Dolenc™ Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 Povečava kubature, če jst prav zastopin je s to predelavo ne dobiš. Vzamem v zakup če sem jst to narobe zastopil Pr tisti predelavi pr amannu dobiš "samo" * changed piston heads - larger valve seat pockets * changed engine timing * changed cylinder head paths * increased compression * increase of free valve cross section * increased throttle body 56mm * Carbon intake trumpet 56mm * large rubber intake sleeve of RSV Mille 00 * eprom type Amann individual attuned * changed air filter body cover * Akrapovic slip on race silencer (ABE-version +100,-€) Potem lahko pa pri njih še dodatko naročiš povečavo kubikaže na 1100cc, vendar je nekje ne priporočajo za vsakdanjo uporabo, ker precej zožajo stene cilindra, pri 1060cc nej bi bilo pa zanesljivost (in tud teža batov) ista kot originalna. In koker jst vem ti da sama povečava kubature največ konjev, tist s tuono je sam to naredu poleg ostalih stvari ki jih je imel že prej (elektronka pa vhod za zrak) in se vozi z okoli 140 konji na kolesu z istim modelom motorja kot ga imaš ti. biker77 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 aha..se prav gabrota mal kontaktirat? Alla 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Dolenc™ Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 (popravljeno) Ja jst ga bom tud mal povprašu Sem pa zvedu tole tukaj, tale uporabnik Amauri je tale 1060cc kit razvil. In koker si jst to amatersko razlagam, je za mašino "bolje" če da dodatno moč iz povečave kubature, ker pač naravno večja cc da več konjev, koker če se jo forsira z čedalje večjo dozo goriva in zraka. Spet, uzamem nazaj če se motim, pač meni se to tko zdi, sem pa računalničar ne strojnik Pa še če je star motor mu vrjetno koristijo prenovljeni cilindri in novi bati Popravljeno Avgust 19, 2009. Popravil Dolenc™ biker77 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Sam dePihlja Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 (popravljeno) Povečava kubature, če jst prav zastopin je s to predelavo ne dobiš. Vzamem v zakup če sem jst to narobe zastopil Pr tisti predelavi pr amannu dobiš "samo" * changed piston heads - larger valve seat pockets * changed engine timing * changed cylinder head paths * increased compression * increase of free valve cross section * increased throttle body 56mm * Carbon intake trumpet 56mm * large rubber intake sleeve of RSV Mille 00 * eprom type Amann individual attuned * changed air filter body cover * Akrapovic slip on race silencer (ABE-version +100,-€) Potem lahko pa pri njih še dodatko naročiš povečavo kubikaže na 1100cc, vendar je nekje ne priporočajo za vsakdanjo uporabo, ker precej zožajo stene cilindra, pri 1060cc nej bi bilo pa zanesljivost (in tud teža batov) ista kot originalna. In koker jst vem ti da sama povečava kubature največ konjev, tist s tuono je sam to naredu poleg ostalih stvari ki jih je imel že prej (elektronka pa vhod za zrak) in se vozi z okoli 140 konji na kolesu z istim modelom motorja kot ga imaš ti. Glede 1100cc moram povedat, da je čisto ok tut za vsakdanjo uporabo, celo bolj kot original. Počasi gre proti 10kkm bolj ali manj civilne uporabe (2 x Grobnik, 2 x Hungaro) pa se mi zdi, da prasica vedno bolj gre Poraba olja je sicer visoka (posledica dirkalnih batov, ki so mimogrede za nekaj gramov in obroček lažji od originala) ampak skoz konstantna. Če mene vprašaš-definitivno 1100cc :grim Na papirju res ni ne vem kake razlike, ko pa sprobaš je 1060 je v primerjavi s 1100 kr malo švohcen (navor). Na moji smo izmerili pri 5k 104, pri 6k 118, pri 7,5k pa 124,89Nm, pri 10k pa še vedno 108Nm. Že z originalnim prenosom je itak spredaj skoz v luftu. Delovna temperatura je natanko enaka kot na serijski, tako da tisto o tankih stenah ne povzroča problemov...vsaj za zdaj Popravljeno Avgust 19, 2009. Popravil Sam dePihlja biker77 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 Delovna temperatura je natanko enaka kot na serijski, tako da tisto o tankih stenah ne povzroča problemov...vsaj za zdaj Cena za tako predelavo pa je? Lahko PM da ne izdaš preveč skrivnosti če slučajno žena bere Alla 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
RVT Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 Cena za tako predelavo pa je? Lahko PM da ne izdaš preveč skrivnosti če slučajno žena bere Astronomska in primerljiva z lepim novim avtom za ženo biker77 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 Astronomska in primerljiva z lepim novim avtom za ženo lep nov avto za ženo stane 20.000€..tolk pa že ne stane Alla 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
RVT Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 lep nov avto za ženo stane 20.000€..tolk pa že ne stane Če žena bere stane tok ja v SLO je običaj da morš zajebat vsazga k mu dobr kaže Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sesir Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 Na moji smo izmerili pri 5k 104, pri 6k 118, pri 7,5k pa 124,89Nm, pri 10k pa še vedno 108Nm. Pa konji?Kaj imaš kaj garancije na predelavo?Cena? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Sam dePihlja Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 http://www.amann-tuning.com/produkte/1100ccm-tuning-kit.html tu vse zveš o predelavah, moj motor je komplet od tam (poleg tuninga je Amann tudi Aprilia hendler, zraven agregata je predelano tudi vzmetenje in optimizirana ciklistika) biker77 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Sam dePihlja Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 http://www.amann-tuning.com/fileadmin/user...0ccm_Tuning.pdf biker77 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Dolenc™ Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 Ja zverina je tole, upam da je v ceno uklučena tudi zelo dobra zdrsliva sklopka Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sesir Objavljeno Avgust 19, 2009 Deli Objavljeno Avgust 19, 2009 Uf...verjamem,da leti...Sam cena pa tudi.Mam pol kr raje RSV4,ki mi je ...Upam,da jo bo RVT čimprej testiral in kaj konkretnega napisal :naughty: Uf...verjamem,da leti...Sam cena pa tudi.Mam pol že kr raje RSV4,ki mi je ...Upam,da jo bo RVT čimprej testiral in kaj konkretnega napisal :naughty: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Stric Burek Objavljeno Avgust 20, 2009 Deli Objavljeno Avgust 20, 2009 Dejte se nehat pogovarjat o teh strojih... :evilgrin: ZAKON! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ProdriveR Objavljeno September 2, 2009 Deli Objavljeno September 2, 2009 Tko naj bi baje zgledu "tanov" tuono. Jest nekak lih nism navdusen prevec nad videnim. Upam,da bo bolj podoben trenutnemu Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ProdriveR Objavljeno September 2, 2009 Deli Objavljeno September 2, 2009 Kurc,neki noce slike pokazat. Evo link RSV4 tuono Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Žorž Objavljeno September 2, 2009 Deli Objavljeno September 2, 2009 pa saj to so že stare slike s testiranj. itak da bo tak - osnova namreč. bodo pa jasno gor nametali še dosti plastike, ki bo dala tisti končni izgled motorju. do takrat pa lahko samo špekuliramo, upamo in čakamo. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno September 12, 2009 Deli Objavljeno September 12, 2009 Pismu, se mi je zdel prejšnjič na Marofu da nekej drajsa po tleh.. Pa sm reku: ma ne, nemogoče, sej nimam Z750..to je zihr škorenj pal počohal.. No, pa prejšnjič nekej gledam tam pod to grdobo, pa vidim ene praske.. Seveda takoj babo vprašat kam ga je naslonila..ampak se medtem sploh ni vozila.. V glavnem..ne vem..a so tok dobre gume...al bo pa treba dat bug-spoiler dol U bistvu je moped tok dober Priporočam.. DAN, maco47, Alla in 4 others 3 4 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
suhi Objavljeno September 12, 2009 Deli Objavljeno September 12, 2009 Smo se hotli mal pohvlat? :hooray: DAN, ProdriveR in malakai 3 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno September 12, 2009 Deli Objavljeno September 12, 2009 Smo se hotli mal pohvlat? :hooray: pohvalt motor Alla, flero, malakai in 5 others 2 6 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
suhi Objavljeno September 12, 2009 Deli Objavljeno September 12, 2009 Že bolš Si pa lepo pobrusu, nimam kaj rečt. Je isto kolega na Triumphovi Daytoni 955, pa mu tud ni blo jasn, od kje neki čudni zvoki hehe ajd maco47 in flero 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
danci1973 Objavljeno September 12, 2009 Deli Objavljeno September 12, 2009 Pismu, se mi je zdel prejšnjič na Marofu da nekej drajsa po tleh.. Pa sm reku: ma ne, nemogoče, sej nimam Z750..to je zihr škorenj pal počohal.. No, pa prejšnjič nekej gledam tam pod to grdobo, pa vidim ene praske.. Seveda takoj babo vprašat kam ga je naslonila..ampak se medtem sploh ni vozila.. V glavnem..ne vem..a so tok dobre gume...al bo pa treba dat bug-spoiler dol U bistvu je moped tok dober Ko Fazer... D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Nagaya Objavljeno September 12, 2009 Deli Objavljeno September 12, 2009 ... No, pa prejšnjič nekej gledam tam pod to grdobo, pa vidim ene praske.. Seveda takoj babo vprašat kam ga je naslonila..ampak se medtem sploh ni vozila.. V glavnem..ne vem..a so tok dobre gume...al bo pa treba dat bug-spoiler dol U bistvu je moped tok dober Priporočam.. pa ja de. kar povej, da ga je v resnici baba počohala zadnjič, ko se ji je na sestanek mudilo v ljubljano. :glare: P182 in domina 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno September 12, 2009 Deli Objavljeno September 12, 2009 Ko Fazer... D. skor maco47, Alla, flero in 5 others 4 4 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
raceaprilia Objavljeno September 25, 2009 Deli Objavljeno September 25, 2009 Zanima me realna trzna cena v SLO za Tuono letnik 07 8000 km, prvi lastnik, neposkodovan, 2x akrapovic, ostalo v zelo solidnem originalnem stanju. Motor se nahaja v ZDA, cena je 7500USD, kar je glede na tecaj ugodna ponudba. Ve kdo mogoce ali Aprilia trzi popolnoma iste motorje v Evropi kot v ZDA, zanima me glede kasnejsega uvoza in homologacije ob vrnitvi domov? Ne bi rad kasneje pod ceno prodajal tu v ZDA. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se