danci1973 Objavljeno Marec 19, 2011 Deli Objavljeno Marec 19, 2011 Za Aprilio RS sem kupil DIDov set (DID 520 DZ) in zraven dobil nek sprej za mazanje. Tale: Moja povezava Kako je kaj s tem spreju? Je vredu al ga dajo zraven glih tolk da dajo neki? Zanima me še, sedaj ko jo bom namontiru, a jo namažem takoj al vseeno nardim kak krog da se sergeje, in jo šele potem prvič namažem? Hvala Vse verige, ki sem jih kupil do sedaj, so bile izdatno namazane... D. dotem 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ShAArK Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 Mi lahko svetujete en vredu sprej da se čimbolj drži ketne in da se ga da dobit kje v mariboru. Pa če je kaj narobe če mešaš spreje(prej sem mazal z Silkolene sprejom) pa se mi ne dopade preveč pa bi vzel drugega pa če je to kaj narobe al ni važno če mešaš spreje? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 (popravljeno) Mi lahko svetujete en vredu sprej da se čimbolj drži ketne in da se ga da dobit kje v mariboru. Pa če je kaj narobe če mešaš spreje(prej sem mazal z Silkolene sprejom) pa se mi ne dopade preveč pa bi vzel drugega pa če je to kaj narobe al ni važno če mešaš spreje? Po mojih izkušnjah je najbolšji sprej Profi Dry Lube. Gre za prozoren nemasten sprej, ki se ga dobi v Louisu (menda imate tudi v MB eno trgovino, ki dobavlja izdelke iz Louisa) in se obnese super. Nič ne paca verige, nič ga ne razmeče po platiščih, edini "minus" je ta, da verige zgleda kot da sploh ne bi bila namazana. Jaz sem poleg tega uporabljal že spreje od Castrola, Motula, Louisov Procycle, eno Polotovo zadevo in sedaj še original DIDov sprej. DID je bil tudi svinjsko drag in sem ga kupil zgolj iz firbca kako se obnese napram ostalim. Ko ga bom porabil grem vsekakor nazaj na Profi Dry Lube, ker dejansko vsi ostali svinjajo ketno in motor. Kako je z mazalnimi lastnostmi pač ne morem vedet, ampak ketni ni bilo v 15.000km uporabe Profi Dry Luba nič hudega.. Če mešaš spreje pomoje ne more bit nobene tragedije, bi ti pa v vsakem primeru priporočal, da vsake toliko časa s petrolejem in čopičom lepo očistiš verigo. Sploh če boš začel uporabljat predlagan PDL je fajn, da pred prvo uporabo ketno fajn spucaš, da bo sprej sploh dejansko prišel do zgobov členov in tesnil. Popravljeno Marec 20, 2011. Popravil Jure ShAArK, Gasperr in malakai 3 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Sorty Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 trenutno uporabljam tega http://www.motul.si/chain-lube-factory-line.html naredi bel filem po ketni,se dobro drži na ketno in kar mi je precej pomembno vidim koliko je ketna dejansko namazana Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
gsx750f Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 Preikusil tega "ta suhega" iz Louisa: http://www.louis.de/_3062ec7391892c5d6824c43117bafcb57b/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=320&wgr=427&list_total=41&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10004309 Odsvetujem ga, zaradi ne zadostnega mazanja. Ketna je bila z notranje strani suha in svetla, kot bi jo spoliral. Posledica pomanjkanja maziva kljub rednemu podmazovanju! Sedaj uporabljam Motul-ovega, ki je bila predstavljen pred kratkim. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
urkoman Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 trenutno uporabljam tega http://www.motul.si/chain-lube-factory-line.html naredi bel filem po ketni,se dobro drži na ketno in kar mi je precej pomembno vidim koliko je ketna dejansko namazana Enako, hvalabogu mam feltne črne in se umazanija skorajda ne vidi Drugače pa feltno spucam z bencinom in gre zelo enostavno dol. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Lencdo Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 jaz uporablam grafitno mast plus nafto....namažem jo pa s čopičem home made produkt malakai in Matori Hanzo 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
MilanAndonovski Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 (popravljeno) jaz uporablam grafitno mast plus nafto....namažem jo pa s čopičem home made produkt Ali lahko malo bolše to razložiš? A kaj več drži zadeva kot klasičnih 300-500km med mazanji etc Popravljeno Marec 20, 2011. Popravil MilanAndonovski Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 Preikusil tega "ta suhega" iz Louisa: http://www.louis.de/_3062ec7391892c5d6824c43117bafcb57b/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=320&wgr=427&list_total=41&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10004309 Odsvetujem ga, zaradi ne zadostnega mazanja. Ketna je bila z notranje strani suha in svetla, kot bi jo spoliral. Posledica pomanjkanja maziva kljub rednemu podmazovanju! Sedaj uporabljam Motul-ovega, ki je bila predstavljen pred kratkim. točno tale sprej ni vreden pol kurca, sem tudi sam probal in skoraj zaklal ketno ker je postala suha ko poper pol pa še dež :wacko: kolegi govorijo o drugem dry spreju, ki je pa mislim da 20eur Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Bremzer Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 jaz uporablam grafitno mast plus nafto....namažem jo pa s čopičem home made produkt FAJN pogruntavšćina vse oringe ti bo hudič vzel!! Upam da te nebo nihče posnemal !! Barracuda, special749, maco47 in 1 other 2 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Barracuda Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 FAJN pogruntavšćina vse oringe ti bo hudič vzel!! Upam da te nebo nihče posnemal !! Zakaj že??? Bremzer in maco47 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bass Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 Bratranec verigo za krosko vsake toliko sname, očisti in prekuha v motornemu olju, tako da se segreje in pride olje res v vse spoje. Potem jo pusti kak dan viseti, da odteče odvečno olje in pravi, da ima za par tisoč km mir, ker je veriga podmazana od znotraj in vsakič, ko se segreje iz notranjosti pronica olje in jo tudi vidno podmaže s tankim filmom. Pravi tudi, da tako tudi olje ne leti okrog. Kaj pravite na to, je kdo že poiskusil? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Barracuda Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 Bratranec verigo za krosko vsake toliko sname, očisti in prekuha v motornemu olju, tako da se segreje in pride olje res v vse spoje. Potem jo pusti kak dan viseti, da odteče odvečno olje in pravi, da ima za par tisoč km mir, ker je veriga podmazana od znotraj in vsakič, ko se segreje iz notranjosti pronica olje in jo tudi vidno podmaže s tankim filmom. Pravi tudi, da tako tudi olje ne leti okrog. Kaj pravite na to, je kdo že poiskusil? ja na ketnah ki nimajo O-ringov... Bremzer 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 prvič: dvomim da na kroski veriga zdrži par 1000 km, sploh pa ne brez mazanja, če upoštevamo to da se s krosko ne vozi po cesti, drugič: če olje samo pride ven iz verige pomeni da ga znotraj zmanjkuje, in ga slej ko prej zmanjka, pa tudi dvomim da ga ne meče naokoli, verjetno se samo na feltni ne vidi, in tretjič: na cestaku boš vsakič ko boš ketno kuhal moral ali prerezati ketno s kotno brusilko in kupiti nov vezni člen ali pa sneti nihajko, se splača? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bass Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 Imaš prav, mi je pa zanimiva teorija. Glede na ohranjenost verige, ki sem jo videl tudi dobro deluje, pa me zanima tudi, če je že kdo drug slišal za kaj takega... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno Marec 20, 2011 Deli Objavljeno Marec 20, 2011 glede na ohranjenost praviš...doma iz cisterne ˝cuzni˝ liter kurilnega olja v plastenko od pijače (za plastenko od fruca garantiram da drži kurilnega), ga zlij 1dcl v lonček od margarine in čopič namoči v olje ter z njim očisti ketno, boš videl kako bo ohranjena, s tem gre stran tudi še tako zažrta umazanija in ketna bo kot nova, pa ne pozabi je potem dobro obrisati in pustiti kak dan da se dobro posuši preden jo podmažeš Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
trojan69 Objavljeno Marec 21, 2011 Deli Objavljeno Marec 21, 2011 Imaš prav, mi je pa zanimiva teorija. Glede na ohranjenost verige, ki sem jo videl tudi dobro deluje, pa me zanima tudi, če je že kdo drug slišal za kaj takega... To je stara fora, ki so jo uporabljali na ketnah brez O oziroma X ringov preden so bili na voljo raznorazni šprejčki itd. V modernih časih po moje brezveze.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Marec 21, 2011 Deli Objavljeno Marec 21, 2011 Imaš prav, mi je pa zanimiva teorija. Glede na ohranjenost verige, ki sem jo videl tudi dobro deluje, pa me zanima tudi, če je že kdo drug slišal za kaj takega... da. s tem da dvomim o tistih "par tisoc km" na kroski. par delovnih ur mebbe, par tisoc km....... me thinks not. BTW tudi mazaci so ze dovolj izpopolnjeni, da delujejo na endurah in pogojno na kroskah. To je stara fora, ki so jo uporabljali na ketnah brez O oziroma X ringov preden so bili na voljo raznorazni šprejčki itd. V modernih časih po moje brezveze.. vse povedano. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
franc Objavljeno Marec 21, 2011 Deli Objavljeno Marec 21, 2011 BTW tudi mazaci so ze dovolj izpopolnjeni, da delujejo na endurah in pogojno na kroskah. Ne delajo. Preobčutljivi na umazanijo, blato, veje... lp Franc Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Marec 21, 2011 Deli Objavljeno Marec 21, 2011 kako pa si imel montiranega? in katerega, ce ni skrivnost? kettenoeler pogojno deluje, kot mi zatrjuje znanec, ki se podi po terenu. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
franc Objavljeno Marec 21, 2011 Deli Objavljeno Marec 21, 2011 kako pa si imel montiranega? in katerega, ce ni skrivnost? kettenoeler pogojno deluje, kot mi zatrjuje znanec, ki se podi po terenu. Nobenega, so me prepričale izkušnje drugih. Zadeva ni narejena za teren (noben, ki malo bolj resno vozi po terenu tega ne uporablja, če obstaja kakšna izjema je to samo izjema, ki potrjuje pravilo) . lp Franc Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
brancisv Objavljeno Marec 21, 2011 Deli Objavljeno Marec 21, 2011 glede čiščenja ketne : pošpricaš z kuhinjskim razmaščevalcem pustiš 5min ter opereš z vapom, ketna kot nova za par minut dela dive, DAMI34, malakai in 2 others 5 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno Marec 21, 2011 Deli Objavljeno Marec 21, 2011 glede čiščenja ketne : pošpricaš z kuhinjskim razmaščevalcem pustiš 5min ter opereš z vapom, ketna kot nova za par minut dela no tole je lep način: kako uničiti ketno Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Marec 21, 2011 Deli Objavljeno Marec 21, 2011 Nobenega, so me prepričale izkušnje drugih. Zadeva ni narejena za teren (noben, ki malo bolj resno vozi po terenu tega ne uporablja, če obstaja kakšna izjema je to samo izjema, ki potrjuje pravilo) . lp Franc aha. ok, hvala za info. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ninjafan Objavljeno Marec 21, 2011 Deli Objavljeno Marec 21, 2011 Torej, prišel je trenutek za zamenjavo verižnega seta na mojem ZX9R, pa me zanima DID ali RK verižni set.Če se ne motim, je bila prva vgradnja na 9-kah RK. Hvala za info. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se