Kawasaki KLE 500

[MotoMate]

Zdravo,

 

zadnjič sem preveril stanje zračnega filtra pri KLEju pa sem ugotovil, da je narobe nameščen (glede na user manual).

bil je zarotiran za 90°, po moje še orginalni. Zrak je šel še zmeraj čez filter, samo v drugi smeri. Mislite, da lahko zaradi tega pride do kake poškodbe. Motor je letnik 2004, bi rekel, da večinoma vozen po cesti (29000 km).

Začasno sem filter obrnil, v kratkem pa imam namen naročiti DNA zračni filter. A kdo ve, če je potrebno po zamenjavi filtra kaj nastavljat vplinjače ali podobno? Kaj pa pri menjavi svečk?

 

LP, Matej

[miklavc]

Ti samo veselo zamenjaj in vozi Svečke so dovolj navadne, ne potrebujes kakih iridium čunga lunga svečk. Filter pa vstaviš tako da tista 2 plastična špička gledata ven proti pokrovu.

DNA filter je dober, sem ga imel, ampak rahlo drag. Nastavljat pa ni potrebno kaj ker so uplinjači nastavljeni na malo bolj bogato mešanico in s športnim DNA filtrom motor veliko lažje zadiha. Pomaga pa tudi drug izpuh. Zdaj nekih velikih konjev pri vseh teh menjavah nebos dobil, pridobil pa boš na odzivnosti in bolj mirnem delovanju.

Lp!

Poslano z napeave HTC.

[MotoMate]

Hvala, bom poročal o rezultatih :-)

 

LP, Matej

[DESIM]

..moru sm mal predelat ..kar je res je res.....original sedež je čist zgrešeno zasnovan na kle-ju...vsaj za večino ....kolikor berem po forumih na netu..!!Je pa sedaj .5cm širši... ob robu trša pena ..v sredini mehkejša.....nova prevleka...cena -sitnica...sedaj vsaj tisti pregib med sprednjim in zadnjim delom sedeža ne nabija v trtico...na motorju se itak vozim sam...

[Leander Šeško]

Pozdravljeni,

 

prosim za informacijo, kje se dobi boljša vetrna zaščita za kle 500, Sedanja je skromna, kot na spodnji sliki.

 

 

Lp Andi

[dlicen]

Lahko pogledaš pri tvojih lokalnih dobaviteljih (večji trgovci v MB) ali naročiš na netu.

Izdelovalcev je mnogo: Givi, Puig, MRA, Fabbri, Zero gravity... in kup drugih. Dobro je, če raziščeš po spletnih straneh in izluščiš, kaj bi ti najbolj ustrezalo. Pred naročilom seveda...

[MiNa]

V moji prejšnji objavi sem prilepil sliko na kateri je viden tudi večji vizir. Naredil sem ga sam (DIY) iz rabljenega vizirja od "vespe".

Še ena slika za boljšo predstavo. Napišem lahko, da je vizir odlično opravljal svoje "delo". Pritrjenje bil  na originalne nosilce, cena pa zanemarljiva.

...če te še kaj zanima me kontaktiraj.

Mirč

 

[miklavc]

Pozdravljeni,

 

prosim za informacijo, kje se dobi boljša vetrna zaščita za kle 500, Sedanja je skromna, kot na spodnji sliki.

 

 

Lp Andi

 

Na mojem sem imel Puig šipco. Kako se obnese proti originalu nimam pojma ker je nikoli nisem imel. 

Puig šipca: Dark Smoke REF. 1520F

 

Tako pa izgleda na KLE-ju:

 

 

Lp!

[dore]

Na mojem sem imel zračnice!

Obvezno zračnice.

[dore]

..moru sm mal predelat ..kar je res je res.....original sedež je čist zgrešeno zasnovan na kle-ju...vsaj za večino ....kolikor berem po forumih na netu..!!Je pa sedaj .5cm širši... ob robu trša pena ..v sredini mehkejša.....nova prevleka...cena -sitnica...sedaj vsaj tisti pregib med sprednjim in zadnjim delom sedeža ne nabija v trtico...na motorju se itak vozim sam...

Če kdo rabi sedež od KLE-ja,imam enega na razpolago.Sicer je roza barve,je pa kot nov.Lahko se uporabi za predelavo...

 

lp

[Patrik Vojsk]

T

[Patrik Vojsk]

Po pomoti sem objavil prejsnjo objavo in je negre odstraniti preko mobilnika, jo lahko prosim admin izbrise skupaj z to?

Lp

[Redox]

Pozdravljeni! imam eno težavo z kawasaki kle. in sicer danes med vožnjo mi naenkrat ni hotel nižat od četrte prestave navzdol, gor je šlo, nižje pa ne. Ko sem se ustavil, ugasnil, malo stiskal sklopko, šaltal z ročico, se je zadeva popravila, ampak potem pa mi ni hotel iti iz tretje v četrto, in pri tem je tudi ostalo, tako da prve tri brzine gre lepo gladko, im potem v četrto nikakor, ročica se premika v prazno in motor ostane v tretji brzini. kaj bi kdo mogoče vedel kaj bi bilo to? kaj ima kle posebej olje v menjalniku? za vsak odgovor se vam zahvaljujem!

[Mikro1234]

Pozdravljeni!

Sam sem tudi ponosen lastnik KLE-ja. Sva pa bila ta vikend z mojo boljšo polovico na malce daljši turi (logarska dolina, nato naprej v avstrijo... Priporočam ) in naju je bolela rit kar precej (med vožnjo in tudi po njej). Tako me zdaj zanima za predelavo sedeža (preko podjetja ali nekaj podobnega, ker sam ne mislim šarit po sedežu). Ali ti modificirajo sedež ali dajo noter gel vložek oziroma kaj sploh naredijo? Je gel ok? Se po pretečenem času gel deformira? Kaj je boljše? Če ima kdo izkušnje s tem, ga lepo prosim za odgovor.

Popravljeno Julij 7, 2015. Popravil Mikro1234

[miklavc]

Pozdravljeni!

Sam sem tudi ponosen lastnik KLE-ja. Sva pa bila ta vikend z mojo boljšo polovico na malce daljši turi (logarska dolina, nato naprej v avstrijo... Priporočam ) in naju je bolela rit kar precej (med vožnjo in tudi po njej). Tako me zdaj zanima za predelavo sedeža (preko podjetja ali nekaj podobnega, ker sam ne mislim šarit po sedežu). Ali ti modificirajo sedež ali dajo noter gel vložek oziroma kaj sploh naredijo? Je gel ok? Se po pretečenem času gel deformira? Kaj je boljše? Če ima kdo izkušnje s tem, ga lepo prosim za odgovor.

 

2 nivoja nižje v skupini Oprema, obstaja tale tema: http://www.motosvet.com/tabla/topic/8747-sede%C5%BE-sede%C5%BEi-klop-zic/Pa veselo branje in srečno vožnjo!

[MotoMate]

Zadnjič sem menjaval svečke na KLE 500, kupil sem take, kot so predpisane v priročniku (DR9EA -NKG).

Ko sem odvil stare svečke sem videl, da ima vsaka po 2 obročka (nova ima samo enega) na vratu, tam ko je navoj.

Zdaj pa ne vem, če je to imelo kakšno funkcijo, kot dodatna podložka mogoče...

[Kmet2]

Zadnjič sem menjaval svečke na KLE 500, kupil sem take, kot so predpisane v priročniku (DR9EA -NKG).

Ko sem odvil stare svečke sem videl, da ima vsaka po 2 obročka (nova ima samo enega) na vratu, tam ko je navoj.

Zdaj pa ne vem, če je to imelo kakšno funkcijo, kot dodatna podložka mogoče...

Nobene funkcije...

[MotoMate]

O povišanju KLE-ja sem že našel nekaj stvari, npr: https://varaderofreaks.wordpress.com/2011/11/16/raising-the-kle-500/

(od Miklavca), nism pa nikjer zasledil da bi se povišal tudi sprednji konec.

Na hrvaškem Njuškalu sem našel inox adapter za vilice pa me zanima, kaj si mislite o tem?

http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/kle-500-adapter-volana-oglas-15321939

 

[miklavc]

O povišanju KLE-ja sem že našel nekaj stvari, npr: https://varaderofreaks.wordpress.com/2011/11/16/raising-the-kle-500/

(od Miklavca), nism pa nikjer zasledil da bi se povišal tudi sprednji konec.

Na hrvaškem Njuškalu sem našel inox adapter za vilice pa me zanima, kaj si mislite o tem?

http://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/kle-500-adapter-volana-oglas-15321939

 

Jaz ga v vilicah nisem kaj poviševal, ker mi je dvig zadaj prinesel dovolj višine in veliko večjo odzivnost kot original. Najbolj se je pa pri off-road vožnji poznalo, ko sem motor dvignil zadaj in zamenjal vilice spredaj z WP43 (KTM) vilicami. Vožnja se je tako spremenila na bolje da nisem mogel verjeti. 

Popravljeno September 25, 2015. Popravil miklavc

[MotoMate]

Najprej pohvale za tvoj blog, ki ga z veseljem prebiram, tako sem naletel tudi na zapis o zamenjavi vilic :-)

Sam trenutno nisem glih pripravljen it v neke drage varjante, tako da sem mislil zgoraj omenjeni adapter uporabit za korekcijo dviga zadnjega konca z dog bonesi.

Zdi se mi namreč čudno, da bi dvignil samo zadnji konec, že tako me potiska naprej v tank (menjava zica v kratkem)

Sicer pa sem na http://www.kle-croatia.com/forum/index.php/topic,58.0.html prebral, da ma vsak svoje izkušnje glede dviganja (precej različne :-)

Pa še to, malo sem se igral v slikarju pa me zanima kaj si mislite, ena taka KLE rally varianta 8-)

 

[miklavc]

Če te zanima rally predelava KLE-ja sta tukaj 2 realni predelavi.

Predelava s poljske. Nov izpuh, menjana barvna shema, izdelava navigacijskega stolpa/armaturke in predelava maske s starega KLE-ja (4-kotna luč)

Italijanska predelava. Maska pobrana z Aprilie RXV450 Rally. Nova alu zaščita motorja, nova maska s stolpom in armaturko, spremenjen izpuh.

 

[MotoMate]

vau, še sploh ta prva je zakon, je spremembo maske pa luči potrebno kaj homologirat?

 

[miklavc]

vau, še sploh ta prva je zakon, je spremembo maske pa luči potrebno kaj homologirat?

 

V naši banana republiki bi po pravem moral homologirat vsako spremembo na motorju, od menjave belance, smernikov, montaže kovčka,... Pač pri nas moraš še enkrat homologirat nek del ki je že bil homologiran s strani EU.

Drugače pa če narediš zadevo dovolj "profesionalno" da izgleda tovarniško, bi ti pa morda uspelo priti skozi tehničnega in mimo policajev brez homologacije. 

Več o poljski predelavi je pa tukaj: http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=77094

[Lini]

A kdo ve a se je tisti črni kle predelan v supermoto prodal al je samo oglas potekel?

[interista]

Pozna kdo kakšno spletno stran kjer imaš vodiče v stilu kako zamenjati žarnico in podobno ?