Zadnje aktivne teme

Ok, vsak ima svoje "zahteve" , samo jaz tvojih ne razumem. "Rineš" v dva praktično identična motorja. Pri dveh motorjih bi jaz pričakoval in imel več razlike. Nekaj v stilu freerida, cote ali exc ja in nekaj "potovalnega". 690 bi bil odličen allround motor, če bi se na avtocesti kaj videlo v vzratna ogledala in malo bolj udoben sedež. Ko sem se spuščal v to (pa če bi imel preveč časa in denarja) bi mi bila idealna kombinacija freeride in 990. Tako pa sem pristal na 690. Za kar rabim mi je počasi še to preveč, je pa služil namenu. Probal sem 690r z 275mm vzmetenja (proti 250mm ki jih ima moj) pa nisem opazil razlike. Bolj so pomembni kvaliteta in nastavitve. Lp

AMZS pravi da obstajata dve kodi 125 : https://www.amzs.si/koda125

No jz mam tud namen ta vikend proti jugu, družbe se ne branim, je fajn kako rečt ob kavi/piru. kdaj imaš namen štartat in do kam?

Nič se ni izgubilo, razširjen čvek o izletu po bližnji okolici BIHa, delu HR (željava, Petrova gora) se je premaknil sem:

Če kdo z naših koncev še ne pozna, tale dečko porihta vse za kar ni potrebno motorja priključit na računalnik tudi na KTM-jih. Jaz sem mu ga dal mal poservisirat in dobil občutek, da se kar spozna na motorje. https://www.facebook.com/frd666garage

Postojna senj bihac jajce konjic lukomir. google maps iz konjica v lukomir pelje po IMO neprevozni trasi. ker sem startal iz juznega konca mesta, mi je navigacija častila se nekih 15 km ubijanja po hudourniskem makadamu. tako me je peljalo v Dzepe. Plus, na zelo tezkem motorju imam cestne gume. Ker je bila ura za 17:00proc, spanje bookirano, je blo treba zgazit. Kao. Bolje bi bilo obrnit in spat v konjic. Skratka. Dizaster. Odsvetujem. na vrhu je precej lepo, slikovito. Zal ne uploada jabolcnih videov. Vracal sem se prek Umoljanov, eko sela Bjelimici….nazaj v konjic. Okrog 80km obvoza. Ampak solidna povezava. Dost urejen makadam, nekih 5km ostalo asfalt. tolk je ta izlet tezek. Dokaj dozevt pondelk in torek. po pravici, ucer se mi je zdelo ful bol pametno delat in bit v sihtu kot se ubijat po obupnem makadamu, ki to v resnici ni.

Jaz bi rekel, da ga bodo predstavili julija v Garmischu.

Sag je prva stvar ki jo nastavim na novem mopedu. kar se tice pa povratka in kompresije, sem si spredaj nastavil na default in odpiral, dokler nisem bil zadovoljen. spredaj sem bolj odprl kot zadaj, da se priblizno enako hitro poseda spredaj in zadaj.

ej tukaj pa tudi sam priporočam prespati. res je ena super lokacja

. ... hja, tud jest se že rad kje kam usedem pr mojih letih

Slovenska Stark Varg skupina, informacije, kupim, prodajam...

😍

https://www.facebook.com/reel/626768333564657

NDelo pa domOV

Mrtva tema, ampak vprašat ni greh: pozna kdo lastnika GTja, ki bi se ga rad znebil, mogoče zamenjal za udobnejšega GX, ampak je prelen za avto.net oglas poklikat? Moj je šel v franže, oljna špura v ovinku, lowside pa sva oddrsela in poletela s ceste. Jaz k sreči relativno ok, brez zlomov, suza pa totalka. Rabljenih v bolj ali manj bližnji okolici nisem našel zanimivih, zaloge lanskih farb pri nas ni več, najbližji nov my24 je v Frankfurtu (ok, "wenig" zalogo so mi danes potrdili na Dunaju, ampak njihove cene so ), my25 farbe pa mi ne potegnejo. Mejbi siva, ampak itak ga v živo ni nikjer za videti.

https://www.facebook.com/share/p/16i8aaEUDq/

Zdravo, najlepša hvala, sem uredil. Izbrisal "ta velike" fajle, dal 32Gb kartico in na novo naložil. Sem ga testiral na konkretni turi po tujini in funkcionira bolje kot nov 🙂

sami lepotci na tej slikah,.

Verjetno je tule kaka informacija: Je pa še kaka tvoja informacija dobrodošla: kje si, kak problem imaš z motorjem.