motolover Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 Problem MS, je potreba po samopotrjevanju večine članov. Vsaka tema postane merjenje kurca. Filmček, ki sem ga prilepil je s testa, ne reklame, poglej njihove ostale teste. Očitno si nisi vzel časa in volje, da bi celega pogledal. So kar realno povedali glede razlik med prejšnjim 1200 in novim 1250 modelom. vandrovec, Joker, Nearrain in 1 other 3 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Snečer Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 Pravkar, motolover pravi: Problem MS, je potreba po samopotrjevanju večine članov. Vsaka tema postane merjenje kurca. Filmček, ki sem ga prilepil je s testa, ne reklame, poglej njihove ostale teste. Očitno si nisi vzel časa in volje, da bi celega pogledal. So kar realno povedali glede razlik med prejšnjim 1200 in novim 1250 modelom. pogledal, lah se vozi na portugalskem po lepem terenu in hvali 100 na uro :), ni blata, vode, brega itd. dokaj nezanimiv video jaz sem pač vprašal za tvoje prispevke, ker id drugih je poln net, pa ne bom not limal spet... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bosa Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 18 minutami, vandrovec pravi: Še enkrat...ni hard enduro, je potovalni enduro. Je to tako težko razumet? V istem rangu je kot XTZ 660. ne mešaj stalno frulice s pozavno Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
vandrovec Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 20 minutami, Snecer pravi: ta sleng mi je tuj, daj kak video vožnje, da vidimo Sam ne snemam filmčkov, bi pa včasih rad videl versysa 650 zadaj.... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Snečer Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 2 minutami, vandrovec pravi: Sam ne snemam filmčkov, bi pa včasih rad videl versysa 650 zadaj.... zakaj? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Zivnorc Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 4 minutami, Snecer pravi: zakaj? ...ker bi bil spredaj zelo težko..ali celo nemogoče.. solorider 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Snečer Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 1 minuto, Zivnorc pravi: ...ker bi bil spredaj zelo težko..ali celo nemogoče.. s pravim šoferjem na ovinkasti cesti gska vozi zadaj oz zakleni jo na 64ps pa je ne bo niti v špeglu Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Zivnorc Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 ...ne razumem....a se da to z grafi prikazat? bosa, TakeALookAround in luxsa 3 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Snečer Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 2 minutami, Zivnorc pravi: ...ne razumem....a se da to z grafi prikazat? se da, lahko greva pa z vandorvcem tudi na AC, zdaj ko imam urejeno elektroniko, mi gre po GPSu 238kmh, okoli 245kmh po števcu... (dokazani z grafi me zanima, kdo bi bil v špeglu bosa in Kugelschreiber 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
vandrovec Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 6 minutami, Snecer pravi: s pravim šoferjem na ovinkasti cesti gska vozi zadaj oz zakleni jo na 64ps pa je ne bo niti v špeglu rad bi enkrat vozil z pravim voznikom versysa, ker ponavadi so le ovira na cesti Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Snečer Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 Pravkar, vandrovec pravi: rad bi enkrat vozil z pravim voznikom versysa, ker ponavadi so le ovira na cesti no, jaz nisem pravi naslov Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
farang Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 3 urami, Tedybear pravi: SLO. Ampak ne me jemat povsem resno, ker sem bil dokaj povrsen. Kul, šeraš link? Jaz v SLO konfiguratorju ne najdem 1250GS-a. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Joker Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 8 minutami, farang pravi: Kul, šeraš link? Jaz v SLO konfiguratorju ne najdem 1250GS-a. R1250GS KONFIGURATOR Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Zivnorc Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 25 minutami, Snecer pravi: se da, lahko greva pa z vandorvcem tudi na AC, zdaj ko imam urejeno elektroniko, mi gre po GPSu 238kmh, okoli 245kmh po števcu... (dokazani z grafi me zanima, kdo bi bil v špeglu ...hja...samo tukaj si Versysa odlkenil na 100kW.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Snečer Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 Pravkar, Zivnorc pravi: ...hja...samo tukaj si Versysa odlkenil na 100kW.. potem bi šel preko 300 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
farang Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 6 minutami, Joker pravi: R1250GS KONFIGURATOR Thanks Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
motolover Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 Bistvo preizkušanja in učenja vožnje adventure motorja po terenu je, da ne zmrzneš na potovanju, če stvar postane bolj zahtevna. Motor ti manjkrat pade, laže ga pobereš in za vse skupaj porabiš manj energije in doživljaš manj stresa in bolj uživaš v svojem početju. Ne gre za iskanje meja, kot to nekateri razumejo. Tema je šla v franže, zato se umikam iz nje, bodo Snecer & Co. več povedali o modelu, vsaj izgleda, da so najbolje poučeni o njem. bosa 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Snečer Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 1 minuto, motolover pravi: Bistvo preizkušanja in učenja vožnje adventure motorja po terenu je, da ne zmrzneš na potovanju, če stvar postane bolj zahtevna. Motor ti manjkrat pade, laže ga pobereš in za vse skupaj porabiš manj energije in doživljaš manj stresa in bolj uživaš v svojem početju. Ne gre za iskanje meja, kot to nekateri razumejo. Tema je šla v franže, zato se umikam iz nje, bodo Snecer & Co. več povedali o modelu, vsaj izgleda, da so najbolje poučeni o njem. se jaz umaknem in opravičujem, ti kar nadaljuj, lepo je brati to veselje ob novem modelu, ki mu povrtajo cilindre in ga obtežijo Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
luxsa Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 Boli me kurc,vazn da pride cim prej. Quest, solorider, krucymucy in 2 others 3 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
krucymucy Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 32 minutes ago, luxsa said: Boli me kurc,vazn da pride cim prej. Odlicen motor si kupil ... btk kaj snecer pise tule. evo mojo "enduro" RobiRoberto, vandrovec, Snečer in 3 others 5 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Snečer Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 39 minutami, krucymucy pravi: Odlicen motor si kupil ... btk kaj snecer pise tule. evo mojo "enduro" skor ista brzina v ovinek kot panda s prikolico, na oko Kugelschreiber, bojc84, notranc in 2 others 5 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
krucymucy Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 (popravljeno) 3 minutes ago, Snecer said: skor ista brzina v ovinek kot panda s prikolico, na oko Jp. To je to. 40km/h, 2.000 rpm in po svoji strani. Solski primer varne voznje. Ne pa ti, prehitevanje po desni, voznja cez polno crto, 238km/h po AC ... Popravljeno Oktober 21, 2018. Popravil krucymucy bajkr88 in Kugelschreiber 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Snečer Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 pred 1 minuto, krucymucy pravi: Jp. To je to. 40km/h, 2.000 rpm in po svoji strani. Solski primer varne voznje. v bistvu nepotrebna drža za tako brzino in naklon in celo drsanje po asfaltu, lahko bi ga zagrabilo če bi se normalno peljal, z isto brzino, bi imel več možnosti za reševanje kot sedaj, ko je skoraj padel z motorja Gonca 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
krucymucy Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 Koleno je na asfaltu za obcutek, da cilinder ne zagrabi. Presedanja ni tlele oz. mogoce malenkost ... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Zivnorc Objavljeno Oktober 21, 2018 Deli Objavljeno Oktober 21, 2018 ..u bistvu...jest glih nisem neki za tele bavarce... ....ampak komi čakam, da ga peljem. ...bom mogu zgleda baso narezat, da ga bom lohka peljal... bosa, Mavti in luxsa 1 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se