Motocikli - tehnična in ostala vprašanja

Uf, odlicen izlet! Tale Greppi je bil ducejev dvorni arhitekt. Naredil je kup kostnic. Tudi v Redipugliji in nad Kobaridom. In kako hitro so to sezidali!! 3 leta fix fertik! Njegovo malo manjse delo vidimo tudi pred prelazom Resia/Reschenpass, tistim z zvonikom v jezeru. Vse je mozno, z bancno sem imel problem samo 1x, ko je bila cestnina nekih 70centov, kartice ni sprejelo. Zdaj je tam 1,3€ in dela OK. Listek pa unici magnet. Ce ga samo polozis na telefon z magnetnim ovitkom je fertik. Obcutljivi ko hudic. 

KAmpira pa piščančje kosti gloDA

Rezime dvodnevnega izleta na Monte Grappo. V soboto sva štartala od doma morda, oz. zagotovo nekoliko pozno, ob 8 uri, ne po moji krivdi 🙃  naredil sem pa napako, ker sem menil, da bova po AC hitreje prišla do rezerviranega hotelčka v Borso del Grappi, vendar so bile kolone pred plačilnimi hišicami dolge, počasi in slabo delujoči plačilni avtomati, enkrat ni prijemal KK, drugič ne gotovine, tretjič ni bral listka, tam kjer je bil v hišici inkasant pa je bil problem z izdajo računa, počasi delojočimi terminali, ne razumem sosedov, tako so iznajdljivi, z vrhunsko tehnologijo in nečloma polnim proračunom, pa še vedno s tem načinom plačila, izguba časa, večje onesnaževanje okolja.....izgubila slabi dve uri v čakanju pred tremi rampami, s tem, da sem se vedno prijazno zrinil od konca kolone v ospredje kolone, praviloma pri avtu z D tablico, prijazno pokimal in pokazal z roko, da prosim za "odpustek" to običajno naleti na ugoden odziv pri kulturnih narodih, samo, če šofer ni preveč zapečen 😉... bilo je peklensko vroče, 43 je kazalo blizu poldan na razgretem asfaltu, kapljalo mi je od nosa in v škornjih sem zopet občutil tisti žareč občutek iz Uzbekistana, kot bi dal noge v pečko 🤪 žena je potrpežljivo trpela, sem že sam preveč z "yugo komplimennti" opisova ta taljanski sistem plačevanja AC....okrog 14 sva prekuhana prispela v Borso del Grappa, hotelček simpatičen, na bližnjem travniku pristajališče jadralcev, z vseh koncev sveta, presenetljivo, hotelski zunanji in notranji bazenom, tako, da sva ob sparini in grozečih oblakih s severa opustila popoldanski vzpon na Monte Grappo in se prepustila počitku, ter razvajanjau v vodi in ob dobri hrani. Naslednji dan sva po dobrem zajtrku, že pred 9 uro štaratala na monte Grappo po cesti z 28 tornato curve, cesta popisana z navijaškimi napisi za Pogija, še od etape gira, spodaj se vije cesta lepo po gozdu v senci, na določeni višini pa se odprejo prelepi pogledi, kolesarjev ogromno, respect....zgoraj ob tej rani uri za nedeljo, v mestu so bili P ob cerkvah še polni, še ni bilo neke gneče.....tako se je dalo še najt dober prostor za parking......razgledi na vse strani, pa so bili kljub rahlim meglicam fascinantni, eni lepših kar so jih moje oči zaznale...Monte Grappa je 1775m visok vrh v Beneških Alpah,  Koča na vrhu taka planinska, ponuja veliko, kar se tiče jedače in pijače, predvsem pa lepe razglede na terasi. Vojaško svetišče s kostnico, kapelico v žalosten spomin dogodkov I.WW je fascinantno, se človeka "prime"   Ata in mama sta se pripeljal z novim angležem in ga skrbno pokrila z že malo zdelano rjuhco 🙃 Pogled tega sakralnega objekta od spodaj je fascinanten, tišina je res smrtna, veliko duš je zapustilo telesa v teh koncih.   Zraven je tudi majhen muzej, s pomočjo vodiča, ki razloži vojno dogajanje, smrt, trpljenje in slavo, si človek lahko ustvari sliko te vojaške klavnice in človeškega brezumja, na žalost se iz tega še vedno nismo nič naučili. Zanimivo za poznavalce orožja..... v enem od prostorov vrtijo tudi film vojaškega dogajanja, nekaj je tudi posnetkov s tistega časa. Gradnja je bila obsežna (1932–1935), Giovanni Greppi si je, z zasnovo, prislužil svetovno slavo.     Ta kraj sta skupaj obiskala tudi Dolfe in Duče. Imela sva namen ostati uro ali dve, no na koncu je bilo dobre štiri ure, s kavico in pijačo na terasi...potem pa pri +36 po lokalnih cestah proti domu, vmes pred Palmanovo, na dobro popoldansko kosilo, v debeli senci dreves gostišča ob cesti, še postanek na BS Šempas, potem pa gasaaa do doma. Dobra točka, za prijeten vikend, moto-zgodovinski izlet, priporočam. SREČNO

Tudi na mojem SAS je pri ugasnjenem motorju amortizacija trda oz. z malo hoda...sem pa prejšnji teden vozil MS V4S pa sedel na novi V2S in se obe kar precej posedata ob obremenjevanju pri neprižganem motorju...seveda med vožnjo pa odvisno od programa. Za moj okus ima preveč nastavitev, ne samo amortizacije. Ampak vzmetenje pa deluje enkratno.

. .... lej ... ne vem če sem se tle gor sploh že kdaj komu opravičil  ... pač, moj način komunikacije je naštelan pretežno ves čas v hec in zajebancijo ... pa če pol to kdo razume, ali pač ne  ... no, mogoče si ti prvi, kateremu se opravičujem ... glej, z vsem mojim pisanjem ti res nisem hotel nič slabega ... še poznam te ne ... ampak, ocenjujem pač, da se s tabo res ne morem sproščeno hecat .... ker res nisva na istu valovni dolžini ... tko da ... ok ... ne bom več  Stari, uživaj ... in ne porajti vseh tepcev okoli sebe, ki te kdaj pa kdaj ogovarjajo