TBoxer Objavljeno April 11, 2011 Deli Objavljeno April 11, 2011 Kaj tudi v leru ti ne vžge? Ker če imaš v leru, ni pomemben položaj tačke. lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno April 11, 2011 Deli Objavljeno April 11, 2011 če pa ti je crknil senzor za ler (ne gori zelena lučka ˝N˝ na armaturi), ti pa tudi v leru ne bo vžgal če je na tački Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno April 12, 2011 Deli Objavljeno April 12, 2011 Drugič ni treba odpirat teme za vsako vprašanje posebej, poiščeš temo od motocikla pa tam vprašaš. Drugače pa a si preveril če ti senzor za tačko dela? Nevem za večino je vedno vse SENZOR, tačka ima lahko samo MIKRO stikalo !! Ps,in to je lahko vezano za vžig,da prekine ali spoji,zato če to stikalo preizkušaš moraš enkerat žici spojit drugič pa odklopit. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno April 12, 2011 Deli Objavljeno April 12, 2011 če pa ti je crknil senzor za ler (ne gori zelena lučka ˝N˝ na armaturi), ti pa tudi v leru ne bo vžgal če je na tački Tudi za lerlauf(N-neutral)in ob enem tudi kazalec prestav se neuporablja senzor ampak drsni kontaktor !! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
TBoxer Objavljeno April 12, 2011 Deli Objavljeno April 12, 2011 Tudi za lerlauf(N-neutral)in ob enem tudi kazalec prestav se neuporablja senzor ampak drsni kontaktor !! Tehnično gledano je drsni kontaktor/stikalo... karkoli že, ampak v (celotni**) literaturi pa uporabljajo izraz "gear sensor"... OPOMBA: ** aktualnih servisnih navodili, spletu,... lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hector Objavljeno Maj 13, 2011 Deli Objavljeno Maj 13, 2011 Oj, kolega je zdrobil desno plastiko na CBR 600rr L2006. Zanima me, ali ima kdo kaj takega oziroma od katerega letnika dalje paše na 06? Rabi tudi ročko za zadnjo zavoro.... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bagio Objavljeno Maj 13, 2011 Deli Objavljeno Maj 13, 2011 Oj, kolega je zdrobil desno plastiko na CBR 600rr L2006. Zanima me, ali ima kdo kaj takega oziroma od katerega letnika dalje paše na 06? Rabi tudi ročko za zadnjo zavoro.... Jst mam športne stopalke za ta letnik,lepo ohranjene Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Kawc Objavljeno Maj 19, 2011 Deli Objavljeno Maj 19, 2011 (popravljeno) Ma kdo kakšen auspuh za cbr 600rr letnik 03-05 za prodat, lahko nehomologiran, rabim za na pisto,... Popravljeno Maj 19, 2011. Popravil Kawc Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Xarch Objavljeno Junij 11, 2011 Deli Objavljeno Junij 11, 2011 kupim akrapoviča za cbr600f letnik 2006, če mogoče kdo prodaja Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Sorty Objavljeno Junij 21, 2011 Deli Objavljeno Junij 21, 2011 Prodam prvi disk za omenjen motor http://www.avt0.net/_OPREMA/ad.asp?ID=4937551 (zamenjaj 0 z o) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
On1 Objavljeno Junij 30, 2011 Deli Objavljeno Junij 30, 2011 Ma kdo kakšen auspuh za cbr 600rr letnik 03-05 za prodat, lahko nehomologiran, rabim za na pisto,... Ta bi ti bil ok? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
macak333 Objavljeno Julij 18, 2011 Deli Objavljeno Julij 18, 2011 U pa kaj je ta tema čist zamrla? Aja, sej res Honde se ne kvarijo . No kakorkoli že, mene pa zanima če ima kdo poliestre za Hondo CBR 600 05-06 letnik? Bi jih rabil . Grega46 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bagio Objavljeno Julij 18, 2011 Deli Objavljeno Julij 18, 2011 U pa kaj je ta tema čist zamrla? Aja, sej res Honde se ne kvarijo . No kakorkoli že, mene pa zanima če ima kdo poliestre za Hondo CBR 600 05-06 letnik? Bi jih rabil . Jaz imam nastavljive stopalke in stabilizator krmila,če rabiš Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
On1 Objavljeno Avgust 3, 2011 Deli Objavljeno Avgust 3, 2011 Zdravo. Če se kdo zanima za nakup 2004 RR modela imam enega za ponudit. Motor je tako dober, da ga lahko prodam sosedu:). Cena je normalna: Več podatkov na PM. Na avtu netu ga ni, ker bo šel staro za novo... Lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
vuko Objavljeno September 15, 2011 Deli Objavljeno September 15, 2011 Pozdracljeni, zanima me če se kdo spozna na zadnji amortizar pri cbr600 rr letnik 2005. Zanima me kako se da spreminjati nastavitve saj je zelo mehek in zelo hitro se vrača nazaj (rebound). Najlepša hvala Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
AJ Objavljeno September 16, 2011 Deli Objavljeno September 16, 2011 Pozdracljeni, zanima me če se kdo spozna na zadnji amortizar pri cbr600 rr letnik 2005. Zanima me kako se da spreminjati nastavitve saj je zelo mehek in zelo hitro se vrača nazaj (rebound). Najlepša hvala Vijak za nastavljanje rebounda na zadnjem amortizerju boš našel na levi strani motorja, na spodnjem delu amortizerja. Če vrtiš sourno, tršaš amortizer in obratno. Tovarniško nastavitev je 2 in pol obrata od najtrše nastavitve (torej zavrtiš sourno kolikor gre, nato pa protiurno 2,5 obrata) LP malakai 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
vuko Objavljeno September 16, 2011 Deli Objavljeno September 16, 2011 kaj pa če se mi vijak rebouda vrti v prazno? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno September 16, 2011 Deli Objavljeno September 16, 2011 Če se vrti v prazno bo potrebno menjat amortizer ! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
vuko Objavljeno September 20, 2011 Deli Objavljeno September 20, 2011 a ni nobene druge možne rešitve? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Gregs Objavljeno Oktober 6, 2011 Deli Objavljeno Oktober 6, 2011 Priznam, da sem eden največjih pristašev (in nekdanjih voznikov in tudi prihodnjih) tega motorja, ampak stari mi je bolj všeč. Zdi se mi, da preveč rine v kategorijo 600 RR, kjer pa ne more tako konkurirati. Ker je F bolj F-amiliare, bi moral biti bolj različen od RR in stremeti k uravnoteženosti potovanja in športnosti. Ampak to je samo moje mnenje... Je pa vseeno lep motor in prav gotovo se vozi fantastično. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
stuhec Objavljeno Oktober 16, 2011 Deli Objavljeno Oktober 16, 2011 motor sem peljal in upam si rečt da je zelo obvladljiv, te konje kaj jih ima je čist zadost teža se glih ne občuti, skratka lahko rečem da dobi 3 zvezdice Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
taliban Objavljeno December 19, 2011 Deli Objavljeno December 19, 2011 Imam CBR 600F sport , pred sezono moram menjat olje ,kaksno olje predlagate za naveden motor ? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
maus Objavljeno December 19, 2011 Deli Objavljeno December 19, 2011 če polsintetiko uliješ ... motul 5100 nauš nč faliu 10-40 ... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
JureGuitar Objavljeno Januar 11, 2012 Deli Objavljeno Januar 11, 2012 CITAT(Brodar @ 30 Jun 2007 @ 09:58) ← Katera olja kaj dajete v CBR 600 RR ? Imam letnik 2005, čas je za servis pa se še odločam katero olje... kaj svetujete? Koliko pa vam te honde drugače kaj spijejo olja? meni se zdi kot da ga ta moj motor nič ne spije Je redni servis še kaj drugega poleg olja in filtrov? Hvala za odgovor Glej, moje izkušnje so sledeče: -Motul 300V/ 15w-50, draga zadeva, po okoli 4000km se začne menjalnik opazmo slabš prestavljat in motor (predvsem prosti tek) postane glasnejši. Sklopka je izredno precizna skoraj preveč v smislu "ON/OFF", šit pa je kot sem rekel visoka cena. -Motul 300V/ 10w-40, Race varianta, menjalnik postane trd malo kasneje in prestavlja se malo bolje a skoraj enako kot v prvi opciji, spet visoka cena/l. -Silkolene Pro 4 Plus 5w-50 (?!), izredno mehka sklopka in precizna sklopka, mehek menjalnik tudi pri 6500km, na uho tišje delovanje motorja, malo cenejši od Motul-a, a ga je pa mal težje dobit. -Castrol GPS 10w40, nekaj podobnega kot Motul 300V/ 15W-50, imajo ga le "redke" trgovine..., je cenovno ugodnejši. Do sedaj je moj No.1 - Silkolene, 2-Motul 300V 10-40, 3. Motul 300V 15-50, 4.Castrol GPS 10-40. Kot verjetno veš, za tvojo mašino priporočajo 10W-40, ki ima tudi zelo vredu rezultate (to govorim sam, ki sem prevozil z tako mašino že nekaj 10kkm), moram pa reči, da sem nad Silkolene res izredno pozitivno presenečen -škoda pa je, da je zadeva slabo oglaševana in zastopana v SLO. Kar se menjave tiče, pri rednem servisu menjaj VSAKIH 6k - olje, oljni filter, vsaj izpihaj zračni filter oz. na okoli 3 menjave olja zamenjaj še zračni filter (boš videl kako opazno bolje bo vlekel, na 24k še - kontrola ventilov, svečk, menjava zavornega olja, (verjetno) menjava verige (RK), ... itd., itd. Kontoliraj napetost virige, kjer naj bo merilo nihanje okol 25mm (vem, da knjižica pravi malo drugače a,kar boš imel bolj našponano, jo boš hitreje stegnil, seveda sorazmerno od tvoje kilaže in nastavitve zadnjega vzmetenja. Malo tudi dvomim v navedeno v knjižici okol tega.) Ostalo po potrebi (lahko pa, da sem kaj tudi pozabil.. Filtri so variante - Highflow, MANN, Honda,... Jaz uporabljam MANN, ker je relativno dostopen in pa kar za 1/2 cenejši od ostalih dveh, poleg pa menjam olje na 5k. *Za olja priporočam, da če točiš karkoli drugo kot Silkolene Pro4, raje menjaj olje na 5000km (po knjižici je na 6k), še posebej, če misliš mašino imeti dlje... kaj pa za cbr600F letnik 2005? vrjetno podobna zgodba, al je kakšna drastična razlika? HVALA! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Slyder Objavljeno Februar 5, 2012 Deli Objavljeno Februar 5, 2012 Zdravo, razmišljam o nakupu CBR600f novi model (2011+). Vidim da ni še nič napisano glede tega motorja, mogoče kdo kaj ve, je kdo testiral oz pozna koga ki ga ima? Kako se obnese, vozne lastnosti, napake...? Nekako razmišljam med tem in fazer 8, vendar o tem motorju nikjer ni kaj dosti debate Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se