Suzuki V Strom

[nordkapp]

Ob 19. 1. 2019 ob 9:03, brutal pravi:

2014

Mučo grazia.

[brutal]

pred 20 minutami, nordkapp pravi:

Mučo grazia.

No para que. ?

[Gumpy]

Ob 1. 1. 2019 ob 21:24, Gumpy pravi:

Pozdravljeni!
Sem pisal za mnenja že na Versys forumu, zdaj pa se še tukaj oglašam.
Sem nov na tem forumu. Po dvajsetih letih motoristične pavze sem se naveličal kolesarjenja. Voženj s kolesom vedno po istih poteh.
Na zrela leta sem želel še malo bolj uživati in spoznati več novih poti in krajev
Sem visok 190cm in imam 93kg. Glede na to, da sem začetnik, na večjih mašinah, mi 1000ccm motorji ne dišijo preveč, pa še precej dražji in težji so...Na začetku, vsaj prvo sezono bom potoval sam, kasneje se mi kakšni furi tudi potovanju pridruži tudi žena.
V očeh imam trenutno V strom 650 in Versys 650! 
Versys mi je sicer všeč, je tudi 1cm višji od Štroma, mu pa manjka TCS ki sploh začetniku veliko pomeni! Tudi armaturka, upravljanje ročic, zelo udoben sedež mi je na Štromu precej lepši, tako da je prvi na listi želja!
Prebral sem vse rewieje na youtubu, vse strani o VStromu tukaj na MS, tako da mi je jasno, da bo štrom kar prava odločitev.

Zanimajo me vaša mnenja, predlogi, iskušnje,...
Pa še mnenje o temle štromčku na avto.net, ki mi je zelo zanimiv. Sploh zaradi veliko dodatne opreme. Je pa oglas gor že dobre tri tedne in zanimivo, da se še ni prodal!?! Ga kdo pozna? Kakšen se vam zdi?
VSTROM zelo zanimiv!

Hvala vnaprej za vse odgovore in se tipkamo!

Oj!
Hvala za nekaj koristnih mnenj (sem mislil, da jih bo na tem forumu kaj več, ampak pač, tko je...).
V glavnem: naročil novega V-STROMA 650 XT, 2019 model (belo-moder), z veliko dodatne opreme (kufri, cevna zaščita, Oxford hot grips, centralno stojalo). V TC moto so bili zelo prijazni pri končni ponujeni ceni ?
Ker bom enkrat v začetku aprila opravil izpit, smo se dogovorili, da bo dostava motorja konec marca. Drugače ga trenutno lahko dobavijo v cca. 14 dneh. 
V TC moto kupil tudi skoraj že vso opremo, da bom v moto šoli vozil v svojih cunjah in čeladi. Tako da...KOMY ČAKAM!!!
Javim, poročam, ko ga zapeljem v prve ovinke!
Lp!

Pa še slika naroćenega štromčka:

 

[Primosio]

Katere kufre si pa naročil?

[Gumpy]

pred 5 urami, Primosio pravi:

Katere kufre si pa naročil?

Zadnji: Givi V47N

Stranski: Givi V35N

[hibou]

Iščem nosilec vizirja V-strom, vse drugo najdem...lahko kdo pomaga pls?

[Bostjan L]

Imajo razne dele 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11925940

 

[DAMI34]

pred 13 urami, hibou pravi:

Iščem nosilec vizirja V-strom, vse drugo najdem...lahko kdo pomaga pls?

recimo da vprašaš v temi V štrom? Lastniki bodo sigurno vedeli.

Ali v temi vizirji postaviš vprašanje:

al pa na ebayu napišeš windfakingšild vstrom

Ne odpirati teme za eno vprašanje. Uporabi iskalnik.

 

[nordkapp]

A mi lahko lastniki ta novega stroma 1000 povedo dejansko realno porabo, ne tisto, ki je navedena , ampak po lastnih izkušnjah.

Namreč zaslediti je kr velike razlike, ali pa se eni lažejo, ne verjamem, da bi kuril okorg 8 litrov?

Ali pač?

[Snečer]

pred 14 minutami, nordkapp pravi:

A mi lahko lastniki ta novega stroma 1000 povedo dejansko realno porabo, ne tisto, ki je navedena , ampak po lastnih izkušnjah.

Namreč zaslediti je kr velike razlike, ali pa se eni lažejo, ne verjamem, da bi kuril okorg 8 litrov?

Ali pač?

https://www.spritmonitor.de/en/overview/48-Suzuki/979-DL_1000_V-Strom.html?constyear_s=2014&constyear_e=2018

[nordkapp]

Hvala Sneci, sam ne verjamem čisto, da bi ta velki štrom kuril skor enako kot ta mali, ali pač?

[Snečer]

Pravkar, nordkapp pravi:

Hvala Sneci, sam ne verjamem čisto, da bi ta velki štrom kuril skor enako kot ta mali, ali pač?

malega je treba bolj priganjat, veliki pa se lahko pelje na manj obratih in manj popije

tudi gs1200 lahko zelo malo popije

[nordkapp]

ok, hvala sneci, ti verjamem.

[Snečer]

pred 1 minuto, nordkapp pravi:

ok, hvala sneci, ti verjamem.

bolj verjemi lastnikom, ki tam javljajo porabo  

[matjazy]

Ta velik v-strom pije cca 1.5 litra več od ta malega. Iz prve roke - se s kolegom dosti voziva skupaj, tako da je primerjava pri enakih hitrosti. 

[nadgob]

Pozdravljeni,

Ali je kdo na forumu z novim V strom 650 letnik 2017+, ki bi napisal svoje videnje oziroma test motorja..( videz, ciklistika, poraba, vetrna zaščita, njegovi + in - ).

 

 

[Primosio]

pred 3 urami, nadgob pravi:

Pozdravljeni,

Ali je kdo na forumu z novim V strom 650 letnik 2017+, ki bi napisal svoje videnje oziroma test motorja..( videz, ciklistika, poraba, vetrna zaščita, njegovi + in - ).

 

 

Jaz, povej, kaj točno te zanima

 

[nadgob]

Odločam se za nakup V stroma 650 XT. Večni problem, ker pač ne dobiš testnega, kako se pelje, predvsem me zanima vetrna zaščita.

Trenutno imam hondo nc 700x, pa je vetrna zaščita bolj slaba, tam nad 120 km/h mi vožnja ni več užitek.

 

[Primosio]

pred 9 minutami, nadgob pravi:

Odločam se za nakup V stroma 650 XT. Večni problem, ker pač ne dobiš testnega, kako se pelje, predvsem me zanima vetrna zaščita.

Trenutno imam hondo nc 700x, pa je vetrna zaščita bolj slaba, tam nad 120 km/h mi vožnja ni več užitek.

 

Odvisno, koliko si visok. Jaz sem visok 190 cm in je za to višino vetrna zaščita bolj boga, zato sem kupil givijev deflektor, ki meni zadošča. Lahko kupiš tudi višjo šipo, izbire na trgu je veliko.

 

Sicer pa je motor izvrsten, price/performance gotovo eden boljših ta hip na trgu. Za solo vožnje ima zame moči dovolj, v dvoje ga moraš bolj kot ne davit. Ciklistika je super, lahko vodljiv. Poraba od 3.5 do 4.0. Slabih izkušenj zaenkrat ni.

[MiNa]

pred 14 minutami, nadgob pravi:

Trenutno imam hondo nc 700x, pa je vetrna zaščita bolj slaba, tam nad 120 km/h mi vožnja ni več užitek.

OK, da se razumemo, motorji veter v laseh, uživanje, in še in še... veter v laseh že dolgo ne, ker so obvezne čelade, jaz sem začel, ko še niso bile. Kar se vetra in motorjev tiče so zadeve bolj ali manj rešene le na velikih potovalnikih. Na vseh ostalih "modelih" bo pa vedno potrebno "potrpet" in ob tem trpljenju znat uživat. Saj to je menda bistvo motociklizma.

NC700X od Vstroma ne bo velike razlike, vem ker sem že oba primerjal z F700GS, kar trenutno vozim. Testiram pa vedno v krogu kolegov, na kakšni turi občasno menjamo. Ja vemo, da kršimo pregovor, motorjev in.....se ne posoja .

[nadgob]

pred 4 minutami, MiNa pravi:

OK, da se razumemo, motorji veter v laseh, uživanje, in še in še... veter v laseh že dolgo ne, ker so obvezne čelade, jaz sem začel, ko še niso bile. Kar se vetra in motorjev tiče so zadeve bolj ali manj rešene le na velikih potovalnikih. Na vseh ostalih "modelih" bo pa vedno potrebno "potrpet" in ob tem trpljenju znat uživat. Saj to je menda bistvo motociklizma.

NC700X od Vstroma ne bo velike razlike, vem ker sem že oba primerjal z F700GS, kar trenutno vozim. Testiram pa vedno v krogu kolegov, na kakšni turi občasno menjamo. Ja vemo, da kršimo pregovor, motorjev in.....se ne posoja .

a si vozil nov model V stroma 650, in kakšna je vetrna zaščita pri tvojem v primerjavi z vsemi tremi.

Kaj pa ciklistike oziroma razlika med nc700x in V stromom, kateri se lepše pelje. Ali je pri stromu tudi potrebno veliko prestavljanja brzin, kot to zahteva nc 700x

[MiNa]

MOJ! OK resno.

Prepih je na vseh skoraj enak, ni nekih velikih razlik. Pa še tu bi bilo kar bi zapisal precej subjektivo. Vozil sem kolegov GW1500, tam mi je postalo jasno, da na vseh motorjih piha, le "minibus" je nekaj posebnega. Nekaj malega rešiš, kot ti je zapisal @Primosio brez vetra ali še huje močnega bučanja in premetavanja čelade bo pa težko.

Končno so DL650, F700GS, NC700/750 motorji, ki so konkurenca glede oblike, moči, namembnosti in ne nazadnje tudi ciljnega uporabnika.

Ko sem kupoval, me je prepričalo 800ccm in nekaj več navora proti ostalima, le NC nekaj zaostaja po moči cca 20 "konjičev" (se pozna). V primeru, da suzuki "povrta" malega V-ja na 800ccm, ga takoj kupim. Tudi zaradi cene. Neposredni naslednik mojega je F750 ima 850ccm ceno pa v oblakih (precej nad DL1000). Res ima kopice dodatkov, ki jih DL nima vendar osnovno ceno "izstrelijo" na znesek, ki ga za 2 kolesa ne dam!

 

 

[boca]

Pozdravljeni, imam V STROMA 1000 , letnik 2014, do sedaj 65 000 km, vožnja po predpisih - poraba 5,2, avtocesta ( 130 do 160 ) max 6,5  ( povprečje ), skoraj zmeraj v dvoje + kovčki

[Scarabeo 500]

pred eno uro, boca pravi:

Pozdravljeni, imam V STROMA 1000 , letnik 2014, do sedaj 65 000 km, vožnja po predpisih - poraba 5,2, avtocesta ( 130 do 160 ) max 6,5  ( povprečje ), skoraj zmeraj v dvoje + kovčki

Da podam še za 650. Tudi midva ponavadi na polno obložena. Po predpisih liter manj in po avtocesti liter več kot tvoj. To je osnovna razlika med malim in velikim.

Sreča, da vozim malo po avtocesti. 

[SAR-Solo Adventure rider]

pred 3 urami, nadgob pravi:

Odločam se za nakup V stroma 650 XT. Večni problem, ker pač ne dobiš testnega, kako se pelje, predvsem me zanima vetrna zaščita.

Trenutno imam hondo nc 700x, pa je vetrna zaščita bolj slaba, tam nad 120 km/h mi vožnja ni več užitek.

 

Vetrno zaščito boš moral zamenjat. Orginalna je daleč od optimuma. Sam sem zamenjal z Suzukijevim večjim vizirjem, kateri ima še deflektor zraka in na glavi ni več bobnenja.  Kolikor pa spremljam FB skupino “Suzuki 650 Vstorm” pa vsi priporočajo in hvalijo Givi Airflow vetrobran.