Tehnična in ostala vprašanja po znamkah
Težave, problemi, nasveti in rešitve. Prosimo, da vprašanje postavite v ustrezni podkategoriji.
Forums
-
- 8470
- posts
-
- Aprilia Tuono V4R (APRC)
- By ukica
-
- 18881
- posts
-
- BMW F 800 GS
- By MiNa
-
- 5814
- posts
-
- Ducati (splošno+čvek)
- By marincspeedshop
-
- 3013
- posts
-
- HD LiveWire
- By DAMI34
-
- 27104
- posts
-
- Honda CRF 1000 L Africa Tw…
- By Kmet2
-
- 34436
- posts
-
- Kawasaki Versys 650 in Ver…
- By maus
-
- 10872
- posts
-
- KTM LC8 950 in 990 Adventu…
- By mato295
-
- 657
- posts
-
- Moto Guzzi Norge 1200
- By Offroader
-
- 15384
- posts
-
- Suzuki V Strom
- By Primctom
-
- 3194
- posts
-
- Triumph Tiger 800
- By Promixer
-
- 32478
- posts
-
- Yamaha XT 660 Z Tenere 200…
- By BIF
-
- 749
- posts
-
- Husqvarna 701 (Enduro in S…
- By Ni3ous
-
- 7663
- posts
-
- Električni motocikli
- By smasher
-
Zadnje objave
-
-
-
By Kmet2 · Posted
Vi ste sto let za leseno žlico, v večini držav in tudi tistih za katere se imamo mi nekaj več imajo zastonj AC za motorje...... -
By smasher · Posted
Ma verjetno industrija že razvija boljše akumulatorje, samo je treba izkoristit obstoječe miljonske tovarne. Kar se tiče prej omenjenega polnjenja kolesa in motorji niso tak problem kot večja vozila in včasih se mi zdi da ljudje ne razumeji da ni tako enostavno samo uštekat elektručni avto doma, da pi eu direktivah je oocija 16A ali 25A pi fazi če se prav spomnem in brez trofaznega štroma v hiši je polnjenje avta bolj bogo. -
By krucymucy · Posted
Aha se ena, meni najljubsa. Zavirat ne rabis z elektricnim mopedom. Zaviranje sovrazim, zato tudi vozim tako, pocasi, da zaviram samo ce je res potrebno. Pred kaficem.
-