dojeu da je blokada oz paperji zard plavih in zrd dokumentov da mam js izpit za 25kw!

Pozdravljen,

tudi sam sem imel letos R1, vendar mi kljub temu, da sem imel omejitev 25kw niti na kraj pameti ni prišlo, da bi jo zablokiral in verjemi, da boš dal blokado zelo hitro ven, vozi se z odprto R1, ter pazi, da ne boš udeležen v kaki nesreči, ta PLAVI te pa itak ne bodo dobili, če se vsaj kolikor toliko pelješ.

[YAMASAKI]

a kdo ve kje se pri r1 let. 2003 nastavlja višini osvetlitve snopa luči k leva je že tko previsok naštelana desna pa še bol gor svet, k dam dolge pa drevesa ponoč gledam :rolleyes: :blush:

Poglej servicemanual str. 3-66, buklo dobiš na tem naslovu http://www.yamaha-motor-europe.com/communi...ice/manuals.jsp

[AJ]

Pozdravljen,

tudi sam sem imel letos R1, vendar mi kljub temu, da sem imel omejitev 25kw niti na kraj pameti ni prišlo, da bi jo zablokiral in verjemi, da boš dal blokado zelo hitro ven, vozi se z odprto R1, ter pazi, da ne boš udeležen v kaki nesreči, ta PLAVI te pa itak ne bodo dobili, če se vsaj kolikor toliko pelješ.

Ja normalno, ti samo pazi, da neboš mel nesreče, pa da te policaji ne dobijo. Good luck. Nemoreš verjeti :blink:

[MK-R1]

a kdo ve kje se pri r1 let. 2003 nastavlja višini osvetlitve snopa luči k leva je že tko previsok naštelana desna pa še bol gor svet, k dam dolge pa drevesa ponoč gledam :rolleyes: :blush:

Malo pozno, upam da bo vseeno koristilo !!

LP

[YAMASAKI]

Pozdravljen,

tudi sam sem imel letos R1, vendar mi kljub temu, da sem imel omejitev 25kw niti na kraj pameti ni prišlo, da bi jo zablokiral in verjemi, da boš dal blokado zelo hitro ven, vozi se z odprto R1, ter pazi, da ne boš udeležen v kaki nesreči, ta PLAVI te pa itak ne bodo dobili, če se vsaj kolikor toliko pelješ.

Aha, že dva iz čokolino generacije :headbang:

[JMatic]

jah no...prepovedat mu ne mors....sej tut meni ne bi mogu pred par leti

[gebre]

Z malo nesreče, si bo še prehitro želel, da bi bilo vsaj v papirjih napisano 25 kW

[EAST]

Z malo nesreče, si bo še prehitro želel, da bi bilo vsaj v papirjih napisano 25 kW

Upajmo da ne, jaz sem """preživel"""(no ja bolje rečeno nisem imel nikakršnih problemov z zakonom v teh letih od18 pa do 21 leta "25kw") in lahko sedaj legalno vozim z cestnimi zverinami, tako kot večina. Vsekakor je dosti boljši občutek, ko se pelješ brezskrbno po cesti(ko voziš počasi oz. v skladu z zakonom) ter ne gledaš neprenehoma v ogledalo, kdaj se ti bo od katere strani približal policijski avto, oz.te čakala kontrola(potem pa verjetno še beg in še večja možnost nesreče).