Yamaha TDM 900

[TakeALookAround]

Js mam tako varjanto gor, mam 185cm, pa dobim vse v glavo.....sam me ne moti....mocn vetr je itak nad 120, pa pol mau mece, sam tok zgt je pa itk brezveze.  

 

Je pa nekdo nekej strani nazaj objavil neko "postarsko" sipo gor, vrjetn loh tud ksnga skadi med voznjo.... :grim

[Scko93]

Mogoče kdo ve, kje (po možnosti v Sloveniji) bi lahko našel tole črno plastiko/pokrov, ki je na sliki nad napisom "GO!!"? Motor na sliki ni moj, samo na googlu nisem našel primernejše slike.
Danes mi je namreč zadeva med vožnjo odpadla. Sicer sem jo našel, ampak je žal zlomljena, zlomila pa se je tik ob edinem vijaku, ki stvar fiksira.

[TakeALookAround]

Meni sta obe pocili.....na istem mestu. :blink: Tko da ja....bo treba najdt, zaenkrat se nisem iskal...

Popravljeno November 1, 2014. Popravil DIN

[Scko93]

So se ti odlomili štifti? S kolegom sva plastiko "zvarila" nazaj skupaj v en kos, namesto odlomljenih štiftov pa sva za fiksiranje plastike na sprednji strani (pri tanku) uporabila vezice in se plastike opazno manj tresejo in upam, da se posledično tudi ne bodo več lomile.

[Nemirni Duh]

Te plastike se lahko naroči pri Primcu, pa še drage niso, če bo nuja, imam ene v rezervi.......................

[TakeALookAround]

Vrjetn je pri Juretu se najugodneje jp...

Kaj pa kej diski...a je ze kdo kej menjal? Kok so zdrzal me predvsem zanima....?

[yankee]

Odvisno koliko in na kaksen način zaviraš.....

 

Moji imajo skoraj 140k km in so še vedno OK  

[notranc]

Zdravo,

pregledal sem prvih 60 strani o naših TDM kah pa nisem zasledil naslednjega.

Zanima me ali je kdo, ki ima zmontirano zaščito motorja na le to pričvrstil dodatne luči ( meglenke ). Kako to izgleda in ali je

ta poseg potrebno vpisati v homologacijski kartonček.

Lp, notranc

Popravljeno December 21, 2014. Popravil notranc

[crasher]

Vsa dodatna svetila je potrebno homologirat. To pa ni edini problem, ki se ti bo pojavil. Meni so pred časom tule gor svetovali naj tega ne delam, ker bom imel probleme s štromom. Mogoče se še kdo oglasi, ki ima več znanja in izkušenj.

Vrjetn je pri Juretu se najugodneje jp...

Kaj pa kej diski...a je ze kdo kej menjal? Kok so zdrzal me predvsem zanima....?

Za diske se ne sekiraj. Boš prej zamenjal motor kot izrabil diske.

[royal]

Vsa dodatna svetila je potrebno homologirat. To pa ni edini problem, ki se ti bo pojavil. Meni so pred časom tule gor svetovali naj tega ne delam, ker bom imel probleme s štromom. Mogoče se še kdo oglasi, ki ima več znanja in izkušenj.

Za diske se ne sekiraj. Boš prej zamenjal motor kot izrabil diske.

Za par dodatnih led luči sigurno ne bo imel problemov s štromom...toliko pa ima rezerve 100%   ......samo napačne ploščice not in diske hitro popapa :grim

Popravljeno December 21, 2014. Popravil royal

[Nemirni Duh]

Za dodatne luči bo potrebna homologacija.

[notranc]

zdravo,

hvala za odgovore. A je kdo že videl slike nove tdm, ki naj bi bila predstavljena v Milanu?

Lp, notranc

[SEBA33]

Gugl marsikaj najde .)

[notranc]

Zdravo,

hvala

ne vem zakaj je bilo potrebno spreminjati ime modela.

Lp, n

Popravljeno December 29, 2014. Popravil notranc

[Kmet2]

Dobr zgleda 

[notranc]

Dobr zgleda 

ja meni tud

[sebar]

Meni pa ni všeč. Sedež je bil trši kot na novem versysu al pa na vstromu, dovolj širok ampak pretrd.

Armaturka in vizir pa kar nekako ne pašeta, kot da bi jih zrisali v enem popoldnevu

Vse ostalo pa zgleda špica. Prava mala multistrada

 

Britanci so že dobili za en krog

[nagodenator]

Zdravo,

pregledal sem prvih 60 strani o naših TDM kah pa nisem zasledil naslednjega.

Zanima me ali je kdo, ki ima zmontirano zaščito motorja na le to pričvrstil dodatne luči ( meglenke ). Kako to izgleda in ali je

ta poseg potrebno vpisati v homologacijski kartonček.

Lp, notranc

Hej! Jaz sem ravnokar montiral meglenke na to cevasto zaščito in izgleda odlično. Okol homologacije pa ne vem. 

[nagodenator]

TDMka mi stoji v zelo hladni garaži, kot bi bila zunaj. Po tem hudem mrazu sem jo vžgal, seveda je kr težko vžgala, ker je malo izpraznilo akomulator. Od začetka je grdo laufal oz. je bil čuden zvok v motorju, kot kak mlinček. Najbrž zaradi ekstremno mrzlega olja, pustil sem ga lepo v prostem teku in čez kako minutko je tekoče laufal. Ko se je vklopil ventilator sem malo navil gas tam nekje do 3500-4000 obratov in sta začeli žareti krivini. Zanima me ali je to nepravilno izgorevanje, mogoče svečke zanič, ali pa je to normalno. Do sedaj tega še nisem opazil.

 

Lp, Lezgar

[MiNa]

V neosvetljeni garaži je to normalno, še posebej, če si motor ogrel do vklopa ventilatorja potem pa "privijal" na 4000 obratov.

Ne vem, če imaš med vožnjo pri 4000 obratih, ko so izpuhi izdatno hlajeni zaradi vetra čas gledat izpuhe kako žarijo.

Ne sekiraj se vse je v redu.

Pa srečno vožnjo!

[notranc]

Hej! Jaz sem ravnokar montiral meglenke na to cevasto zaščito in izgleda odlično. Okol homologacije pa ne vem.

Zdravo,

a lahko kakšno sliko prilepiš. Kje si nabavil luči?

lp,notranc

[nagodenator]

 

Givi, TC Motoshop

[TakeALookAround]

A zdej celo cesto vidis?

[notranc]

hvala za slikce men zgleda ok. A si luči vezal na posebno stiklo.

Lp, notranc

[nagodenator]

hvala za slikce men zgleda ok. A si luči vezal na posebno stiklo.

Lp, notranc

Ja, zraven dobiš tudi stikalo, ki ga priviješ na krmilo.