BMW R 1250 GS 2019

[motolover]

Problem MS, je potreba po samopotrjevanju večine članov. Vsaka tema postane merjenje kurca. 

Filmček, ki sem ga prilepil je s testa, ne reklame, poglej njihove ostale teste. Očitno si nisi vzel časa in volje, da bi celega pogledal. So kar realno povedali glede razlik med prejšnjim 1200 in novim 1250 modelom. 

[Snečer]

Pravkar, motolover pravi:

Problem MS, je potreba po samopotrjevanju večine članov. Vsaka tema postane merjenje kurca. 

Filmček, ki sem ga prilepil je s testa, ne reklame, poglej njihove ostale teste. Očitno si nisi vzel časa in volje, da bi celega pogledal. So kar realno povedali glede razlik med prejšnjim 1200 in novim 1250 modelom. 

pogledal, lah se vozi na portugalskem po lepem terenu in hvali 100 na uro :), ni blata, vode, brega itd.

dokaj nezanimiv video

jaz sem pač vprašal za tvoje prispevke, ker id drugih je poln net, pa ne bom not limal spet... 

[bosa]

pred 18 minutami, vandrovec pravi:

Še enkrat...ni hard enduro, je potovalni enduro. Je to tako težko razumet? V istem rangu je kot XTZ 660. 

ne mešaj stalno frulice s pozavno

[vandrovec]

pred 20 minutami, Snecer pravi:

ta sleng mi je tuj, daj kak video vožnje, da vidimo

Sam ne snemam filmčkov, bi pa včasih rad videl versysa 650 zadaj....

[Snečer]

pred 2 minutami, vandrovec pravi:

Sam ne snemam filmčkov, bi pa včasih rad videl versysa 650 zadaj....

zakaj? 

[Zivnorc]

pred 4 minutami, Snecer pravi:

zakaj? 

...ker bi bil spredaj zelo težko..ali celo nemogoče..

[Snečer]

pred 1 minuto, Zivnorc pravi:

...ker bi bil spredaj zelo težko..ali celo nemogoče..

s pravim šoferjem na ovinkasti cesti gska vozi zadaj oz zakleni jo na 64ps pa je ne bo niti v špeglu

[Zivnorc]

...ne razumem....a se da to z grafi prikazat?

[Snečer]

pred 2 minutami, Zivnorc pravi:

...ne razumem....a se da to z grafi prikazat?

se da, lahko greva pa z vandorvcem tudi na AC, zdaj ko imam urejeno elektroniko, mi gre po GPSu 238kmh, okoli 245kmh po števcu...

(dokazani z grafi  

me zanima, kdo bi bil v špeglu  

[vandrovec]

pred 6 minutami, Snecer pravi:

s pravim šoferjem na ovinkasti cesti gska vozi zadaj oz zakleni jo na 64ps pa je ne bo niti v špeglu

rad bi enkrat vozil z pravim voznikom versysa, ker ponavadi so le ovira na cesti 

[Snečer]

Pravkar, vandrovec pravi:

rad bi enkrat vozil z pravim voznikom versysa, ker ponavadi so le ovira na cesti 

no, jaz nisem pravi naslov  

[farang]

pred 3 urami, Tedybear pravi:

SLO.  Ampak ne me jemat povsem resno, ker sem bil dokaj povrsen.

Kul, šeraš link? Jaz v SLO konfiguratorju ne najdem 1250GS-a.

[Joker]

pred 8 minutami, farang pravi:

Kul, šeraš link? Jaz v SLO konfiguratorju ne najdem 1250GS-a.

R1250GS KONFIGURATOR

[Zivnorc]

pred 25 minutami, Snecer pravi:

se da, lahko greva pa z vandorvcem tudi na AC, zdaj ko imam urejeno elektroniko, mi gre po GPSu 238kmh, okoli 245kmh po števcu...

(dokazani z grafi  

me zanima, kdo bi bil v špeglu  

...hja...samo tukaj si Versysa odlkenil na 100kW..

[Snečer]

Pravkar, Zivnorc pravi:

...hja...samo tukaj si Versysa odlkenil na 100kW..

potem bi šel preko 300

[farang]

pred 6 minutami, Joker pravi:

R1250GS KONFIGURATOR

Thanks

[motolover]

Bistvo preizkušanja in učenja vožnje adventure motorja po terenu je, da ne zmrzneš na potovanju, če stvar postane bolj zahtevna. Motor ti manjkrat pade, laže ga pobereš in za vse skupaj porabiš manj energije in doživljaš manj stresa in bolj uživaš v svojem početju. Ne gre za iskanje meja, kot to nekateri razumejo. 

Tema je šla v franže, zato se umikam iz nje, bodo Snecer & Co. več povedali o modelu, vsaj izgleda, da so najbolje poučeni o njem. 

[Snečer]

pred 1 minuto, motolover pravi:

Bistvo preizkušanja in učenja vožnje adventure motorja po terenu je, da ne zmrzneš na potovanju, če stvar postane bolj zahtevna. Motor ti manjkrat pade, laže ga pobereš in za vse skupaj porabiš manj energije in doživljaš manj stresa in bolj uživaš v svojem početju. Ne gre za iskanje meja, kot to nekateri razumejo. 

Tema je šla v franže, zato se umikam iz nje, bodo Snecer & Co. več povedali o modelu, vsaj izgleda, da so najbolje poučeni o njem. 

se jaz umaknem in opravičujem, ti kar nadaljuj, lepo je brati to veselje ob novem modelu, ki mu povrtajo cilindre in ga obtežijo

[luxsa]

Boli me kurc,vazn da pride cim prej.

[krucymucy]

32 minutes ago, luxsa said:

Boli me kurc,vazn da pride cim prej.

Odlicen motor si kupil ... btk kaj snecer pise tule.

evo mojo "enduro"

 

[Snečer]

pred 39 minutami, krucymucy pravi:

Odlicen motor si kupil ... btk kaj snecer pise tule.

evo mojo "enduro"

 

skor ista brzina v ovinek kot panda s prikolico, na oko  

[krucymucy]

3 minutes ago, Snecer said:

skor ista brzina v ovinek kot panda s prikolico, na oko  

Jp. To je to. 40km/h, 2.000 rpm in po svoji strani.

Solski primer varne voznje.

Ne pa ti, prehitevanje po desni, voznja cez polno crto, 238km/h po AC ...

Popravljeno Oktober 21, 2018. Popravil krucymucy

[Snečer]

pred 1 minuto, krucymucy pravi:

Jp. To je to. 40km/h, 2.000 rpm in po svoji strani.

Solski primer varne voznje.

v bistvu nepotrebna drža za tako brzino in naklon in celo drsanje po asfaltu, lahko bi ga zagrabilo

če bi se normalno peljal, z isto brzino, bi imel več možnosti za reševanje kot sedaj, ko je skoraj padel z motorja

[krucymucy]

Koleno je na asfaltu za obcutek, da cilinder ne zagrabi. Presedanja ni tlele oz. mogoce malenkost ...

[Zivnorc]

..u bistvu...jest glih nisem neki za tele bavarce...

....ampak komi čakam, da ga peljem.

 

...bom mogu zgleda baso narezat, da ga bom lohka peljal...