Zadnje aktivne teme

Ko ni idej, ciljev in tud volje bol malo, je 1xna leto izgovor za furo…šmorn. Z nutelo. Na Cerju. tam je prslo mal inspiracije, in sva jo mahnila še na Lig, pogledat rezervno sveto goro, cez Kolovrat in Solarij v Idrsko. Pogled levo je grd, nasprot prideta dva motorista v dežnih kombinezonih. Ne greva prot Vršiču, greva proti domu. Vmes sva mela namen se na Matajur, pa je zmanjkalo asfalta in sva raje obrnila prot Idriji, ker je bil Škafar zaprt. Lačna odropotava do jeza Kobila, tudi tam slabe novice. Plaže praktično ni več, voda zelo plitva. 😓 Gremo domov predno se še vreme sfiži. na konc je bil kar luštn dan. Skoraj 300km kljuk.

Hvala tudi tebi....🙃

Men pa se zdi, da bi se Apriliasi morali malo zamislit sami nad sabo. Bez je motor razbil, jebiga, se zgodi. Prleti v boks in dobi pokvarjen/neizpraven bajk. WTF. Ajd, ce je vreme spremenljivo, in je treba met wet motor, ce je blo na treningih vse razbito, bi morda razumel. Ampak ni bilo. Aprilia mora prakticno skrbet samo za Beza. In za kvalifikacije niso bli sposobni met dveh operativnih strojev. Ma jebe lud zbjnjenog. IMO so take situacije razlog, da bi martin raje vozil Hondo.

J Kej tok jamraTE

mal sem se pa jim nasmejal (no šit Šerlok, to ni sam v Sloveniji ampak povsod, kjer je podobna podlaga) Pay attention on the official TET Slovenia. Theres a small section on the TET Slovenia where you have to pass a river. When there is a lot of water, algea will grow on the surface and make it super slippery. na 6.00

Ker nimajo vnešenih ... sem ravno zadnjič primerjavl uradno cyclop bazo in našo. Nov komad na motogp stezi Dvor-Kočevje https://dolenjskainfo.com/novica/lokalno/foto-nov-radar-v-okolici-kocevja-nasel-vas-bo-v/292531?page=%2C%2C%2C%2C%2C13

Odvisno kaj je "lepša" Mostar-Nevesinje-Gacko- Tjentište-Foča Asfalt, lepi zavoji izven sezone ni prometa Mostar - Kalinovik - Foča več kot pol je makadam (pa delovišče hidroelektrarne) ,čudovita panorama, na koncu obvezno pranje motorja Pred Fočo (preko mosta) imaš Antik restavracijo s prenočišči, ima bungalove...

Odgovor iz Valdoltre sem dobil zelo hitro, celo "malo nepričako vano". Prečital sem, Ne razumem pa povsaem glede česa naj se opredelim, LP Rihard Trebše

Tole objavljeno tri dni po nesreči.

TC Motoshop ma ta teden "akcijo" -30% na vse. Se splača it pogledat/kupovat, al je to nezanimiva roba ki se jim valja po skladišču...

Če malo "po googlaš" imaš za 690 (pa verjetno tudi druge) kako lahko "na terenu" odmašiš zamašeno šobo vbrizgavanja, "prebrikaš" pregorelo navitje ipd. Kar jih jaz poznam (ne prav veliko) so vsi šli z nečim s čim manj elektronike in low budget (za vsak slučaj). In so vsi prišli domov brez nekih resnih problemov (malo drame pač paše zraven). Ne vem kaj so šibke točke 901 (690 je imel sranje od črpalke za gorivo, ki se je pregrevala ob nizkem nivoju, pa se je tudi to dalo rešiti z luknjico v ohišju in svežim filtrom). Nikoli me ni vleklo v tiste konce, sem pa z veseljem "sledil" drugim (in od tam imam v spominu, da so se vsi, več ali manj, ubadali s slabim gorivom, če je že bilo kaj narobe in kaotičnim prometom). Z veseljem bom pogledal tudi tvoje doživljaje (kot sem predhodne). Lp

Tudi mene občasno daje, pa nekako rešim s 3-4 res bolečimi, masažami, komaj čakam konec čist prešvican, vendar učinkuje, naslednji dan sem nov novcat, no skoraj .... pocajtaj se, potem pa zajahal orla in se z Razo pripeljita do Trojan, častim 2xK kar pomeni krof in kofe, vsakemu, da ne bo narobe razumljeno, k sta iz tistih šparovnih krajev 😉 ali pa kar v Rdeče revirje k meni, da kako rečemo 👍🙂

Spet se mi je dvignil 😁aja, ni povezano z vlakcem 🤣

Danes je točno en mesec, kar imam izpit 😁 Narejenih nekaj čez 2500 km, bila že v Avstriji, na Hrvaškem, v Bosni.... Ravno ta zadnji trip v Bosno je naredil me, iz ene rahlo prestrašene, nesigurne, polno dvomov in strahov, v samozavestno, tehnično precej bolje podkovano bajkersko "babo" 😁 Ne morem verjeti, kak napredek sem naredila iz izpitne vožnje (ko še nisem imela pravzaprav pojma, kaj počnem), do danes, ko se lahko suvereno spustim na cesto, v družbi kogarkoli in vem, da ne bom veliko zaostajala (če sploh). Delam še napake, zdaj sem se vsaj naučila motor zadržati, predno tresne po tleh in prositi za pomoč koga v bližini, da mi ga pomaga dvigniti iz točke, kjer sem ga zadržala, nazaj gor 🤣🤣🤣 tudi to je napredek 😁😉 Izgubila sem en šrauf na sprednjem vizirju in dve matici (tablica se je na koncu samo še na enem šraufu držala 🤣). Danes se počastim s cesto iz Areha do Rogle - 50 km makadama 😁

Ja...sam je dobru

11.6v v prostem teku je premalo!!! mogoče rabi par sekund, da se "pobere" ampak po par sekundah mora biti nad 13V v prostem teku ali pa vsaj tam okoli... pri povišanih obratih ( pa ni potrebe po 6000rpm ampak je sigurno dovolj že 2,5- 3 k rpm za normalno polnenje) Sedaj je tudi odvisno od motorja ( kakšen oldy sigurno nima 14V)ampak vsak malo bolj sodoben ( pa to je lahko 20let😋) pa ima sigurno nad 13.8 pa tja do 14.5V 11.6 V bi jaz sumil preboj statorja....

Žal mi je da to berem iskreno mi je žal, ne bi bil v vaši koži

Zdravo Kupujem nov prenosnik in sem v dilemi med Applovim MacBook Pro 14" z M3 čipom in Dell XPS 14 (2024). MacBook me mika zaradi stabilnosti, baterije in zmogljivosti, tale model imam v mislih: https://racunalniske-novice.com/mali-oglasi/racunalnistvo/prenosniki/apple-prenosniki/macbook-pro-14-apple-m3_i1179 Na drugi strani pa Dell XPS 14 z OLED zaslonom, Core Ultra 7 procesorjem in RTX 4050 grafiko, ki ponuja zelo podobno zmogljivost, a ostane na Windows okolju, ki mi je bolj domač: https://www.dell.com/en-us/shop/cty/pdp/spd/xps-14-9440-laptop Računalnik bom uporabljala za delo, večopravilnost, urejanje slik in nekaj videa. Najbolj mi je pomembna stabilnost, baterija in da se dobro obnese tudi čez nekaj let. Ima kdo izkušnje z obema sistemoma? Kateri se vam zdi boljši za dolgoročno uporabo? Hvala za nasvete!

😂

ta vikend strokovna vikend ekskurzija Rokovnjaška zastava bo plapolala na placu mamutov (Paka, Vitanje) baje je kakšen napitek nabavljen na rezervo, tako da vabljeni, če boste naokoli

Po moje kar polno....

Če kdo rabi napere /špice jih lahko posamezno prodam. Kupil sem cel paket za zadnje platišče.

Iz enega kilograma kerozina (C12H26) v procesu izgorevanja nastane 1,38 kilograma H2O in 3,1 kilograma CO2. Tile znanstveniki morajo dobit Nobelovo nagrado... Res... https://www.regionalobala.si/novica/skrivnostne-sledi-na-nebu-nad-obalo-kaj-letala-puscajo-za-seboj-foto