Yamaha DT (vse verzije in letniki)

[Lipek]

odvisno koliko kil maš in kako visoki skoki so in na kako trdno imaš nastavljeno vzmetenje... ne pričakuj preveč na kros progi, moja je s standard vzmetenjem zdržala s 95kg šoferjem skoke visoke okrog 1m, pri 70km/h, dokaj daleč... mam posneto

 

na koliko mm pobrusiš cilinder je odvisno od bata, potem moraš pazit na ustrezno toleranco... tega ne moreš doma delat glih, ker mora biti zelo natančno narejeno...

[rdecikonj@gmail.com]

sj nam sam, en mojstr bo k to redno počne, bat bom pol tko al tko naknadno kupu, k bom vedu kok se lohk največ zbrus da zadeva šeskos entok normalno dela

[rockson]

odvisno koliko kil maš in kako visoki skoki so in na kako trdno imaš nastavljeno vzmetenje... ne pričakuj preveč na kros progi, moja je s standard vzmetenjem zdržala s 95kg šoferjem skoke visoke okrog 1m, pri 70km/h, dokaj daleč... mam posneto

 

na koliko mm pobrusiš cilinder je odvisno od bata, potem moraš pazit na ustrezno toleranco... tega ne moreš doma delat glih, ker mora biti zelo natančno narejeno...

hvala za info. mojih 85 kg bo potem še nekako zdržala. mogoče malo trše olje v vilice pa akcija. imaš posnetek? kje ga lahko vidim?  :grim

[Lipek]

Moram ga skup vrčti pa na youtube dat. Viskoznejše olje ni slaba ideja če nimaš pregrobega terena

[4ka]

Kako bi se pa xt 600 oz nekaj takega obneslo na kaki manjši progci?

[rockson]

Kako bi se pa xt 600 oz nekaj takega obneslo na kaki manjši progci?

tole sem tudi sam razmišljal, ker so motorčki poceni, ampak je po moje zadeva pretežka. počakajmo na mnenje koga, ki je zadevo dejansko preizkusil.

[rok418]

že na oko vidiš da xt600 nemore bit za kros pisto to ni hard enduro motor ampak je bol za kak makadam ali kako brezpotje za pisto pa vsekakor ne premasivno in pretežko je to

[Lipek]

Xt 600 je krava... Raje vzami krosa potem...

[4ka]

Zdravo zanima me na koliko časa bi biu potreben servis? Po kolikšnem času in in koliko bi bila cena generalke? Imam jo namen kupiti za malo ob nedeljah za po gmajni.

[Lipek]

Na koliko km se naredi generalka pise v owner's manual-u, drugace moja je brez generalke šla 36000km in še bi šla menjaval sem le obročke trpežna mašina

[extrazy]

Zdravo! 

 

zanima me a je z mojo yamaho kej narobe pač nimam je glih doug časa sam končna je samo 90 kmh pa še za to kr neki časa rabi ma pa tud gianlly izpuh že pa to zato me tud čudi. me pa zanima kok blokda ma to kej not a 2 na izpuhu pa frgazrju al še kje je letnik 2005

[Lipek]

Po 2004 imajo električne

[extrazy]

ja sej to se tud men zdel sam tm un na servisu za yamahe je reku da kao nima električnega. pa a mogoče blokade kej vplivajo tud na pospeške kej al pa moč motorja k zdej tud po tazadnih negre  

[Lipek]

Za po zadnjem pa je vaja potrebna poznam tipe ki jim na apn uspe po zadnjem, pač kolkor se da...

[extrazy]

ja sej vem samo recimo prej sm meu kroso kitajca 125 pa sm se zlahka pelov po zadnih res da je 4 takten ta je pa 2 samo ima kr nekej konj več samo mi nekakor negre haha pa zato me zanima a mogoče tud blokade kej uplivajo na to moč motorja al kaj

[Lipek]

Vplivajo na hitrost in moč. Možno tudi da ti je težje ker je DT težji? in odprt DT doseže vrhunec moči med 7500 in 9000 obrati... Če je pravilno nastavljen... pač med 7000 in 7500 dobi tisti udarec, malo manj po 8000, v spodnjih pa mu malo primanjkuje je včasih treba se s sklopko poigrat ko je hrib, mokro itd... Vsaj pri meni je blo tak... Mel sem pa gianelli, original in athena izpuh, athena je bil najboljši, je pa tudi ilegalen

[extrazy]

hja čis možno nevem pač sm probu s sklopko in brez sklopke tko da nevem. a če se mu odstranjo blokade se mu povečajo konji al sam moč pač ma več dovoda goriva pol pa zraka al kaj pa pol vrjetn da tud da je bol žejn. za enkrat pije 4l priblizno na 100km. a to drgać glede glasa se da še kej nardit zdej k mam gianellija (sej ni tko slb glas spet) sam tko a ma gianelli tud kšn dušilc not al pa kej ker vidt ni al pa če bi se dal športn filter dat mogoče gor al pa kej 

[smasher]

4L/100 pije dobr 50cc

[extrazy]

ja evo men pa 125cc

[Lipek]

Mislim da je v legalni verziji gianellija v krivini tanka cev notri. Torej z njim ne pridobiš skoraj nič. Vsaj pri meni je tak bilo... Če se poveča moč se povečajo konji saj se moč meri v konjih športni zračni filter ne prinese veliko razen večjo porabo oz. se ne pozna kaj dosti. Če hočeš svoj motor odpret bo treba imeti igro z žicami če hočeš na legalen način pridobiti na pospeških se poigraj s prenosi, ampak potem računaj da bo z boljšimi pospeški končna slabša. Torej se moraš za eno odločit

[Lipek]

Mislim da je v legalni verziji gianellija v krivini tanka cev notri. Torej z njim ne pridobiš skoraj nič. Vsaj pri meni je tak bilo... Če se poveča moč se povečajo konji saj se moč meri v konjih športni zračni filter ne prinese veliko razen večjo porabo oz. se ne pozna kaj dosti. Če hočeš svoj motor odpret bo treba imeti igro z žicami če hočeš na legalen način pridobiti na pospeških se poigraj s prenosi, ampak potem računaj da bo z boljšimi pospeški končna slabša. Torej se moraš za eno odločit

Edit: Mislim da je v legalni verziji gianellija v krivini tanka cev notri. Torej z njim ne pridobiš skoraj nič. Vsaj pri meni je tak bilo... Novejši DT (ne vem točno po katerem letu) imajo celo katalizator. Če se poveča moč se povečajo konji saj se moč meri v konjih   športni zračni filter (dobi se TwinAir) in tisto gumo pod zicem nad zračnim filtrom snameš. To ne prinese veliko razen boljši zvok in precej večjo porabo oz. se ne pozna kaj dosti na moči. Če hočeš svoj motor resnično odpret bo treba imeti igro z žicami   če hočeš na legalen način pridobiti na pospeških se poigraj s prenosi, ampak potem računaj da bo z boljšimi pospeški končna slabša. Torej se moraš za eno odločit  Upoštevaj še da bojo potem stroški vzdrževanja in obraba na mašini višji. Če pozabiš porihtat iglo in dotok goriva in zraka ter šobo, se lahko zgodi da ti bo ribal. Tudi olje za mešanico moraš pazit da dovolj pumpa (meni je celo preveč je pa bilo bolj varno). Nekateri celo onemogočijo črpanje olja in mešajo sami.

 

Moja (2000 DE03) je z originalnimi prenosi v odprtem stanju (Athena izpuh, poštiman YPVS, malo (pre)mastno nastavljen uplinjač, Iridium svečka, NGK športna kapica - zadnji dve ne prineseta nič razen lepše zgorevanje) pila 1 tank/120-140km in govorim o mešani vožnji (cesta, gozd itd.). Hitrostnih rekordov nisem postavljal (z DT se jih niti ne da) saj sem se bolj orientiral na vožnjo po terenu. Drugače največ kar sem dosegel je bilo cca 125km/h po števcu (očetovem v avtu ^^) Moraš pazit ker DT-števci ne slovijo po natančnosti (meni je takrat kazalo 90 ...)

[Cufa]

http://www.motosvet.com/tabla/topic/7270-yamaha-dt-vse-verzije-in-letniki/?view=findpost&p=1888864&hl=yamaha

[norc123]

ali gdo ve če se da dobiti komplet athena izpuh za dt 125r  v SLO ?  

na ebay sm ga najdu  od neke nemške trgovine in mi pride s poštnino vred mislm da okol 245€ 

 

http://www.ebay.com/itm/Auspuffanlage-Racing-Athena-YAMAHA-DT-125-4BL-NEU-/390673320139?pt=DE_Motorradteile&hash=item5af5f1c8cb

Popravljeno Oktober 15, 2013. Popravil norc123

[budacki]

ali gdo ve če se da dobiti komplet athena izpuh za dt 125r  v SLO ?  

na ebay sm ga najdu  od neke nemške trgovine in mi pride s poštnino vred mislm da okol 245€ 

 

http://www.ebay.com/itm/Auspuffanlage-Racing-Athena-YAMAHA-DT-125-4BL-NEU-/390673320139?pt=DE_Motorradteile&hash=item5af5f1c8cb

Mislim, da Athena nima ponudbe v Sloveniji. Italjanska firma, naj ti gre kšn primorc iskat dol u Italijo.

[norc123]

Mislim, da Athena nima ponudbe v Sloveniji. Italjanska firma, naj ti gre kšn primorc iskat dol u Italijo.

aha tko pravs   pol bo pa najbol da prek ebaya narocim