KTM 1290 Super Duke ( R 2014 in GT 2016)

[HyperJack]

pred 2 urami, pik1 pravi:

.

.... mah ... faaaaaaaaakk ... 

... spet neki ni uredu  ... 

Dami je pa fasuuu..in to na suho...puščico direkt v rit...al kaj je hotu s tem povedat...navali narode

[Snečer]

pred 2 urami, pik1 pravi:

.

.... mah ... faaaaaaaaakk ... 

... spet neki ni uredu  ... 

nekaj ni v redu, ker bemfle pa ni nikjer  oz. v kombiju na desni

[lukec]

pred 32 minutami, Snecer pravi:

nekaj ni v redu, ker bemfle pa ni nikjer  oz. v kombiju na desni

tip le preverja kok je tačke zbrusu

 

pred 32 minutami, Snecer pravi:

nekaj ni v redu, ker bemfle pa ni nikjer  oz. v kombiju na desni

 

[DAMI34]

pred eno uro, Snecer pravi:

nekaj ni v redu, ker bemfle pa ni nikjer  oz. v kombiju na desni

Več al manj je po kosih v najlin vrečkah v mojih kufrih

[pjotr]

pred 15 urami, pik1 pravi:

.

.... mah ... faaaaaaaaakk ... 

... spet neki ni uredu  ... 

Tud Rossi mal počepne preden se usede na zverino.

 

[DAMI34]

pred 13 minutami, pjotr pravi:

Tud Rossi mal počepne preden se usede na zverino.

 

Sj počepnem že, sam ustat je pa že mal tezje

[jskrablin]

To je vsakdanje jutranje ogrevanje za KTM-a. Z moment ključem v rokah

[DAMI34]

Pravkar, jskrablin pravi:

To je vsakdanje jutranje ogrevanje za KTM-a. Z moment ključem v rokah

In najlon vrečko

[Kmet2]

Ta tema je šla tud čist v qrac  pa mojega prijatelja skoz živcirate .....

[DAMI34]

[gift]

Včeraj se je en Švicar ustavil na Motorjetu, ker je križnega nagazil, pa so mu gumo zamenjali.

 

Popravljeno Junij 30, 2016. Popravil gift

[DAMI34]

tralalaaaa

[DAMI34]

Še metlico mu dam v roke, pa bo lahko pesek s ceste pucal

[pik1]

pred 52 minutami, DAMI34 pravi:

Še metlico mu dam v roke, pa bo lahko pesek s ceste pucal

.

... a tistle zadaj odpadla ogledalca pobira ??? 

[DAMI34]

pred 12 minutami, pik1 pravi:

.

... a tistle zadaj odpadla ogledalca pobira ??? 

Klevete 

[DAMI34]

Mojster Ferrarist se je dobro izkazal. Mislim da bo zelo ličen izdelek. Ža pa moramo še ročice za sopotnico dodati

[DAMI34]

Danes testiral še kako dela vzmetenje pod polno (beri preko dovoljeno) obtežitvijo. Oba polna stranska kufra+zadnji, ki je imel vsaj 25kg, moram reči da sem nadpovprečno zadovoljen. 

Režim mopeda na SPORT, da je takojšen odziv gasa, vzmetenje na 2+kufri in mehokost vzmetenja na street opcija. 

Najprej rebernice: saj kava je tut šla fenomenalno, žal pa sem zaradi sport nastavitev, po slabem delu bil več po zraku kot po tleh , medtem ko je GT kompenziral in pobiral neravnine, kot da jih ni. Z Mitaskami se ga da tudi polno otovorjenega peljati zelo ostro, brez da bi skakal in zabijal, kar lahko potrdijo vsi motoristi, ki sem jih skenslal

Odsek Opatija-Medveja sem prestavil na Comfort, kajti vedno sem do sedaj norel, ko mi je moped zabijalo po jaških, ki niso v isti ravni kot cesta. Tudi tu se semi active vzmetenje zelo izkaže. 

Mislim da elektronsko vzmetenje pride šele do izraza, ko začneš loviti meje obremenitve mopeda. Pri solo vožnji je manj izrazito in manj čutit razliko.

Aja, pa še o agregatu, šele pri max. obremenitvah se lepo vidi 144nm navora. Tako da vožnja v takšnem režimu, je res lahka, kot bi bil sam.

p-s- nč še ni odpadlo

 

 

 

[builder]

 

KTM 1290 Super Duke GT with Akrapovic

KTM 1290 Super Duke GT fitted with the official Akrapovic with the baffle out records 105.9dBA on a static blip of the throttle #fruity #MCNfleet16

Objavil/a Motorcycle News dne 17. julij 2016

 

[DAMI34]

pred eno uro, builder pravi:

 

KTM 1290 Super Duke GT with Akrapovic

KTM 1290 Super Duke GT fitted with the official Akrapovic with the baffle out records 105.9dBA on a static blip of the throttle #fruity #MCNfleet16

Objavil/a Motorcycle News dne 17. julij 2016

 

psssssst ne govori tega na glas, da Organ ne sliši

Euro 4 norme zahtevajo fixen (neodstranljiv) db killer, tako da mi je tale ror malce sumljiv, definitivno se ga pa ne moreš homologirati, če je brez. Sicer moj original ropota 98 dB, kar ni malo

Pa še nekaj, dizajn mi ni všeč, preveč pravokotnik, se ne ujema z linijami mopeda

je velik lepših na tržišču

nekaj meni lepih rorov:

 

Popravljeno Julij 17, 2016. Popravil DAMI34

[Snečer]

ni slabo a takoj nalepke dol, če gredo

[DAMI34]

Pravkar, Snecer pravi:

ni slabo a takoj nalepke dol, če gredo

itak ne moreš homologirat, sam pravokotne lonce, ki jih štancajo na kg....škoda, pa tok lepih dizajnov je

 

[Snečer]

misliš, da te bo kdo ustavil?

pa si daš gor vgravirat nekaj individualno, npr Ninja...

[lukec]

Ob 17. 7. 2016 at 20:19, DAMI34 pravi:

psssssst ne govori tega na glas, da Organ ne sliši

Euro 4 norme zahtevajo fixen (neodstranljiv) db killer, tako da mi je tale ror malce sumljiv, definitivno se ga pa ne moreš homologirati, če je brez. Sicer moj original ropota 98 dB, kar ni malo

Pa še nekaj, dizajn mi ni všeč, preveč pravokotnik, se ne ujema z linijami mopeda

je velik lepših na tržišču

nekaj meni lepih rorov:

 

še najlepši je Akrapovič.

[DAMI34]

pred 2 minutami, lukec pravi:

še najlepši je Akrapovič.

sam ne tist k je na mopedu

 

[DAMI34]