Honda CRF 1000L Africa Twin 2016 in CRF 1100L AT 2020

[Snečer]

pred 11 urami, Kmet2 pravi:

Eh to se da s scooterjem 

Sej če jo bom testiral pa napisal kako sem jo občutil ,kot naprimer Versysa b o pa spet narobe ker nisem kompetenten a ne  ti si res car ,kar tako naprej ,vsaj dolgčas ni ,kaj si pa mislim o AT na prvi otip in ogled sem pa že napisal ......

Zaenkrat lahko opišeš samo, kakšen je bil narezek, če so sploh kaj ponudili?

[TinaRR]

Uh ste pa šli v detajle, saj je prav. Mene je pri tako super motorju skrbela samo ena stvar in sicer višina sedeža (da ne bi bila na konicah prstov, ko bi kje ustavila, kot kakšna baletka  ), saj veste tisti občutek ne sigurnosti . Izkazalo se je, da je pri mojih 180 cm še ta skrb odveč 

Popravljeno Februar 1, 2016. Popravil TinaRR

[Lipstick]

pred 10 minutami, TinaRR pravi:

Uh ste pa šli v detajle, saj je prav. Mene je pri tako super motorju skrbela samo ena stvar in sicer višina sedeža (da ne bi bila na konicah prstov, ko bi kje ustavila, kot kakšna baletka  ), saj veste tisti občutek ne sigurnosti . Izkazalo se je, da je pri mojih 180 cm še ta skrb odveč 

Lahko nastaviš, ima dve pozicije, zgornje in spodnje vpetje.

[gradbenik]

Da še malo razjasnimo. 

Versysa imel 2 leti, igračka za na cesto predvsem za nezahtevne motoriste. Seveda kot vsak motor z normalnim voznikom požre marsikateri makedam. To je pa vse. Motor sem prerasel, premajhen in prešvoh, sploh pa za dva ni šans.. Nekaterim pač ustreza, teh pa je pač malo, prav ali ne ;). Sicer se mi zdi primerjava Versys 650, Afrika nesmiselna.. Kubatura, teža, predpostavljam da je oz. bo kvaliteta honde boljša, motor je tudi nov, Versys pač ne (govorim o Snecijevem in starejšem, ki ju loči itak samo maska), če ne drugega je pa Afrika toliko bolj ličen motor, da Kawl takoj odpade, tudi zadnji model..  Če omenim, star sem bil 18-20 let, ko sem vozil in je bil za postopno učenje super, sedaj pa hvala lepa. 

[Snečer]

Primerjava je seveda neprimerna, si pač nasedel provokatorjem.

Drugače pa če že, imata zelo podoben agregat, vrstni dvovaljnik.

Glede ličnosti pa je AT lep izdelek, ni pripomb, razen obupnega dimnika.

p.s.

kakšni pa so zahtevni motoristi? pa pravi? itd. nonstop te gostilniške pravljice poslušamo.

[jskrablin]

Nije žvaka za seljaka.

 

Pa tud forum ne.

[Joker]

pred 2 urami, thumper pravi:

prav zanalašč jo bom šel peljat pa da strnem vtise nekoga ki je malo starejši in manjši .. in tačke ne motijo 

Evo, bom zanalašč šel še jaz. Da strnem še vtis nekoga, ki je prav tako malo starejši pa precej večji.

Pa bova odgovorila na vprašanje, ali je primeren tudi za starejše voznike nestandardnih mer. (čeprav svoj del odgovora že poznam.... žal...)

[Snečer]

Pa če je za nezahtevne voznike primeren, al so potrebni predhodni tečaji v Afriki in obisk tovarne na Japonskem.

Meni je všeč, bi ga imel z avtomatiko takoj, samo max. 210kg.

[sayo]

pred 1 uro, Snecer pravi:

Primerjava je seveda neprimerna, si pač nasedel provokatorjem.

Drugače pa če že, imata zelo podoben agregat, vrstni dvovaljnik.

Glede ličnosti pa je AT lep izdelek, ni pripomb, razen obupnega dimnika.

p.s.

kakšni pa so zahtevni motoristi? pa pravi? itd. nonstop te gostilniške pravljice poslušamo.

Podoben agregat je samo v tem, da ima dva valja, če bi imel ti kaj OKUSA za LIČNOST ne bi vozil to kar voziš 

[moto rider]

Men' je b'la pa tale do sedaj še najbolj všeč.

60 konjičkov, žlahten glas, funkcionira (še sedaj) kot digitalna ur'ca, ni pretežka, pod ritjo pa prede, kot stara, zvesta mačka (črna)... Pa kaj še hočeš več, če nisi prezahteven?!

Popravljeno Februar 1, 2016. Popravil moto rider

[Snečer]

pred 15 minutami, sayo pravi:

Podoben agregat je samo v tem, da ima dva valja, če bi imel ti kaj OKUSA za LIČNOST ne bi vozil to kar voziš 

Kaj ti voziš, da še o tvojem okusu kakšno rečemo.

Se pa že vidi, da bo nezaželjeno karkoli pograjati pri AT, ker ima za nekatere božanske linije in lastnosti.

[ferek]

Pač no fantje... če izvzamemo KTMovega Super adventurja, je AT trenutno NARTABULJŠI MOTOR na svetu! 

In tu res ni kaj šimfat!

 

[thumper]

pred 7 urami, Joker pravi:

Evo, bom zanalašč šel še jaz. Da strnem še vtis nekoga, ki je prav tako malo starejši pa precej večji.

Pa bova odgovorila na vprašanje, ali je primeren tudi za starejše voznike nestandardnih mer. (čeprav svoj del odgovora že poznam.... žal...)

Nekaj takega kot moj ? Ni dolg je pa tanek

Si velik pa prekratek ane..kaj moreš - realnost.

[Kmet2]

pred 9 urami, Joker pravi:

Evo, bom zanalašč šel še jaz. Da strnem še vtis nekoga, ki je prav tako malo starejši pa precej večji.

Pa bova odgovorila na vprašanje, ali je primeren tudi za starejše voznike nestandardnih mer. (čeprav svoj del odgovora že poznam.... žal...)

Privarčuj gorivo in čas .....premajhna za tebe ! Men je kar na rit sam enduro polžaj (stoje) bi sam rešil z poviški ,tako velikih poviškov da bi bili za tebe pravšnji ne izdelujejo  Premajhna bi bila tudi razdalja sedež -tačke. 

[luxsa]

Kaj pa cena,zihr je ful nizka pa ugodna.

[Kmet2]

pred 4 minutami, luxsa pravi:

Kaj pa cena,zihr je ful nizka pa ugodna.

Konkurenčna

[sayo]

pred 9 urami, Snecer pravi:

Kaj ti voziš, da še o tvojem okusu kakšno rečemo.

Se pa že vidi, da bo nezaželjeno karkoli pograjati pri AT, ker ima za nekatere božanske linije in lastnosti.

Jaz mam staro mamo, ni vredno zgubljat besed, glede božanskega mopeda je pa to edino VERSAČE po tvojem večletnem hvalospevu

Popravljeno Februar 1, 2016. Popravil sayo

[luxsa]

1 minute ago, Kmet2 said:

Konkurenčna

Se prau,napol zastojn al kaj? 

[Kmet2]

pred 4 minutami, luxsa pravi:

Se prau,napol zastojn al kaj? 

13.490 ABS+TCS če želiš še avtomatski menjalnik +1000 se pravi 14.490 ......KTM 1050 13.400  konkurenčen tudi po opremi napram AT ,brez možnosti samodejnega menjalnika.    Če se še dobro pelje ,bo to dober nakup !

[sayo]

Prava konkurenca novi AT bi bil KTM ADV 1050 R z sprednjim 21" kolesom, če bi obstajal, zato jo je po moje težko primerjat

 

 

[Kmet2]

Ja maš prav ,sam pavšalno le ni tako zgrešena primerjava ....

[Joker]

Zato pa obstaja Triumph Tiger 800XC z 21 colskim sprednjim kolesom, izbranimi komponentami, odličnim agregatom, dobrim razmerjem med težo in močjo in še in še...

Zanimivo, kako se na te odlične motorje rado pozablja...

Aja, ima 200 kubikov premalo...

[Snečer]

in valj preveč

[sayo]

LeoVince ma že DIMNIK, Sneci

Popravljeno Februar 1, 2016. Popravil sayo

[thumper]

pred 13 urami, Snecer pravi:

Zaenkrat lahko opišeš samo, kakšen je bil narezek, če so sploh kaj ponudili?

bili so kanapeji .. dobri .. .... aja to ni tist k ti misliš da se dol usedeš ..