Zadnje aktivne teme

Danes zjutraj opažena registrska tablica KR GV-93, malo naprej od rondoja na trojanah na levi strani, ko je konec odbojne ograje v travi. Bi pobral pa sem bil z biciklom. Če jo kdo pogresa. L.p.

Po dolgem času sem danes malo šaril po motorju. Letos ga nisem niti registriral, mislil sem, da ga sploh ne bom a počasi se mi zdi, da ga bom vseeno. 😅 Ampak potem, v juliju... Sem pa danes odstranil bug spojler. Že nekaj časa me je matral pa sem danes našel voljo in čas. Upal sem, da bo edini strošek samo zadnja guma a se je izkazalo, da bo potrebno pretesniti prednje vilice. Na eni strani je pomagalo, da sem samo očistil semering, žal pa na drugi strani to ni bilo dovolj. Že kontaktiral majstra in pravi, da ko pripeljem imam še isti dan motor nazaj tako, da držimo pesti. Pa ena brez vezna. Lp, Samo

Zdravo! Odločam se za nakup Shiver 750 na kaj paziti pri nakupu rabljenega kakšna posebnost?.Imajo te motorji kakšno napako so zaneslijivi ali bolje gledati za rabljenim kawasaki er6. Hvala

Ni miline brez obline 😋

Asrani ftis s kavo 😛

Nedelja je dan za počitek, zato danes brez mojih fotografij. Včeraj popoldne sem na Eurosport gledal včerajšnjo etapo, katera me je "navdihnila" da sem takoj po njej v Google Maps "narisal" mojo današnjo vožnjo, katero sem danes tudi uspošno prevozil. "Ker se mi je zjutraj mudilo", nisem preveril radarske slike padavin, kar ni bilo "katastrofalno", ker če bi jo, te moja danšnje objave zelooo verjetno na bi bilooo. Po vrnitvi domov najprej vse "premočene kolesarsku cujne" v pranje, vetrovka na sušenje, jaz najprej na že pred odhodom "obljubljeno striženje", obvezno prhanje in šele po tem zasluženo sveže dopoldansko kofe by my darling. Še vedno "delujem" ker na računalnikovem USB priključku končno polnem mojo "kolesarsko pozicijsko lučko" ... Ta teden se samo v ponedeljek nisem peljal s kolesom, koliko kilometrov sem pa prevzil se mi pa ne ljubi izračunati, ker je danes nedelja ,,,

Pozdravljeni, baje je v Bosni vse več stacionarnih radarjev. Ima kdo mogoče kakšen novejši .gpi za bosno? Hvala.

Tudi za evropske kupce. KOVE LANCER 625 V twin agregat, 45KW 2 posodi za gorivo,večja je locirana nizko pod sedežem. Yuan vzmetenje in TAISKO zavore. Mokra masa 192Kg, kar je spet svojevrsten rekord, KOVE inženirji obljubljajo vozne lastnosti na ravni naked motociklov. Posebnost tudi popolnoma nastavljiva ergonomija vozniškega trikotnika, tako da bo primeren tako za nizke,kot visoke voznike/voznice. https://www.facebook.com/share/v/158XXs1jjL/

Po 40tem nikoli ne veš, ali je infarkt, krč ali orgazem, zato je bolje vprašat 😅

ja Osnovna verzija je zastonj. Poskusi.

Najverjetneje boš dosegel enako kilometrino. Sredica mislim, da je enake trdote medtem ko so robovi mehkejši kot pri SF+. Lp, Sano

Naši Zagorski gasilci praznujejo uradno 70 LET , neuradno pa v okviru rudnika kar nekaj desetletij več. ' Lepa tradicija, pri vsaki hiši je kakšen, RADI JIH IMAMO 👍💪🫲🙏

Zato moramo vsi volit za JJ. Ne bodo se več kregal, ker debate ne bo. Bo Janes povedal kaj morajo sprejet in demokratično bodo vsi glasoval po lastni vesti. Ker itak bodo pljuvalno razmišljal kot Blodi. Jest sm ZA. 😁

Pozdravljen. Jaz mam na svojem Remus in kr lepo povdari njegovo lastnost zvoka 2c/90`. Ni rezek zvok je bolj globok... Drugač razen orginala pa mojega na sv-ju še nisem slišal in ti drugega ne morem svetovat. Lp,pa srečno vožnjo

Zgleda,da je to kr dubr motor sploh za to ceno. Pljuvajo pa po vecini "verniki" svoje znamke in lastniki dragih motorjev....sej tak zgleda tuki gor. Pustmo cajtu,da vidmo ce se bo obnesu na dolgi rok. Vsak nej uziva v tistm k misl da je zanesljiv motor in mu odgovarja...pa pusti vse druge naj se odlocijo po svoje. Peace🤘

RCnije rab siguRN

...pa še vzamejo ti ga, vedno bolj bodo kontrolirali, so dobili policisti nove igračke. https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/najstniki-ostali-brez-predelanih-mopedov.html Bolje kot predelava je kupiti močnejši motor

Martin ima par krogov na Aprilili, saj ne more vedeti kako naj bi stvari tekle... A mu je kaj za zamerit ni pravo vprasanje, to je konec koncev njegova stvar. Zaenkrat ni on prispeval Apriliji prav nic. In ni podpisal pogodbe z Aprilio z pistolo na celu. Kot se nekako kaze. bi mu lahko slo odlicno z 2024 Ducatijem. Ampak vse to mi vidimo sedaj, ne en leto nazaj.. Se ponuja drugo ime samo od sebe: Fabio. Yamahi ne gre, pa se dec vseeno trudi, poskusa, in ne mece puske v koruzo. Ce iscemo karakterje, je on odlicen kandidat. Martin? Ne vem, drugace bi zgledalo, ce bi odvozil sezono in ugotovil, da pac motor ne deluje in ocenil, da pac se nekaj casa ne bo slo. Tako, se pa meni zdi kot en majhen otrok. Aprilia NE more pomagati Bezzechiju v par dirkah, motorji se razvijajo par let: Ducati dolgo, Honda 2-3 leta ni znala pomagati nikomur, Yamaha podobno. Se nekaj kaze, pa se vseeno ni receno, ce ni samo slucajnost. Zarco je zmagal, cestitke, ampak v precej kaoticih razmerah: ni menjal gum in znal (on sam, ne Honda) ohraniti gume... Pa saj ze ticki civkajo (ali bi vsaj morali), da se na tem nivoju nic ne zgodi cez noc: ne revolucija na mopedih (se ducati je ustrelil mogoce mimo, ceprav zelo blizu, z 2025 makino), ali menjavo stila voznje pri dirkacih... Kres ki konca kariero: Lorenzo, polomil vrat in nehal... Ni iskal boljsega mostva, nehal je...

trenutno je samo možna ta zaščita https://www.hepco-becker.de/en/Kardan-Protection-black-for-Moto-Guzzi-Stelvio-2024/4224560-00-01 naredili so pa še nekaj izdelkov https://www.hepco-becker.de/en/My-bike/MOTO-GUZZI/Stelvio-2024/

Enako ...

Pozdravljeni! Imam Aprilia atlantic 500 spirit 2005 z ALARMOM. Letos sem naredil nekaj km brez tezav, na kar se mi je zacela pojavljati tezava. Ko je hladen motor normlano prizge, po nekaj casa, ugasne ter se prižge luc za ALARM. ALARM lahko vklapljam in izklapljam normalno. Ko ga hocem prizgati pa noce zagnati in elektronika pod sedezem spuca neke zvoke. Ko ga pustim nekaj casa, da se ohladi normalno prizge in se tezava cez nekaj casa ponovi. Kaj bi to bilo? Da bi naredil bypass na alarmu?