Kawasaki Z 1000

[james007]

hejla ej dej ti jst mojga Z750 prodam k mam blokiranga na 25kw.

Če te zanima me kontaktiri.

Letnik pa je 04

[igralec]

Homologacija izpuha 31€ na LPP - ju letos... Mislm, da lahk homologiras vec stvari hkrati in jih tud placas.

kakšen je pa postopek, prideš z motorjem tja al je dovolj samo homologacijski "kartonček" in tist rumen certifikat akrapoviča naprimer (če se čez zimo s tem ukvarjaš)?

Popravljeno September 7, 2009. Popravil igralec

[maZZZ]

ne nebom se zaletel.....gledam in čekeram motorje že pou leta sigurno. v zadnjem času mal bolj konkretno ker bi kupil nekaj ob koncu sezone.....

....no glede izpuha mam podobne informacije.....nekaj več kot 30evropskih.....

hvala še 1x

kakšen je pa postopek, prideš z motorjem tja al je dovolj samo homologacijski "kartonček" in tist rumen certifikat akrapoviča naprimer (če se čez zimo s tem ukvarjaš)?

prideš z motorjem tja......

[AJ]

max 300 računam cena homologacije blokade ( nekje na forumu sm prebral nekaj okol 200semi zdi)

najbrž je pa že kdo homologeru izpuh pa žmigavce...kok pa to pride????

Za kawasakija te bo stala blokada nekje 130€, če se prav spomnim, in pa seveda stroški homologacije (60€ mnde... ), tako da si vredu prebral ja. Sicer pa so alphatechnikove blokade za druge motorje sama blokada prek 200€ + vse ostalo. Za izpuh tudi ni problema če je športnen, ker na kW v prometni ne vpliva, morš pa met papirje zanj ja. Če pa bi se rad še letos vozil (vrjamem da bi se ), pa res poglej še malo za že zablokiranimi motorji, zdaj se jih prodaja že kar nekaj, ker z vgradnjo blokade in homologacijo in vsem prej kot v 2 mescih ne boš rešil.

LP

[a79]

Poleg tega, d mores blokado homologirat pa je stric na LPP - ju zelo tecen... Ko sem homologiral izpuh je pred mano imela zenska celo mapo papirjev in raznih potrdil, pa jo je zavrnil.. (za motor ER6n).

Ne, ne prpeles motorja... Najprej sprintas obrazec, ki ga dobis na LPP strani, posljes vlogo za homologacijo na LPP, sele, ko ti dajo datum se tam javis na pregled...

Preberte si v temi "Homologacije"...

[maZZZ]

Poleg tega, d mores blokado homologirat pa je stric na LPP - ju zelo tecen... Ko sem homologiral izpuh je pred mano imela zenska celo mapo papirjev in raznih potrdil, pa jo je zavrnil.. (za motor ER6n).

Ne, ne prpeles motorja... Najprej sprintas obrazec, ki ga dobis na LPP strani, posljes vlogo za homologacijo na LPP, sele, ko ti dajo datum se tam javis na pregled...

Preberte si v temi "Homologacije"...

res je tako...hotu sm prej sam povedat, da morš motor tudi pokazat pripeljat, ko pač dobiš datum

[maZZZ]

Za kawasakija te bo stala blokada nekje 130€, če se prav spomnim, in pa seveda stroški homologacije (60€ mnde... ), tako da si vredu prebral ja. Sicer pa so alphatechnikove blokade za druge motorje sama blokada prek 200€ + vse ostalo. Za izpuh tudi ni problema če je športnen, ker na kW v prometni ne vpliva, morš pa met papirje zanj ja. Če pa bi se rad še letos vozil (vrjamem da bi se ), pa res poglej še malo za že zablokiranimi motorji, zdaj se jih prodaja že kar nekaj, ker z vgradnjo blokade in homologacijo in vsem prej kot v 2 mescih ne boš rešil.

LP

AJ hvala za tole !

bi se vozil ja (zeelo:D), sam ni mi pa zdej to prioriteta.....tko da raj vidm da je konc sezone pa ne nardim nobenga kilometra, pa mam v garaži motor ki mi je všeč ki je uredu, in zarad katerga me ne boli glava ko pomislim kakšna je bila cena, kot pa da nardim xxxx km in se potem sprašujem zakaj nism potrpel tista 2 meseca kot bi mi jih vzela papirologija. kupil bi ga pa zdej ker so cene nekoliko nižje ob koncu sezone (naj bi bile:)) in zaradi napovedane podražitve / obdavčitve (kr neki)

gledamo / iščemo naprej

[ImenitnaPriložnost]

fantje, najlepša hvala.....

še za eno mnenje vs bom vprašu..... se vam zdi bolše kupit z1000 o6 letnik od drugega lastnika ali z750 o7letnik od prvega....???

vem da je odvisno od motorja do motorja in občutka vožnje, pa vendar.....tudi s stališča če bo kdaj prodajal naprej.....

Še boljša varianta je Ducati 848 od osmega!!!

[ImenitnaPriložnost]

kupil bi ga pa zdej ker so cene nekoliko nižje ob koncu sezone (naj bi bile:)) in zaradi napovedane podražitve / obdavčitve (kr neki)

gledamo / iščemo naprej

Vzemi si cajt ... november je pravi mesec za nakupe ...

[FazerMan]

Mene pa zanima ali je tale Z1000 pravi naked bike, za več namenov al je sam za šminko. Po testih sodeč je kar pravi naked, al bi se moral za prave nakeda obrnit proti touno, cb1000r, b king...?

[sesir]

Ma kdo za prodat "izpuh" ali izpuha za novi model,vseeno ali original ali ne-seveda "poceni"?

[clio3]

na avto.net eden prodaja originalne, eden pa neoriginalne )

[bostrom155]

2010

[Cartman]

2010

đizas krajst, kolk grše je še lahko?

[bostrom155]

Pa saj ni tako napačen??

145KM

[simonsi]

Zgleda kot avtobus.

[OldSchool]

sploh ni lep

[exaGee]

O ja, pa je

[exaGee]

[Cartman]

a tole je pa 750? al kak modelček/prototip? mi je bl všeč kot taprav.

meni ni lep. sigurno je bolši od predhodnika,(nov namensko narejen agregat, prejšnji je bil še iz zx9r, nov alu okvir. . . ) in morda bo v živo kr spodoben, na sliki me ne prepriča nit malo. edino kar mi je všeč so 5 kraka kolesa in vpetje zadnje osovine v nihajko z excentrom.

Popravljeno Oktober 5, 2009. Popravil Cartman

[suhi]

pa bo res zgleda da tak

Z1000 na moto.it

strašno, s tem nekim pederskim zicem bljek

[Noise]

Novi za 2010: http://www.motosvet.com/novosti-2010-kawasaki-z1000.html

Video, tehnični podatki, tuto completo

[sesir]

Men pa sploh ne zgleda slabo!Števec ima sploh hud :evilgrin:

[a79]

Nekak me tale 1000 - ka na Superduka spominja...

[PuSSy3At3R]

No tole bo moj naslednji bajk pa tud če bom mogo ledvico prodat, da ga dobim:yea1: