KTM 1290 Super Duke ( R 2014 in GT 2016)

[IZTOK]

Ojej, full so skomplicirali. Isto na BMW, ne mores nic dodajat / menjat. Ocitno nas caka isto kot pri avtomobilih, mehanika dela, serviserji pa bodo postali racunalnicarji /:-) Saj je fajn imet podporno elektroniko, ampak ko zacne zezat pa ni vec hec. Gres na turo pa te zaradi npr defektnega senzorja tlaka prisili, da moras na KTM servis. Ali pa ce ti troblja crkne :-?

Poslano z mojega C6903 z uporabo Tapatalk

[Lipstick]

Je potrebno malo investirat, pa dela brez serva, brez lopute-ventila, brez katalizatorja, brez lambde sonde ....

[DAMI34]

Ko ga jebe, pol pa raje kupim euro3 moped.

[motolover]

http://www.asphaltandrubber.com/recall/ktm-1290-super-duke-gt-fuel-hose-recall/

[Bogdan Jurič]

Nisem spremljal teme in morda že poznano. V zadnji številki Motorrad je zabeleženo, da KTM izvaja vpoklic določenih serij super duke GT zaradi problemov z dovodom goriva oziroma cevko za gorivo. Naj bi bilo možno preverit na internetni strani Ktm-a. 

Še link.

http://www.motorradonline.de/motorraeder/rueckruf-fuer-die-ktm-1290-super-duke-gt.819668.html

 

LP.

Bogo

Popravljeno Marec 28, 2017. Popravil Bogdan Jurič

[DAMI34]

pred 16 urami, motolover pravi:

http://www.asphaltandrubber.com/recall/ktm-1290-super-duke-gt-fuel-hose-recall/

stara zgodba, sem jo že objavil. Vezico dajo oziroma menjajo cevko. Moj ni med vpoklicanimi, se lahkko na netu preveri.

pred 16 urami, Bogdan Jurič pravi:

Nisem spremljal teme in morda že poznano. V zadnji številki Motorrad je zabeleženo, da KTM izvaja vpoklic določenih serij super duke GT zaradi problemov z dovodom goriva oziroma cevko za gorivo. Naj bi bilo možno preverit na internetni strani Ktm-a. 

Še link.

http://www.motorradonline.de/motorraeder/rueckruf-fuer-die-ktm-1290-super-duke-gt.819668.html

 

LP.

Bogo

 

[gsxf750]

pred 3 urami, DAMI34 pravi:

Vtisi so, nove gumice pri Rumenem, pa še nove zavorne ploščice..zdj grizejo ko munja 

a tale oranžek je pa ploščice žder, sej sga glih kr kupu .

[DAMI34]

pred 9 minutami, gsxf750 pravi:

a tale oranžek je pa ploščice žder, sej sga glih kr kupu .

3mm jih je, 1mm je service limit, prevoženih 20000km, 1,5-1,2 so bile te, ki sem jih dol vrgel. Pa če povem pošteno, od prvega dne nisem bil zadovoljen z zavornim učinkom. Preslabo, preveč različno v določenih situacijah, 1x vmes sem reklamiral, smo menjal olje, ker napake nismo našli, in sedaj sem se odločil za menjavo. Rozlika je ogrooomna, samo dotaknem, pa zabije moped dol. Izgleda, da je prvovgradnja neko sranje ali slabša mešanica, nekateri so pri GTju menjavali ploščice že na 10kkm.

[skalar36]

Preveč se zaganjaš in na silo voziš. Bolj tekoče in z občutkom vozi, pa jih boš mel za dlje .

(snecer mi je vdrl v račun)

[NumLock]

pred 21 urami, gsxf750 pravi:

a tale oranžek je pa ploščice žder, sej sga glih kr kupu .

Tudi jaz sem se to vprašal ... on je več na bremzi, kot gasu. Še dobro, da sploh kam pride, glede na to, da večino bremza.

[Frenk 67]

pred eno uro, DL650 pravi:

Tudi jaz sem se to vprašal ... on je več na bremzi, kot gasu. Še dobro, da sploh kam pride, glede na to, da večino bremza.

Dami pravi gas do daske, pol pa hitrost reguliras z bremzo. Menda ga je tko Borutt ucil na soli varne voznje. 

Popravljeno April 5, 2017. Popravil Frenk 67

[DAMI34]

pred 23 urami, gsxf750 pravi:

a tale oranžek je pa ploščice žder, sej sga glih kr kupu .

 

pred 22 urami, skalar36 pravi:

Preveč se zaganjaš in na silo voziš. Bolj tekoče in z občutkom vozi, pa jih boš mel za dlje .

(snecer mi je vdrl v račun)

 

pred 1 uro, DL650 pravi:

Tudi jaz sem se to vprašal ... on je več na bremzi, kot gasu. Še dobro, da sploh kam pride, glede na to, da večino bremza.

js sm full vesel, k tok nasvetov dobim. Sej bom še pametn ratal.

No v FB grupi superduke GT klapa menjuje ploščice na 10kkm...očitno gre za zelo mehko mešanico, pa za zelo "ferarijski" moped. Za info naj povem, da sem jih na kavi menjal na 45kkm, pa sem veliko več zaviral kot sedaj, ko mi sam moped zavira.

Torej, menjal sem jih na 20kkm, pa še vsaj 5-10kkm bi naredile, ampak ker sem ziheraš, raje prej kot kasnej in ker od začetka nisem bil zadovoljen z zavornim učinkom. Te, ki sem jih pa sedaj dal gor (isto OEM) pa kar zabijejo moped dol. Prej sem zaviral s celo roko, sedaj lahko spet samo z dvemi prsti.

Any question?

 

 

[sesir]

Ob 4. 4. 2017 ob 18:19, DAMI34 pravi:

nekateri so pri GTju menjavali ploščice že na 10kkm.

Svaka čast! Sam imel vedno na vseh mopedih original ploščice in prej ko v 12000km jih nisem uspel spravit na limit...Pa še to zelo,zelo veliko na Raceland....

[DAMI34]

Pravkar, sesir pravi:

Svaka čast! Sam imel vedno na vseh mopedih original ploščice in prej ko v 12000km jih nisem uspel spravit na limit...Pa še to zelo,zelo veliko na Raceland....

mopedi so različni, ploščice pa tudi, nič posebnega, jaz sem z njimi preko 20kkm naredil.

[Nightmare]

Na 690 Duke R kateri ima enako čeljust kot SuperDuke sem prednje ploščice uničil v 8k km. Cena 85€. Sedaj pa imam ploščice iz RC8 katere so 50€ par in bodo fuč po dobrih 10k km. Bi probal še ploščice iz SuperDuka za 75€ pa sem našel Carbone Lorraine XBK5 za slabih 40€ tako, da bo naslednje naročilo kar tole. Pa ima motor samo 150kg.

 

 

Lp, Samo

[Borutt]

pred eno uro, Frenk 67 pravi:

Dami pravi gas do daske, pol pa hitrost reguliras z bremzo. Menda ga je tko Borutt ucil na soli varne voznje. 

Na veliko ga izsiljujejo, pa mora zavirati .

[Frenk 67]

pred 51 minutami, DAMI34 pravi:

Prej sem zaviral s celo roko, sedaj lahko spet samo z dvemi prsti.

Any question?

 

 

Ja, a se reče z dvemi prsti ali dvema prstoma?  

[luxsa]

1 hour ago, DAMI34 said:

Any question?

zakaj ne kupis BMW 

[DAMI34]

pred 46 minutami, Nightmare pravi:

Na 690 Duke R kateri ima enako čeljust kot SuperDuke sem prednje ploščice uničil v 8k km. Cena 85€. Sedaj pa imam ploščice iz RC8 katere so 50€ par in bodo fuč po dobrih 10k km. Bi probal še ploščice iz SuperDuka za 75€ pa sem našel Carbone Lorraine XBK5 za slabih 40€ tako, da bo naslednje naročilo kar tole. Pa ima motor samo 150kg.

 

 

Lp, Samo

moje so original 3mm, limit je pa 1mm, jaz sem jih menjal pri 1,5mm. Zakaj, sem pa že napisal.

pred 46 minutami, Borutt pravi:

Na veliko ga izsiljujejo, pa mora zavirati .

tut na SXu so me, pa so naredile 45kkm.....tvoja trditev je zato iz trte zvita

 

pred 31 minutami, Frenk 67 pravi:

Ja, a se reče z dvemi prsti ali dvema prstoma?  

prstoma, se opravičujem za slovnično napako.

pred 11 minutami, luxsa pravi:

zakaj ne kupis BMW 

zato, ker ma baje fantastične zavore, ostalo je pa bolj qurac

 

[luxsa]

9 minutes ago, DAMI34 said:

zato, ker ma baje fantastične zavore, ostalo je pa bolj qurac

Ti se kar tolaz.

[DAMI34]

pred 3 minutami, luxsa pravi:

Ti se kar tolaz.

takole, če so kaki resni nasveti v zvezi z SDGT na plano z njim, v nasprotnem bo Fata počistila temo, tako kot ostale teme.

V mopedih ne bo nabijanja.

 

[Frenk 67]

pred 14 minutami, DAMI34 pravi:

 

zato, ker ma baje fantastične zavore, ostalo je pa bolj qurac

 

Jst sem slisu, da ma fantasticnega centralca, eni celo hidraulicnega in da ga majo lastniki najveckrat tam. 

[luxsa]

Pomoje ga bos ti tud kmal rabu,u svabiji jamrajo da jim zaribavajo lezaji na zadnjem kolesu na SD.

[Frenk 67]

pred 7 minutami, luxsa pravi:

Pomoje ga bos ti tud kmal rabu,u svabiji jamrajo da jim zaribavajo lezaji na zadnjem kolesu na SD.

Jst mam SA 

[luxsa]

Problem je valjcni lezaj in rja na zadnji osi.