Honda CBR 1000 RR

[sonny4]

600RR se prodaja od l 03', 05' face-lift in 07' nov model

drži :hmm:

Drži. Imel sem l. 03, l. 07 pa je nova. Sprememba na slabše, če smem pripomniti.

Zx_R, kupi CBR-ko, ne boš razočaran. Sploh ne vem, kako bi bila lahko še boljša. Lahko jo vozi tudi malo večji mož, ni zahtevna za voziti, je najbolj kvalitetno narejena od vseh, se ne kvari, itd. Po voznih lastnostih je podobna Suzukiju, le da ima Suzuki malce višje postavljeno krmilo, da roke manj trpijo med vožnjo. Je zato pa občutek boljši. Sploh pa se po nekaj tisoč navoženih roke utrdijo in sploh ni problema. Danes sem bil cel dan na Grobniku, pa se počutim tako spočit, da bi lahko šel komot še do Pule. In v celem dnevu me je prehitel samo eden tak, da ga nisem mogel nazaj prehiteti (je šel v boks). :)

[aselak]

kako samovsecno :P s5 en k prav honda do smrti....ne bom komentiral

[sonny4]

Mal si se zmotil. Nisem Hondaš, njihovi avtomobili so mi malo "čudni" (ne najdem prave besede), niti mi ni bil všeč noben drug njihov motocikel, ki sem jih videl. OK, mogoče Gold Wing.

Ampak CBR1000RR. :OK:

Popravljeno September 28, 2006. Popravil sonny4

[rebel]

kako je mogoče izklopiti ali vklopiti HISS indikator, ki utripa na armaturi ????????

[P182]

odklopi akumulator

[sonny4]

kako je mogoče izklopiti ali vklopiti HISS indikator, ki utripa na armaturi ????????

1) Obrneš ključ v položaj ON.

2) Pritisneš za nekaj sekund gumb SEL na armaturki, dokler ne zasveti indikator HISS.

3) Izvlečeš ključ.

To zgoraj piše v navodilih za uporabo CBR1000RR, l. 04-05.

[T]

Na horneti se ga vkolpi oziroma izklopi tako da med delovanjem motorja pritišneš in držiš eno tipko na armaturi. Ne spomnim se točno katero tipko probi pa bo.

Aja še to na xx sem mel problem da tudi, če sem resetiral utripalko mi je prenehala utripat ko sem drugič ugasnil motor :?

[smarty23]

A mogoče kdo ve, če je bila tudi barvna kombinacija pri 2004 cbr 1000, ki je bila črna in rdeča pa, da je bil prvi blatnik namesto rdeč pač črn?

Ker povsod kjer vidm so te kombinacije z rdečim blatnikom in samo eno na (Zbrisano! Za pošiljanje tovrstnih povezav uporabite Privatna sporočila.) vidm, da ima črnega. A je potem prebavan?

[P182]

Original blatnik je rdeč, tale ki ga omenjaš mi pa karbonski zgleda, če pa ni je pa prebarvan

[sonny4]

Ga mogoče kupuješ? Jaz imam '04, v HRC barvi in ga bom prodajal po koncu sezone - motor namreč, ne le blatnik :). Info na PM.

Popravljeno Oktober 21, 2006. Popravil sonny4

[smarty23]

Ja možno, da je sam ne zgleda tako po slikah sodeč.

Lahko dam link pa boš vidu :)

[SEOI-NAGE]

Hiss to je tista bela lučka ko utripa ko pritisneš gumb ? Kaj pa pomeni ta lučka oz, čemu je namenjena ?

[sonny4]

Bela? Moja je rdeča in utripa stalno (24 ur po izklopu motorja), ne le ob pritisku na kakšen gumb.

V bistvu kaže lopovu, da ima motor kodno zaščito; da ga brez original ključa ne bo zagnal. Za zagon bo moral zamenjati nek kos, ki stane par 100k sit, in se dobi samo pri uvozniku za Hondo, predložiti pa bo moral dokumente o lastništvu motorja in svoje osebne podatke.

Meni so ga ukradli kljub temu, CBR600RR. :( Ne vem sicer, ali se sedaj lopov vozi ali pa je rabil samo kakšen kos.

[smarty23]

Evo sem videl v živo motor in sem pogruntu zakaj ima črn blatnik. Prvi je karbonski in to pa zato, ker je bil motor sesut :)

[atek]

Evo sem videl v živo motor in sem pogruntu zakaj ima črn blatnik. Prvi je karbonski in to pa zato, ker je bil motor sesut :)

pa si ga kupil in za kakšno ceno če si ga

[sonny4]

Kako hudo pa je bil sesut?

[smarty23]

pa si ga kupil in za kakšno ceno če si ga

Nisem ga kupil sem šel le pogledat kak je motor, ker je bila možnost menjave pa smo mal pregledali in so nove prednje luči, če imaš mal bolj ostro oko si videl, da se barva čisto ne ujema z rezervoarjem, malo bolj slabo pobarvani oklepi, vidno švasanje plastike v notranjosti, nekateri vijaki že "pojeti" ter udarec na rezervoarju... zgleda da je hiss sistem not zabilo. V glavnem navzven normalen, če pa pogledaš mal podrobnosti ti je pa vse jasno...

[smarty23]

A je kej spremenjenega na 1000 cbrki pri letniku 2007 al je sam barvna kombinacija druga?

[mAc10]

A je kej spremenjenega na 1000 cbrki pri letniku 2007 al je sam barvna kombinacija druga?

Samo barve so druge

[Zx_R]

ZA 07 je nova samo barvna kombinacija hrc barva (rdeče belo modra)ki je namesto srebrne kombinacije in pa nova je tudi repsol barvna kombinacija, ki pa je mislim da za 60 k sit doplačila. Ostale motorne karakteristike ostjajo enake,saj je bil model 06 popolnoma prenovljen čeprav po zunanjosti tega na hitro ni opaziti. :grim :grim

[smarty23]

Hvala za info pa čeprav kaj dosti pri 06 modelu niso prenovili :)

[cb1300]

Hvala za info pa čeprav kaj dosti pri 06 modelu niso prenovili :)

Model na zunaj resda ni dosti drugačen,je pa spremenjena ciklistika...........motorju se spet dogaja: 04 in 05 letnik je bil čist preveč umirjene narave

Popravljeno November 24, 2006. Popravil cb1300

[Zx_R]

Točno tako predvsem so mu dvignili kompresijo, spremenili zobniško razmerje, izpuh, kot vilic......in ravno zaradi tega je 06/07 letnica veliko bolj živahna in vodljiva od predhodnice.

Na zunaj se najprej opazi razlika med 04/05 in 06/07 po stranskih pokrovih. :grim

[GhostRR]

Model na zunaj resda ni dosti drugačen,je pa spremenjena ciklistika...........motorju se spet dogaja: 04 in 05 letnik je bil čist preveč umirjene narave

Ne sam res... jest se že čist dolgočasim na temu l.05 motorju :yawn:

Nikol me ne preseneti, vse gre tako kot po maslu. Na zadnjega se dvigne samo, če ga izrecno prisiliš. Pospešuje zvezno in enakomerno, tako ni panike, če začne zadnje kolo odnašat pri pospeševanju iz ovinka. Z e-blažilcem šimijev ni, bremze vedno primejo, vžge vedno iz prve...

... je****! Motor je za babe :zzz: ...da ti rečem :yawn:

(krasnojeimetimotorkiodpuščatvojenapakepress)

[Zx_R]

GhostRR a si mogoče vozil tudi model 2006 potem bi ti lahko najlažje podal informacijo kakšna je razlika med obema modeloma????